gl813款内饰
1. 2013款别克GL8用车作业,给大家分享一下我的用车感受
这台车算是我人生中的第一台二手车,可怜囊中羞涩还需要这么一台商务车,索性先来一台二手车吧,车买了两个月了,在我手里行驶了三千多公里,在这期间为这台车也算是下过血本了,买回来以后做了全车喷漆、做了全车座椅真皮更换,全车双层脚垫,常规机油保养,更换变速箱油、刹车片,添加车内部件及小装饰等等等,总之很用心,谁叫咱有强迫症了呢。下面咱来聊一聊这台2013款别克GL8经典版。
【为什么最终选择这款车】
同级别同价位中,别克GL8性价比高,外观稳重大气,内部空间大,乘坐舒适度高,满足商务接待及家庭出游。
【最满意的一点】
外观稳重大气,内部空间大,乘坐舒适度高,满足商务接待及家庭出游。
【最不满意的一点】
综合来讲,除了配置过低外,几乎挑不出毛病。
【空间】
五米二多的车身长度、一米八多的宽度、一米七多的高度,足以见得空间的优势。第二排腿部空间展示,空间富裕,屈伸自如。第三排空间也很富裕,这是在第三排座椅没有后移的情况下,加装一套后移杆还能后移三十公分,那可就太大了哈。后备箱也是超级大,粗略测量尺寸达到了60cm*120cm再大的行李箱也能放下好几个。
【动力】
配备2.4L167马力四缸自然吸气发动机,动力上来说可以满足日常需求,配备6挡手自一体变速箱,加速表现中规中矩,平顺性还是不错的,开空调满员的时候提速较慢,实数正常现象。
【操控】
这么大的车要说操控性肯定没有小轿车表现好,操控性还算是平顺吧,车长的原因,拐弯要划大圈,开习惯了也就好了,
【油耗】
这个动力再加上这么大的车,对于油耗来说还算是满意吧,城市道路行驶不堵车的情况下也要十四五个油,高速公路匀速行驶九个油就够了,综合油耗十一个多。
【舒适性】
舒适性还真不错,座椅高视线好,后排空间也大,乘客满意度极高,座椅舒适性也很好,悬架避震比较软,隔音效果一般情况,总之这个价位的车舒适性还是很好的。
【外观】
外观看起来中规中矩,稳重大气,无论车灯的设计还是车身的流线都是我喜欢的类型。
【内饰】
内饰材质塑料感极强,用料普通的不能在普通。
【性价比】
个人认为性价比还是极高的,毕竟价格摆在这里,她便宜啊。日常维护都是吃粗粮,好养活,汽油用92号,常规保养一次不到300元。除了市区行驶费点油以外真没可说的,做到正常按时的日常维护保养,用起来还是比较省心的。
2. 2013款别克gl8行李箱盖内饰板怎么拆,具体步骤
盖板上面都是卡子,用把一字开刀翘一下就出来了,然后把板扯一下就出来了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
3. 13款别克GL8天尊
GL8发电机是智能调节的,电瓶负极线上有个电流环,发电量就是靠这个控制的,首先检查电瓶是否正常,有没有断格的情况,电瓶正常就换电流环
4. 别克gl82013和2014有什么区别
2014款别克GL8商务车在外观上与现款车型几乎保持了一致,新车最大的亮点在于由原来四挡自动变速箱升级为来自爱信的S6六档自动变速箱,因此无论是舒适性还是燃油经济性都有一定的提高。
5. 新款别克GL8胖头鱼版内饰曝光,换装悬浮式的中控大屏
别克GL8在国内是首屈一指的中高端MPV车型,这款车能够在国内连续多年保持高销量确实因为自身实力的强悍,它相比同级别同价位的车型有着空间上的优势。现如今,别克GL8即将迎来新款车型,并且新款的别克GL8Avenir的官图已经发布,它将会在4月12日正式上市。近日,有网友拍摄到了一组新款别克GL8的内饰的照片,它看起来和前段时间别克发布的GL8Avenir版车型的内饰有区别,它很大可能是新款别克GL8胖头鱼版的内饰,新车换装了悬浮式的中控大屏,质感相比现款车型有所提升。
?新款别克GL8的车侧面基本上没有什么大的改动,它的尾部的尾灯进行了升级,尾灯造型很凌厉,尾灯之间采用了镀铬条的装饰。新款GL8的底部包围变得细腻有质感,采用了贯穿式的镀铬条的装饰,排气进行了隐藏。动力方面,新款别克GL8将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率调整至230马力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 别克新GL8 Avenir内饰曝光 6座布局/配置更豪华
别克GL8去年全年销量接近15万辆,稳居国内20-40万级别MPV榜首,根据此前的规划,别克还将在今年推出GL8的中期改款车型。近日网上车市从别克官方获得了新款GL8Avenir外观、内饰图片以及部分配置信息,新车首次采用六座座椅布局,并配备了更多的高端豪华配置。
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7. 老款别克GL8中门内饰怎么拆开
把手拆掉,下边螺丝拆掉,直接撬开,带卡扣
8. 别克gl8经典型2.4内饰功能介绍
按照说明书介绍
9. 别克13年gl8旗舰型和豪雅版有啥区别
根据通用别克官方表示,旗下2013款别克GL8商务车正式上市,新车的官方指导售价为22.80-39.99万元,其中包括搭载2.4L发动机的两款商务车(现款GL8)和两款豪华商务车,以及搭载3.0L发动机的两款豪华商务车。新车主要是在科技配置上进行了小幅升级,同时2.4L豪华商务车还换装了动力更强劲的2.4L SIDI发动机。 新车变化:两款2013款别克GL8商务车(现款车型)均在中控面板和挡把装饰材质上有些变化,同时还增加了制动优先系统。而其它4款GL8豪华商务车均配备了四三派座椅可4/6拆分功能、远程发动机启动和制动优先系统,以及换装了全新的6速自动变速器。其中2.4L豪华商务舒适版和豪华商务行政版均配备了2.4L SIDI发动机,行政版还新增了全新样式的轮圈和双片式天窗的配置。另外,3.0L豪华商务豪雅版和豪华商务旗舰版也都配备了全新的轮圈和双片式天窗,不过旗舰版还要多前排座椅通风和后排座椅按摩的功能。动力方面,2013款2.4L别克GL8商务车所搭载的2.4L自然吸气发动机拥有最大167马力的动力输出,以及225牛米的最大扭矩。而豪华商务车所搭载2.4L SIDI发动机则能提供最大186马力的动力输出,以及240牛米的最大扭矩。另外,豪华商务车所搭载3.0L SIDI六缸发动机则拥有最大258马力的动力输出,以及290牛米的最大扭矩。上海通用别克推出了2013款别克GL8,该车推出商务车、豪华商务车两款车型,售价区间为22.8-39.99万元。据经销商信息,上述车型均已到店销售。(注:此前网易汽车曾报道了2013款豪华商务车4款车型的指导售价,如今新增2013款商务车型两款车型售价) 2013款别克GL8 指导售价 车型 市场指导价(万元) 商务版 2.4L CT舒适版 22.80 商务版 2.4L LT行政版 24.80 豪华商务版 2.4L SIDI CT舒适版 28.99 豪华商务版 2.4L SIDI LT行政版 32.99 豪华商务版 2.4L SIDI L豪雅版 36.99 豪华商务版 2.4L SIDI LT旗舰版 39.99 价格:20.90~39.99 万元上市时间:2000年最新年款:2013款排量:2.4/3.0 2013款GL8豪华商务车对动力进行了升级,换上了拥有更高燃油经济性的2.4L SIDI直喷发动机。这款发动机最大功率123kW/6500rpm,峰值扭矩225Nm/4400rpm。比上一代同排量机型功率提升了11%,扭矩提升6.7%,而混合工况下百公里油耗则下降了4%。与之搭配的,是升级以后的新一代S6六速手自一体变速箱。 2013款GL8豪华商务车换上了2.4L SIDI直喷发动机+新S6变速器 2013款别克GL8 配置变化 车型 配置变化 商务版 2.4L CT舒适版 内饰材质优化、增加制动优先系统 商务版 2.4L LT行政版 内饰材质优化、增加制动优先系统 豪华商务版 2.4L SIDI CT舒适版 换SIDI发动机+新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先 豪华商务版 2.4L SIDI LT行政版 换SIDI发动机+新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先、双片式天窗、新轮毂 豪华商务版3.0L SIDI GT豪雅版 新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先、双片式天窗、新轮毂 豪华商务版 3.0L SIDI XT旗舰版 新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先、双片式天窗、新轮毂、前排座椅通风、后排座椅按摩 3.0L豪雅版与2.4L行政版添置车顶双天窗豪华设计配置方面,别克GL8豪华商务车3.0L旗舰版第一排座椅新增通风功能,第二排座椅新添按摩功能;3.0L豪雅版与2.4L行政版向旗舰版车型设计看齐,添置车顶双天窗豪华设计;此外,GL8豪华商务车全系新添刹车优先系统、第三排座椅4/6分折功能和远程发动机启动功能。 2013款GL8商务车装备刹车优先并对内饰细节进行了材质优化 2013款GL8商务车也就是上一代GL8,相比旧款车型,2013款推出的2款车型也均装备刹车优先系统,同时对车内中控面板和挡把装饰细节进行了材质优化。车型及报价 年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2007年 在售 GL8 2007款 2.5 GT 精英版 24.3万 2.5L 4挡自动 2006年 在售 GL8 2006款 陆尊 3.0 CT 舒适版 28.8万 3.0L 4挡自动 2006年 在售 GL8 2006款 陆尊 3.0 GT 精英版 35.8万 3.0L 4挡自动 2006年 在售 GL8 2006款 陆尊 3.0 LT 豪华版 32.8万 3.0L 4挡自动 2006年 在售 GL8 2006款 陆尊 3.0 XT 导航版 37.8万 3.0L 4挡自动 2005年 在售 GL8 2005款 2.5 CT1 舒适型 21.8万 2.5L 4挡自动 2005年 在售 GL8 2005款 2.5 CT2 舒适型 21.8万 2.5L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 2.5 LT 豪华型 23.8万 2.5L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 3.0 CT0 标准版 25.0万 3.0L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 陆尊 3.0 CT2 舒适型 27.8万 3.0L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 陆尊 3.0 GT 旗舰版 35.8万 3.0L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 陆尊 3.0 LT 豪华型 31.8万 3.0L 4挡自动 2004年 停产 GL8 2004款 3.0 CT2 舒适版 26.8万 3.0L 4挡自动 2004年 停产 GL8 2004款 3.0 CT3 舒适型 26.8万 3.0L 4挡自动 2004年 停产 GL8 2004款 3.0 GT 旗舰剧院版 34.8万 3.0L 4挡自动 2004年 停产 GL8 2004款 3.0 LT 豪华版 29.8万 3.0L 4挡自动
10. 新款别克GL8四座版曝光 内饰奢华不输雷克萨斯LM
在去年4月举办的上海车展,别克带来了一款可以叫板雷克萨斯LM的商务MPV——GL8Avenir概念车,该车出自别克在2016年推出的高端全新子品牌“别克Avenir”,其外观造型有所调整,同时内饰更加奢华,采用了2+2的四座布局,后排设置2个独立的公务舱级别座椅。日前,我们从工信部获得了新款别克GL8Avenir四座版的申报图,该车型或为GL8Avenir概念车的量产版,同为2+2的四座布局。
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