东风eq240房车
⑴ 87式25毫米双联高炮是怎样被研制出来的,有什么优势
87式25毫米双管高射炮。该炮是中国为提高陆军的低空防御能力而由北方工业总公司研制的小口径高射武器。该高射炮的研制工作于1976年全面展开,1979年投入第二方案研制。1984年通过国家靶场定型试验。1987年批准设计定型。
87式的基型炮经改进已应用于自行高射炮和步兵战武器系统。该火炮性能稳定,故障率低,环境适应能力强,由东风EQ240型越野车牵引,配有电击发装置,可多门集火射击,能有效对付低空和超低空目标,也可对地面和水上目标进行射击。
⑵ 哪位高人能解释一下汽车铭牌数据各个字母,数字的具体指代含义,不胜感激!
第一次回答可获2分,答案首位字母(1-9)表示车辆类别 中间两位数字表示各类汽车上的主要特征参数 末尾数字
1 表示载货汽车 表示汽车的总质量(t)
企业自定序号
2 表示越野汽车
3 表示自卸汽车
4 表示牵引汽车
5 表示专用汽车
6 表示客车汽车 数字*0.1m表示车辆总长度
7 表示轿车汽车 数字*0.1L表示发动机工作容积
8 暂缺
9 表示半挂车或专用半挂车 数字表是汽车的总质量
被采纳可获得悬赏分和额外20分奖励。
⑶ 东风eq240系列外形都一样吗
都一样,东风EQ240越野车属于第一款独立设计的越野车。
1975年6月15日,东风EQ240越野车投产;1976年EQ140型5吨载货汽车定型,1978年投入批量生产。这两款完全由中国人独立设计的车型意义重大,标志着中国具备了独立开发载货汽车,以及设计和装备汽车厂的能力。车型背景:自主开发,制造商:第二汽车制造厂。
东风系列第一款产品型号为EQ240,首次服役是在1975年。最初,EQ240使用EQ6100(6105)汽油发动机。当前,在EQ2081的基础上产生了东风EQ2082、东风EQ2100和东风EQ2061等主要车型。 上世纪80年代,经历了多次的升级和更新后,使用EQ6100-1B汽油发动机,型号为EQ2081E。到上世纪90年代,由于采用了新的机动车辆标示系统,于是改称为EQ2081。
东风EQ2082E6D采用康明斯6BT5.95.88升柴油发动机。 东风EQ21006×63.5吨系列卡车(过去被称为EQ245)与其前身EQ2081系列非常相似,体积稍大。其最新型号EQ2100E6D采用康明斯6BT5.95.88升增压柴油发动机。早期的EQ2100E采用EQ6105-1汽油发动机。 东风EQ2061E4×4源自EQ2081,是一种人货两用卡车,载重量为1.5吨。
东风EQ21026×63.5吨卡车是一种第二代高机动性车辆,于上世纪90年代开始服役,用于替代1980年前进行服役的车辆。不同于以上提及的型号,EQ2102是一种COE设计结构。 另外,东风公司还生产EQ1093F6D4×45吨卡车,该型车辆也被大量使用,其外形酷似东风其他民用4×2卡车。
⑷ 东风力神汽车
东风天锦配件,东风大力神配件,东风军车配件,EQ140配件,EQ145配件,EQ153配件,EQ240... 配件介绍: 结构特点 采用主副箱组合设计,主箱手操作,副箱气操作,8个前进档,1个倒档. ...
⑸ 国产汽车产品型号编制有什么规则啊
1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。 汽车型号包括如下三部分: 首部——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。例如CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂等等。 中部——由4位阿拉伯数字组成。左起首位数字表示车辆类别代号,中间两位数字表示汽车的主要特征参数,最末位是由企业自定的产品序号,如表0-3所示。 在1959年,当时第一机械工业部颁布的旧编号规则(汽130-59)中,这个数字只有3位,其首位与最末位的含义在致与新编号相同,中间1位数字表示汽车的级别。两者相比,新编号不但较直观,也更确切。 因此,近年来各企业已开始逐渐将其旧编号改换成新编号。例如解放CA141货车的新编号是CA1091(总质量9310kg),东风EQ240越野汽车的新编号是EQ2080(总质量7720kg)……等等。 尾部——分为两部分,前部由汉语拼音字母组成,表示专用汽车分类代号,例如X表示厢式汽车,G表示罐式汽车等;后部是企业自定代号,可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示。 基本型汽车的编号一般没有尾部,其变型车(例如采用不同的发动机、加长轴距、双排座驾驶室等)为了与基本型区别,常在尾部加A、B、C等企业自定代号。 汽车铭牌上数字和字母的含义 例如"北京212",第一个"2"表示越野汽车,"1"表示载重1吨,第二个"2"表示第二代产品。再如"标致505、504",其中第一位数字"5"代表第五代产品,"0"是一个习惯数字,没有意义,第三位数字"5"或"4"代表底盘型号。还有一些数字代表发动机气缸容积。如"奔驰280"代表装配2.8升发动机;丰田汽车、日产车尾常见"2.8、2.0、3.0"字样,分别代表发动机气缸容积为2.8升、2.0升、3.0升。还有的数字是用乘号连接起来的如"2×4"、"4×4",乘号前连的数字代表驱动形式即两轮或四轮驱动。乘号后边的数字代表发动机气缸即四气缸发动机。 字母标在车身上表示特殊含义。"SGL",代表超豪华级,"EFI"代表电子燃油喷射;"T"表示柴油发动机;"TURL"表示涡轮增压发动机。
⑹ 中国87式25毫米双联高炮是什么时候研制的
中国87式25毫米双管高射炮。该炮是中国为提高陆军的低空防御能力而由北方工业总公司研制的小口径高射武器。该高射炮的研制工作于1976年全面展开,1979年投入第二方案研制。1984年通过国家靶场定型试验。1987年批准设计定型。
87式的基型炮经改进已应用于自行高射炮和步兵战武器系统。该火炮性能稳定,故障率低,环境适应能力强,由东风EQ240型越野车牵引,配有电击发装置,可多门集火射击,能有效对付低空和超低空目标,也可对地面和水上目标进行射击。
该炮采用导气式工作原理,炮闩为立楔式,身管装有消焰器;两根自动炮通过卡箍和后导轨各自向内倾斜1.8度安装在摇架上,身管还由摇架前方的可开合套箍托住,身管和套箍间留有均匀空隙,以减少射击时身管产生的振动;火炮由弹链供弹,每个弹箱容量为40发炮弹。
炮架采用大耳轴结构,上架两侧的弹箱及弹箱支架随摇架同时俯仰,推式平衡机装在上架正后方,高低机和方向机均为齿轮传动结构,分别装在托架左右两侧;击发机构可分别实施电击发、脚踏击发、手动击发和单炮击发。
火炮装有WPO09型向量瞄准具;使用WBO41P式曳光爆破榴弹和曳光穿甲燃烧弹。
⑺ 吉比特无源光纤接入gpon ont i240eq 只有eth1 端口可用,怎么打开其他端口
知道密码的话从网页登陆到ONU里看看,网口不亮可能是运营商远程禁用了,(一般运营商可用户家的光猫只配置了一个网口的业务,其他口没有配置数据,亮了也用不了,要看具体配置数据)
⑻ 中国东风系列军车第一款产品型号是什么
中国东风系列军车第一款产品型号为EQ240,首次服役是在1975年。最初,EQ240使用EQ6100(6105)汽油发动机。
20世纪80年代,经历了多次的升级和更新后,使用EQ6100-1B汽油发动机,型号为EQ2081E。
到20世纪90年代,由于采用了新的机动车辆标示系统,于是改称为EQ2081。当前,在EQ2081的基础上产生了东风EQ2082、东风EQ2100和东风EQ2061等主要车型。
东风EQ2082E6D采用康明斯6BT5.95.88升柴油发动机。
东风EQ21006×63.5吨系列卡车(过去被称为EQ245)与其前身EQ2081系列非常相似,体积稍大。其最新型号EQ2100E6D采用康明斯6BT5.95.88升增压柴油发动机。早期的EQ2100E采用EQ6105-1汽油发动机。
东风EQ2061E4×4源自EQ2081,是一种人货两用卡车,载重量为1.5吨。
东风EQ21026×63.5吨卡车是一种第二代高机动性车辆,于20世纪90年代开始服役,用于替代1980年前进行服役的车辆。不同于以上提及的型号,EQ2102是一种COE设计结构。
另外,东风公司还生产EQ1093F6D4×45吨卡车,该型车辆也被大量使用,其外形酷似东风其他民用4×2卡车。
⑼ 1988年颁布的国家标准汽车型号由几部分构成
1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。
汽车型号包括如下三部分:
首部——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。例如CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂等等。
中部——由4位阿拉伯数字组成。左起首位数字表示车辆类别代号,中间两位数字表示汽车的主要特征参数,最末位是由企业自定的产品序号,如表0-3所示。
在1959年,当时第一机械工业部颁布的旧编号规则(汽130-59)中,这个数字只有3位,其首位与最末位的含义在致与新编号相同,中间1位数字表示汽车的级别。两者相比,新编号不但较直观,也更确切。
因此,近年来各企业已开始逐渐将其旧编号改换成新编号。例如解放CA141货车的新编号是CA1091(总质量9310kg),东风EQ240越野汽车的新编号是EQ2080(总质量7720kg)……等等。
尾部——分为两部分,前部由汉语拼音字母组成,表示专用汽车分类代号,例如X表示厢式汽车,G表示罐式汽车等;后部是企业自定代号,可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示。
基本型汽车的编号一般没有尾部,其变型车(例如采用不同的发动机、加长轴距、双排座驾驶室等)为了与基本型区别,常在尾部加A、B、C等企业自定代号。
汽车铭牌上数字和字母的含义
例如"北京212",第一个"2"表示越野汽车,"1"表示载重1吨,第二个"2"表示第二代产品。再如"标致505、504",其中第一位数字"5"代表第五代产品,"0"是一个习惯数字,没有意义,第三位数字"5"或"4"代表底盘型号。还有一些数字代表发动机气缸容积。如"奔驰280"代表装配2.8升发动机;丰田汽车、日产车尾常见"2.8、2.0、3.0"字样,分别代表发动机气缸容积为2.8升、2.0升、3.0升。还有的数字是用乘号连接起来的如"2×4"、"4×4",乘号前连的数字代表驱动形式即两轮或四轮驱动。乘号后边的数字代表发动机气缸即四气缸发动机。
字母标在车身上表示特殊含义。"SGL",代表超豪华级,"EFI"代表电子燃油喷射;"T"表示柴油发动机;"TURL"表示涡轮增压发动机。
还有一种数字和字母组合的方式,不同形式的组合代表的意义截然不同。如日产公司公爵的\"V6\"表示6个气缸V型排列,而有些车上则表示的是24个气门或16个气门。另外,"4WD"表示四轮驱动。汽车上的数字、字母不仅代表了汽车的性能和级别,也是汽车制造技术发展的标志。
⑽ DFL4251A9-T37-F04-01AB中字母数字分别表示什么
G通常指汽油机(gasoline的简称),这与某些厂家的柴油轿车都以D打头(diesel柴油)同一道理, L指加长(length), I指电喷发动机, X一般指较新款的型号,也有说法指带ABS和4管路刹车系统。但欧美日厂家都不统一。 S可能是豪华 捷达 C—基本型; G—豪华型; L—发动机是每缸二气门; T—发动机为每缸5气门; X——车身有了新的改进; E——5挡手动变速器。 GLX常见于日系车型号 G=General,基本型、标准型的意思 L=Luxury,豪华型的意思 X=Extra,特别型的意思 目前只有丰田汽车标有GLX型号 A级是小型单厢车, C级为小型轿车, E级为中级轿车, S级为高级轿车, M级为SUV, G级为越野车, V级为多功能厢式车, SLK为小型跑车, CLK为中型跑车, SL为高级跑车, CL为高级轿跑车, SLR为超级跑车。 型号中间的数字,如280、300及500代表发动机排量, 分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。 型号尾部的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。 SUV是多功能越野车 MPV是多功能商务车 1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。 汽车型号包括如下三部分: 首部——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。例如CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂等等。 中部——由4位阿拉伯数字组成。左起首位数字表示车辆类别代号,中间两位数字表示汽车的主要特征参数,最末位是由企业自定的产品序号,如表0-3所示。 在1959年,当时第一机械工业部颁布的旧编号规则(汽130-59)中,这个数字只有3位,其首位与最末位的含义在致与新编号相同,中间1位数字表示汽车的级别。两者相比,新编号不但较直观,也更确切。 因此,近年来各企业已开始逐渐将其旧编号改换成新编号。例如解放CA141货车的新编号是CA1091(总质量9310kg),东风EQ240越野汽车的新编号是EQ2080(总质量7720kg)……等等。 尾部——分为两部分,前部由汉语拼音字母组成,表示专用汽车分类代号,例如X表示厢式汽车,G表示罐式汽车等;后部是企业自定代号,可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示。 基本型汽车的编号一般没有尾部,其变型车(例如采用不同的发动机、加长轴距、双排座驾驶室等)为了与基本型区别,常在尾部加A、B、C等企业自定代号。