房车平民化
⑴ 梦之旅房车能跑多少码
梦之旅房车 是目前市场上价格比较亲民的一款 之前 在网上 了解了很多 这次主要是亲身感受一下 近距离触摸一下 房车的车间 接待 热情的黄东
厚道的山东人
一路走来 切身的感受 就是走在路上 饭店里吃 宾馆里住 费用高不说 还不方便 要是有个房车 这些问题迎刃而解 距离房车厂家越来越近 山东齐河开发区 结果 下错了路口 跑到了向东去淄博的高速 17公里后才有出口 夺走了10公里冤枉路 济南北环 下高速 直接进入齐河开发区 在一个叫齐齐发的商贸市场 打听到了梦之旅房车的地址 竟然是刚刚路过的地方
之后驱车直奔房车厂 门卫老头死活不让进 没预约不让进 大老远从内蒙古到山东 吃了个闭门羹 有点小不爽 给销售黄东打电话 原来是周日 他带四辆房车去参加一个开幕式去了 约好下午进厂参观
很正规的一家房车厂 小黄很热情 直接带着我们去了车间 除了正在销售的房车之外 还看到了没上市的新款 梦之旅房车
房车 在国外 是已经普及的平民化的消费了 可是 在国内 目前包括自改的房车商务舱在内 1万台左右 连小众消费都算不上 很多因素在制约着房车产业的发展 近几年 一些诸如梦之旅房车的厂家 逐渐兴起 希望 有一天 房车能走进千家万户
⑵ 深圳市飞鸟房车有限公司怎么样
简介:深圳市飞鸟房车有限公司是一家成立于深圳前海的房车产业链平台运营商,以移动互联网为平台,致力打造房车消费平民化,旅游服务导航式,游玩交友一键式的房车生活新概念。
法定代表人:肖敦懿
成立时间:2014-12-10
注册资本:500万人民币
工商注册号:440301111799124
企业类型:有限责任公司
公司地址:深圳市南山区西丽街道沙河西路4881号深港花卉中心J11
⑶ 国产房车与进口房车相比哪个更适合大众家庭那么,买哪款比较合适
进口房车比较容易买到的有两款,一个是福田福特E-450,还有一个是奔驰斯宾特。不过价格比较高。200-400万。国产房车都是用国产地盘,然后一些有改装资质的改装公司改装,可以上旅居车牌照。所有国产改装车必须有国家公告,不然是上不了牌照的属于非法改装。
⑷ 房车为何一直叫好不叫座
房车在我国有近20年的发展历史,但是销量却一直是叫好不叫座,我国房车市场保有量已经达到100458台,其中18年全年销量为31026台,平均到全国113家房车品牌在售的341款房车数量就微乎其微了,与18年的汽车总销量为2808.06万辆相比,占比仅是千分之1.1‰。
累了,直接回车上睡觉,移动的家,来一次说走就走的旅行,这些标签听起来很美好。但拥有一辆房车,你需要面对的问题,又知多少呢?不少自主国产汽车品牌,也开始加入这个领域,价格相对平民化,但对比普通家用车,还是价格偏高,以相对畅销且价格低廉的长城房车风骏C4为例,官方指导价为23.88万,这个价格已可以入手合资车中配SUV以及绝大部分的自主品牌家用车。
针对特定场景的房车,一些租车公司的加入,尝鲜人群可选择租辆车去自驾游,以北京的行情为例,淡季一天700块钱就能租到,对比动辄30万的房车,性价比更高,当下租车公司的房车也间接成为推动我国房车市场发展的小帮手,房车的叫好不叫座,其实是败给了现实,不符合我国国情的产物,目前来看,注定是小众车型。
⑸ 什么是亚洲赛车节
亚洲赛车节的英语名称为ASIAN FESTIVAL OF SPEED,简称AFOS,是目前亚洲规模最大、级别最高的汽车赛事,目前包括亚洲F3锦标赛、亚洲房车锦标赛两项洲际赛事和宝马方程式、保时捷卡雷拉杯两项豪华车品牌赛。
亚洲赛车节创建于1997年,是国际汽联注册许可的洲际专业赛事,赛事在亚洲范围内巡回举行,每年在马来西亚、泰国、韩国、日本、菲律宾等国家举办分站比赛,一般在当年4月开始,11月结束。今年亚洲赛车节的首场比赛是作为马来西亚F1大奖赛的支援赛事,于3月在雪邦赛道举行。全年共计八站比赛,北京金港为第七站,最后于11月16日结束于著名的澳门汽车大奖赛。
AFOS曾经在中国珠海国际赛车场举办过比赛,由于踊跃参与的车手多来自港澳与东南亚,赛事的影响主要在这些地区。随着中国汽车市场的骤然升温,车赛组织者和车队的目光也随着他们背后的汽车工业巨头一起,落到了更广阔的中国版图上。而金港国际赛道今年已通过国际汽联验收,成为目前中国除珠海外唯一可以举办高等级比赛的赛场,于是AFOS在2003年北上进京,成为了必然的选择。
“平民”战争
亚洲房车锦标赛(ATCS)是亚洲赛车节中最成熟、影响最广泛的比赛,它的前身是1986年开始举办的东南亚地区房车赛。
所谓房车,是赛车术语中 Touring Car一种通俗的叫法,通常是汽车厂商批量生产的、供日常使用的汽车。相对于造价高昂、只能用于赛道无法上街行驶的方程式赛车来说,房车无疑可算是车赛中的“平民”,因为参赛车辆都从人们耳熟能详的日常用车改装过来的,如亚洲房车锦标赛中就包括本田、丰田、标致等品牌的流行车款。
目前亚洲房车锦标赛分为两个级别:引擎排量在2000CC以下、1600CC以上的为第一组(超级生产型);1600CC以下则为第二组。亚洲房车锦标赛有严格的改装限制,尤其在车身和空气动力学设计上,至于引擎、避震和刹车系统则允许做出一定量的改装。亚洲房车锦标赛的成绩已经被国际汽联认可为国际锦标赛成绩。
虽然房车赛外表“平民化”,但亚洲房车锦标赛的不少车辆也是来自“豪门”,如丰田Altezza实际就是凌志的IS200,标致306、阿尔法.罗密欧156等也是美仑美奂的欧洲名车。
由于房车赛比赛车辆完全由普通日常用车改装,比赛成本与参赛费用相对较低,一直是世界各国最普及、最广泛、最丰富的汽车赛事。亚洲房车锦标赛也是如此,这一赛事ESPN与星空体育台常年全程播出比赛实况,电视报道覆盖全世界90个国家与地区,收看人数超过10亿。
亚洲房车锦标赛是目前内地车手最积极参与的比赛,已经落户金港的区氏威豪车队和几路南方高手都在跃跃欲试。
⑹ 我想买房车,哪种房车性价比高呢
你好,便宜实惠口碑好的房车有很多可选,主要看你预算大概多少,一般20-50万的房车是比较平民化的,房车相关问题可以给你详细的解答。
⑺ 5万以下房车有哪些
1、赛家拖挂房车
价格:四万元左右
赛家的拖挂房车是比较平民化的,车身比较小巧玲珑,尺寸不算大,但是功能非常齐全,麻雀虽小,但是五脏俱全,别看它小,一辆普通房车上该有的配置,它都具备,都浓缩到里面,浓缩就是精华。
这款拖挂房车走的是可爱活泼路线,有很多颜色可以选择,还有一些图案可以搭配上去,比如苹果绿上面画着椰子树,是不是有一种夏日海滩的感觉,中国红、土豪金、意大利蓝都有这种配色可以选择。
(7)房车平民化扩展阅读:
很多人喜欢有一辆房车出去游玩,房车不仅能解决很多路上的吃住行问题,还能解决一大笔住宿费,现在出去住个好一点的酒店宾馆,一晚上就要100多块。
如果你有房车的话,就能在车上的大床睡觉,你一个普通的车能有大床吗?但是房车的价格又相对贵了很多,而且平常也不是经常用。
比较占地方,开起来也不太灵活方便,所以就有了小拖挂房车,这是为了方便一些有需求的车友设计的,它可以帮助你实现房车的梦想,而且它的价格都不是很高,不超过5万元。
⑻ 我国房车旅游缺乏什么 还有就是房车发展都需要怎样的配套设施
首先国内房车旅游需要普及活动,通过展示展会等活动吸引广大车迷及户外爱好者。
房车的目前一直以来都是少数受众人群的类似玩具的奢饰品,现在奢饰品正在一点一点步入平民化,就房车价格来说如今几万元的拖挂房车到上百万的自行式拖车已经慢慢进入到人们的视野中,能够真正意义上让房车转起来跑起来才是行业发展的目标与现实的目标。
而转起来跑起来就需要一定比例的房车的专业停靠站及房车自驾车营地,在欧美房车站及房车营地如加油站一样普及,从几美元几欧元一天的车位,到几十上百的房车度假营位都很普及。因为房车一旦转起来走起来首先就要考虑,加油,加水,补充电源,排出污水等后勤保障。目前进口房车补给用的补水排水充电都需要专用的接口插头,所以让房车转起来走起来还是有一定难度的,但是随着房车在国内发展及发烧友先前的发烧带动,会使整个行业形成完整的产业链。
至于协会组织,专业网站,户外房车俱乐部等都需要串联起来
有问题嘿嘿719065231我对房车旅游及房车配套及营地还算是比较了解。
⑼ 赢过勒芒颠覆过业界的百年车企福特,为什么坚持平民化设计
如果要细数这么多年福特品牌取得过的成就,恐怕本页的篇幅都撑不下。可以下这几个成就,是热爱汽车的我们必须谨记的。首先是福特首创的流水式生产线的概念,其影响的深远程度毋庸置疑。这种高效率、高良品率、低成本的生产方式如今已经推广到了几乎所有行业的工厂中。福特的第一条生产线,让T型轿车的生产效率从原来的12小时28分钟缩短至90分钟,生产效率提高了足足8倍。生产难度的骤降以及效率的巨幅提升,让T型车的生产成本也大幅地下降,原本只有达官贵人能消费得起的汽车,正是福特亲手让其平民化的。而这种坚持走平民化路线的企业理念,也是福特一直坚持至今的。
福特把举行的品牌日命名为Fun day,福特依旧想做让消费者每次驾驶都感到愉悦的车。在上海国际赛车场试驾了几款福特,比如福克斯的三厢、蒙迪欧(参数|图片)、锐界(参数|图片)ST等等,福特一直宣称的运动基因确实在每一款车上都得到了延续。让我感触最深的是锐界ST,相比起我自家的汉兰达,锐界能提供的主观大车感要弱很多,整台车也更愿意攻弯,日常开的愉悦度自然是比标杆好得多的,运动的底蕴并没有丢。
福特内部,则把这次的品牌日定义为D-DAY,这个名词来自诺曼底登陆,预示着反攻之战的打响。三款新车同时宣布上市,并全系配备8AT变速箱和深度依据中国市场定制SYNC+互联车机。显然,这三款车(锐界ST-line及ST、金牛座(参数|图片)、福克斯Active)都称不上全新车型。福特的全国销售总裁杨嵩当即表示,把这三款车型几种一次上市,为的是给接下来的诸多重磅全新车让路。如果真如他所说的,有诸多全新车型为福特中国换血,那福特的中国市场表现还是值得我们期待的。