宝马最新款内饰图片大全

① 请问这内饰是宝马哪一款

第一代宝马·X5（底盘型号E53），方向盘造型是这一代X5后期改款（2003-2006款）高配版；例图（找不到右舵版，找张左舵版的凑合参考）——

② 外观内饰基本不变，新款宝马X3顶配版本最值得入手

这几年豪华品牌汽车的降价已经成为常态，原因是竞争对手的实力不断增强，宝马、奔驰、奥迪等品牌很难维持以往高高在上的姿态。不但在售车型降价，它们在新车定价方面也务实了许多。电动汽车正在飞速发展，传统车企的客户快速流失，迫使豪华品牌采取一些更为亲民的姿态。这一点，从近日上市的新款宝马X3上便可以看出一些端倪。

指导价为46.18万元，全系顶配车型，它在外观方面采用运动版车型的设计手法。动力方面它搭载了最大功率为185kW的2.0T发动机，配置方面则新增了20英寸轮胎、360度全景影像、HUD抬头显、前排手机无线充电等配置，动力最强，配置最高，因此是五款车中最值得入手的一款车。

小结：在豪华中型SUV市场中，宝马X3一直都有着很强的影响力，销量也一直比较稳定。本次新车上市显得有点诚意不足，不过这对它并不会造成什么大的影响。未来除非出现大面积断轴之类的质量问题，否则无论怎么改款，它的市场领先地位都会很稳固。

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③ 奥迪、宝马、奔驰你们认为哪一款内饰最漂亮

绝大部分人印象中的德系三大豪华品牌中型车都有着各自鲜明特色，宝马3系运动、奔驰C级豪华、奥迪A4L科技，但是全新一代宝马3系上市之后，这种平衡可能要被打破。这次，我们来做这三台车的横评对比，从内饰氛围和乘坐舒适性两个方面入手，本期视频我们先来对比看看他们的内饰氛围究竟怎么样？

评分规则

这次内饰氛围横评，分为豪华感和科技感两个方面，而豪华感的体现我们主要是对比三台车的用料和做工，根据实际体验为这三款车进行评分。

宝马3系

不得不说，这代宝马3系的换代很成功，特别是内饰部分，不仅补齐了短板，甚至成为了自己的优势所在。中控台上方都是大面积的糖塑材质包覆，手感稍硬，不过仪表盘边沿部分都用了真缝线做点缀，看起来是很精致的。中控台和副驾前方都用了木纹装饰板，质感很好，手触摸上去还会有很细腻的花纹。

木纹饰板大面积运用是营造豪华氛围的关键要素，奔驰C级中控T字区部分，从上到下全部都是木纹饰板，手感同样出色，颜色比宝马3系要更深一些，再加上一些钢琴烤漆和镀铬饰条，整体格调非常高。

④ 实拍：宝马新款性能车，配M运动套件，内饰豪华却不足16万

先抛给大家一个问题，大家觉得购买一辆宝马性能小钢炮，并且配备了运动外观套件的需要多少钱呢？

宝马品牌，还是小钢炮，还带有运动外观的，怎么也要20万吧？

总体而言，如果你是一个颜值控，并且也是一个品牌控，然后还没有过多预算的话，这款华晨宝马1系车型值得你去考虑。毕竟这款车型的外观实在太过帅气，而且内饰非常的豪华，当然在这里我们要说一个前提，就是你并不抗拒三缸发动机。

如果你也喜欢这款华晨宝马1系，欢迎咨询常州宝马各经销商。

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⑤ 宝马新款X7渲染图曝光 造型时尚前卫/最快于2021年底发布

作为宝马SUV家族当中的旗舰车型，宝马X7的气质自然非常突出，同时它也是宝马造车最高水准的之一了。近日，木马研究所从海外媒体获取到了一组宝马X7中期改款车型的最新渲染图，从图片来看，新车的前脸部分相比现款车型发生巨大的改变，造型更加时尚前卫。据悉，新车最快有望于2021年底正式发布，届时它将于奔驰GLS展开竞争。

目前关于新款X7内饰的谍照或渲染图，还没有发布，预计新车也将会进行小幅升级，比如提高车内的5G互联技术应用体验。动力方面，预计新车继续搭载3.0T直列六缸以及4.4TV8发动机，前者最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米；后者最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米。传动系统方面，或将匹配的是8速手自一体变速箱。

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⑥ 宝马新款X7渲染图曝光 有望于2021年内亮相

动力系统方面，预计现款的3.0T直列6缸发动机，以及4.4T V8发动机将会继续服役，二者功率分别为250千瓦和390千瓦，匹配8挡自动变速箱和四驱系统。虽然目前还没有官方消息公布，但是宝马没准也会考虑推出插混版车型的可能。

⑦ 宝马全新M2内饰谍照曝光 将配备iX同款曲面中控屏

动力系统方面，后驱平台保证了全新宝马M2将依然可以搭载3.0T六缸发动机，功率或将超过500马力，可能将只提供双离合器变速箱，由于现款的M2的操控性几乎可以说是宝马最好的车型之一，因此下一代车型很可能在平顺性和舒适性上做出更多提升。

⑧ 宝马新款5系官图发布 更换最新家族前脸

日前，宝马官方发布了新款宝马5系官图。新车作为中期改款车型，主要针对内外饰的设计进行了调整，其中前脸造型更换了宝马最新的家族式设计造型，看上去更加精致动感。此外在动力方面，新款5系还增加一款545e xDrive车型，其搭载3.0T+电机的插电式混合动力系统。据悉，新款宝马5系将于2020年7月率先在海外上市。
前脸主要针对大灯轮廓以及双肾格栅进行了优化调整，其中格栅中网变得更加宽大，轮廓边缘也更加柔和。同时大灯内部灯组也采用了“L形”的LED灯带设计，看上去更具科技感。此外，下方进气口进行了全黑处理，并在两侧增加了导流口。据悉，新5系风阻系数仅为0.23Cd，而即使是旅行版Touring车型风阻系数也低至0.26Cd。
车身侧面与现款基本保持一致，新车配备了17至20英寸全新设计的铝合金轮圈，其中20英寸空气动力学性能的轮圈是宝马首次亮相，其可有效降低阻力系数约5％。车身颜色则将提供两种非金属色和八种金属色车漆，新增了Phytonic金属蓝色和Bernina灰琥珀色等。
内饰方面，新车在现款基础上针对细节之处进行了升级，包括搭载了宝马iDrive 7.0车机系统，提供10.25英寸中控娱乐系统（可选装12.3英寸），其内置有导航系统，多媒体系统，两个USB端口，蓝牙/ WiFi接口，带有USB接口的免提功能，带有4G LTE连接的内置SIM卡以及互联服务，例如空中导航地图更新和智能紧急呼叫。
此外，BMW Live Cockpit Plus随附的互联套件具有智能手机集成，远程软件升级，互联音乐和带有互联导航服务的宝马地图（包括带有危险警告的实时交通信息RTTI，互联网络）的更多功能。充电和联网停车场。
动力方面，新5系汽油版车型将沿用现款的2.0T高/低功率、3.0T发动机和4.4T发动机，最大功率分别为135kW（184Ps）、185kW（252Ps）、250kW（340Ps）和390kW（530Ps），均匹配8速手自一体变速箱。此外，新款5系2.0T和3.0T车型还配备了48V轻混系统。不仅如此，新款宝马5系还增加了3.0T+电机插混动力组合。
其中在新增的545e xDrive车型中，其搭载210kW直六缸汽油发动机和80kW电动机组合，并匹配xDrive智能全轮驱动系统，系统综合动力总成高达290 kW，最大扭矩达到600Nm，续航里程达到54-57公里。
官图发布后，新车将在7月份率先在海外上市，同时在秋季前后新款5系旅行版也将推出市场，而在未来宝马5系纯电动版也有望于2023年问世。
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⑨ 新款宝马5系内饰的材质 有谁了解吗

新款535是进口的 也有桃木

⑩ 实拍：宝马530Li外观似7系，内饰惊艳，上市2个月开始优惠

朋友跟我说，他20岁的时候喜欢宝马3系，他30岁的时候喜欢宝马5系，年轻的时候更看重宝马纯粹的操控，而当步入而立之年的时候，他更看重的是宝马所带给他的舒适感以及身份认同感。

那我们今天就来聊聊全新的宝马5系，这款车型现在究竟是一款怎样的车？为此我们专门实际拍摄了宝马530Li车型，来供各位小伙伴了解这款车型。

可能令很多朋友们最为欣赏的还是宝马5系的底盘设计吧？这款宝马530Li采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，采用的是前置后驱，高配车型上面使用的是前置四驱系统，操控性特别出色。

总体而言，宝马5系成名的历史确实非常的悠久了，而且新款的品牌竞争力也是非常的出色。当然，这款宝马5系车型也并不是完美无缺的。多网友反馈，这款车型的内饰异味比较大，而且胎噪大，而且储物空间不太合理。至于你能不能接受这款车型的缺点，欢迎留言。

如果你也喜欢这款车型，欢迎莅临常州各宝马经销商处咨询。

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