2021兰德酷路泽内饰

『壹』 全新丰田兰德酷路泽最新消息，有望2021年上市

日前，行车视线从海外媒体获悉，全新丰田兰德酷路泽有望于2021年初发布，并于同年4月份正式上市。新车将基于现款平台进行打造。而外观方面变化较为明显，设计更为年轻化，采用上下分层式进气格栅，比起现款也更加简洁了不少，回旋镖式大灯，LED日行灯使用“L”形与底部进气口相连接，在整体上更加精致，体现出更为年轻化、运动化的气息。此外，内饰在整体造型设计上也有所改变。

除了外观内饰做出改变之外，新车的底盘、车身、悬架系统预计与现款相比不会有本质的区别，将依然使用非承载式车身结构。车身尺寸方面，根据日本方面的新闻显示，新车长宽高分别为4970/1985/1860mm，而在动力方面，全新丰田兰德酷路泽预计搭载3.5TV6涡轮增压发动机以及3.3T柴油发动机，并标配四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 全新丰田坦途皮卡最新谍照 有望于2021年内亮相

动力方面，据外媒报道，全新丰田坦途将放弃现款V8发动机，并提供3.5L V6发动机车型，同时还可能会提供由3.5L V6发动机组成的油电混合动力总成以及纯电车型，以符合当前的电动化时代转型，这样的设置将使丰田坦途能够与福特F-150的混合动力车型直接竞争。

『叁』 全新丰田兰德酷路泽渲染图曝光，预计将于2021年发布

近日，有相关媒体曝光了全新丰田兰德酷路泽的最新渲染图，据悉，新车预计将于2021年发布。

新车的外观方面，采用了家族式全新的设计语言，整体造型更加硬朗大气。前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用粗犷的银色镀铬饰条进行装饰，看上去非常的凶悍霸气，搭配两侧犀利的大灯造型，带来了十足的气场。

动力方面，入门版车型将搭载3.5TV6发动机，高配车型则搭载3.5TV6混合动力。新车将继续采用非承载式车身设计，标配全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 兰德酷路泽V6进口内饰怎么那么简陋

酷路泽是越野车,座椅非真皮,但确实防水,里面的内饰简单,但非常实用,故障率也是相当的低

想要高档内饰可以考虑城市SUV,汉兰达或者路虎之类的

『伍』 全新丰田兰德酷路泽路试谍照曝光 或将2021年4月发布

近日，我们从相关渠道获得了全新丰田兰德酷路泽路路试谍照，新车可能会在2021年4月发布。此外，未来还可能会推出GR兰德酷路泽高性能版车型。

动力方面：新车将搭载3.5T的V6发动机，还有3.3T的四缸柴油发动机可选择，与之匹配6AT变速箱，未来还有可能推出混动版。此外，新车将采用非承载式车身，并且前双叉臂/后整体桥式悬架，以及全时四驱系统均不会缺席。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 全新丰田兰德酷路泽渲染图曝光 有望2021年首发/将推GR版本

【佰咖汽车·进口新车资讯】?我们从外媒获取到一组全新丰田兰德酷路泽渲染图曝光，新车将基于TNGA架构打造而来，将采用全新的外观和内饰设计，动力上将提供3.5TV6混动发动机。新车有望在2021年首发。值得一提的是，未来新车或将推出GR版本。

?值得一提的是，未来还可能会推出GR兰德酷路泽高性能版车型。新车有望在2021年首发。

为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 全新丰田兰德酷路泽或将于2021年上市

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于丰田全新兰德酷路泽的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

从相关海外渠道获悉，丰田全新兰德酷路泽有望于2021年初发布，并于同年4月份正式上市。

选车君观点：

越野车产品中，丰田汽车的很多经典车型都是非常受欢迎的，尤其是普拉多和兰德，可是说越野人士的最爱。所以不管兰德怎样变，都能靠越野的基因，打动喜欢越野的你们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 将于2021年的年初发布 新一代丰田兰德酷路泽

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。全新一代丰田兰德酷路泽将于2021年的年初发布，并于4月份迎来上市！

车身侧面变化不大，腰线从前脸位置贯穿至尾灯处，内凹式的线条十分丰富，轮圈造型十分硬朗。尾部基本延续了家族式的设计，搭配悬浮式尾翼，分体式尾灯组。动力方面，搭载3.5TV6发动机，匹配10速自动变速箱。关于新车的更多信息，我们将持续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 全新兰德酷路泽最新渲染图曝光 有望2021年发布

日前，我们从外媒处获得了全新兰德酷路泽的最新渲染图，新车有望在2021年发布，或将搭载3.5TV6混动系统。从图片可以看出，新车前脸将采用矩形中网格栅，?外部采用宽大的银色镀铬饰条修饰，并与矩形大灯很好地衔接在一起，看起来整体感较强。大灯下方以及前保险杠处还加入黑色密集排列的横向饰条，提升了车辆的运动感。底部加入银色护板，雾灯区域也加入银色镀铬装饰。侧身依然采用方正的造型设计，轮眉、车窗、车顶行李架均进行了熏黑处理。尾部设计比较简洁，采用红白相间的尾灯设计，底部加入下护板，与前脸形成呼应。

车身尺寸方面，预计车长依旧保持在5000mm左右，宽度在2000mm左右，采用前双叉臂/后整体桥式悬架和非承载式车身，全系标配全时四驱系统。预计入门车型将会搭载3.5TV6发动机，高配车型将会搭载由3.5TV6发动机+电动机组成的混动系统。同时，丰田还规划了GR兰德酷路泽高性能版车型，暂时还没有太多信息露出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 2021年新款丰田陆巡将换装3.5T发动机这消息可靠吗能否达到国六排放标准发动机功率是不是下降了

在越野界当中，相信每个人都知道陆巡这款车。

其较高的可靠性和强大的脱困能力几乎成为了家喻户晓的事情。

陆巡的官方名称为兰德酷路泽，由其名字的英文直接英译而来。

对于很多喜欢长途穿越的驾驶者来说，陆巡几乎已经成为了他们的首选。

如果你有过自驾进藏的经历，一定对陆巡这台车很熟悉，毕竟川藏线上几乎全都是丰田陆巡的身影。

相比较于传统的硬派SUV，陆巡用起来要更加皮实，不挑“油”且不爱坏。

对于陆巡这种级别的车型，居然只需要加92号汽油就可以。

不爱坏的特性更是成为了消费者老生常谈的事情。

不夸张的讲，一台陆巡几十万不大修的现象实在是太常见了。

正因为陆巡有着诸多优势，所以助长了其超高的保值率。

即便是已经很多有着将近20多年车龄的陆巡，也仍然能够卖到十几万。

众所周知，V8自吸发动机是广大消费者追求陆巡的一大原因。

相比之下，V8发动机不仅能够带来更纯粹的动力体验，而且在越野过程中也有着更大的优势。

即便是在声浪方面，也要比V6发动机有着更浑厚的效果，起码能够带来更佳的听觉体验。

可惜，全新一代的丰田陆巡在动力方面发生了比较大的变化。

曾经的V8引擎将取消搭载，改用3.5T的双涡轮增压发动机，与之匹配的将会是来自爱信的10AT变速箱。动力性能势必会有着很大的提升，但是驾驶体验和可靠性等方面可能会大打折扣。

于是便有了这样的声音：“这是失去灵魂的陆巡”。

甚至，还有一些人不禁问道“全新一代陆巡还是当年那个陆巡吗”？

从已经曝光的假想图可以看出，新车的外观设计更偏向于城市SUV的风格。

整体上仍然保持了方正的造型，多横幅式的进气格栅在视觉上能够营造出较强的运动感，同时能点缀出几分年轻的味道。

贯穿式的腰线令车身看起来更加硬朗，大尺寸的轮毂造型则体现出了十足的粗犷感。

尾部方面，全新陆巡的设计同样比较简约。

中部采用了粗壮的镀铬装饰条，能够在细节中点缀出粗犷的效果，与较高的离地间隙相结合，体现出了专属于硬派越野的气场。

全新一代丰田兰德酷路泽基于TGNA架构打造，在轻量化方面做了进一步的优化，能够间接的提升脱困能力和动力性能。

现款车型的全时四驱系统仍旧会继续沿用，丰田澳大利亚分公司营销副总也曾表示：“未来的陆巡在越野性能这方面绝对不会输于现款的陆巡”。

当然，由于疫情的影响，新一代陆巡的上市时间也有所延迟，将于2021年4月正式亮相。

丰田陆巡在国内的地位有目共睹，其销量在中大型SUV这个级别当中也遥遥领先。

除了丰田品牌所加持的“低故障率”以外，还有其广为流传的超强越野性能。

即便新一代陆巡改用了涡轮增压发动机，但是很可能仍会有着和现在相差不大的销量水平。