2019逍客内饰氛围灯

⑴ 【车主点评:2019新逍客智享版白外紫内】

#最满意 我最满意的地方就是它开起来非常的顺。内饰的质感也非常的好。空间也够用，思维t很丝滑动力也足够用，外观也是非常的漂亮，特别是它的前脸很端正。整体看起来非常的协调。日常的整体看起来还是很强的。
#最不满意 最不满意的地方就是他没有定数学寒也没有led大灯内饰里面的也没有真皮座椅，所以这几点让我挺失望的。
#选车理由 相对于这个价位来说，性价比还算是比较高的了。两天道擦阿v和缤智丰田，谢hi来说性价比真的高，推荐购买。座椅又非常的柔软，底盘舒适度也刚刚好，离地间隙吊打这个价位车型。确实是一台。不错的车子。我个人还是比较满意的，但能有可提升的空间。
#空间 空间这方面的话，还是够用的，感觉和。华为老款纵向的空间是差不多，横向的话会更宽一点。后排坐三个成年人都不会觉得自己但是如果坐三个胖子的话，估计就有点悬了，整体上看来还是不错的。
#外观 相对老款看着大，但是对比紧凑型车嫌小，前脸和一七款的变化较大，一些，更像一台奇具一线协调。少了行李架反而看着更大白色车身水霖相对于其他的颜色看起来会更舒服一些。车玩车铝合金轮毂相对豪华版显得有一点点lo，但不影响整体的协调。
#内饰 那是精致能触摸到的地方全部基本上都是软性材质包裹门把上的是钢琴烤漆工艺很亮。它的中控屏幕也很大，空调旋钮有一定的阻尼，感。逍客还原了，中国人喜欢中庸的特点，整体协调没有个性，但显得很稳重。
#动力 动力的话2.0前段揉，中后段加速也非常的给力。加速的时候没有突兀感。 但是重在平顺相对代替车型是没有推背，感那种感觉的，但是凭我敢也是一个很棒的选择。
#操控 有空的话翻下牌很轻。我看非常的舒适，可以多项调节。高速正常速度没有侧倾感加速配装，加速配转向相当顺畅。整体的驾驶质感也非常的好。个人还是比较满意的。
#舒适性 座椅的包裹性也是非常的强，而且非常的柔软，前段时间一天开1200公里，一也不会觉得很累。这点还是比较满意的，唯一的遗憾就是没有真皮包裹布座椅容易脏。一点都不好打理。
#油耗 百公里目前的话是6.1到6.4挺省油的。最近总是去了郊区的时间比较多，油耗还是六点四维持着相对一些轿车来说都是很省哦。日产的节油水平也是很强，每次加油才能感觉到自己选的车没错，算是选对了！

⑵ 新逍客车内灯如何使用

●发动机长时间不运转时，不要打开车灯开关，以防蓄电池电量耗尽。

●下车时请关闭车灯。

⑶ 2019款的新逍客豪华版提车作业浅谈

2019年8月27日提车，直接主题，距离上班15公里，接送孩子上学需要，决定买车。预算15万裸车，日系里面选，看了丰田先，没有现车还需要等一个月，直接走人；到了东风日产这里，看了全新的轩逸没有半点的优惠，不考虑，看了逍客优惠1.8W，最后谈到裸车优惠2.5W，果断出手，提车回家，结束。就这样到今天马上8个月了，里程8200公里，油耗平均8.3，城市代步，而且到处在修路，全是土方车那灰尘让人苦不堪言。车子还不错的，CVT的变速箱平顺省油，这就是日产的特点，也是老百姓选择它的理由之一吧，也有缺点：30左右的顿挫，松油门滑行最后加速感等，车子坐姿高，视野好，空间一般般够用，LED大灯好看，日行灯转向灯3合一够骚，后尾灯立体感加黑色处理更加好看，比较老款的逍客，改进较大，内饰几乎软性材质，方向盘平底设计，后排空调出风口而且向前移动加大了后排空间，2.0的发动机动力够用，起步1500到2000，告别肉车，只有肉人，ECO我从来不用，不适合我，自动启停上次就关掉，说说这个刹车辅助，我遇到3次了，直接帮我刹车一动不动，吓得我一脸懵逼，车友慢点开，安全第一。下面上图

⑷ 首次推出增程版可选 新一代日产逍客内饰曝光

近日，日产汽车对外发布了全新一代Qashqai（国产车为逍客）的内饰预告图，新车将基于全新CMF-C平台打造，将提供汽油版、e-POWER増程版车型、48V轻混版、纯电版以及插电混动版等动力可选。据悉，新逍客将明年第一季度全球首发，并将继续由东风日产引入国产。

新逍客测试车谍照

另外，新车还将提供e-POWER増程版、PHEV插电混动版可选，其中日产的增程式混动系统已经国内投产，未来将首次在逍客上应用，目前暂无插混版的准确消息，有媒体猜测，作为CMF平台的产物，其动力系统或与三菱的插混系统有一些相似之处。

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⑸ 2019逍客智享能换成和豪华一样的，大灯LED日行灯吗

对于这款车来说，如果预算比较充足的话，建议选择豪华版的车辆配置比较丰富一些，驾驶舒适性非常好。

⑹ 2019逍客豪华紫色内饰耐脏耐旧吗

这个车的内饰很特别，你要你喜欢这个内饰颜色就行，耐旧性还是不错的

⑺ 【车主点评:逍客2019款智享版使用体验】

#最满意 最满意的就是这款车的操控性和稳定性，开起来感觉特别的平顺，车内整体的一个舒适度也是非常的高，外观方面也是比较符合我个人的审美，前脸非常的端正，整体看起来协调精悍
#最不满意 车内的配置相对来说还是会比较差一些，没有定速巡航，没有真皮座椅，车子外部也没有LED大灯，不过对于这个价位的车来说，我心里也没有抱太大的期望
#选车理由 性价比方面是比较高的，座椅柔软，底盘舒适度高，家用是完全足够，确实是一台不错的合资车，同价位绝对不会失望
#空间 空间方面感觉是够用的，横向更宽一些，后排坐三个成年人不挤，不过腿部空间并不是特别的宽敞，对于比较高的人来说，后排还是会有一些压抑的感觉，后备箱的容积还是比较大的，深度非常足够
#外观 外观方面也是我比较满意的一点，相对于老款来说，看着车身会比较大，但是对比紧凑型suv会显得有一些精致，腰线非常的协调，整体车身显得比较水灵
#内饰 内饰方面也是比较满意的，整体的做工非常精致，用料也是比较高级的，能触摸到的地方全部都是软质材料包裹，整体的一个设计风格比较中庸，没有个性，但是显得很稳重
#动力 动力方面少显不足，起步还是有点肉肉的感觉，中后段的加速性还是比较平顺的，相对于推背感，我更喜欢平稳感给我的感觉
#操控 方向盘很轻盈，指哪打哪握感也比较熟悉，可以多向调节，驾驶的整体质感比较好，是外出自家的不二选择，比高配版的要差一些，只可惜预算有限
#舒适性 整体的一个舒适度还是非常的高，座椅包裹性非常强，坐下去感觉挺柔软的，长途行驶不会觉得太累，不愧是做沙发的日产，唯一的遗憾就是没有真皮包裹容易脏，不好打理，看着也少了一些高级感
#油耗 油耗目前来说还是偏高一些，相对于日系车一贯的经济省油性能来说，目前百公里九个油左右，希望磨合期过后可以再降下来一些

⑻ 2019款逍客豪华版

像大东伞的话，前边大灯下边应该有调整螺丝是可以调整他的一个角度。你的这个灯确实有点散，给你调整一下。
望采纳！！！

⑼ 逍客2019款豪华版5000公里的用车体验

第一辆车买的是2007款锐欧，虽说只有1.4升的排量，但是对于当时的我来说能为家人遮风挡雨就很满足了，车提回来对老婆说这车咱开15年，直到它一年需要审验两次的时候再换车（现在食言了），12年时间，大宝考上了西安交通大学少年班，家里又多了个二宝，小欧陪我东奔西跑也没有让人失望过，现在二宝一天天长大小欧的空间就显得有些局促，加上时间长了维修保养费用有些高，就有了换车的念头。在汽车之家潜水选了三款车但都是MPV，大众途安、别克GL6、比亚迪宋MAX，试驾后决定买大众途安，但是去年6月份大众销售牛的啊....谁去谁知道（现在估计不是特别牛了吧），一个熟悉日产的朋友推荐去日产看看吧，到4S店一眼就看中了逍客，好就他了，我的钱我做主，朋友讲价裸车14.6（可没有现在的五年质保等等），送两年玻璃险和增加一年2万公里质保、车窗贴膜，还有一堆乱七八糟的赠品，除了导航其他的都扔了，提车半年，开了5000公里。和大家交流下用车体验。1、自动起停，最没用的鸡肋配置，起停宝装上。2、LED日间行车灯很帅，转向灯集成。豪华版远近光都是LED,感觉不是太亮改的“立盯”远近光LED紫金版，现在是两近光四远光。3、平均油耗目前7.8，高速公路最低5.0也不知道准不准，比较满意。4、天窗打不开，不过不怕漏雨了。5、空间还好吧，本人175，前排座椅调节好，坐后排还有一拳。6、动力2.0对我来说完全够用，已经是不惑的年龄了也不会去飙车，安全第一。

补一张鲨鱼鳍天线。

⑽ 全新日产逍客内饰官图发布：空间宽敞有科技感，配备电子挡杆

逍客是日产SUV阵营里除奇骏之外又一销量猛将，今年1-10月已累计销售125580辆，不过现款逍客明显已经有点老了。这不，全新日产逍客内饰官图发布。

从左到右，新逍客内饰配备了一个12.3英寸的全液晶仪表板，高配车型还将提供10.8英寸HUD抬头显示器，日产表示这是同级尺寸最大的HUD。

日产表示，全新逍客不排除会提供Nismo版的运动车型。

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