高尔夫714t改装内饰

1. 关于高尔夫7改装的几个问题

正品的oz轮毂要2000多，225的米其林在1100-1300左右吧，一套下来1万5吧。原来的能卖多少钱不好说，有人想买就面议吧，5、6千吧。排气可以换，各种品牌的排气价格差距比较大，几千至几万的都有，只改尾段和改装全段的价位也不一样，好一点的牌子全段下来要两万左右，便宜能用的2、3千都能改，看自己想要哪种了了

2. 大众高尔夫7GTI外观套件改装

为什么要对车子进行改装？有的人是为了更好看的外观，也有的人是为了更强的动力；但不能够否认，不论是车子的硬实力还是外观，在能力范围之内，车主们都希望能做得更好，也有不少车主会将自己的想法付诸行动。在提升车辆动力性能方面，外挂电脑或者刷写ECU程序，无疑是如今最常见的做法；而至于外观升级，使用外观套件，则凭借着简单、方便而受到不少车主的青睐。比如说高尔夫7?GTI（Volkswagen?Golf），就有多个厂家为其推出了专用的外观套件，在外观升级的选择上，也有了非常大的空间。

可能说起外观套件，大家的第一反应，就是用于提升车子的颜值。不过，不得不向大家提醒一句，虽然“外观套件”这个名称很片面，但很多厂家都会在其中，加入不少的实用设计和功能，让外观套件的作用变得不再单一。在这种情况下，大家在选择外观套件的时候，就必须要注意一下，套件上加入的实用设计是否合理了；如果套件上的设计不合理，非但不能为车上的其他系统带来帮助，还可能会使车子的性能受到限制。因此，我们还是建议大家，在选择外观套件的时候，最好还是选择大品牌的出品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 实拍大众全新高尔夫：内饰焕然一新 外形更显精致

大众全新一代高尔夫将于11月7日正式上市，目前展车已经陆续抵达全国各地4S店，小号撩车也在郑州本地4S店拍摄到了全新一代高尔夫的身影。

由于新车尚未上市，所以具体的车型配置目前还不清楚，但从尾标来看这应该是一台中配的普通版车型。结合此前报道来看，新车还将提供Pro版以及R-Line版可选。

后排座椅同样是织物+皮革混搭材质，而且配备有中央扶手以及中央头枕。

动力方面，从280TSI的尾标来看，新车搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

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4. 改装一辆大众高尔夫7多少钱

改装无止境，我们店是长沙的高7俱乐部，改多功能方向盘、折叠后视镜、877A、变道辅助、二代胎压、泊车辅助、高清隐藏式记录仪、前后雷达等等，其他的轮毂改色改排气等等。可以改的太多。看你要怎么玩，小改几百几千到三五万都正常

5. 高尔夫7。1.6L自动舒适！改装了真皮座椅、中控大屏、倒车影像、行车记

二手车从来都没有一个确定的定价，你可以去当地的二手车市场咨询，他们会给你一个大概的价格，你在适当加一些就是你的车卖给私人的价格。希望可以帮到你。

6. 高尔夫7提车回来后，大家都做了什么小的改装

没问题。新车前2000KM，转速不要超过2000转。如果你是1.4T DSG高尔夫的话，那么时速100KM，转速是超过2000转一点点。同时不要急加速急刹车。里程过2000公里后，在3000公里内，转速不要过3000转。同时不要急加速急刹车。新车前3000公里注意发动机走和，更要注意刹车盘 片的走合。所以说要避免急刹，做好路况判断，柔和刹车。要想车子在未来今年内工况好，就别去所谓的拉高速。也别信能磨出铁渣来。要真能磨出铁渣，那你就可以去换发动机了。

7. 高尔夫7音响怎样改装好

第一步：入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？
一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的， 用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。
第二步升级：功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级：低音
第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。
走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。缺点是：对低音控制力不够！如果低音功率大于功放数据，那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制，无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭，再升级一台单路功放直接驱动低音系统，二台功放的配置，这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。

8. 高尔夫 6 1.4T 改装···

1、1.4T是130匹马力，在预算一定的情况下，用215/45 R17就够了，对动力影响不大
2、避震有好多可以选择的，KW、BLISTIEN、EIBACH等等的，不过都是初级入门产品，BLISTEN B12、KONI 1130都是不错的，价钱大嘅7000-8000
3、刹车其实动力不是大改的情况下，用上好的刹车片也够的，如果要换AP RACING和BREMBO是不二之选，都是四活塞卡钳、330MM刹车碟，大概10000元一套
4、排气REMUS的尾端比较划算，4000多一条，进气的还是K&N得原厂位风格500一个，当然KN69的风箱就好多的，2500一个
5、GOLF的机油还是用全合成的比较好，5W-40的市场很多选择，我现在思域是用MOTUL 8100 X-MAX 5W-30，价钱500多5L，如果预算多的REDLINE和MOTUL这类高性能机油效果很好的，如果不会常常飙车，转数拉到5000以上的，美孚一号 5W40全合成就够了
6、revo等等大厂的ECU程式就是直接在原厂程序上修改的，并不会影响到原车ECU的数据，连上检测电脑也是没有问题的，可以在配合进排气改装的情况下做效果更好，T车可以提升20-30匹马力以上的
7、个人觉得白的比黑的好一些，

9. 高尔夫7内饰改装离合油门踏板有用吗

您好，不建议改装油门及离合器刹车等踏板，加装的踏板都偏大，所以三个踏板间距变小容易发生危险，如有疑问请追问！如有帮助请采纳和点赞谢谢！

10. 高尔夫1.4T自动豪华版能改装成为高尔夫GTI的外观吗（包括内饰）

改装计划是这样的：
首先改：

1、全车ABT GTI 包围 包括前杠、侧边、尾裙
2、kw v3
3、ABT 19寸 BR轮圈
4、ABT全段4出排气
5、ABT 前杠 LED氙气灯
6、ABT GTI 红线方向盘
7、ABT GTI 红线排档
8、ABT GTI 黑红地毯
9、ABT GTI 大尾翼

接下来改：

原厂GTI 动力、变速箱总成。

废话少说，上图

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先来几张ABT 原图

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前杠带大灯清洗和LED氙气总成

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侧边

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