2020版阿特兹内饰

❶ 【车主点评:马自达阿特兹 2020款 2.5蓝天运动款】

#选车理由 我觉得选车的理由的话，应该所有男人都懂为什么选这个车吧。Zoom~Zoom~我觉得以前在上学的时候，就听说过马自达六弯道之王的称号，我觉得所有人都应该听说过吧。这个真的是我小时候的梦想之车，我觉得应该大部分男人都跟我有一样的梦想，拥有一辆自己的马自达。所以当我买车的时候，我很自然的就选择了马自达阿特兹，但我更喜欢叫他“弯道之王”。
#最满意 这个车我觉得最满意的就是它的操控性，它能从第1代马自达6一直做到现在不叫马自达6叫马自达阿特兹，一直在遵守着自己的准则。那就是让车主开的舒服，操控性放在第1位，买车难道不都是为了买车的操控性吗？
#最不满意 我稍微对于这个车有一点不满意的，就是它是一个中型车，但是它空间利用的不是很好，而且后排空间也没有像其他兄弟品牌的车。可能他更去注重前排驾驶员的感受，而忘记了后排乘客的感受。
#空间 空间怎么说呢？也是这个车最大的一个槽点，就是后排空间有一点不够用。然后就是手套箱有一点小，嗯，空间利用率不是很足，不过这都是小问题，因为买拉特斯才知道一个车为什么可以开得这么舒服。
#外观 阿特兹的外观，我觉得他变成阿特兹之后就变得很凶猛。他的外观不像以前的马自达6那样，像有点扁平化的方式。现在的阿特斯更像性能车，而且从正前方来看的更凶猛，更有杀伤力。是符合男人对车的外观的标准。
#内饰 这个车的内饰我说实话设计的不错，它是一个立起来的一个中控屏，这让这个车中控多了很多层次感，并不会让车觉得很单调。而且阿特兹中控用的材料也很厚道，手和腿能碰到的地方几乎都是软的很舒服。
#动力 动力我觉得对阿特兹来说完全没有问题，虽然说它是一个自然吸气的发动机，但是它有一个可以高达190多马力的发动机。所以说动力对阿特兹来说简直就是小儿科，它可以让你推背感十足，非常有冲劲
#操控 我觉得能去买马自达投资的人都对他的操控非常有信心，然后阿特兹也没有让我们车主失望。他的操控说真的，方向盘的感觉握起来很舒服，而且它会让你很有信心去开这个车。等拿到了这个车，你可以上封闭的路段去跑一下，真的太舒服了，底盘特效的非常好。
#舒适性 这个车的舒适性可以说拍照稍微有一点大，毕竟这是一个偏性能的车，拍照反而会让你有更多的驾驶感受来传达给你。这会让人很舒服，如果说你喜欢一个柔和的开车方式的话，你可以打开一点音乐来盖过这个胎噪，因为胎噪并不是很大。
#油耗 油耗对于这个车来说，因为它是一个偏性能的车，我说的话对他一开始有点担心，但是买到手开过一段时间之后，磨合期一过油耗基本能控制在七八个油左右。这是我没有想到的一个偏性能的车，竟然能把油耗控制的这么好，我觉得马自达真的是用心了。

❷ 2020款的阿特兹，运动小子到优雅型男的完美蜕变

早在2014年阿特兹刚上市的时候，我第一眼就爱上了这款车，但无奈当时上一辆车刚买一年，所以并没有换车计划，就一直没能把阿特兹领回家，知道今年，上一辆车已经6年了，打算换掉，所以第一选择就考虑了阿特兹，而且这么心爱的车，必须买的对得起自己，所以在对比了其他同级车之后，果断的把阿特兹领回了家，而且是2.5至尊车型，爱它，就绝对不留遗憾。现在车子已经2700多公里了，作为车主，我自然有很多话想说，下面就带来我个人的主观的用车感受。

最后总结一下，阿特兹确实不是同级别马力最大的，也不是同级别最舒适的，但是特确是最适合我的那一款，从把它接回家，我和它走的每一条路，过的每一道弯，它都给我留下了最好最难忘的体验。

❸ 全系降1.8万！2020款马自达阿特兹仅17.18万起，水晶魂动红很大气

阿特兹是马自达旗下一款经典三厢车，这款车无论是颜值还是内饰档次都是十分不错的，近日，编者走访了本地经销商获悉，阿特兹迎来了优惠活动期，就拿2020款2.0L蓝天豪华版来说，指导价为18.98万元，优惠金额为1.8万元，裸车价仅为17.18万元，性价比还是非常高的。

动力方面，新车提供了2.0L和2.5L发动机，匹配6AT变速箱，油耗低至6.4L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 2020款阿特兹中配落地18.35万贵吗

价格还可以！

❺ 2020款阿特兹2.5运动版主驾驶座下面有电脑合吗

佐伊下边的话一般都会有一个电脑，这个电脑是控制座椅位置的。主要是做一的一个调节功能，还有的话可能还带有安全气囊。

❻ 2020款的阿特兹，增加了哪些时尚设计

一辆车已被卖掉2W，无数骑手称为“曲线王”。它是国内B级汽车市场的销售冠军，它是马自达6.现在它被重名为Atate，它仍然是B级车的基准。在今天的涡轮机时代，马自达一直坚持使用天然吸气发动机，不了解，而是只用于制造更好的产品（转子发动机），这位工匠值得赞美。新的atte专为消费者而设计，更时尚的设计，更强大的处理性能，隔音性能得到改善（在隔音前充满疾病之前），仅适用于更好的产品。新的ATEZ价格为17.58-23.98W，其中2.5L型号为19.98W，这是20W最值得购买的自然吸气型号。

Attez Interiors也是血腥的，中央控制和门板全部覆盖更先进的皮质材料（面粉，Nappa皮革和卵子材料），感觉非常精致，呈现出高档的纹身，通过中央控制轨道轨道据说北海道高级螺栓（未知）。中央控制8英寸悬挂功能完成，但是按下建造，我用它，我不会释放它，它不是BBA。

❼ 提2020阿特兹2.5次顶配小白，谈谈自己的感受！

❽ 2020款阿特兹针在外观，内饰上都进行了升级，哪个配置适合购买

2020款阿特兹哪个配置适合购买？
2020款阿特兹针对车型在外观、内饰上都进行了升级，同时配置也更全面，上市之后取得了不错的销量。如果是目前全新阿特兹的6款车型的话，个人认为2.5L的入门版车型-蓝天运动版是性价比最高的车型。
首先从车辆的终端价格来看，2.5L的蓝天运动版是性价比最高的。由于 一汽马自达采用了全国统一的售价机制，所以阿特兹车型的定价及优惠幅度是全国统一的。而从价格上看，2.5L蓝天运动版的价格只比2.0L入门版车型贵了1.8万。并且同2.0L顶配车型相比较的话，两车的售价完全相同，而蓝天运动版的配置与2.0L车型的配置几乎完全一样。升级的动力确实实实在在的提升了体验，所以就性价比来说，个人认为2.5L蓝天运动版是最高的。
其次，阿特兹作为一款定位于运动性的中级车，更建议选择高动力版本。从动力参数上来看，阿特兹2.0L的发动机6400转能爆发出158匹的马力，4000转可以达到202N.m的最大扭矩。
而2.5L的发动机则在6100转能爆发出192匹马力，3250转就能爆发出最大的252N.m的扭矩。所以单从发动机参数来看，2.5L车型不仅动力更足，并且动力来的更早。所以如果是选择阿特兹的话，个人建议选择2.5L车型。
最后不得不说一下配置。阿特兹2.0L车型全系匹配的是17英寸轮毂，而2.5L车型则全部标配19英寸，在轮胎的选择上更得喜欢运动的消费者喜欢。而在安全及舒适性配置上，2.5L的蓝天运动版车型也与比2.0L的几款车型更高或相同，所以就配置上，个人认为蓝天运动版车型完全够用，是最具性价比的。
综合来说，个人认为无论是动力还是配置，2020款阿特兹的蓝天运动版车型都是性价比最高的，如果实在众车型中选择的话，个人认为这个配置是最值得选的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 全新2020款马自达阿特兹能逆袭吗

试车之前，我已经听闻马自达6阿特兹会迎来新款，但来到活动现场，我看到背景墙赫然写着全新一代马自达6阿特兹，再对照现场的实车，心里不禁反复提问：这是全新一代？新在哪里呢？如果最近要买一部B级车，这台阿特兹又值不值你们等呢？

▼

3、动力依然维持现款2.0L和2.5LSkyactiv-G自然吸气引擎，配合6AT变速箱，虽然引擎没有更换，但缸体内部作了优化，油耗也会有轻微降低，实际的加速表现与前任变化不大。值得一提的是，新车依然没有提供混动或者任何轻混版本，这在同级竞争中会略吃亏。

❿ 喜提2020款阿特兹，新添一个霸气小伙伴

本人性别男，爱好车！从小就喜欢汽车，梦想着买一辆属于自己的“座驾”，今天，终于实现啦！我的小灰——阿特兹！从第一眼看到它，就被它流线型的车身所吸引（本来也是一枚外观龙??）后来，经过对它的进一步了解以及与其他车型的对比，最终还是选择了它——阿特兹！自从第一眼看到它，就被它完美的外观所吸引，流线型的车身，大气的前脸造型，无处不提现出这款车辆的豪华气质，用高大尚也无法形容它的美了哈～有了外观的简单了解后，就要进一步了解它的内在美了，在动力方面，家用2.0就够用了，更不用说我选择的2.5了，动力强劲，非常给力的小马达，深深踩脚油门真的像一起脱缰的小野马。无论在停车后起步还是超车中，这款车动力都是足够的，提速过程中的推背感很是强烈的，没有那种肉肉的感觉，所以，在动力方面上我也是非常满意的。下面咱们再说说操控性以及内饰做工等，操控性，马自达有着悠久的历史，曾有着被称为“弯道之王的称号”想着这款阿特兹，也绝不平常吧，通过更进一步的了解，果然，它没有让我失望。第一次驾驶阿特兹，是在销售带着的试驾中，第一圈是试乘，由销售小哥哥驾驶车辆，一边开车一边给我讲解着各种功能，试驾技巧等等，通过第一圈的试乘，内心感觉还是很棒的，已经迫不及待的想要开上一圈了，销售小哥哥中午给我讲解完了，轮到我来驾驶了，内心很是激动的嘛，毕竟还是第一次嘛??，随着时间的流逝，试驾的感觉也越来越棒，S型弯道，百米提速刹车，各种功能都完美的展现出来了，方向盘也很精准的，指哪里到哪里。并且在速度不是很慢的情况下，车辆拐弯，感觉车辆的地盘也是非常的平稳的，给人一种很放心、安全的感觉！内饰做工也非常棒，搭配的颜色也是很让人满意。通过几轮对比之后，pass了同等级别的几款车型，最后选择了我心怡的小灰——阿特兹！