帕萨特330豪华内饰

1. 全新一代2019帕萨特330豪华版内饰有几种颜色

330豪华版的只有黑色内饰

2. 新款迈藤和帕萨特的330豪华版哪个好

建议你去网上搜一下新迈腾和新帕萨特的碰撞试验评分。
据说评级是“差”。

3. 年前六天，全新330豪华版帕萨特提回家，补充提车日记

2020年1月18日，农历腊月二十四，春节前六天，我跑了两百多公里，把1月7日出厂，全新帕萨特330tsl豪华版提回家。（强烈求加精，后面有价钱）

最后来一张我与大帕的初见，看见的第一眼就是饿的大帕。

以上是我的提车日记，对我买车曲折经历感兴趣的，可以去看我之前发的帖子，提车当晚回来熬夜写的，以解水贴三年之苦[憨笑]最后，仁者见仁智者见智，我应该不是智者，说的许多没道理的话，大家多包涵，祝大家新年快乐，恭喜发财，心想事成。祝疫情早日结束，大家都能平平安安[拥抱]强烈求加精，请大家帮忙推一下，谢谢[抱拳]

4. 帕萨特330豪华版除了黑色还有别的颜色吗

帕萨特肯定有好几种颜色啊，有银色，有金色，光金色好像就两种吧

5. 【车主点评:帕萨特2020 330豪华版提车第二天的感想】

#选车理由 选择帕萨特这个车的原因，最开始还多因为单位有很多帕萨特。同事们都说这车还不错。大众的品牌，也是信得过的。另外就是，这个价位的合资品牌车，好像也就是帕萨特最符合我的性格和品味了。喜欢就是喜欢咯。#最满意 帕萨特这台车令我满意的地方。首先是外观，我和家人都喜欢。帕萨特的外观大气，黑色也稳重。有很浓的商务范，但是家用也很合适合。另外，空间也很满意，老婆有时候坐后排，就说空间很大。我自己去感受，跷二郎腿，空间还非常宽裕。#最不满意 因为目前才刚刚买车，发现不了太多。说说几个吧。第一是感觉隔音不是那么好，噪音像有点大。可能是轮胎比较宽的原因吧。走在路上，传到车里的声音有点大。还有就是，后排中间凸起，虽然说是什么安全因素。但确实不满意。#空间 帕萨特的空间大，不亏是B级车。对比下来，这个级别的车，帕萨特的空间绝对有很大优势。不管是车内的高度，还是后排的乘坐空间，绝对可以令所有人满意。坐在后排，跷二郎腿，绰绰有余。#外观 帕萨特的外观，我非常喜欢。在外观上，就是感觉外观大气，也稳重，符合我的性格。当然了，外观这个东西，每个人的观念不一样，有人喜欢，有人不喜欢。自己喜欢就好。#内饰 一般般，很多大众车都是这样。勉强用着吧。感觉不高档。和一些其他的品牌比起来，没有什么有事可言。#动力 动力方面，目前感觉没有什么问题，2.0T的发动机，家用和商用都够了。主要都是在城区适用。还没有跑过高速。但是，我有一个感觉，起步的时候，有点软，但是到了40以上的速度，厚重的动力感就出来了。在60码的速度，要提速到一百，也是很快的。#操控 帕萨特的驾驶方面，我觉得比suv好开多了，特别是过弯的时候，比SUV稳太多了。另外一个就是，打放向的手感也好很多。可能是新车吧。不知道后面如何。#舒适性 舒适性方面，感觉都还可以。帕萨特的座椅比较舒服，当然，目前也就是上下班，不知道开高速时间长了，会怎么样。听感上，感觉噪音有点大，其他的还没有发现。#油耗 目前主要是在城区开，大概8个多的油耗。以后走郊区和高速在看看吧。

6. 【车主点评:帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国VI】

#最满意 最满意帕萨特的空间，很宽敞，再就是他的配置也挺不错的，开着比较安心。#最不满意 不满意的就是新车味道很大，放了好些碳包，味道到现在还没散完。#选车理由 我很喜欢大众的车，帕萨特看着又很大气，家用商务都合适，性能方面也挺好的，价格也在预算内，和家里人商量了一下就直接提车了。#空间 前后排都很宽敞，家用的话空间也足够，而且头和腿的空间都很充足，完全不觉得压抑。后备箱也很深，能放不少东西。#外观 帕萨特的外观其实还不错，我挺喜欢的，不过中年人嘛，更在意实用性。#内饰 内饰方面还行，挺实用的，毕竟大众牌子在这里，差不到哪里去，就是味道挺大，散了好久了。#动力 上班、家用都够了，起步挺快，换档加速也都很平顺，不觉得顿挫，高速上也完全没有任何问题。#操控 车很好开，特别顺手，操控方面真的很不错，这也是我喜欢大众的一个原因。#舒适性 座椅很舒服，减震降噪这方面做得很不错，关上车窗基本感觉不到声音，过减速带也不会有颠簸感，驾驶体验堪称完美。#油耗 油耗跟我想得差不多，不过我现在还在磨合期，过后可能会再低点。

7. 帕萨特330豪华版和380豪华版有什么区别

帕萨特330豪华版和380豪华版的区别在于两款车发动机排量不一样，帕萨特330是上汽大众1.8T是高功率的发动机，帕萨特380是上汽大众2.0T是高功率的发动机，相同配置版本，330性价比更高，380操控性能更强。

8. 【车主点评:330帕萨特豪华版，我的商务工作好伴侣！】

#最满意 大众帕萨特这款外观我特别满意，造型非常的漂亮，有种宜家宜商的气质，本来我更喜欢SUV的，但是看到帕萨特这款新款真的是挪不开眼了。再者我是上班族，上班开车太高调也不太好，开的太有失身份也不行，帕萨特真的是一个很好的选择！
#最不满意 其实没有什么不满意的地方，非要说的话就是内饰了，设计实在太单调沉闷了，跟外观的豪华气质不同，有种表里不一的感觉。不过除开设计，用料跟做工还是很不错的。
#选车理由 我们这种三线城市吧其实比较适合SUV，最终选了帕萨特首先是试驾的时候看到它，外观实在是令我心动。第二个是大众在这边的口碑良好，开出去有面子，家人也支持我选择这个车。第三个是用途方面我出去做事谈生意，这款车给人感觉比较稳重。综合考虑下来，就是他了！
#空间 整个车长4米9多，轴距又2.87米，乘坐空间相当大。前排翘二郎腿没问题，后排的话中间那个位置由于凸起比较高，然后腿部空间会相对窄一些。
储物空间的话后备箱很深，第一次看车的时候打开后备箱心情有点惊喜，竟然这么大。

#外观 外观真的比老款不知道好看多少，很有宜家宜商的气质，沉稳大气，太适合我这种生意人了。就是因为外观让我挪不动眼我和帕萨特才有了后来的故事，车身线条优美极了，尾部设计也入了我的眼。
#内饰 想不明白为什么大众的内饰不升级一下，好像一直都是差不多这个样子。也是无功无过吧，虽然设计太单调沉闷我不喜欢，但是做工和用料还是很不错的。
#动力 提速很有推背感很快，发动机采用的涡轮增压效果非常好，而且开个120码都还是很平稳，想怎么超车就怎么超车。
#操控 方向盘很好上手，指向精准，操控起来很灵活，一个手都能操作。油门刹车响应及时，轻轻一踩就行。底盘扎实，开120码都感觉很平稳。
#舒适性 真皮座椅，很软很舒服。车的空间也宽敞，而且减震效果好，隔音也好，胎噪风噪基本不影响人，舒适性一下子就上来了，相当高。真的是一辆很照顾人感受的车。
#油耗 油耗不能算作亮点，但是也还能接受吧，毕竟追求动力就顾不到油耗了。土路一多一般是9个左右，高速就低一些，总之在可以接受的范围内。

9. 2019款帕萨特330豪华落地的多少钱值得买吗

2019款帕萨特拥有一套成熟的动力组合，2.0T+7DCT动力组合成熟稳定，但轮胎抓地力不足的问题影响力帕萨特的加速、制动成绩，不过作为一款低功率车型，加速成绩已可以接受。

2019款帕萨特330TSI豪华版裸车价237900元，330TSI豪华版全款购车价267833元，购车必要花费22263元，购置税20333元，330TSI豪华版商业保险为7670元。

贷款购330TSI豪华版车型，首付需要101303元，月供5096元，贷款购车共花费284759元，比全款购车多花费16926元。

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10. 新鲜出炉的330豪华版提车作业，帕萨特终于到手了

上班以来都是挤公交车，最怕碰到塞车和下雨天。迟到扣点工资还能接受，下大雨弄湿鞋子衣服还得工作一整天，那种感觉真的相当难受。没有车平时回趟家也挺折腾的，所以考虑自己买一辆车，这样平时放假有时间还可以出去溜达溜达。 刚提买车的时候，家人就建议买两田或者大众，品质有保证嘛，而且我自己平时在街上也看到很多这几个品牌的车，好车才会被人选择嘛。然后我自己也在网上查了很多资料，也咨询过最近几年买过车的朋友的建议，综合来看还是大众得我心，省心耐用嘛，买车不图这个还图啥，然后在预算中的车型里，把目标定在了帕萨特。 唯一纠结的是19款还是20款，销售顾问说2020款帕萨特特带着它的升级款来了。在我看来，新款帕萨特和19款的并无太大区别，依旧是经典的设计，但是新款的U型进气格栅，在尺寸上还是非常大的。唯一的区别就是在中控屏的位置上，老款式在上方，新款是在下方，所以还是选择了新款。