凯美瑞哪一款中控是桃木内饰的

㈠ 不喜欢凯美瑞内饰里大量的桃木，有不是桃木内饰的么

低配的就没有咯

㈡ 进口的凯美瑞有几种内饰颜色

你好，进口的凯美瑞有2种内饰颜色一种是黑还一种是灰。

麻烦采纳，谢谢!

㈢ 丰田凯美瑞中控台的内饰桃木的好还是塑料镀铬的好

塑料镀铬

㈣ 哪些车有桃木内饰

新凯越均有桃木内饰，实际是仿桃木内饰，毕竟重新装饰费银子费工夫。
卡罗拉也不是真桃木，都是聚氨酯配PM06做的。虽然有点老气，其实当时算是高配的了。
真正的桃木没有什么实际意义；既没有药用价值，又没有其他特别作用。它的唯一用处就是花纹比较好看而已。要把一块木头做成可以放在车内的零部件，它需要好几道工序：烘干、做型、打磨、上防水油、上亮光漆，等，也许还要其他工序。而一块塑料代替品的工序却要简单、便宜的多！！而且实际使用中，不会散发出气味、绝对不会吸潮变形，不用担心油漆掉色。

单纯从桃木成本来说，也没处去找那么大尺寸的桃木，也只好用小的拼合！还要拼的天衣无缝，这是很困难的，而且手工成本高。所以哪些车里也没有真正的桃木内饰。

㈤ 丰田凯美瑞和C5那款真皮座椅和内饰的颜色及款式的种类

要说商务，肯定是丰田凯美瑞，无论是外观还是内饰
凯美瑞中控都是灰色加仿桃木，座椅是奶黄色，c5的外观和内饰肯定比凯美瑞年轻运动。。我供偿垛锻艹蹬讹拳番哗自己的车就是凯美瑞
再看看别人怎么说的。

㈥ 什么车中控台是真皮的，桃木装饰条是木头的（不要求是桃木，但不能是塑料）

恩！上了30W的车，内饰都是真皮的！木材也是真木。

哪三个顶级豪车，真皮都是用的最好的一块，木材都是大块大块的。非常好看。

然后像宝马7系，奥迪A8，奔驰S级，捷报XF等90-200W之间的车，皮革和木材就比他们三差点点。

再是50-30W之间的，也都是真材实料。

30-25W之间的车，就可圈可点了。

㈦ 请问凯美瑞里面装饰的桃木是真的还是仿桃木啊

是仿制的，我一个修车的朋友告诉我的，不过楼主看到的的新款车吗？

㈧ 凯美瑞车型的内饰有哪些特点

凯美瑞车型的内饰：在内饰方面，新一代凯美瑞虽然沿用了米、黑搭配的内饰色调(无深色内饰)，但其饰板的配色却采用了相对沉稳的棕色桃木内饰。

凯美瑞标准版采用了四幅式方向盘，而且增添了棕色桃木装饰，仍然是以沉稳、大气的基调为主。另外，凯美瑞标准版新增了速度巡航功能。

新一代凯美瑞的中控人机互动系统增加了手写功能，这个功能很实用，特别是在使用导航功能时其实用性异常明显。该人机互动系统集成了导航、音响控制、车载电脑、倒车影像等功能。

凯美瑞标准版的高端车型增加了后排控制区，这个设计对于后排乘员而言是非常实用的，很符合新一代凯美瑞的定位诉求。新一代凯美瑞还配备了PanasonicNanoe纳米负离子空气保湿净化系统，通过释放带电的微粒子来实现净化空气的功能。其空调系统通过使用“nanoe”技术电离氧离子，使得细小的水分子紧紧包裹着离子，并通过驾驶席侧的出风口释放到车内空气中，在除菌和除臭、净化功能的基础上，还具有保湿的功能，能为车内乘员提供更优质的车内环境。

在中控台的设计方面，无论是从美观的角度还是从实用的角度来审视，它都不具备任何亮点。其导航系统只在顶配车型上才装配这一点实在有点说不过去，幸好其触屏操作界面的友好度较高，响应速度也非常快，不过功能却显得十分单一。幸运的是，选择凯美瑞尊瑞的车主大多不需要炫目而烦琐的功能。其中控台按键的布局非常合理，按键和旋钮的阻尼设计也恰到好处，使得操作更加顺手。

新凯美瑞所有25L的车型都配备了“一键起动”功能，这样的配置在同级别车型中已经很常见。在凸显时尚感与科技感的同时，并没有对用户的使用带来太多改变。

凯美瑞标准版还增加了前排座椅通风和加热功能，对于真皮座椅来说，这个配置还是非常实用的。

㈨ 雅阁和凯美瑞哪个内饰更好

凯美瑞内饰是比较大方，成熟，
尤其是桃木装饰的内饰，给人一种沉稳扎实的感觉，所以比较适合那些成功人士以及成熟男人开，如果是有家庭的人或者经常接待客户或者什么重要人物的，建议买凯美瑞。
而第八代雅阁的外形以及内饰都是比较偏向运动以及年轻的方向的，尤其内饰，很动感，酷酷的。非常适合追求个性的年轻人，当然成熟的男人以及成功人开也是很不错，如果你是年轻人而且很少跟家人出去玩的，就是自己开开的，还是选雅阁吧，外形以及内饰三四年之内都算是主流的。

㈩ 中控台上方有有一条桃木是什么车

别克系列的都有