日产涂乐内饰
『壹』 日产“途乐”黑耀版北美亮相,标配5.6V8引擎
我们知道,在国内硬派越野车的领域里,丰田陆巡绝对算得上是一款BUG级别的车型。但是在北美市场,陆巡在这款车的面前也只能屈居次席。相信说到这里网友们也都知道小编说的是哪款车么!没错它就是来自日产的“途乐”,特别是换代后,不仅有着更霸气的外观,而且在性能上也完全可以媲美陆巡,最重要的是这款车的价格却远远低于陆巡。就在最近日产途乐在北美市场又亮相了一款黑耀版的“途乐”,这款车是日产专为北美市场所打造。
这款黑耀版的“途乐”采用了大七座的设计,而且也是为了提升这款车在第二排的乘坐舒适性,特别采用了日产独有的“大沙发”,舒适性可以碾压任何一款竞品!最后再说说这款车的动力,新车将会继续搭载5.6LV8引擎,其中它的最大马力为406匹,峰值扭矩达到了560N·m,匹配的是7速手自一体变速箱,而且标配了电控分时四驱系统。前面也提到了这款车仅是北美专属,所以国内的小伙伴可能要真的遗憾了!
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『贰』 美版新款日产途乐官图发布 换用新LOGO/内饰大变样
近日,日产正式发布了新款ARMADA的官图,新车可以理解为北美版大途乐。新车在外观和内饰方面都有所调整,配置更加丰富,再加上更强的动力,产品力可以说的上是全方面提升。
日产途乐产品力不凡,在国内市场以性价比而著称,受到了很多越野爱好者的追捧。希望它能效仿海外的新款ARMADA,针对科技感和豪华感进行升级,并把排放标准升级为“国Ⅵ”。
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『叁』 途乐见了叫大哥,越野“奇瑞王”更新!内饰该换换了
途乐见了叫大哥,越野“奇瑞王”更新!内饰该换换了
在硬派越野SUV领域当中,日系经典车型有很高的地位,丰田旗下有兰德酷路泽系列产品,因为国内车迷称之为陆地巡洋舰,听名字就足够霸气。三菱旗下有经典的帕杰罗山猫和帕杰罗劲畅,只可惜现在三菱硬派越野车在中国市场上有点吃不消,迟迟没有换上国6排放发动机。而日产旗下最著名的就是日产途乐,比日产途达高了一个档次,越野可靠性非常强大。但是日产途乐见了下面的这款车也要叫声大哥,这款车就是全新的英菲尼迪qx80。
问题来了,你觉得这款英菲尼迪QX80霸气吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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『肆』 新款日产途乐官图:外观内饰均升级,产品力提升较大
近日,日产正式发布了新款ARMADA的官图,该车对应的是国内销售的途乐车型。据悉,新车在外观和内饰方面都有所调整,配置更加丰富,再加上更强的动力,可以说是产品力得到了较大提升。
动力方面,新车将继续搭载5.6LEnrance自然吸气V型八缸发动机,最大功率提升至406马力、峰值扭矩560牛·米,传动系统匹配一台7速自动变速箱,并可选装四驱系统。
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『伍』 在长沙日产途乐内饰改装费用多少
在长沙有家原汁原味汽车改装,很满意,材料好价格低
『陆』 日产新款途达正式发布,小途乐既视感,内饰大改,提供7座版可选
日前,我们从海外媒体得知,日产2021款X-Terra(国内:途达)正式发布。此次,新车对外观和内饰进行大升级,并推出了7座版车型可选。
动力方面,新车提供2.5L发动机和2.3T柴油发动机可选,前者最大功率165马力,峰值扭矩241牛·米;后者最大功率为192马力,峰值扭矩为450牛·米。传动方面,匹配7速手自一体变速箱以及全新的6速手动变速箱,并提供四驱版本可选,且配有一个限滑差速器和一个电控后桥差速锁。
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『柒』 2021款全新日产途乐海外发布,全新外观内饰,科技配置大提升
总结
Armada可以看做是途乐的北美版本,其实是一款日产针对美国市场生产的全尺寸SUV,途乐全球版的英文为Patrol,随着美国版Armada的更新,相信全球版Patrol也会随后进行更新。随着国六的推行,排放法规日益趋严,引进是不可能了,但是大家仍旧是可以通过平行进口的方式购买。
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『捌』 日产“小途乐”迎改款,外观/内饰升级质感更高,但仍留一项短板
作为帕拉丁的继任车型,同时也有着“小途乐”之称的日产途达;在说到它时,想必大家都会感叹于该车带大梁的非承载式结构、“大哥”途乐同款7AT、后锁、分时四驱等配备所具备的硬派越野特性吧?但可惜的是,许多车即便有着诸多叫好声;销量却往往无法与之成为正比。而在现如今月均销量仅百余台的途达,似乎就是这些“叫好不叫座”产品中的一员。
不过,即便是接连受挫,但日产显然没有放弃途达的打算;这不,在不久之前,途达已率先于中东市场迎来了中期改款升级。碍于国内市场的独特性,新款途达并没能在同一时间实现发布;但近日却有海外网友给出了当地的新款途达的到店实拍照。这也让我们有机会先来看看途达到底提升了多少。
动力部分,2.5L自然吸气发动机+7AT变速箱的动力总成,以及分时四驱系统和后桥差速锁等越野配备,则都会延续到了新款途达之上。
诚然,新款途达外观和内饰的调整,确实让它显得更为精致并具备了更强的高端格调;但可惜的是,新车海外版本依然会延续一项短板。相信不少车友们猜到了,根据早前释出的官方信息来看,率先开售的中东版新款途达,依然使用后轮鼓刹制动的设定。目前尚不知未来国内引入时会不会更改这一设定;但如果之后的国产版本也是延续后轮鼓刹这一短板设定的话,恐怕它的销量还会因此深受影响。各位车友们,你们觉得呢?
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『玖』 日产途乐,整体设计不错,你会喜欢吗
今天给大家介绍的这款车是日产途乐。
你会喜欢吗?
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『拾』 新款日产途乐官图发布 ,外观更精致,内饰有升级
作为硬派SUV市场的热门车型,日产途乐凭借强大的越野能力在市场有着非常多的粉丝,自然,新车的一举一动都备受关注。近日,我们就从海外媒体获悉了日产新款途乐的最新官图,据悉,新车在外观和内饰方面都有所调整,整体造型更加精致。
动力方面,作为海外车型,新车依旧搭载5.6升V8自然吸气发动机,最大功率406马力,与之匹配的依旧是7AT变速箱,并有四驱系统可供选择。整体来看,新车还是非常值得期待的。
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