新款比亚迪宋max内饰图片

1. 比亚迪宋max的内饰差吗空间表现如何

优点：比较简单,大方,用量地道,做功也挺不错,就是中控台的硬塑感非常显明。无非这个价格的车子也就这样。不能跟豪华车比起呀。哈哈

缺点：小,后座坐三个成人有些憋屈。

外观：:外观大气、时尚、动感、年轻,我是外貌控,所以外观是最喜欢它。

内饰：简单,大方,用料厚道,做工也不错,就是中控的塑料感很明显。不过这个价位的车子也就这样。不能和豪车比啊。呵呵

空间：小,后座坐三个成年人有点儿拥挤。

内饰：可以,就是味道有点大。

空间：本人个头175 体重180 坐着还可以,就是腿部有点儿低了点儿

配置：同价位性价比之王,配置高,空间也大。性价比很好

动力：城市里跑,足够了,高速上超车也很轻松。就是满载的情况下上空调,就有点吃力了。

操控：电动转向助力,指向精准,路感反馈很好。悬挂支撑到位,过减速带很舒服。高速过弯道很有信心。

油耗：没有预期的那么省油,不过也在接受的范围内,高速油耗很满意

舒适：乘坐舒适性不错,座椅软硬合适,包裹性好。隔音也还可以,就是高速120以上噪音有点明显。

优点：操作台样式较前卫,做功良好。用量考究,不过组装的用量还有待改善。

缺点：空间马马虎虎,前座还可以。后座就有些憋屈了。

外观：这个是最喜欢的了,我是外貌控,就是冲着这个去买它的。不过现在的车都是这样,所以就不多说啦!

内饰：中控台样式较新颖,做工优良。用料考究,但装配的用料还有待加强。

空间：空间一般般,前座还可以。后座就有点儿拥挤了。

配置：个人觉得很不错,这个价位,配置很高了,性价比高。

动力：不错,只要你舍得给油门,推背还是有的。

操控：没开过车,感觉还行,方向精准,方向盘也很轻

油耗：在我的预期范围内,毕竟这么重,能接受

舒适：避震偏硬 过颠簸路段的时候感觉很硬 但是也能理解

2. 内外细节均有所变化，新款比亚迪宋MAX官图发布

而在动力方面，新车则依旧搭载最大功率160马力的1.5T发动机，有关混动总成的参数等更多消息还有待官方公布，新车将于近期正式上市，能有怎样的表现，非常值得期待。

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3. 比亚迪宋MAX内饰大气、配置齐全，7.99万元起售

今日，小编从河源当地的某汽车经销商处了解到，河源地区比亚迪宋MAX目前购车暂无优惠，7.99万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下比亚迪宋MAX这款车吧。

动力方面，宋MAX全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118KW，峰值扭矩为245N.m。传动系统匹配6挡手动或6速双离合变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架。

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4. 比亚迪新款宋MAX官图发布 细节更精致

日前，比亚迪官方正式发布了旗下新款宋MAX车型的官图，新车有望在近期正式上市。

内饰方面整体布局变动同样不大，但中控屏有所升级，边框更窄，尺寸似乎也有所增加。方向盘的造型也有变动，多功能按键区域布局更紧凑。

动力方面，此前的申报信息显示新车搭载的依然是1.5T发动机，最大功率160马力，与之匹配的理论上还是6速手动或者6速双离合变速箱。

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5. 比亚迪宋MAX除了外观漂亮，内饰如何

全新宋MAX采用了全新中控区设计 ：打破嵌入式传统，中控搭载DiLink
12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad，省略大量物理按键，满足年轻人对高品质未来科技感的需求。全新中央扶手设计，位于主、副驾之间的中央扶手采用全新宽体式设计，上下部分的储物空间贴心便捷。另外自动挡车型升级为智能电子换挡：自动车型中间操作区域高格调电子档是一大亮点，不仅质感、触感极佳，操控也精准自如；手动挡车型的档把造型同样进行升级优化，更为美观时尚。

6. 比亚迪宋MAX内饰上有哪些升级

全新宋MAX采用了全新中控区设计 ：

打破嵌入式传统，中控搭载DiLink 12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad，省略大量物理按键，满足年轻人对高品质未来科技感的需求。

全新中央扶手设计，位于主、副驾之间的中央扶手采用全新宽体式设计，上下部分的储物空间贴心便捷。

另外自动挡车型升级为智能电子换挡：自动车型中间操作区域高格调电子档是一大亮点，不仅质感、触感极佳，操控也精准自如；手动挡车型的档把造型同样进行升级优化，更为美观时尚。

7. 比亚迪宋MAX的内饰如何

全新宋MAX采用了全新中控区设计 ：打破嵌入式传统，中控搭载DiLink 12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad，省略大量物理按键，满足年轻人对高品质未来科技感的需求。全新中央扶手设计，位于主、副驾之间的中央扶手采用全新宽体式设计，上下部分的储物空间贴心便捷。另外自动挡车型升级为智能电子换挡：自动车型中间操作区域高格调电子档是一大亮点，不仅质感、触感极佳，操控也精准自如；手动挡车型的档把造型同样进行升级优化，更为美观时尚。

8. 比亚迪新款宋MAX申报图 仅外观小调整

主编意见：比亚迪的宋MAX申报图来了，但并未换代的全面升级，只是小改款的细节调整，内饰布局配置等都变化不大。顶多就是随着新科技配置的升级，在人工智能配置，辅助驾驶功能上做一些紧跟主流的升级。而外观基本上没什么变化，要说最明显的就是尾灯的造型和布局了，算是和当下的全系新车一样采用家族化的中央贯通式设计了。所以准备购买宋‘大’的消费者，眼下有了两种选择，是等新款上市购买大幅调价后的老款，还是用和老款上市时官方售价差不多的钱，买新款享受主流配置。
从工信部获取到了比亚迪新款宋MAX的申报图，新车保留了多数现款车型的造型设计，并在此基础之上针对进气格栅、前杠和尾灯等细节进行优化调整，动力仍将继续搭载现款车型的1.5T发动机。
作为中期改款车型，新款宋MAX前脸造型基本保持不变，Dragon Face龙脸的设计十分具有标识性，大尺寸前进气口增加了镀铬装饰条，极大的扩充了该车的视觉张力和时尚感，矩阵型LED大灯组，看上去十分精致。两侧进气口造型也有所调整，内部加入了镀铬饰条，但取消了雾灯配置。
车身长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距为2785mm，相比现款车型仅在车长上增加了30mm。轮圈配备的则是一套尺寸为17英寸的轮圈。尾部相较车头来说变化更大，两侧尾灯尺寸进一步变大，造型变得更加方正，中间由一条贯穿的镀铬饰条相连。同时，下方保险杠造型也进行了一定的调整，采用了与车身同色的设计，使车尾看上去更加厚重。此外，车尾中央的圆形LOGO也改为了与比亚迪唐相同的英文LOGO。
配置上根据车型的不同，其外部镀铬装饰、后视镜、门把手等处有着一定的区别。此外，高配车型还将提供后排隐私玻璃配置。
根据此次的申报信息来看，该车将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为160马力（118千瓦），峰值扭矩245牛米，传动系统应该会继续使用6挡双离合变速箱和6挡手动变速箱。而插电式混合动力车型及纯电动车型目前还没有详细的动力消息。
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9. 比亚迪新款宋MAX部分配置曝光 8月正式上市

易车讯近日，我们从相关渠道获悉了比亚迪新款宋MAX的部分配置，新车将配备NFC车钥匙、L2级自动驾驶、DiLink智能网联系统等。据悉，新车将于8月正式上市。

外观方面，新款宋MAX前脸延续“Dragon Face”家族化设计，并融合最新的设计语言，使得整体造型更精致有型。两侧全新龙须设计以镀铬饰条装饰使其线条感更加突出，搭配LED头灯，让前脸更富设计感。新车侧面也进行了设计升级，车身侧围银色镀铬装饰件从前至后环绕，车尾全新设计的”BUILD YOUR DREAMS“字母标识取代了传统的圆形LOGO，更显大气。

配置方面，新车将配备NFC车钥匙，并且还要L2级智能驾驶辅助系统，提供自动跟车、转向修正、交通标志识别等10余项功能。

内饰方面，新车在细节方面有所升级，中控及两侧门板新增视觉效果突出的饰条，全新的方向盘设计也更显时尚运动，内饰豪华感氛围进一步提升。新款宋MAX将依然提供“6+7”空间布局选择，尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距2785mm。

内部配置方面，新车将配备DiLink智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、TPMS胎压数字显示监测系统、8向调节电动座椅、后排独立空调、PM2.5绿净系统（CN95高效滤芯）等。

10. 新款宋MAX官图曝光

近日，比亚迪官方发布了一组新款宋MAX的照片。从照片来看，新款宋MAX前脸延续了“DragonFace”的家族设计，整体大气、时尚，预计近期内可上市发售。

尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距为2785mm。据悉，新款宋MAX将依然提供“6+7”的空间布局选择。

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