房车东北车厢内温度

㈠ 冬天带房车去东北,需要注意些什么求教!!!

冬天带房车去东北,需要注意，个人认为主要还是赶上东北下雪天气路面比较滑的问题

㈡ 冬天开房车 到东北 怎么办

一般整车房车包括拖牵的房车的外部材料都能接受零下30度的气温，车内各种电器家具等可在零下20度左右，如果超出尽量放置有暖气的车库。

㈢ 房车中国小课堂—冬天房车内有空调还需要其他取暖设备么

其实是否需要安装其他取暖设备，这个要根据我们所处的地理位置和车上的能源来具体判断。因为中国国土面积辽阔，用户分布在全国各地，因此造成了非常大的地理差异。

天气越来越冷了，最近很多车友都有疑惑：房车内有空调了，冬天到底还要不要配备其他取暖设备？其实认真想一想，这个问题没有严格答案。

我们都知道房车内的取暖设备可以分为很多种形式，比如冷暖空调，燃油/燃气/电加热系统，地暖系统等等，甚至理论上还可以使用家用的电油和小太阳等等。

关于车内安装空调之后还要不要安装其他取暖设备，这需要根据用户自己的实际情况来选择。如果我们的预算比较充裕，想要出行的地方不受天气因素限制，建议购车的时候选装一套好的取暖设备，至少不会为车内受寒而担心。如果大家用车的地方是追随气候变化，过着候鸟式的生活，那么可以不用选装。房车内的取暖设备往往是根据用户的实际需求来选配的。

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㈣ 1月份开房车适合去东北旅行吗

这时候的东北都是雪天，景色很美。如果开房车去那边旅行，那么房车制动性能和车轮防滑性一定要好，这样驾驶才会安全。国产房车中，这块做的不错就数上汽大通房车RV80，前置前驱，冰雪路面可以防止车辆打滑，四轮碟刹，制动性能好，制动距离短，一体化集成控制系统，在低温下也能正常使用。想去东北看雪，试试这款房车吧。

㈤ 大通房车东北冬天怎样放水

房车一般情况，室外温度低于0℃就需要考虑清水箱，灰水箱结冰的可能性。为了防止这2个水箱与管路结冰撑破管路，一般当温度低于0℃我们就采取放水的方式处理。清水箱和灰水箱都有独立安装的排水口，打开自行排水就行。某些车辆清水箱没有配置排水阀门，请打开房车内水槽水龙头，将水排至灰水箱进行排放就行了。

㈥ 东北的冬天，房车在在能过夜吗

可以的，提2个建议

1、车里尽量别有水，无论是清水、灰水、黑水都需要排空。不过现在有的房车厂商可以在水管和水箱外面包覆电热丝来解决，在外接电源联通的情况下，还是可以的，不过就是不能断电了，而且有爆管的危险，建议还是别用了，便携式马桶解决一下。
2、保暖的问题，四周都是车门车窗，冷是一定的，房车自带的顶置空调制暖效果在华东还能凑合用，东北就是一个风扇的作用，在外接电源联通的情况下，几个电暖气来解决这个问题就可以了。注意车上电流和功率的要求。

拓展资料

中国东北地区，简称中国东北、东北、东北地区或东北三省，是中国的一个地理大区，也属于第二阶梯的经济大区。其与营州、辽东、关东、关外、满洲等地名具有前后相继的承接关系，只不过具体所指的地域范围有一定差别。现在的中国东北地区，狭义上指由辽宁、吉林、黑龙江等三省构成的区域，广义上则包括辽宁、吉林、黑龙江及内蒙古东部地区。土地面积为147万平方公里，是占全国国土面积为15.3%，2011年GDP总量4.9万亿元，占中国全国的10.12%，人口1.21亿，占中国全国总人口的9.18%。

折叠气候特点

东北地域广阔，气候类型多样。冬季长达半年以上，雨量集中于夏季。森林的覆盖率大，可拉长冰雪消融时间，且森林贮雪有助于发展农业及林业。

㈦ 冬天火车卧铺车厢有暖气么大概车厢里的温度是多少

有暖气。现在火车暖气都是在靠窗一侧的下部，靠窗一侧的温度要高出过道。夏天凉快，空调列车的冷空气是自上往下吹，靠窗一侧与靠过道一侧受冷是一样的。

乘火车卧铺时一般人都喜欢头朝里。原因是头朝里比较有安全感，免得来回过人影响休息，特别是上铺的人上下梯子踩在头顶上面觉得不舒服。另外头朝过道有风，火车前进时在过道一侧形成风道，特别是晚上很明显吹头，容易感冒。

(7)房车东北车厢内温度扩展阅读

在硬卧车的过道的一侧，上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。相对的下方是两组折叠的凳子，供旅客临时使用，在不用的情况下，可以自动收回，避免了阻挡过道。

列车的窗户两侧挂有窗帘。在卧铺的铺位上，标有卧铺的号码，车票上标注的是车厢的位置，然后是几号的上中下，旅客可根据列车的车票找到铺位。在卧铺的床头以及过道的一侧，设有小型的照明灯。

㈧ 房车的水箱在冬天会不会被冻住用不了水

房车里的水箱他灌的也是普通的自来水，它的结冰温度和正常的室外的是一样的，都是在0摄氏度冬天，如果室外天气很冷，低于0摄氏度很长时间的话，防止的水箱也是会结冰的，因为它是长期暴露在外面，是和室温基本上是持平的，而且房车他也不会加很多保温措施，因为体积就在那，空间就在那，没有额外多余的空间去加太多保温层的

㈨ 火车(空调车)夜间车厢内温度多少度

列车供暖温度要达16—20℃
针对列车的车厢保温，天津客运段对担当的31对旅客列车进行了防寒及供暖设备维修，并已正式供暖。对天津开往东北地区如哈尔滨、吉林等地的列车已从10月15日供暖，明年4月15日列车停止供暖。其他列车11月15日起供暖，明年3月15日停止供暖。并对运行列车车内温度做出规定，列车供暖温度达到16—20℃。
灵活控温到广州开冷风
由于受到多股暖空气的影响，我国大部分地区近期均出现了暖冬天气。针对部分线路跨省运行、温差较大的特点，天津铁路客运段对担当的开往南方的列车，灵活控制整个车厢的温度。比如开往广州的列车，从天津始发时温度较低需打开暖风，行至河南温度逐渐升高就要关掉暖风，到了广州列车员将根据当地气温状况，甚至可能打开冷风。
空调车温度旅客说了算
今冬比往年同期气温偏高，加之旅客个人身体状况不同，对列车空调温度的需求也不相同，为此天津客运段将提供人性化服务，根据旅客需求随时调节列车温度。列车从天津始发后，列车员将根据自己负责的车厢内多数旅客的意见逐一调整车厢内的温度。据客运段有关人士介绍，以前列车车厢的温度都是固定的，因为今冬天气暖和，尤其是有的旅客冬天衣服穿得多，空调开大了反而热得够呛，所以列车温度现在可以根据乘客意见来调节。

㈩ 房车 冬天在东北 怎么办

跟正常车过冬一样，除去车辆的防护网，房车内部功能区的水要排放干净，电器需要断电，储水箱不用也要放干净水。液化气也要关紧阀门