途昂5座车型内饰图片

『壹』 途昂有5座吗

途昂没有5座的，只有七座和六座的。（途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

平台方面，途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。）

拓展资料

途昂

途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。[1]外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

Teramont途昂开启征服巅峰之路_新华网

『贰』 途昂有五座车型么

有的，叫途昂X。

『叁』 一汽大众版“途昂”来了，长度超5米七座布局，或搭载2.5T发动机

随着二胎的放开政策，国内家庭人口的增多，对于七座的大SUV的需求愈发强烈。于是乎，作为大众“途”字辈最大的哥们——上汽途昂，算是成了SUV巨无霸细分市场的销量冠军。

近日，小编从相关渠道获悉，途昂的兄弟车型一汽-大众SMVConcept量产版将于2020年发布并上市。该车型是一汽-大众旗下首款中大型7座SUV，与上汽大众途昂一样基于大众MQBB平台打造，且长度将超过5.1米，它也因此获得了一汽大众版“途昂”的称号。哪么，究竟新车的具体表现如何，我们从之前曝光的SMVConcept一起来提前了解一下吧。

动力方面，预计SMVConcept量产后将与途昂共享2.0T/2.5T发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为186PS、220PS，峰值扭矩为320牛米和350牛米。而2.5T发动机最大功率299PS，峰值扭矩500牛米。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，部分车型还四驱车型可选。

总结：

SMVConcept超大的车身尺寸让同级别车型相形见绌，硬朗的外观设计满足了用户对SUV的一切幻想，符合当下消费者的用车需求。虽然它与途昂共享了很多技术，但其中还是会有一些区别，不仅仅只是一个换皮车型。此外，有一点注意的是，如果新车未来上市后，估计大众的另一旗舰SUV-途锐就更加难买了？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 大众新款途昂实拍 造型内饰小改升级/配置进一步丰富

日前，在美国芝加哥车展上，大众汽车正式发布了中期改款的途昂车型，在美国该车被称为大众Atlas。作为中期改款版本，新款途昂在外观和内饰的细节上做了诸多升级，配置也进一步丰富，动力部分保持不变。

动力部分新车并未作出调整。预计在今年下半年或者明年初，该车应该会同步引入到国内进行调整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 途昂有五座车型么抚顺哪能看到车

有的，叫途昂X，洗化厂斜对面可以

『陆』 大众途昂的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：大器、时尚、年轻化,我中意。特别是前45°看过去非常有动感。

缺点：由于是新手,所以油耗现在还不清楚,但应当还能够承受。必定车车自重摆在那。

外观：大气、时尚、年轻,我喜欢。尤其是前45°看过去很有运动感。

内饰：座椅的包裹性很强。

空间：一家三口足够用,后排坐3个大人没问题。

配置：这个价位的车性价比很高,配置也不错。

动力：还行吧,我是新手也没开过什么车,反正比我以前的车好多,

越野：我觉得还可以,转向精准,指哪儿打哪。

油耗：由于是新手,所以现在还不清楚,无非应当还能够接收。必定车车自重摆在那。

舒适：后排空间很大,座椅很舒适。

优点：外表大器,帅气。就是冲这个去的

缺点：现在还没有跑多少千米。油耗量还不清楚。

外观：外观大气,漂亮。就是冲着这个去的

舒适：车子的舒适性还是不错,就是减震效果不是很好。

优点：外表是我选他的最主要的一点,大器,帅气。

缺点：略高,或许是我开车的压力,油耗量高的吓人

外观：外观是我选择它的最主要的一点,大气,漂亮。

内饰：感觉很好,就是中控塑料感有点重。

空间：5分,非常宽敞,后排坐三个大人一点也不会觉得拥挤。

配置：高!实在是高,

动力：还不错 起步加速都很不错 只要你给油 动力源源不断

越野：一般,方向盘有点沉,但是还可以接受,指向精准,指哪儿打哪儿。高速过弯道很稳,没有飘。很不错

油耗：略高,也许是我开车的压力,耗油量高的吓人

舒适：在这个级别的车中舒适性还算可以,就是后排座椅有点硬。前排座椅的舒适度还是不错的。

『柒』 途昂是什么级别的车型有没有五座的

有5坐，后期推出2.0T的五座车型，据说2.0T低功两驱是5座版，2.0T高功有五座和七座可眩

『捌』 途昂有五座的吗

有5坐，后期推出2.0T的五座车型，据说2.0T低功两驱是5座版，2.0T高功有五座和七座可选。

『玖』 大众途昂是按5座还是按7座标准验车

出厂时车身上的铭牌上写的是几座验车时就是几座，最大的就是7座。