移动驼背房车
猛禽6.2排量肯定安装驼背式的好啊，你可以去速腾房车安装，他们哪里有专门为猛禽设计的背驼式房车设备，而且可以快速拆卸，不影响审核.欢迎追问
B. 【车主点评:全能家用 移动的房车 开拓者】
#选车理由 这辆车完全是参考我自己的意见买的，朋友倒是给我提了不少建议，推荐的我基本上也都有考察，但感觉都完全不是我要的车型，反而自己无意间看到的这台车更适合我，车型的大小以及外型的美观度，都特别对我的胃口，除了车子价格超出了我的预期之外，其他的表现我都是很满意，所以犹豫了一下决定还是它了。
#最满意 对这辆车的外型那是一百个满意，炫酷十足的车身风格，很符合线下年轻人追求独特的这种审美观，开着比较有面子，感觉回头率都很高。雪佛兰里面我觉得看起来最大气时尚的也就这款车了，其他的感觉就比较普通，没有开拓者这辆车设计的那么亮眼。
#最不满意 油耗偏高，市内开这辆车每个月的开支都大了不少。
#空间 七座车的空间是完全不用担心的吧，就是再不好那也要比五座车强得多，起码我看下来就没有觉得有哪辆七座车空间小的。先说车座空间吧，前中后三排的分布还是比较均匀的，没有说有哪排特别紧凑，驾驶座的话相对来说更宽松一些，后排坐人无压力，满员情况下车内的空间也显得比较宽松，不会有紧张感。
#外观 这款车最戳中我的一点就是侧身的这种豪华感，跟普通型的SUV最大的差别就是在线条的设计上，很有立体感的车线，而且悬浮式车顶感觉特别的洋气，让人印象特别深刻，我可是看一眼就惦记了好久。
#内饰 设计的蛮有品味的，而且做工特别好，然后现在就更加喜欢了，可能是属于耐看型的内饰风格吧。
#动力 初阶段的反应很给力，中后段的加速也一点不差，油门深踩下的动力感真的是很强烈了，开起来特别的有自信，超车更是不在话下，很轻松就超过去了，而且换挡也特别流畅，没什么顿挫感。
#操控 车子自身的稳定性能很强，高速上开起来很沉稳，车身也不会有发飘的感觉，我之前开别的车基本一百二十迈往上车身多少都会有些晃动，但开我这车就完全没感觉，特别的稳。
#舒适性 车子的坐感完全没问题，座椅的舒适度挺高，对比我以前坐过的车来说可以说是尤其舒服了，包裹的感觉要更加强一些，而且填充物很足，坐起来不会觉得太单薄，比较厚实的那种，即便是遇到路况不好的时候，坐着也没有太强烈的颠簸抖动，缓震性能不错的。
#油耗 百公里11.8个油，目前来看车子油耗不算低。
C. 哪里能够购买到驼背房车不含内饰
你说的是不是这种旅居车？
金岁酒店236室
D. 房车 | 化腐朽为神奇 木匠夫妇将报废休旅车改成移动的家
虽然国内房车市场品类众多，但仍有不少车友找不到心仪的款式或价格不合适迟迟未能如愿，那么不如我们花些时间自己动手改造一辆。就像这对美国木匠夫妇那样，根据自己的想法和设计，将一台老式休旅车改造成精致的私人房车。开着自己做的房车旅行露营，也是一件幸福的事。
这台40年车龄的老车经过改造后重新焕发青春，而两人也多了一个移动的家。这台私人房车制作完成后，两人第一次的房车旅行就是结婚蜜月，随后日常的周末郊游以及每年一度的长途旅行都变得更加轻松惬意。国内车友可以尝试效仿，自己亲手或找专人设计改造，将老旧巴士改造为属于自己的定制房车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
E. 探秘man越野房车工厂，看看这些陆地上的移动别墅是怎么制造出来的
房车定义：参照GB/T 3730.1-2001旅居车、半挂车和挂车的定义，房车历史本是由大篷车得来的。房车有三大类九种车型。。
自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅A型和B型。
自行式A型房车是房车中最豪华最舒适的，大都用于长途远行，通俗的讲可称大客车。长8~15米，例如：金龙
自行式B型房车能满足生活娱乐等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是板式家具，很结实，适于短途旅行，还有商务谈判商务接待等用途，通俗讲就是面包车。。。一般长4~6米。。
自行式C型房车介于A、B之间，设施齐全，有滑移舱可扩展内饰空间，以中天为代表，一般越野房车都是这种类型，赵本山的座驾就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。
拖挂式A型房车即旅居挂车，美国讲的传统式房车就是这种类型，大都是中置式轴挂车，前面用乘用车拖着。。
拖挂式B型房车在美国称为五轮拖挂，在国内称为旅居半挂车，由牵引车在前面拖挂，比如皮卡，这种房车有个特点，在牵引牛上方会形成一个台阶，用于摆放床铺等，形成卧室空间。。
拖挂式C型房车两端可以拓展，形成可折叠帐篷房车，在移动的时候收缩，变小，在营地停放时，空间可以变得很大，属于季节性房车，一般一停就是很长一段时间。。
拖挂式D型房车俗称驼背式房车。
移动别墅A型和B型在稳居时间和季节性上有区别。。
F. 房车9种类型分别是什么
1、A型房车：A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种；面积一般可达40平米左右。
2、B型房车：该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。
3、C型房车：C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，经济实惠。
4、拖挂式A型房车：这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进。
5、拖挂式B型房车：拖挂式B型房车使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。
6、拖挂式C型房车：这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。
7、拖挂式D型房车：这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。
8、越野式：越野房车属于房车中比较特殊的一个类别，因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件，满足了越野爱好者长途跋涉的需求。
9、移动别墅型房车：移动别墅房车是一种更像房子的房车，只是移动性差。可以用吉普车、平板车拖动。
(6)移动驼背房车扩展阅读
房车历史发展：
1、房车的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。
2、一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。
3、二次世界大战后，拖挂式房车成套的产品已经成熟。
4、进入21世纪后，国内国外的房车销售和生产量每年都在上升。
参考资料来源：网络-房车
G. 大家都知道移动房车，那移动直播车你们肯定没见过！
[汽车之家?新车首发]?2020成都车展正式开幕，在此次车展上，爱驰U5直播定制版正式亮相。新车外观基于爱驰U5而打造，但增加了更为时尚的外观套件，同时其内饰也根据直播的场景需求进行了调整。
内饰方面，新车采用双色进行搭配，看上去富有质感。平底式方向盘、12.3英寸中控屏幕、液晶仪表均出现在新车上。值得注意的是，作为特别版车型，新车后排采用了一系列用于直播的设备，包括补光灯、小桌板、麦克风、耳机等，进一步满足了直播的需求。
动力方面，爱驰U5直播定制版车型延续了现款车型的动力，搭载一台最大功率为190马力的永磁同步电机，最大扭矩315牛·米；搭配来自宁德时代的65kWh电池组，NEDC工况下续航里程为503km。此外，新车提供的增程包电池容量18kWh，提供NEDC标准下额外120km续航。（文/汽车之家李子巍）
H. 移动总统套房房车的出现，有哪些利与弊
房车旅游开发和度假别墅开发相比，可以节省土地资源，因为房车可以是度假旅游者购买也可以是租用，对不同旅游者而言，房车宿营地可重复使用。但是现在房车旅游配套服务设施不健全。缺乏相应的旅游信息系统和配套服务。目前我国在交通、路况和气象信息的及时发布、明确的路标指示、加油站的合理布局与标志指示、汽车维修服务等方面，还存在许多有待改善的地方。
I. 【车主点评:移动的迷你房车—途昂】
#选车理由 大气，有面，多功能用车,无论家用还是商务用车都可以,非常实用。人多的时候出行特别方便,带上全家来个自驾游,什么帐篷、睡袋、婴儿车,完全不用考虑没有地方放。
#最满意 对于途昂,众所周知的空间大,是毋庸置疑的,真七座空间,孩子都能在里边玩耍,座椅放倒的情况下,并排睡三四个人都是没问题的,还有一-个大天窗,夏天躺车里看星星,浪漫极了,而且外形也是真的霸气,低调中散发着与众不同。#最不满意 没有什么不满意的地方,唯一一点就是个头太大 ,出门不好找停车位,如果是女士开这个车的话,估计倒车都很费劲,但是跑长途就完全不必担心这个问题了,长途跋涉还补觉得累,视野也是相当宽阔的。#空间 空间那是真的大,尤其是第三排,平时用不到，完全可以一当做储物空间来使用,如果是情侣自驾游，在车上睡一夜也不会觉得憋屈,更不要说翘个二郎腿了,这都是小事一桩。
#外观 虽然是大众的套娃脸,但是看上去依然很显档次,外观强悍、稳重、大气,在路上开着,回头率超高。轮毂很耐看，不像市场的那种劣质货,全系LED大灯,相当霸气。包括尾灯,看起来也很精致,夜晚辨识度很高。
#内饰 这款车-直以来都是属于热门车型,内饰相当耐看，就像人一样,刚开始觉得普普通通的,但是时久了,越看越好看，虽然没有太多的亮点,但是这种低调奢华的感觉,非常适合我。
#动力 虽然个头很大，但是一点都不肉,开始时会担心动力不足,但是体验过后发现只要舍得给油,那起步也是很灵活的,没想到嗖的一下就出去了,动力很充沛,开起来相当有劲#操控 很容易上手,操控性价比很稳当,非常顺畅,不像是这么大的车,想去越野一下的话也是没问题的,我开始也被他的大迷惑了，以为这么大的个头 ,肯定不易操控,经过实际开起来以后,才发现这些都是过多的担心了。
#舒适性 车内的隔音效果很好,中午躺车里午休,非常安静舒适,放个轻音乐也是很惬意的,座椅很柔软,包裹性特别好,很有质感。这种大空间, - -点都不觉得拘束,让人很放松。#油耗 这么大的块头,没有想象中油耗那么高,市区10个左右,高速的话也就七八个油,毕竟这么大的车,体重在这摆着呢，算是很省油的了。
J. 这款售价不到12万的房车，空间不输四五十万车型，还带大露台！
Hello大家好，这里是房车情报。有很多拥有私家车的车友都喜欢拖挂房车，因为后期维护便捷、使用灵活度高，拖挂房车相比自行式房车更具性价比。不过品质较好的进口拖挂房车往往价格较高，让这一优势变得不那么突出。好在小编发现了一款国产拖挂房车，整车采用进口底盘打造，内装部分也向进口车型看齐，它就是阿科米G4C拖挂房车。
以上就是这辆阿科米G4C拖挂房车的基本情况了，整车标准售价11.98万元，在最近疫情控制出行这段时期，厂商还推出了最高2000抵1万车价等活动，对于一款配备爱科底盘的拖挂房车来说性价比表现是不是还不错？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。