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谢尔比猛禽拖挂

发布时间: 2021-07-13 21:06:58

A. 爆改福特猛禽皮卡,直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”!威风

爆改福特猛禽皮卡,直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”!威风
每一种不同的车型都有各自特色,比如美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野能力,而且大排量发动机适合拖拽房车或者游艇,所以这种车型在北美地区非常流行,消费者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力,实用性很强。但是类似福特f150猛禽这样的大尺寸皮卡车型往往并没有特别强的加速能力,毕竟整部车本来就很笨重,而且没有什么优秀的风阻系数可言。
但是正所谓大力出奇迹,最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车,这款车主打的卖点竟然是加速性能。而且最终的成果确实很惊人,改装版车型直接可以在直线加速赛当中反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车,也就是福特野马谢尔比GT350,也就是说这款改装之后的福特猛禽皮卡已经可以吊打这种经典的美系肌肉跑车。
首先看外观设计方面,整部车保留了福特f150系列的硬派风格,车头正前方配备黑色中网格栅侧面可以看到轩尼诗改装厂的车标,而车头两侧保留了原厂福特大灯,此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提升,离地间隙更加夸张。车身侧面可以看到改装之后的高强度合金锻造轮毂,内部竟然用上了赛道级别的布雷博大尺寸刹车卡钳,保证制动能力。
打开车门坐进去之后也可以发现,内饰进行了全方位升级,原本福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华,但是经过轩尼诗改装厂设计师的精心装修之后,这款车的内饰已经可以媲美一些豪华硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相当舒适,车门内侧也增加了不少真皮材质包裹,而且还有北美消费者比较喜爱的木纹装饰。
这款车之所以能够在直线加速当中挑战那些跑车车型,主要的原因就是动力总成进行了大改动,在保持原厂大排量5.0升v8发动机的情况下,轩尼诗改装厂给它增加了非常暴力的机械增压器,极限输出直接拉升到775马力,实测的零百加速成绩可以达到4秒以内,所以这款大号皮卡车完全有实力去挑战超级跑车,这也许就是美系改装车的魅力,完全就是追求极限输出,超大马力让一款看似笨重的皮卡车具备敏捷加速能力。
看完这款车可能会感觉非常威风,但是该车型目前并没有引进中国市场的计划,而且在北美地区的定价也相当离谱,改装版本车型仅仅车辆套件就达到7万美元左右,成品车型会更贵,完全属于豪华车级别。
问题来了,如果二选一的话,你选这款皮卡还是谢尔比眼镜蛇跑车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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B. 新车速递 | 外观低调 2021款福特F-150猛禽谍照

目前福特猛禽美规版本使用的是一台450马力(331千瓦)的3.5升EcoBoostV6发动机,有消息称,直到明年年初,我们才会看到下一代猛禽。当然我们更加期待那台装备V8发动机的猛禽。

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C. 下一代福特F-150猛禽将提供V6、V8两种发动机

美系三大皮卡的竞争一直都非常激烈,前不久道奇发布装备地狱猫发动机的1500TRX,这足以证明向作为美国皮卡之王的福特猛禽发起挑战。

当然,福特不会轻易放弃这场斗争。福特正在推出可供选择两款发动机的猛禽车型,其高配发动机将采用谢尔比GT500同款的5.2升V8机械增压引擎,最大功率约为750马力。估计搭载这台发动机的猛禽将与TRX抗衡。

不过搭载V8引擎的应该是特别版,在价格上也贵出不少。所以福特还将使用一台带有混合动力系统的双涡轮增压V6发动机搭载在普通版本的F-150猛禽上,以更亲民的价格与实用性获得更多用户。该发动机的最大功率为494马力,峰值扭矩为465Nm。

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D. 下一代F-150猛禽有望搭载V8发动机

几天前,外媒拍到了下一代福特F-150猛禽。此次换代,F150作为家族的精髓并没有在外观上做出太多的调整,这一点与保时捷911的设计不谋而合。

为了做到这一点,据说福特公司在这辆皮卡上安装了与野马ShelbyGT500相同的5.2升增压V8发动机,并且发动机马力将在725到750之间。这比谢尔比的760马力略低一些,但目前我们还不清楚到底会搭载什么样的发动机。

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E. 谢尔比野马牌有没有suv车型

没有,福特野马谢尔比目前只有一种GT500的型号。

F. 2021款Ford猛禽增加V8动力!750匹硬刚公羊TRX

日前,Ram1500的TRX在万众瞩目下正式发布,这台车的出现完全是为了竞争福特F-150猛禽而存在的。也正是如此,其TRX的命名就取自英文T-rex缩写,翻译过来是霸王龙的意思。而福特F-150猛禽的英文名称Raptor则代表一种小型的可飞行的羽毛恐龙,所以Ram给自己这款车命名TRX的深刻含义不言而喻。

根据实际情况而言,外媒所报道的事情有着很大的可能,福特作为皮卡行业的霸主,皮卡是其主要营收板块,福特一定不会希望自己被老对手打败,因此对猛禽进行重大升级的可能性其实非常高。毕竟根据此前曝光的消息显示,2021款猛禽已经换上了多连杆后悬,因此福特为其提供V8发动机来进一步提升实力也是顺理成章的。

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G. 机械部落:福特F150谢尔比版 19款皮卡 狂野威猛 实拍解析

福特F150谢尔比搭载5.0TV8700匹超大马力机械增压发动机,这可能是迄今为止最强大的福特F150皮卡了,而且马力提升并不仅仅是全部。因为除了动力的提升,谢尔比还加入了超过45项Shelby专利的高性能升级。

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H. 或将采用2款发动机,全新福特猛禽曝光

越野皮卡现在已经成为了越来越多越野爱好者的现在,在不久前全新的Ram?1500?TRX的发布就得到了许多人的关注。

另外一款发动机将会是一台V6混动发动机,最有可能的选项就是林肯飞行家的3.0升双涡轮V6混动发动机,可以输出494匹马力和465N·m扭矩。

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I. 福特F150真实油耗到底是多少

福特F150油耗:大于15升/百公里。

F-150一直是福特旗下的经典皮卡,如今F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证。

不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客户的需求推出多种经典车型。

“大障碍,只是小障碍”。这就是猛禽,猛禽的优势:个性突出,越野能力强,长时间越野驾驶稳定性较好,后期改装投入费用少(原装改装多,后期需改装部分少),可改装车用帐篷类设施,发动机变速箱技术先进。

(9)谢尔比猛禽拖挂扩展阅读:

福特翼博油耗1.0T车型

由于搭载的发动机不同,其油耗也是有些差距,首先说说其1.0T车型,工信部给出的油耗是百公里6.3L,而实际平均油耗大概在百公里7L左右,这个油耗对于一款1.0T的发动机来说算是比较高的了。

福特翼博油耗1.5L车型

其1.5L车型工信部给出的油耗是百公里6.2-6.6L,但是实际油耗会高一些,其实际平均油耗在百公里7-8L左右,这个油耗对于一款1.5L发动机来说并不算高,所以福特翼博的1.5L车型还是值得考虑的。

福特翼博油耗2.0L车型

那么对于福特翼博2.0L车型来说,其油耗当然会更高一些,但是其动力要更强一些,这款车的实际油耗大概在百公里8-9L,虽说这个油耗对于其它两个车型来说要更高一些,但是这个油耗相对于一款2.0L发动机来说并不算高,在同级别车之间还有优势呢。

福特锐界油耗是多少

这款车搭配了两种不同的涡轮增压发动机,动力不同,油耗也是有所差距,其2.0T车型工信部给出的油耗是百公里8.5-9.4L,而实际平均油耗大概在百公里10-11L,其2.7T车型工信部给出的油耗是百公里10.6L左右,而实际平均油耗大概在百公里12L左右,油耗还是稍微有些高的。

J. 皮卡中的劳斯莱斯 福特F150谢尔比眼镜蛇

谢尔比原来是一家私人改装车间,只改装福特野马,改装后的高性能车型用眼镜蛇标志,福特收购了谢尔比的改装厂后,福特谢尔比就变成了福特高性能车的专有品牌,大家都知道野马的谢尔比车型,却不知道在皮卡界,也有一位至高至极的存在,那就是福特F150谢尔比眼镜蛇。

主要改装配置:性能——750匹超大马力机械增压发动机、进气管福特蓝粉末涂层、Shelby蚀刻输油管、鼓风机和皮带轮、开放式进气口配有高速燃油喷嘴和碳纤维进气管、铝制热交换器、Shelby调校的BORLA高性能排气管、黑色陶瓷表面双排气管、ShelbyBDS悬挂、Shelby设计的减震系统、猛禽款式FOX减震(4轮)、2.5英寸FOX铝制储藏式减震、Fox国际迂回技术、可调式双速度控制(4轮)等等。

编辑点评:卡罗尔·谢尔比一生都在无止境地追求力量和速度,福特汽车也在传承他的精神,如果说GT500更能体现谢尔比在速度上的追求,那么F150则更能代表力量上的进无止境。

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