长城炮乘用版顶配和次顶配内饰区别

Ⅰ 它不只是一辆高端的皮卡 试驾长城炮乘用版

一提到皮卡，大家首先想到的它是一辆"工具车"，印象中它基本上就是乡镇拉货用的，消费者很难将其和高档联系在一起，如今，随着皮卡限制政策在国内逐渐的放开，皮卡也渐渐迎来了春天，而今天的主角长城炮就是新皮卡时代的代表。

长城炮乘用版车型搭载的是一款2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩360N.m，匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱传动系统，以及配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统，经过两天的试驾体验，该发动机动力表现不错，油门轻快有余，轻踩油门就能有不错的发力表现，变速箱也没有可以挑剔的地方，只要驾驶者有动力输出，变速箱就能跟上，变速箱的调校以平顺为主。

小结：长城炮是一辆高档的皮卡，但它高档的外观、豪华的内饰、丰富的配置更像是一辆城市SUV，长城炮是一款实用和舒适兼顾的皮卡，长城炮的推出，打破了以往皮卡的概念，就像广告语说的：长城炮，让皮卡流行起来！

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Ⅱ 载人拉货两相宜，长城炮乘用版的车主真实感受

关于长城炮这辆车我的个人感觉就是一辆有宽大后斗斗的SUV。?长城公司从1977年开始生产皮卡车型可以说，这个汽车公司就是以做皮卡出身的，所以开始长城旗下的所有车型。都是那么的畅销，所以我个人认为选择长城公司的皮卡车。??应该是毫无错误可言。我入手，这辆车从一月底到五月初已经快要四个月了，行驶了，一共3000公里在这3000。公里当中，个人得出了一些感受，那就是原来皮卡车也可以乘坐的这么舒适，但从他的内饰看双拼色的内饰给车辆增加了豪华杆打孔的座椅。更是为这辆车锦上添花。由于我所购买的是顶配车型，他带有全液晶的仪表盘，还有自动跟车功能，包括行人预警障碍物预警，可以说这辆车把它的安全性发挥到了极致。虽然说现在的自动驾驶科技还不是那么的完美。当然人类现在的技术也不可能实实在在地让汽车实现真正的无人驾驶，但是这两皮卡车。她把这种技术运用到了车上，无疑也是为我们的驾驶和乘坐乘客的安全增添了又一份保障，虽然我们不能完全依赖他，但是他却给我们可以起到很好的辅助，当然这也是我为什么会选择他的原因，顶配版车型全车共有八个气囊。这也是让我感到在开车的过程中非常安心的一件事，在这里小编想提醒大家一句，千万不要开着他在高速上跑超过110，皮卡高速限速千万不要超速哦！！！?????????
给大家一起来看一下长城炮
左前方45度的照片多大书馆？?
右前方45度拍摄。?
在阳光的照射下，可以看出玻璃膜的深浅了?
你好长城炮?
结实的后屁股
完美的车身线条
侧身也很棒呀
向远方奔跑
高昂的头颅
抬头挺胸
大步向前
你在等待主人吗哈哈
长城炮的自我描述
半脸照片
敞开怀抱
向前飞奔
龙门架也不难看呀
荷花有点枯萎了哈哈
荷花形状栏杆
漂酿豪华的内饰

Ⅲ 挑选实用好搭档，看中长城炮乘用版！

生活在快节奏的城市里，很多人都想逃离。向往像美国大片里一样开着一台皮卡驰骋在公路上，又或者去户外寂静的野外享受郊游的惬意。最近想买台乘用皮卡，特意看了一些皮卡论坛比较看中长城炮乘用版，相比很多同级别的皮卡外观更加大气而且在空间尺寸上都有很大的优势，更重要的是有着媲美轿车的丰富配置，这点还是挺令我心动的，售价15万内也是在我的预算中，最近在网上看车简单跟大家分享一下。
作为一款乘用化的皮卡，乘用版的正脸十分霸气，大范围的镀铬装饰条能让人一眼记住它的外观特征。
在乘用炮上全系标配了LED光源有着不错的亮度表现，这也是同级别国产皮卡中首次搭载的。
超过5米的车身长度让整体显得非常修长，大的车身尺寸也让内部空间得到保证。
组合式的尾灯看起来有种路虎的感觉
有了全景影像功能，这么大的车也不用担心停车的问题了。
上下车的时候有蹬车踏板也挺方便的。
轮毂的造型我也很喜欢，比较宽的轮胎让长城炮不仅在公路还是越野方面的表现都非常出
车内的空间表现也是很让我很惊喜
无论是中控台的位置还是整体的布局，都与普通家用车别无二致。仪表盘很简洁信息一目了然。中控台按键的质感也很出色，而且操控起来很轻松，一看就懂，上手没什么难度。
除了前排，后排也同样十分宽敞舒适，座椅也不会像其他皮卡那么笔直。而且后排不光是空调出风口，的后排配置，相对于以往工具属性的国产皮卡，真的是很难得了。总的来说感觉它的整体性价比还是非常高的，想问问大家长城炮乘用版哪个配置性价比最高呢？

Ⅳ 乘用版、越野版，长城跑这些汽车版本区别是什么

皮卡在中国几乎是完全针对商用的，所以我们大多数人对皮卡的印象都是脏乱差，仿佛每一辆皮卡的货斗都是生着锈、翻着铁皮，尾灯总是有一边不亮。直到近年来，汽车文化的发展，加上皮卡文化的兴起，大家才认识到皮卡其实是一类很强悍的车型。

皮卡，既有5个座位，又有超大的装载能力；既有高大威猛的设计，又有强悍的越野能力。如果不是它在中国的形象最初就没打好，估计皮卡在中国会像在美国一样受欢迎。当然了，这都是后话了，现在中国皮卡的形象已经是这样了，不过还是有人想为此去做一些改变，靠皮卡起家的长城首先去做了。

不过长城炮还是有它的优势所在，因为长城知道市场有限，竞争不小，所以长城炮才分了三个版本，面向不同的市场作了不同的针对性改变，从而提升在该细分领域的竞争力。同时，长城炮还在皮卡身上用了很多传统皮卡不会采用的配置和技术，比如独立的后悬架、语音控制多媒体系统、L2级自动辅助驾驶系统、全液晶仪表等等配置，这让长城炮在众多的皮卡中变得独特。乘用版和商用版已经上市有一段时间，在上市后的三个月便取得了超过1.8万台的销量，去年12月份更是成为皮卡市场单月销量冠军，等到越野版正式上市之后，长城炮的销量有望更上一层楼。

Ⅳ 一炮而红的长城炮乘用版，谈谈自己的感受！

今天店里开业百忙之中抽出一点时间来给大家看看长城炮是怎么样的一个车，对于长城炮我的感觉事可家用可商用，对于家庭来说开着出去旅游以及正常搬点小家具都是完全可以满足的，我认为长城炮这款车是一辆具有装载能力的带斗suv，载重量乘用版将近五百公斤的载重量不管是对于日常出行还是工地上拉一些配件都是很好的选择，我买来是为了进藏而增驾的，在我驾驶了将近四个月的长城炮已经行驶了三千公里，在这段时间我对这辆车有一个总体的评价就是，完美！zf的8at变速箱配上2.0t的中国芯，动力除了起步阶段其余都是表现非常完美的
来一张正脸照
在乡间拍一组照片
这感觉像是在奋力前行
能带你去诗和远方的长城皮卡
长城公司的高端系列皮卡
背影霸气啊
在草丛的衬托下更彰显了你的霸气
后悬挂的行程简直太高了
来个大鹏展翅
侧面再来一个哈哈
后面看也是非常霸气的
今天店里开业倒是挺忙的
闲暇时间来拍点照片准备开业大吉
顶灯也是非常好的呀，但是要注意驾驶安全
长城炮的独特标志
全部敞开的后盖
半脸照再来个
门槛上的独特标志
顶配的独有后门锁
上马路牙子没注意拿下挡泥板一血

Ⅵ 长城炮乘用版5000公里首保实录，在此浅谈交流

今年4月底提的长城炮，在离我本县城距离100公里外的别的城市提的车，5月20那天上的牌照，为什么跑这么远提车呢，因为那个时候疫情，很多地方没有现车，需要等，我这小县城就更没有现车了，没办法只好去别的城市提车，距离稍微远点，但是能马上提车，还是挺不错的，因为年前就想买，一直没车等的太心急了，早开早享受嘛，所以远点就远点吧。这么算起来这是4个月跑了5000公里，每月1000多点，对于家庭用车应该还是可以了，平时上班，节假日出去游玩，旅游等等，自驾游开长城炮确实也是挺方便的，内饰宽敞舒适，后斗又大，装载能力强，不怕出去游玩没空间放东西了，行驶了这5000公里整体感觉还是不错的，挺好开的皮卡车，女司机都得心用手，配置也是相当的丰富，科技感十足。提前预约保养，首保是免费的，二保需要换什么花多钱，保养时间和里程也是会提车告诉你的，4S店工作人员很热情，每项需要换的零件和价格都会告诉你，让你明明白白的，这就是长城的服务，值得点赞。5000公里机油看着还行，没那么黑，为了保险起见还是换了，厂家规定就是5000的，头一次保养早一点还是比较靠谱的。空气滤芯不是很脏就没换，因为我不经常跑土路，所以没那么脏，空调滤芯也是拿下来吹了一下，等一万公里再换，空调经常开外循环脏的厉害点，内循环就好多了。经过不到一个小时的时间全部搞定了，师傅还给测了胎压，给冲了气，加了玻璃水，能检查的都给看了一遍，服务态度很好，为长城汽车点赞，为国产车服务点赞！

内饰豪华程度绝对是高大上

Ⅶ 长城炮顶配和D-MAX3.0顶配性能，我该怎么选择呢

上述两车是轻奢级皮卡车的代表选项，三大总成均久经市场验证。长城炮皮卡推荐选择汽油动力旗舰版，指导价15.98万（综合优惠接近万元）；这台车的价格虽然不够高，但技术水平却是30万以下目前最高的汽油动力皮卡车。

总结：Dmax是台用作越野更可靠的轻奢级四驱皮卡，以越野为主或追求轻松的驾驶体验，6AT自动版会是最佳选项。炮皮卡适合喜欢自驾游的用户，中轻度的越野不用担心因忽视模式切换而造成车辆失控，对于新手驾驶员而言更容易上手。同时炮皮卡的额定载重量略高于Dmax，对于货车而言实用价值也要高一些。

Ⅷ 实用实在，对长城炮乘用版一见钟情，谈谈自己的用车感受！

选择一款车就是选择一种生活方式，特别是喜欢越野，特别爱玩，同时还有大把时间的我，要是放在以前我一定会把目光投到SUV上。之前陪朋友看电影时，顺便去4S店做个保养时，看见了长城炮，让我有些犹豫。它并不像我以往接触到皮卡车型，说真心话，只看内饰的话,看不出来是一辆皮卡车,我对比过其他的皮卡内饰和这个完全是天差地别,精致多了,别说一般的皮卡车了,就是十几二十万的合资车内饰相比长城炮也一点都不输,基本上所有的地方都是软包,摸着很舒服。而且在驾驶中可以感受到很容易上手，比很多SUV操控要好。动力输出上还是比较温柔的，起步时并不会有动力太突兀的爆发感，控制车辆的起步还是挺轻松的。

采用8AT的变速器，操控台看着很有科技感。总体来说，感觉真是名副其实的家庭万能车，特别是乘用版，拉货、全家人自驾游舒适度也是非常不错的。

Ⅸ 给大家谈谈长城炮的乘用版性价比以及它的豪华配置

最近看到了很多汽车资讯，长城公司四月份销量高达8万多辆其中皮卡车辆一万五千多辆，光长城炮就有八千多辆，由此可以看出，随着国家政策的解禁和国产高端皮卡的发展长城炮是非常成功的，长城皮卡的销量连续多个月领先所有国产及合资品牌的皮卡车辆，稳居第一的位置对于外观来看长城炮虽然没有大通和黄海那样有棱有角的线条但是他圆润的车身线条也会显得车辆的整体感觉特别结实内饰变化感能和长城炮相媲美的，也就只有域虎9了可是域虎9的高了几万的价格，也使他的性价比大大下降了，所以我个人认为长城炮不管是在外观还是内饰的方面，论他的综合性能以及八个气囊的安全性来说，在这些国产车中是没有什么车是比长城炮的性价比更高的了，长城炮的顶配内饰采用双拼色的白棕色内饰更加增显了长城炮的豪华感，对于我个人而言长城炮的外观圆润中带有一丝油腻，但是又不输气势，所以在我看来长城炮就是我居家旅游合玩耍的最佳选择下面小编给大家带来一些照片看看长城炮到底是怎样的一个车！
洗车前先拍几张照片？
满是泥的轮胎又让他变得更加硬气了。?
感觉这个公园还是挺漂亮的。?
后面的蓝天衬托了，我的车显得更加帅气。?
斜后方45度。?
再来一张。?
车门全开向着洗车点出发
洗干净车了再来几张?
洗干净了更漂亮。?
发动机盖上应出了天空的色彩。?
农村的小公园。?
农村里面的小公园建设的越来越好了。?
帅气?
敞开车门，拥抱我。?
再来一张。?
车门全开向远方出发。?
完美的照片
这次换了个手机的滤镜简直太漂亮了
感觉这张照片也显得特别有力量。?
这是50公里县道油耗

Ⅹ 汽车中的全能选手，选择长城炮乘用版兼顾实用与舒适度！

如今随着我们生活水平的不断提高汽车已经不止是代步工具了，喜欢舒适的可以选择轿车，有很多有喜欢玩越野的朋友，都会选择SUV有载客需求的可以选择MPV车型，这样一来就可以根据自己的实际用途来我把最适合自己的汽车。但其实我们常常忽略的皮卡也有很多的优点，有着更高的底盘和装载能力，既能越野又能载货实用性非常强。这也是皮卡车受到追捧的原因。随着皮卡解禁和乘用化的大趋势，如今国内的皮卡车市场也是比较火爆的,很多人都会选择一款适合自己的皮卡车作为工作或家庭用车，我就看中了长城炮乘用版，作为国产皮卡整体有着比较大气的外观，在配置上也能媲美同级别轿车，十几万的售价还是非常值得的，最近在网上看了看我也打算入手，在这跟大家聊聊。
前脸外观很有辨识度，倒梯形的中网搭配镀铬的装饰条显得非常硬派。
在乘用炮上有2.0T的柴油和汽油两种选择，不知道这两个有什么区别呢？大家都是选什么的呢？
作为一款皮卡，能不能装也是它的硬核指标，后斗的容积很大而且尾箱门放倒后能和货斗形成一个平面。
细节方面，尾门放倒的时候是带阻尼的。
竖状的组合式尾灯在晚上的时候还是非常好看的。
采用了乘用车的独立悬挂，相比钢板悬挂更加舒适。
因为超过5米的车长让车内的乘坐空间也非常的宽敞，前后都有着不错的乘坐体验。
内饰设计方面也是比较喜欢的设计风格，多功能方向盘，是真皮包裹有着不错的手感。
全系标配了中控大屏，自带车联网智能语音等配置，很多都是第一次在皮卡上搭载的。
别看车这么大，有全景影像功能让停车变得更加方便了。
总的来说这款车的性价比还是非常高的，十几万能买到这样的皮卡也是不错的选择，打算等有空一定要去4S店体验一下这款车，合适的话就准备入手了。