美国人以房车为生
Ⅰ 房车的历史谁知道啊
“RV”，房车，英文全称Recreational Vehicle，简称RV。Rving，
第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高。
Ⅱ 翻译整段话
美国的小家庭都会有或大或小的一辆车.如果父母双方都工作的话,他们会有两辆车.当家庭大了,其中的一辆车就会被卖掉,而他们会买一辆van(住房汽车).
一辆小车可以装下四个人,一辆大车可以装下六个人但会非常拥挤.一辆Van可以轻松容纳七个人,所以一个有板有三个小孩的家庭可以叫上他们的祖父母一起去度假.
哈根夫妇去年生了第三个小孩,这让他们卖掉了第二辆车而卖了一辆van.第六和第七个座位用来放其他的东西.对于一个五人家庭来说,旅游的时候必须带多个衣箱.在他们到了他们的祖父母家的时候,就将衣箱腾出两个座位载上老人家.
美国人称van为汽车屋. 汽车屋都是用来度假的.当一家人去大山或去海边旅游的时候,他们可以住在汽车屋里头数天.大家庭的所有人在一同出游的时候都会更高兴.那就是汽车屋流行起来的原因.在美国有许多为汽车屋开设的公园.
11.从文中得出,van又叫
a.汽车 b.汽车屋 c.摩托车 d.大卡车
12.在哈根夫妇买van前,他们
a.卖了旧屋b.搬到了祖父母家c.给van建了车库d.卖了他们的第二辆车
13.通常 的家庭会有汽车屋
a.婴儿b.很多钱c.多于两个小孩d.对汽车屋感兴趣
14.美国人通常用汽车屋
a.和全家人去旅游b.和全家人去购物c.在周末去探望祖辈d.每天送小孩上学
15.汽车屋流行起来是因为
a.有空的时候可以载人到其他城市b.让家人在假日出游时更高兴c.有人认为汽车屋便宜d.大家庭可以装更多东西在汽车屋里
Ⅲ 房车哪国发明的
应该归功于美国人吧 第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高。
Ⅳ 为什么美国有相当一部分人只住在房车里
在美国，有这么一群人，他们收入不高却拖家带口，对价格飞涨的房屋不敢问津。为了圆一个家的梦，这些人便把目标锁定在了汽车房屋，也就是拖车式活动房屋。如今，每15个美国人中就有一人居住在汽车房屋里，而这种房屋也成为近年来美国最热销的的一种房子。
汽车房屋走俏的主要原因是各地房价太高。据统计，在长岛，普通房屋要20多万美元一套，房主每年收入至少保证在6.4万美元才能养得起这样的房屋。美国房地产界有一句尽人皆知的话，那就是“地段，地段，地段”，意思是说地点决定房价。像曼哈顿这样寸土寸金之地，一个普通套间的月租金也高达3500美元，而一辆不到1万美元的房车却可以为一个三口之家解决住房问题，这个价格通常只相当于一处不动产房的1%。住房车不仅价廉，而且“物美”，房车族的聚居地大多离城市不是很远，交通比较便利。
Ⅳ 学习美国人 穷人买个房车 在房车里生活怎么样
在中国，房子要生根，屋瓦要瓷实，人们才感觉他是一个有社会根底的人，才会尊重他，才能平等的容让他，做事的时候给他社会面子。在中国，房子是租来的，都会被别人看不起，被社会鄙视和排斥。
Ⅵ 为什么很多美国人酷爱房车，而在中国却很少
中国的房车充其量也就是几年，没有任何能停放房车的宿营地
那房车就成了一个只能睡觉的大盒子，所有的功能全用不上
中国人买了房车有什么用呐？！
美国的房车起码有不到一百年的历史了
没有可比性的-
Ⅶ 我很向往美国人的那种用汽车拖着车屋四处旅行四海为家的生活，他们为什么不安定住所中国可以买房车吗
其实相对来说就是文化差异和生活追求的不同，想很多美国人生活比较自由，在这说了很早以前去美国的都是一些前西欧的素质较低的人，他们都是自由散漫的代名词。照理来说中国应该也是可以购买房车的，但是受文化的影响，可能会让大多数的人根本都接受不了吧
Ⅷ 为什么在美国房车遍地都是，而在中国却没
1.有房车做什么？中国没有国家公园给你露营，你可以试试看去青藏高原找个地方扎房车，很快你会发现自己待不下去
2.谁有时间开房车？大家都在使劲加班
3.谁有钱买房车？大家加班就是为了还房贷，话又说了回来，美国人穷的房子没了，房车就是房子，中国人穷的房子没了，房车你也别想停安稳，总会有人赶你走
Ⅸ 为什么外国人总是开着房车去旅游
歪果仁……要好多品种好吗？也不是所有的外国人都总开着房车去旅游。
房车主要是欧美发达国家出现的比较多，欧洲有欧洲的特点，美国有美国的特点，欧洲人的房车多为拖挂式，美国人旅行的更多自行式房车，钱多地方大么。南欧、东欧就比较少。美国也是发展不均衡。
Ⅹ 为什么老外不喜欢房车
不是的，他们爱房车的。它既是富人的玩具又是穷人的家 美国人为何爱房车？
房车在美国的地位，可谓举足轻重。
家安轮子上，并非美国人所创。19世纪的吉普赛人，就居住在木制、由骡马牵引的大篷车里，四处流浪。吉普赛人的大篷车，符合了他们四海为家的流动特性，但空间的相对狭小，并不能满足全部的生活活动。这种大篷车更多时候只是用来睡觉的。
对屌丝群体而言，住房车是生存，没有爱与不爱，只有便宜与贵的区别；对中产阶级和富人而言，开着房车出游是生活，爱不爱没关系，房车是提供一个类似家的感觉，让我的生活品质不会下降；而对真正的流浪者而言，房车是他们灵魂的寄居地，爱房车，就如爱流浪、爱生命。