途锐内饰报价

Ⅰ 途锐2.0T值得买吗落地要多少钱呢

从外观，空间，地盘，空气悬架，拖森四驱，除了动力差点性价比还是很高的。等于是用买B级越野车的钱，来买C级越野车。应该是这个级别里最便宜实用的吧。内饰方面，映入眼帘一看是12英寸的液晶仪表盘，还有一个15英寸的娱乐系统的大屏，科技感非常强的酷炫大屏化，原来的途锐是太空舱式提拉杆，现在是电子档也是8AT。普通家用车1.5L的发动机，相对于途锐2.0T的发动机而言，简直就是小狗和雄狮的区别，动力水平差距远不止一个档次那么简单。

大众途锐的动力总成为纵置布局，2.0T版本最大功率252马力，峰值扭矩370Nm，和大众系其他纵置2.0T高功率版参数一样，匹配采埃孚的8AT，标配四驱系统。价格方面，个人比较推荐2019款途锐3.0tsi锐锋版，官方指导价70.98万，优惠幅度在9万左右，终端裸车成交价61.98万。

途锐虽然是大众品牌，但是身边的人都知道这款车型，感觉它的地位形象并不比豪华品牌车型低，毕竟想当年和大众辉腾一样，也是百万级别的车型。

Ⅱ 大众途锐2.0T锐尚版上市 ，售价62.98万元

作为大众SUV家族中，定位最高的旗舰产品，途锐的实力就如其名字所蕴含的意义一样——勇毅坚韧，不畏闯荡。2020年进口大众途锐明显的加快了前进的步伐，自5月份以来先后推出了3.0的锐享版、锐尊版后，7月份又在成都车展上隆重推出了2.0TIS锐尚版，新车售价为62.98万元。

安全配置部分，新车拥有前排安全气囊、前后排侧气囊、贯通式头部气帘、前排膝部气囊等10处安全气囊、电子车身稳定系统（ESP）、主动式胎压监测系统、疲劳警示系统等、预碰撞安全系统等多项安全装备。此外，作为一款基于MLBEVO平台搭载中大型SUV，途锐的车身结构采用了48%铝材和52%高强度钢材混合打造，更高强度的车身结构却可以大幅度降低了车辆的整备质量。

动力系统部分，新车搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率245马力，最大扭矩为370N.m。

从2002年第一代车型上市以来，途锐多次参加达喀尔拉力赛，并在2009-2011年取得三连冠的成绩，给大家留给了非常深刻的印象，途锐豪华而又硬气的形象逐渐扎下了根。而它确实也没有让关注它的消费者失望，在每一次更新迭代时总会留给我们惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 大众途锐3.0TSI 锐享版上市 售价71.88万元

易车讯 大众途锐3.0TSI 锐享版上市，售价71.88万元。作为大众旗下的中大型SUV，途锐的全系售价在56.98-81.98万元之间，竞争对手包括宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、沃尔沃XC90等产品。

大众途锐3.0TSI 锐享版的外观设计与途锐车系目前现售的其他产品相似，不过车身使用了更具运动气息的R-line套件，在细节处显得相对更加精致一些。新车将会安装视觉效果更加出色的20寸轮毂，以及智能矩阵式LED大灯和带动态转向灯的LED尾灯组。

内饰部分，大众途锐3.0TSI 锐享版的Innovision Cockpit数字化驾驶舱拥有12英寸可自定义式全液晶仪表盘，视觉效果艳丽，数据显示信息丰富，Discover Premium信息娱乐系统拥有当前所有的主流功能。

配置方面，车内安装了Vienna真皮全包裹座椅，提升了整车的档次感。此外，还拥有手机无线充电、多媒体无线操作、“众行家”（Volkswagen Car-Net）车联网服务、Wi-Fi热点、USB接口、30色LED内饰氛围灯、座椅加热/通风等丰富配置。

动力系统方面，继续搭载3.0TSI V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8挡自动变速箱，拥有4MOTION四驱系统，0-100km/h加速时间5.9秒。值得一提的是，途锐拥有自适应空气悬架系统和8种驾驶模式可以选择。

Ⅳ 试驾进口大众途锐：低调到不像80万！

前几天北京刮10级大风，身上没个几十斤肉都不敢出门。还好那天我开的是大众全家最厚重的途锐——呼啸的大风反而让它稳如泰山的安全感更加明显了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 进口大众途锐内饰颜色一共有几种

进口大众途锐的内饰颜色一共有六种，分别是苍劲黑，博雅棕，戈壁棕+博雅棕，暗绛红+苍劲黑，松石绿+苍劲黑。

Ⅵ 10年大众途锐3.6。内饰8成新。没出过大事故。14.5万。值得入手吗。

如果30岁左右就选宝马系列，显得年轻有活力，X4/5/6都还行，X4是新上市的，和X6外观差不多，报价最低70W。X5评价很好，不过开的人确实太多了，你若不想随大流，可以考虑X4和X6，X6其实开的人也不算少。

Ⅶ 大众途锐：一款永远看不出卖多少钱的车【快车体验270】

看完这篇快车体验你有什么见解呢？有什么想快车哥去体验的车型，大家可以在下面留言给我们，我们会找机会给大家做完整的快车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 实拍：大众途昂价格“跳水”，外观霸气似途锐，内饰设计掉档次

在今年的11月份，上汽大众途昂车型一共销售出去7550辆，位于高端SUV排行榜上的第四名。很多人都觉得途昂的销量真的很不错，而去年的同期，大众途昂的销量为7312辆，这两年的销量基本是保持一致的，较为平稳。

那么途昂车型为何能有如此稳定的销量呢？其实和它过高的价格优惠有着直接的关联性。从某种意义上来说，大众途昂已经变成了靠高优惠才能跑量的一款车型。今天我们到店实际体验了这款途昂车型，看一看这款途昂车型是不是值得消费者们去考虑？

首先来看价格，这款途昂车型的厂家指导价为29.99万元到45.99万元。别看它的定价高，它的优惠幅度更大。

我们从常州大众经销商处了解到，最高优惠幅度达到了5万元，入门级的价格约为24.99万元，这样的价格你还考虑大众途观L吗？

底盘设计部分，其实底盘设计最能反映一款车型到底是不是豪华SUV。这款大众途昂采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。大家觉得途昂车型是不是一辆豪华旗舰型SUV呢？欢迎留言讨论。

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州大众经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。