柯迪亚克内饰都一样吗

① 柯迪亚克车身和内饰颜色，大家喜欢怎么配

你好，柯迪亚克这款车流沙金是主打色，挺时尚的，白色的也不错，更大气

② 朋友们，柯迪亚克内饰哪种颜色好看

柯迪亚克内饰哪种颜色好看关键还是要看您自己审美眼光来决定了，个人认为考虑车子内饰耐脏的话还是黑色内饰相对好一些。

③ 探岳和柯迪亚克怎么选择

探岳和柯迪亚克都是大众旗下不同品牌的SUV，其在性能各方面都很接近，只是在外观内饰上，探岳更适合年轻人，而柯迪亚克更适合稳重的中年人。即在不考虑价格优惠等方面，喜欢年轻的可以选探岳，喜欢成熟稳重的可以选柯迪亚克。

(3)柯迪亚克内饰都一样吗扩展阅读：

购车时需要注意的几点：

（1）车辆的价位最好别超过家庭两年的收入。

（2）买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。

（3）强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。

（4）如果不是成熟车型，新推的车型应缓买。

（5）家庭购车一定要考虑空间。

（6）无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。

（7）任何时候，对车的新鲜感不会超过三个月。

④ 柯迪亚克到底怎么样

比较好。

柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机，最大功率分别为150马力和180马力，0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。

空间

柯迪亚克除5座以外更有7座可选，灵活多变的第二排座椅可按40:20:40比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间最大可扩展至2065L。

内饰

柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究：仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软；座椅材质为高档头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合；整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。

⑤ 柯迪亚克到店看车提车作业帖——冰雪白提车分享

都说春天播下种子， 夏天便会开花， 秋天便会结下果实， 冬天便会无忧， 都说昨天播下梦想，‘ 今天努力奋斗， 明天梦想就会实现。 我许下心愿， 凭借我对幸福的向往， 终成为柯迪亚克车主。
第一次看到柯迪亚克，大概是在2017年，同事的一辆展现的金色可柯迪亚克一下把我的魂都带走了，柯迪亚克是那么伟岸，挺拔，中型SUV的威猛刚毅在它身上展现的淋漓尽致。从那天起，我便有了成为柯迪亚克车主的想法。梦想就是这样，当你下决心做一件事情后，梦想终会有时间的时候。就在上个周末，4S店通知我定的冰雪白已经在等我了。这可能是我35岁生日时最好的礼物了。看上柯迪亚克主要是实用，性价比高，同事的柯迪亚克我开过，所以选车提车我这倒是没上麻烦事。柯迪亚克属于很好开的车型，高视野，宽裕的驾驶和乘坐空间，四驱七座都符合我的要求，我喜欢白色，但在订车的时候只有顶配有白色，我不想和我同事的金色撞色，所以就选了白色。朋友说7座车两年上一次线，就这点挺烦人，但是用起来非常方便，全家出行，越野天地。 作为中型SUV，高性价比是我听到关于斯柯达最多的褒奖，柯迪亚克内饰质感大气尽显豪华。空间超大，越级明显，第二排座椅可以前后拉动，空间变化多样，第三排不放倒的时候，尾箱也有190L的容积，可以放置孩子的折叠踏板车毫无压力。这两天，试了试感应式电动尾门，真的很方便，解放双手，简直和变魔术一样。目前，油耗在11个左右，加的95油，4S给我的油太少，也就是刚到加油站的那么多。 最满意的地方，柯迪亚克就是威猛，外观真是耐看，比大众那种看谁都一样的感觉，自成一派，喜欢双条竖式格栅，LED大灯非常亮，我喜欢19寸的花瓣式轮毂，非常霸气。 空间：绝对好评，2791mm的轴距，前后排都没有问题，第三排不做人，第二排可以调整空间，不过第二排地板有很大的高度，我试了一下，稍微要调整一下坐姿，第三排空间不是大人长时间乘坐，也有比没有强，端午节全家6口人想出门就有的用了。 便利：柯迪亚克有很多放东西的地方，反正不用担心你的手机找不到充电的地方，水杯子也不会让你在手里拿着，车门，前舱，双层手套箱，扶手箱，后排中央扶手等等吧，都可以放东西。阳光从全景天窗透过来，有种阳光普照的感觉。 动力：2.0T高功率，动力没的说，不过起步稍微显肉，带发动机启停，静音感不错，提车的时候感觉车内异味很小，车辆带有越野模式，还没研究过，这两天开车去上牌，空调杠杠的，动力也没衰减，全液晶仪表盘以及触摸大屏功能都很棒，色彩也鲜艳。 操控性：柯迪亚克虽然大，但是非常好驾驶，DSG变速箱，虽然不太懂，但据说这个变速箱很优秀，配合动力输出平顺，方向盘随速助力，高速方向盘重，低速轻，指向感很棒，并且视野开阔，全皮座椅做的非常舒服，店里说送座套，我说别了，你送保养吧，全皮座椅就是用来坐滴。 昨天晚上下雨，弄的车脏脏的，上牌的时候随便拍了几张照片，等自驾游的时候，多拍点照片。
人车合影，白色的科迪亚克站C位
这个角度看着科迪亚克非常帅气，上牌回家随便拍了几张照片。
提车的时候仪表盘显示7公里，新车了。提车的时候也没怎么拍照，就是看看了漆面，尾排以及车内电子。仪表盘背景是蓝色，非常顺眼，看着不眼晕。也很清晰。比我同事的老款柯迪亚克看着带劲。
8英寸触摸屏，带导航多媒体什么的，不过我一般都是手机导航，这个屏幕也不能算大，凑合着用。
DSG变速箱，7速手自一体
扶手箱头枕可以移动，非常实用，里面储物格非常大还有小隔断
分层式手套箱，还有冷藏模式，不错哦
宽大的座椅，全皮的，后排还有中央扶手，很干净，新车
扶手箱后部的出风口还2个USB电源插口
大灯造型非常犀利，
中网3D立体十足，全金属镀铬格栅，白色显得车大
长4698mm，宽1883mm,高1676mm，轴距2791mmm，自重1.77吨
斯柯达这个标识是飞羽箭，我一直以为是什么小鸟
车门上有柯迪亚克的英文金属装饰件
腰线高于车门把手，侧面视觉效果挺拔
后窗是隐私玻璃，不过还是想去贴膜。
尾部很饱满的说。
C型尾灯，LED光源，配置高
车顶带行李架，全镀铬装饰条的车窗很好看
轮胎是马牌，据说这个胎耐磨，但是静音一般，先跑跑看吧。哑光轮毂很帅气。
提车后的心情犹如久逢甘霖，心中一片绿色生机，
5月的世界，夏季来临
播下种子，长出叶子，开出小花和果实
冰雪白柯迪亚克在此！

⑥ 德系品质SUV怎么选 斯柯达柯迪亚克对比大众探岳

⑦ 探界者/和柯迪亚克区别是什么

从外观方面、内饰方面、动力方面、操控方面探界者更好。下面是具体介绍。

1、外观方面

外观方面两款车的外观都比较倾向于年轻消费者，没有别克或者大众那种严肃豪华感，反而都更加具有活力。探界者的前脸外观美系感十足，分割式的中网设计以及流畅的线条，此外C柱的设计与很多硬派SUV相同，野性十足。

柯迪亚克依然是切割的设计风格，而且前大灯的分体设计，非常别致。此外柯迪亚克的视觉豪华感明显更高，这也就是消费者常说的大气。

4、操控方面

操控两款车都极其容易操控，并没有因为比较大的车身尺寸而影响操控，这一点在探界者上尤为惊喜，在操控方面个人也更倾向于探界者。两款车底盘都比较扎实，相比于同价位的其他竞争对手来说都更具有竞争力。

柯迪亚克的悬架调控更像是为了与大众区分而区分，目的是为了消减比较硬韧悬架支撑所带来的廉价感，但似乎有些过度，在弯道支撑过程中车身侧倾的姿态有些过度。而探界者的表现则比较均衡，在悬架高级感的营造方面更加到位。

⑧ 科迪亚克标准版内饰是什么样子的

内饰实在不好看，说实话

⑨ 途观l和柯迪亚克哪个好

两款车在三大件，车身尺寸，动力表现方面表现相差无几，不过柯迪亚克整车配置丰富性价比非常高，更值得选择。

1、外观对比。

途观L的外观沿用大众家族式的设计风格，进气格栅与大灯组一体化，品牌辨识度也很高，超越同级别的车宽，带来硬朗宽阔的视觉效果，造型更为简约，体型也更小巧。

2、空间对比。

柯迪亚克7座椅的空间布局具有先天优势，座椅的靠背还支持腰部支撑调节、第二排移动、电动记忆等功能，包裹性和柔软度都很好，第二排座椅合理调节后，第三排座椅同坐两人也不显得拥挤，能够满足家用。

与之相比，途观L只有5座布局，日常代步驾驶倒是足够，但是如果是家庭成员比较多话，5座车型就显得比较尴尬。

3、内饰对比。

柯迪亚克的内饰风格与现款相比有很大变化，宽体式的中控布局，看起来简约时尚，大面积木纹饰板点缀，在乘员可以触及的边沿，均用搪塑、皮革材质包裹，有不错的档次感，配备的三幅式多功能方向盘凸显运动气息，全液晶仪表盘与中控屏科技感十足，此外全景天窗，内后视镜防眩目，感应雨刷等配置都是全系标配。

途观L的内饰则是大众传统的设计风格，高配车型才能看到的全液晶仪表，大尺寸全景天窗，显得诚意不足。

⑩ 柯迪亚克2.0T动力，还有7座，看完内饰你买吗

一个观点说，购买斯柯达这部分人群应该是想购买一辆德系车，但是又不喜欢大众的消费者才会去购买斯柯达，这句话其实听听也没有什么毛病。

斯柯达的三大件部分基本是和大众车一样的，但是它又不是挂的大众车标。你就说斯柯达旗下的柯迪亚克车型，完完全全就是一个翻版的大众途观L。

和途观L使用的是同样的三大件，但是柯迪亚克的整体价格却要比途观L便宜好几万，所以预算不足的小伙伴把目光转向斯柯达品牌也是一个不错的选择。但有一个问题就来了，斯柯达真的是良心发现才会便宜几万吗？其实未必。今天我们就来聊聊斯柯达柯迪亚克这款车型，到底性价比如何？

斯柯达柯迪亚克这款车型，其实是一款比较小众的七座SUV，它的销量并不好，而且它的优惠幅度也并没有我们想象的那么大。在整个2019年，斯柯达的柯迪亚克仅仅只卖出了40067辆，如果你认为这样的数据已经很低了，让我告诉你，它8月份才卖出1780辆。

当然，如果你对这款车型比较感兴趣的，欢迎咨询常州各斯柯达经销商。

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