在国内可以把客车改成房车么

『壹』 国内可以改装为房车的客车车型有哪些

大巴，你买的起么？买得起就用大巴。
买不起就用金杯或者全顺，依维柯，这些也便宜也足够宽敞。

『贰』 营运车和非营运车有什么区别个人可以购置客车么这种车需要什么驾驶证自己能把客车改成房车么

1、性质不同。营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏载标明了营运。非营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏标明了非营运。

2、所需政见不同。营运车辆需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。非营运车辆不需要办理道路运输许可证。

个人可以购置客车，无论是个人购买或者是以公司名义购买的中型客车，都属于运营车，要是用来搭客的话，都必须办理注册登记手续。自己不能把客车改成房车，根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

(2)在国内可以把客车改成房车么扩展阅读

对于如何认定车辆是否属于“营运”性质，存在两种不同意见：

第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，“营运”车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事营利性活动的车辆。

第二种意见认为，按照现实习惯，只要车主将该车用于从事营利性活动，并取得相应报酬的车辆就应属于营运车辆，而不管该车是否取得行政法律法规上规定的资格要件。

按照1986年《公路运输管理暂行条例》的规定，营运性运输是指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输，非营运性运输是指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。由此可见，只要是能发生“费用结算”的公路运输就具备了营运性质了。

至于是否按照行政规定办理了“营运证书”或者从业资格证的，是行政管辖的范围，不涉及到对“营运”性质的认定。

『叁』 把大客车改装成房车是否违法

自己改的会和公告不符，上不了牌照，上路也有隐患！尽量不要自己改！
现在有成品的A型自走式房车出售，完全合法的！

『肆』 报废大巴改装成房车合法吗

报废车本来就不合法，就不能在上路。
改报废车变成房车，更不合法。
目前国内改装长有能力改造，但是都属于无资质。国家没有颁发任何一家工厂车行进行合法改造的资质。
改装后的房车无法取得正常车辆的年检上牌照，不能年检上牌照上路均是非法，更别提报废大巴更改房车了。
当然，你如果只是改装后不会移动，只是当做房车一样使用不上路哪没有什么问题。

『伍』 大客车55座的能改房车嘛正规手续 上路

1国内技术还是有的，想改也改
2国内目前没有改装资质的公司或者厂家。所有国内房车厂家均没有资质给个人改装。（不是技术问题，而是改装车没有合格标准，没有合格标准无法在车管所备案验车。）没有改装后出具的合格证明你怎么验车合法上路。
3如果你路子够硬，朝里有人，可忽略。
举例说明改装，比如你即使是吧大客车的55个座位拆掉的话，验车时也要恢复重新装上才能验车。
改装后的大巴车，电路，油路，上下水路目前没有国内的安全标准，没有标准车管所只管有合格标准和已经备案公示的车辆，车管所和验车场没有任何检测功能来检测车辆是否安全可靠。
大巴车内改装后加装了家具电器等设施，是否安装牢固这个没有安全标准。大巴车上每一个座椅安装都是有执行标准的。而你改装后没有。
比如碰撞实验，现在销售的正常汽车都有碰撞试验，你大巴改装后车内的设备设施床家具万一出现交通事故是否能保证安全这个有标准，比如床怎么固定，固定的螺栓是否足够强度，在碰撞后会不会甩出去造成二次伤害。没有安全认证就车管所不会给你上牌照和验车。
当然如今满大街也有跑的改装房车，但不一定都合法。
目前我国房车整车都在还在起步阶段，改装房车就更难说了，咱们普通的私家车改装都只限于车身改颜色等几个不影响车身整车的改装更别说国内房车这个空白的空间了。
建议购买现成的国产或者进口房车，如果真想改你的大巴建议少上路。

『陆』 大客车可以改成房车吗需要哪些手续

中国车辆改装违法，改装后将无法年检无法上路。请采纳！

『柒』 在中国车可以把公交改成房车吗

不能，在中国任何地方任何车都不能非法改装。

『捌』 大客车改成房车 违法吗

得看您是怎么改的，怎么用的。在咱中国很多事可以通融的啊。被警察抓到就说好话了，也得看在什么地方啊，反正一般不回去穷山恶水的地方吧.....最好是不要有太大的改动，因为审车也是个事啊

『玖』 把大型客车改装成房车违法吗

你好！
你没有得到相关部门批准擅自改装是违法的。涉嫌超越经营范围、非法改装的商家，处罚可达到2-5万元；如涉嫌改装车辆的车主，可处罚5千元以上。