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辉腾车的内饰图片

发布时间: 2021-07-14 03:56:17

『壹』 暴露年龄的车,为什么说辉腾的实木内饰带有浓重的时代色彩

公共辉腾最低调的车的,没有之一低调到一样平常人看到都觉得这就是一辆帕萨特。为什么外不雅观不雅观如斯低调的车却还有那么多人采办呢?土豪们真的是钱多的没地方花?看到辉腾的内饰感受这200万花几乎实很值。



辉昂采用了大众MLB纵置平台进行打造,于去年10月份正式推向国内市场,售价区间为34.90-65.90万元,它也是本文推荐的五款产品中售价最高的车型。毫无疑问,辉昂在外观方面采用了大众家族化的设计元素,车头显得更加的扁平化。而且,5074*1893*1463mm的三围尺寸,以及超过3米的轴距,让它成功地挤进了中大型车市场。


虽然是全新车型,但辉昂的内饰依然有着很浓的大众风格,整体设计十分沉稳。中控台采用了软质材料进行包裹,而且还使用了双缝线的工艺。此外,空调出风口的中央还镶嵌着一枚石英钟。这种在细节方面上的设计,营造出了豪华的内饰氛围。上汽大众辉昂480四驱行政旗舰版车型配备了全景影像、感应后备箱、HUD抬头显示、自适应远近光灯、并线辅助、夜视系统、主动安全系统以及自适应巡航等配置。在乘坐舒适性方面,后排座椅不仅有加热/通风/按摩功能、而且还可以进行电动调节。此外,后排中央扶手处还有多媒体控制区域。

『贰』 辉腾这车子怎么样

总体来说还不错,但是车型偏老,技术和配置和奔驰S,宝马7系,奥迪A8比起来确实有些落后了,但是优惠幅度也大。

『叁』 辉腾的内饰为什么被说是“土的掉渣”

我挺喜欢的,说起大众旗下的豪华车,大家第一时间想到的应该就是辉腾了,哪款低调却不简单的豪华车,如今也已经销声匿迹了整整4年的时间了,从2015款的辉腾推出之后,大众就再也没有对这款车型进行更新了,说起辉腾这款车,不少人都能想到的一句话就是:不怕奔驰宝马和路虎,就怕大众车标带字母。从这句话也能看出大众辉腾这款车的地位了。



尾部的一大亮点当属尾灯了,比起号称“灯厂”的奥迪来丝毫不逊色,个人猜测,这样的尾灯设计最大可能应该也是点阵式的走马灯,尾部下方扁平锋利的排气管设计辨识度也是极高。
内饰部分,新款辉腾不再那么低调了,如果当下的消费者喜欢低调的外观的话,在内饰方面一定不希望低调,新款辉腾的内饰采用了大量银白色的主色调,整个内饰看起来科技感十足,设计的灵感像是来自未来,银色本身也有客观的感觉,再加上内嵌的双大屏显示,醒目的超大操控档杆,平整的中控面板,内饰方面虽然简约,但是一点也不简单。

『肆』 辉腾这个车怎么样

这里是美丽的德累斯顿,是历史悠久的德累斯顿,拥有同样值得夸赞的昂贵、精细手工,却不愿做出高高在上姿态的的辉腾就是在那里进行生产和组装的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。大众这么做是为了创建一个卓越的汽车文化中心,让辉腾在一个前所未有的简单、开放、整洁和可视的生产过程中诞生。顾客有机会亲眼见证他们的车被赋予生命。

辉腾在欧洲上市后,不须隐瞒的是,欧洲媒体对辉腾的评价并不高,而这样口径统一的结果导致了辉腾实销情况实在一般。大众在这样的前提下将辉腾推向他们全球战略中最重要的市场——中国,多少给人一种寻找救命稻草的感觉,然而我们这里要客观地评价一下。

第一眼见到辉腾给人的感觉就是一款典型的德国车,很中庸很踏实,我们不难联想到两款车,一款车是原来大众品牌下的最高档车——帕萨特,另外一款是大众集团旗下奥迪品牌的旗舰——奥迪a8。辉腾的前后造型和帕萨特一脉相承,共用了很多设计元素,与其他的大众车型也有很多相似之处。但是,无论是谁都不会在大街上把这两款车弄混,辉腾威仪出众,流露的是一种王者气派。气势直逼a8,虽然缺少新鲜细节,却能让人感受到一种内敛的自信。不过在国产新捷达出现在街头的时候,竟然让人发现他们的尾灯是那么的相似,设计风格简直是如出一辙,不知是否新捷达有学习的原因在里面。但不管怎么说这的确让人觉得是对大众这款旗舰的的不尊重,也动摇了一些人对辉腾本来已经萌生的的好感。(原创)

实际上,大众汽车向豪华车这个要求苛刻的级别推出的这款辉腾,设计风格是独树一帜,各个元件的排列都经过了全新的思考。从车前面向后看,将会看到宽大的车肩(车窗和车顶下面突出的部分)、箭形前机器盖的轮廓等组合为极具特殊风格的前端设计。辉腾车顶前置的轮廓,给人延伸和有力的印象大型外部后视镜,与车身和谐统一,底部安装了LED转向信号灯。。另外, C柱向车后延伸的跑车时尚,也是辉腾独到之处。辉腾的车身长度为5.175米,宽1.903米。钢质零件均100%镀锌,车门以及后备箱盖均为铝质。轴距达到了3.001米。比a8l的2.974米要长,但略小于奔驰s级的3.115米。这也可以看出辉腾所希望达到的运动感和舒适性的要求。

德国车给人的感觉往往是具有较强的行驶稳定性、极易驾驭的操纵性,却常常令人失望的是个性不足的内饰设计。辉腾同样具有豪华的内饰,但并不缺乏个性。等我们真正进入到辉腾的内部时,我们才真正感觉到辉腾是一款与原来的大众车型完全不同的新车。除了方向盘上的大众标志外,我们找不到熟悉的大众元素。做工细致入微。水平仪表板中央、中控台和车门上采用了上乘木质饰面,仪表盘和仪表板中央的时钟边缘采用了铬金属镶边。大部分可以触及的部分都由真皮包裹。这些全部是手工精选木料,采用经典游艇的运动型风格。手工这玩意在德国在欧洲那是最昂贵和最精细的,因为在那里没有廉价的劳动力。作为全线系列的顶端旗舰,大众集团也同样不断强调辉腾的“手工”。因为这才与它的尊贵相符。辉腾是一款适合个性时代的车,其个性化程序让客户可以完全选择自己喜欢的额外选装件,仪表板上部由一个主体结构构成,有一系列不同的颜色可供选择,经打磨成为亚光质感。驾驶舱的下部和车门采用了与上半部分形成对比的颜色,较为光亮。方向盘和变速箱有真皮和木饰面板两种选择。就像大众汽车(中国)总监沙德先生开玩笑所说的:“辉腾满足顾客的个性化要求,它的车身和内饰可以换成各种颜色,甚至像我领带的颜色。”

在驾驶舱中一个最显著的设备就是大型垂直中控台。信息中心中央是一个16:9的彩色7寸显示器。8个大的基本控制键通过这个监视器可激活很多不同的功能,通过6个基本的功能键(调节温控系统和车载电脑)和一个中央菜单,即可轻松控制车内的舒适度、音响系统、电视系统、车载电脑和电话等所有功能。为了让驾驶者能够随时监控并操作,音响系统和车载电脑同样也可以通过方向盘直接控制。为了让驾驶者更容易地适应操作步骤,通过标配的信息中心上方有的中央按钮区,可以调节4区域climatronic自动空调系统。另外,后排左、右两座椅的温度可从后部独立调节。额外的按钮组,让驾驶者和前排乘客可直接控制音响系统的基本功能。乘客还可以在菜单上对音响效果等进行选择,比如“演播室”、“环绕音响”或“音乐厅”类型和其他的调节。温控系统也如此,一些经常使用的功能也可以在信息中心进行调节。将基本功能(按钮组)与微调调节(信息中心)分别设置,使操作模式极富实用性。比宝马的i-drive系统容易掌握的多。

在舒适性方面,独特的4域climatronic自动空调系统脱颖而出。和原来的空调系统相比,它具有三个主要的优势:辉腾中后排靠右和靠左的乘客可独立调节出适合自己的温度;形成的四个独立可调的温区正是四区空调名称的由来。

另外,冷/热空气可通过自动开合的出风口以无直吹气流的方式到达指定的区域,这在国际竞争领域也是独一无二的。此外,空调系统还整合了一个有效的湿度控制功能,可以自动防止车窗结雾。

具有自动空气再循环功能的新型空调,技术概念和工作原理如下:进入的空气由两个活性碳微粒过滤器进行净化,由风扇进行气流的分配,并对分配的气流进行理想的控制。

从原理上来说,通风都是间接的。通常见于车前部的出风口在辉腾里无迹可寻,它们被有上乘木饰面板的出风口盖良好覆盖了。但是,如果有特殊的需要,前部也可以提供直接的气流,以快速升温或降温。这些直接的气流只会持续很短的时间,当温度达到了设定的数值时,就没有气流直吹驾驶者或前排的乘客。空调会自动转回间接模式,直接出风口自动关闭,完全掩藏在有木饰面板的出风口盖下面。接着,通过汽车的仪表板上方的气孔,覆盖整个内部空间的通风口控制器会将气流在乘客感觉不到风吹的情况下轻轻吹拂到车内的各个角落。直接模式和间接模式也可手动调节。

工程师们对车辆后部也给予了特别的关注,后排靠外的两个乘客也可独立调节温度。各个独立温区的温度通过七个气流温度传感器来调节。后排空间的温度可以从前面或后面直接选择。另一个重要的特点就是,在任何情况下,车窗均可自动防起雾

『伍』 怎么区分辉腾和帕萨特

帕萨特的车尾只有一个大众标志,辉腾是大众标志下面有一串字母。也就是你说的Phaeton了。

读音:phaeton英['feɪtn]美['feɪətən]。

(5)辉腾车的内饰图片扩展阅读:

大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。

但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

『陆』 大众辉腾进口车内饰英文按钮都是什么意思啊还有就是车内中控台上的时钟表,如何调整百度也没有查到!

只要跟你说一下导航的控制键,因为按键比较多
下面是按照DVD按键分布的解释
RADIO----收音机 MAP——地图
MEDIA----媒体键(包括DVD,电视) NAV——导航
MUTE——静音 HOME—导航回家键
TONE——调节音效 SETUP—系统设置

档位下面三个按钮 分别是 小人那个是底盘软硬调节 ESP OFF 是车身电子稳定系统关闭键 一个小车上下各一个箭头的是底盘升降 行车电脑里东西太多了 说不过来

『柒』 W12缸6.o的大众辉腾的车图片

http://info.gongchang.com/c/auto-qiche-chengyong-2012-09-01-465414.html

『捌』 辉腾车棕色内饰配什么颜色的好看

棕色的内饰,配白颜色和黑颜色好看。搭配这两款颜色不会出错,并且很洋气。

或者也可以搭配绛红色和米色。

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