巴博斯g850内饰

㈠ 巴博斯G800街拍！升级4.0T，动力超兰博基尼Urus

提及巴博斯想必大家都有所耳闻，该品牌主要致力于梅赛德斯-奔驰高性能车型的研发改装工作，类似于奥迪旗下的ABT、宝马旗下的阿尔宾娜等。近日海外媒体曝光了一组由巴博斯操刀打造的G800车型实拍图，新车除了对外观升级外，还对动力部分进行了大幅调整。巴博斯前脸依旧采用了双圆LED灯组造型，机舱盖则由碳纤维材质进行打造，并配有高流量进气风口。尾门上方还加装了小尺寸扰流板，尾门以及翼子板处均印有巴博斯800车型LOGO。动力搭载了一台升级后的4.0T引擎，最大功率可达597kW，峰值扭矩1000N.m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，其动力参数已超越兰博基尼Urus（478kW/850N.m）。

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㈡ 梅赛德斯迈巴赫g650和巴博斯g850哪个更高大上

迈巴赫吧

㈢ 奔驰巴博斯gls63XL850多少钱

巴博斯850改装amgGLS63600万

㈣ 奔驰大G化身性能货卡，Brabus还赋予超跑级动力！

奔驰已经决定要停止生产2017年发表的X-Class豪华货卡，主要原因是市场需求不如预期。不过，对于超豪华货卡的追求仍有死忠的拥护者，Brabus便是其中的一例。在原定2020日内瓦车展上发表了以G-Class为基础打造的Brabus800AdventureXLP。

Brabus800AdventureXLP在Mercedes-AMGG63的基础之上，车身经过重新改造，将车尾部分改为开放式的货斗；同时也于保持原有车体钢性的前提下修改梯形底盘设计，将轴距延伸500mm，加上车尾货斗的设计，让800AdventureXLP的车长来到5,310mm，比G63长了689mm。

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㈤ 女孩开如此野性的巴博斯奔驰G850真的好吗

有什么关系，自己喜欢就好！

㈥ 911只能算“便宜货”4大最“野”迪拜警车，个个都“硬核”

警车，作为一种“穿着制服”的汽车，无时无刻都在吸引着人们的目光，世界各地的警车各不相同，但是“当警察，开跑车”这样的事情在迪拜早已见怪不怪。迪拜的警车也许不是世界上最贵的，但绝对是最引人注目的。让我们看看4大最“野”的迪拜警车，个个都是“硬核”，连保时捷911在这里也只能算个“便宜货”。
巴博斯G级
对于绝大多数人来说，奔驰AMG G63已经很强大了吧？4.0T双涡轮V8爆发的585马力和850N·m扭矩也很惊人了吧？但是在AMG之上，还有巴博斯，这辆B63S-700就是基于AMG G63改造的，车体变得更宽，车轮变得更大，700马力960N·m扭矩的动力也变得更强。没办法，就是壕！
兰博基尼 Aventador
兰博基尼Aventador俗称“大牛”，它的名号不用多提，本身就是人们最喜爱的超级跑车之一，也是最具代表性的超级跑车之一。经典的6.5升V12自然吸气发动机可爆发出740马力690N·m扭矩，2.8秒破百绝对足够强悍。对于普通人来说，兰博基尼“大牛”顶多是一张海报，但是对于土豪的迪拜来说，它就是警车。
法拉利 FF
作为最“实用”的法拉利，迪拜有一万个理由将FF纳入警察部门。法拉利FF巧妙的全时四驱系统可以很好地维持车身在极限状态下的平衡，6.3升V12自然吸气发动机坐拥660马力和683N·m扭矩，经典！拥挤的后排还可以留给被捕的罪犯，除了巴博斯B63S-700，这里面最实用的就是法拉利FF了。
阿斯顿·马丁 One-77
阿斯顿·马丁One-77有一个名号，叫“詹姆斯·邦德最凶猛的野兽”，这款车全球仅限77辆，迪拜警察部门就有1辆。想想也是，这里有这么多土地、这么多阳光、这么多石油、这么多沙子、还有这么多钱，那还有什么事情能比几百万美元的One-77更令人兴奋呢？仅仅是引擎盖下760马力的7.3升V12发动机，就足以令人兴奋。注意了，它后面还有一辆奔驰AMG SLS警车。
怎么样？保时捷911在这里只能算是“便宜货”吧？当这里一半的人口都开着超级跑车时，迪拜警察用这些世界上最快最“野”的超跑作为警车也就不足为奇了。这本身不是一种刚需，但却是一种对形象的展示。
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㈦ G63 AMG最任性改法，改出全球唯一全敞篷版G63

奔驰G系列自诞生之日起，凭借方正的造型，最顶级的动力输出、4X4的越野性能、气派的内饰、豪华的配备，尊贵的气质，被为硬汉之王，是每个男人的梦想车型。

全球第一辆全敞蓬版G63AMG就这样诞生了。

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㈧ 巴博斯G800实拍曝光！4.0T动力比兰博基尼Urus还强

作为梅赛德斯-奔驰旗下的御用改装产，巴博斯可谓是实现了性能以及豪华双兼备。近日我们获得了一组巴博斯G800车型实拍图片，新车除了对外升级优化外，还对动力部分将进行了大幅调整。

新车前脸采用了经典的双圆LED灯组设计，机舱盖也采用了碳纤维材质打造，尾门上方加装了扰流板，并在一定程度上降低了风阻系数。此外，新车尾门以及翼子板处均印有巴博斯车型LOGO。

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