拖挂车换挡技巧

A. 半挂车如何挂档

1、踩下汽车的刹车踏板。

B. 开半挂车的技巧

1、超车驾驶技巧：在驾驶的过程中，假如遇到前方有载重挂车，假如想要超越去，最好的办法是：先驶离大货车一百米左右的间隔，察看前方路况，在确保前方路况良好，视野良好的状况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时察看半挂车的走向。

2、夜间驾驶技巧：夜间行车也要特别留意，半挂车常因颐养不到位而车况很差，灯光不齐或者是冒黑烟是常有的事情。所以夜晚在高速行驶的半挂车的是尾灯很多灯光微小，甚者看不到尾灯。再加上排出的废气黑烟滚滚，更是会严重影响视野。所以晚上行车时分最好选择在超车道上行驶。

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注意事项：

1、路上停车的时候不要距离前车太近，距离太近容易造成在启动的时候与前车追尾，如果前车也是一个新手的话，车辆倒滑可能也会造成追尾，所以在停车的时候不与前车保持好距离。

2、在高速路等车流较大的路段变更车道时，不仅要亮尾灯进行提示，还要看好后面是否有车紧跟，如果有车紧跟，要么提速与后车拉开的距离在变更车道，要么等后车超车之后在变更车道。

3、因为挂车在冰雪雨路面会有机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以不要急刹，与急加速。冰雪湿滑路面不要使用闭气刹车，如果使用后果会很危险，直接导致驱动轮停止转动，车辆熄火，从而无法操控车辆。

C. 解放大货车换挡技巧

至于是否需要踩下离合器，我可以回答你：如果你对你的车，发动机转速，车速之间的微妙匹配关系已经了然于心，那你确实可以不踩下离合器，直接换档。事实上笔者自己也经常这样干。
补充的一些其他信息（有实用价值）：
事实上任何汽车发动机，都有它的“最省油高效转速范围”。我们开车，只要让车辆发动机长期保持在这个经济高效的转速区间里，就是正确做法。

比如五菱之光的LJ465QR1E6发动机为例：厂家给出的经济高效率转速区间，是2200～2300转区间，油耗最低，效率最高。
那么我们驾驶这款发动机的汽车的时候，比如我们在发动机转速达到2400转的时候，升高一个档位，然后观察到发动机转速降低到2000转，随着车速的提升，发动机转速慢慢再次达到2400转，我们再次升高档位。那么这样的操作，发动机转速范围几乎都在省油高效区间里徘徊。
不同发动机的设计不同，经济转速也不同。所以我们不可以按照车速和档位的简单对应关系来操作汽车，必须要熟悉自己汽车发动机的特性曲线图！

D. 开货车挂挡有什么诀窍

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

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1、挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

2、使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

3、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个挡位。

4、加挡，操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。

5、减挡，操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

E. 半挂车12个档如何减档

减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。 要注意的是，加挡时最好按顺序逐次序升挡，不要跳加，这样对变速箱冲击小，而减挡时就不需要了，根据时速挂适合的挡位，必要时为了平顺，还要补脚空油。

换挡时机的把握要在以上操作和方法熟练基础上多练习，熟练后就是自然而然的事了，行驶过程中要勤于换挡，养成良好的习惯。

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减挡要领。放松加速踏内板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。

F. 八档大货车挂档技巧

变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在换挡时，尽量采用两脚离合法，换档要及时、正确、平稳和迅速。起步后，应及时升档，不要拖档行驶。

换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。

加档的关键，在于加档前提高车速。油门要稳加、快抬。由一档起步后即可加入二档，不要冲车，二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。

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开货车注意事项：

1、驾驶疲劳要不得：长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。

2、超车技巧要正确：用户在驾驶的过程中，如果遇到前方有载重货车，想要超过去，正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。如

3、超过后不要马上并线到行车道去，最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中，一定要握紧方向盘，在靠近货车的时候，鸣号和频闪大灯要同时进行，缺一不可。

G. 半挂车如何换挡

半挂车没有动力装置，你换挡应该是牵引头吧。和半挂车没啥关系啊！