桑塔纳3000手动内饰
A. 桑塔纳3000 各车型的配置
品牌：桑塔纳3000
型号：VLAJ2 2.0L手动豪华型
车型：国产轿车
参考价格(万元)：12.28
引擎参数
标准引擎：水冷直列四缸四冲程二气门多点顺序电喷汽油机
变速箱型：5档手动
汽车排量(L)：2.0
最大功率(KW/rpm)：74/5200
最大扭矩(N.m/rpm)：155/3800
压 缩 比：9.5:1
百公里油耗(L)：6.9
最高时速(Km/h)：185
最小离地间隙（mm）：125
最小转弯半径(M)：5.5
货舱容积
油箱容积(L)：60
额定座位：5
尺寸和重量
自重/最大总质量（KG）：1210/1585
车身轴距(mm)：2655
前后轮距(mm): 1414/1422
车身长度(mm)：4687
车身宽度(mm)：1700
车身高度(mm)：1450
转向，悬挂，轮胎
驱动方式：前驱
制动方式：前盘后鼓
转向方式：液压动力转向
悬挂方式：前：麦弗逊式悬架 后：复合扭转梁式独立悬架
轮胎型号：
标准配置
颜色：风暴米、印第安红、南美红、丝缎银、珍珠灰、贵族蓝、温沙蓝、魔力黑
EEC燃油蒸发回收系统＋PCV曲轴箱通风系统、EDS、高位刹车灯、驾驶员正面安全气囊、ABS+EBD、六碟CD、遥控门锁、铝合金轮毂、可变排量空调、智能防盗控制系统、真皮/人造革镶拼座椅套、豪华型仪表板、后盖锁内部电动开启、后风窗遮阳帘、电动天窗、电动车窗、电动可调外后视镜、与车身同步防擦条、胡桃木纹饰、浅米色内饰。
06款新增配置：倒车雷达、自动空调、镀铬水箱隔栅、新轮毂、后视镜加热、2.0尾标、新方向盘、桃木排档头、内扶手；
品牌：桑塔纳3000
型号：VLAE2手动舒适型
车型：国产轿车
参考价格(万元)：10.78
引擎参数
标准引擎：水冷直列四缸四冲程二气门多点顺序电喷汽油机
变速箱型：5档手动
汽车排量(L)：1781
最大功率(KW/rpm)：74/5200
最大扭矩(N.m/rpm)：155/3800
压 缩 比：9.5:1
百公里油耗(L)：6.9
最高时速(Km/h)：185
最小离地间隙（mm）：125
最小转弯半径(M)：5.5
货舱容积
油箱容积(L)：60
额定座位：5
尺寸和重量
自重/最大总质量（KG）: 1210/1585
车身轴距(mm)：2655
前后轮距(mm): 1414/1422
车身长度(mm)：4687
车身宽度(mm)：1700
车身高度(mm)：1450
转向，悬挂，轮胎
驱动方式：前驱
制动方式：前盘后鼓
转向方式：液压动力转向
悬挂方式：前：麦弗逊式悬架 后：复合扭转梁式独立悬架
轮胎型号：
标准配置
颜色：风暴米、印第安红、南美红、丝缎银、珍珠灰、贵族蓝、温沙蓝、魔力黑
EEC燃油蒸发回收系统＋PCV曲轴箱通风系统、高位刹车灯、驾驶员正面安全气囊、ABS+EBD、单碟CD、铝合金轮毂、可变排量空调、智能防盗控制系统、真皮/人造革镶拼座椅套、舒适型仪表板、电动车窗、电动可调外后视镜、与车身同步防擦条、胡桃木纹饰、浅米色内饰。
品牌：桑塔纳3000
型号：VQBD2 2.0L自动豪华型
车型：国产轿车
参考价格(万元)：13.48 引擎参数
标准引擎：水冷直列四缸四冲程二气门多点顺序电喷汽油机
变速箱型：4档自动
汽车排量(L)：2.0
最大功率(KW/rpm)：74/5200
最大扭矩(N.m/rpm)：155/3800
压 缩 比：9.5:1
百公里油耗(L)：7.6
最高时速(Km/h)：178
最小离地间隙（mm）：115
最小转弯半径(M)：5.5
货舱容积
油箱容积(L)：60
额定座位：5
尺寸和重量
自重/最大总质量（KG）：1248/1623
车身轴距(mm)：2655
前后轮距(mm): 1414/1422
车身长度(mm)：4687
车身宽度(mm)：1700
车身高度(mm)：1450
转向，悬挂，轮胎
驱动方式：前驱
制动方式：前盘后鼓
转向方式：液压动力转向
悬挂方式：前：麦弗逊式悬架 后：复合扭转梁式独立悬架
轮胎型号：
标准配置
颜色：风暴米、印第安红、南美红、丝缎银、珍珠灰、贵族蓝、温沙蓝、魔力黑
EEC燃油蒸发回收系统＋PCV曲轴箱通风系统、高位刹车灯、驾驶员正面安全气囊、ABS+EBD、单碟CD、铝合金轮毂、可变排量空调、智能防盗控制系统、真皮/人造革镶拼座椅套、舒适型仪表板、电动车窗、电动可调外后视镜、与车身同步防擦条、胡桃木纹饰、浅米色内饰。
06款新增配置：倒车雷达、自动空调、镀铬水箱隔栅、新轮毂、后视镜加热、2.0尾标、新方向盘、桃木排档头、内扶手；
B. 桑塔纳3000有什么缺点啊
缺点：
1、桑塔纳3000原配的韩泰轮胎是个明显的弱项，它使“超越者”的行驶性能和刹车性能打了折扣。
2、桑塔纳3000外观比较朴实，没有什么亮点。
3、虽然车内空间非常宽敞，但内饰较老，配置太老。
桑塔纳3000 2.0优点:同动力提升相比，桑塔纳3000的2.0车型具有比1.8车型更低的油耗。手动车款2.0车型90km/h百公里等速油耗为5.9L（1.8车型为6.6L）；自动挡车款为7.2L（1.8车型为7.4L）
桑塔纳3000 2.0介绍：使用全新2.0L发动机，和1.8车型相比，2.0车型的最大功率提升到80kw，最大扭矩提升到168n.m。同动力提升相比，桑塔纳3000的2.0车型具有比1.8车型更低的油耗。
手动车款2.0车型90km/h百公里等速油耗为5.9L（1.8车型为6.6L）；自动挡车款为7.2L（1.8车型为7.4L）。随着2.0车型的入市，桑塔纳3000也对不同车款的配置进行了重组——2.0车型只提供增加了自动空调等配置的豪华车款，而1.8车型主要针对略低级别市场，提供基本及舒适配置。
(2)桑塔纳3000手动内饰扩展阅读：
桑塔纳3000是一款车型。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2月1日正式生产。
作为桑塔纳2000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。
上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。
除一款车型外桑塔纳3000已经全部停产，其原因是上海大众将旗下所有国Ⅲ排放标准的主力车型升级到国Ⅳ排放标准，且所有升级车型价格仍然保持不变。
桑塔纳志俊作为上海大众桑塔纳3000的替代车型，桑塔纳3000外观比较朴实，没有什么亮点，车内空间非常宽敞，内饰较老，整体表现中规中矩，由于保有量较大，桑塔纳3000的日常维修保养费用较低，是家用或是一般商用的不错选择。
C. 桑塔纳3000 1.8L 手动标准型内饰有桃木吗
桑塔纳3000 1.8L 手动标准型的标配内饰没有桃木，但你可以购买以后自费加装。
D. 桑塔纳的内饰介绍
与外型相称的浅色真皮内饰虽然还没到豪华的境界，但柔和的设计绝对让人眼前一亮。真皮座椅的包容性也较前任有所进步，帕萨特式的三辐式方向盘和线条简明大气的中控台给人一种井井有条的感觉。中控台上的其他布局设计基本没有变化，但做工有所提升，按、旋钮部件手感舒适。在乘坐空间方面超越者基本上延续了桑塔纳2000的设计思路，后排座椅添加了可收式中央手枕。超越者为驾驶员提供了左侧双曲率外后视镜，使驾驶视野更加开阔，有效提高了行车的安全性。行李厢电动开启开关运用了最新编码无线技术。据称3000的一个所谓的技术改进就是它的变频空调，其特点是节能降耗，还有独立循环功能，在任何情况下，任何一个行程工况下，都可以打开或者关闭外循环，从而隔绝不清洁的空气。这里有一个实测的桑塔纳2000和“超越者”在不同工况下的降温曲线。比如车内温度从65℃开始，以32公里的速度行驶，10公里以后，桑塔纳2000是38℃，而桑塔纳3000的温度要低得多，达到了30℃。在使用自动空调的时候也没有必要调到最低温度，一般在22℃就可以了，40分钟以后，桑塔纳3000是23℃，桑塔纳2000是28℃，这是为顾客所营造的一个全新、舒适的驾乘空间。打开所谓的变频空调，就能深刻地体会到“超越者”车内过人的“清凉”，在车内温度下降后，即便你用最少风量维持冷气，前排乘客都会觉得太凉了。桑塔纳3000内饰的两个细微的改进：吸取了原桑塔纳2000的不足，设计了一个全新的杯托，原来的驾驶员几乎没有地方放水杯，内板加设了一个杯托，空间足够大，里面还有一个橡胶气垫，因此无论杯子大小都可以稳妥地固定住。还有衣帽架，原来的桑塔纳2000为消费者加设了风窗遮阳帘，采取了可伸缩后窗遮阳帘。
总的说来，桑塔纳3000在外饰与内饰与部分装置都做了较大的改进，其中包括：
（一）前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目；
（二）该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制；
（三）驾车者可以根据车辆载重而自由调节灯光的照射距离；
（四）采用变频式空调，在制冷能力得到进一步增强的同时，还可以降低能耗；
（五）车厢内部空间增大，超越者的轴距在原型车上加长了100毫米；
（六）超越者还对原型车的发动机作了相应的改进。
一般来说，德国大众车系始终保持着丰润饱满的外形，美国车系的车身总是显得矮胖点，但比德国大众的车系宽敞；如果拿“经典”与“朋友”相比，桑塔纳更应该是后者，所以桑塔纳3000推出时，曾被宣传为“全新车型”或“垂直换型”，这多少有些见外。当然，老朋友的变化也是显而易见的，虽然前脸与车尾的设计还没有脱离以前的影子，但这仍是上海大众所迈出的一大步。在此之前，无论是桑塔纳，还是桑塔纳2000，上海大众虽一直在不停地“优化”，但却始终没有真正参与过实质性的开发，而此次的桑塔纳3000虽然还不能被称作“质变”，但外形与内部结构的提升，却都是由上海大众亲自实施。
E. 桑塔纳3000手动带天窗真皮座椅六碟cd桃木内饰后备箱自动开启05年购买的1.8的是3000的哪
你好，什么问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
F. 拆桑塔纳3000门板要拆内饰吗
门里板向上提 试一下 那个卡扣位置应该是向上提的 现在市面多数车的门里板到这一步都是向上提 你可以试一下 但不要太用力 一般汽车门板都是这样拆卸
G. 桑塔纳3000的内饰
与外型相称的浅色真皮内饰虽然还没到豪华的境界，但柔和的设计绝对让人眼前一亮。真皮座椅的包容性也较前任有所进步，帕萨特式的三辐式方向盘和线条简明大气的中控台给人一种井井有条的感觉。中控台上的其他布局设计基本没有变化，但做工有所提升，按、旋钮部件手感舒适。在乘坐空间方面超越者基本上延续了桑塔纳2000的设计思路，后排座椅添加了可收式中央手枕。超越者为驾驶员提供了左侧双曲率外后视镜，使驾驶视野更加开阔，有效提高了行车的安全性。行李厢电动开启开关运用了最新编码无线技术。
据称3000的一个所谓的技术改进就是它的变频空调! 声称它有几个特点，节能降耗，还有独立循环功能，在任何情况下，任何一个行程工况下，可以打开或者关闭外循环，隔绝不清洁的空气。这里有一个实测的桑塔纳2000和“超越者”在不同工况下一个降温曲线。比如车内温度从65℃开始，以32公里的速度行驶，10公里以后，桑塔纳2000是38℃，而桑塔纳3000的温度要低得多，达到了30℃。在使用自动空调的时候也没有必要调到最低温，一般在22℃就可以了，40分钟以后，“超越者”是23℃，桑塔纳2000是28℃，这是为顾客所营造的一个全新的舒适的驾乘空间。但是打开所谓的变频空调：就能深刻地体会到“超越者”车内过人的“清凉”：在将车内温度下降后，即便你用最少风量维持冷气，前排乘客都会觉得太凉了！
3000内饰的两个细微的改进：吸取了原桑塔纳2000的不足，设计了一个全新的杯托，原来桑塔纳2000的驾驶员几乎没有地方放水杯，改进后在内板加设了这么一个杯托，空间足够大，里面还有一个橡胶气垫，因此无论杯子大小都可以稳妥地固定住。还有衣帽架，原来的桑塔纳2000为消费者加设了风窗遮阳帘，改进后采取了可伸缩后窗遮阳帘。
总的说来，3000在外饰与内饰与部分装置都做了较大的改进，其中包括：
（一） 前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目；
（二） 该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制；
（三） 驾车者可以根据车辆载重自由调节灯光照射距离；
（四） 它采用了变频式空调，制冷能力得到进一步增强的同时还可以降低能耗；
（五） 车厢内部空间增大，超越者的轴距在原型车上加长了100毫米；
（六） 超越者还对原型车的发动机作了相应的改进。
一般来说，德国大众车系的始终保持着丰润饱满的外形，美国车系的车身总是显得矮胖点，但比德国大众的车系宽敞；如果拿“经典”与“朋友”相比，桑塔纳更应该是后者，所以桑塔纳3000推出时，曾被宣传为“全新车型”或“垂直换型”，这多少有些见外。当然，老朋友的变化也是显而易见的，虽然前脸与车尾的设计还没有脱离以前的影子，但这仍是上海大众所迈出的一大步。在此之前，无论是桑塔纳，还是桑塔纳2000，上海大众虽一直在不停地“优化”，但却始终没有真正参与过实质性的开发，而此次的桑塔纳3000虽然还不能被称作“质变”，但外形与内部结构的提升，却都是由上海大众操刀。
桑塔纳家族的车，向来都以车内空间大而著称，志俊也不例外。其2656mm的轴距虽然在同级车中算不得很大，但同样能够保证充裕的车内乘坐空间。我们身高一米八的编辑坐入车内，感觉腿部空间尤其充裕，后排腿部能够保证近两拳的距离；前排座椅提供多向调节，要找到一个舒适的坐姿自然也不是什么难事；前后排的头部空间不能说特别富裕，但也能保证近一拳的活动空间。
H. 求助桑塔纳3000桃木内饰
可以换成桃木的内饰
I. 你好，请问你那桑塔纳3000内饰翻新的车搞好了吗多少钱呀，我想在昆山做汽车内饰翻新的，谢谢……
这个车子很耐开的。