长安sc70外形和内饰

① 【车主点评:外形和内饰都科技感满满的时尚家用SUV】

#选车理由 当时选择这款车的时候也没想什么，就是感觉挺好看，整车的动力啥的感觉也满意，然后就去买了，喜欢就行。
#最满意 最满意的一点咋说呢。应该是它的科技感吧，感觉和其他车不太一样，当时还没上市的时候就感觉这款新车挺不错的，科技感满满的。其次应该是发动机方面吧。
#最不满意 最不满意的一点应该是空间吧，空间怎么说呢，虽然他们宣传说的是一个紧凑型SUV，但是空间真的不是多大，前排到没有什么大问题，后排坐两个人还可以，坐三个男的了，就有点挤了。三个小妹妹还行。
#空间 空间的话，这个车比较方正吧，所以空间还是可以的，乘坐空间，刚刚也说过了，前排完全没问题，也就后排空间的有点小，毕竟车不大，不过后备箱空间还是很不错的，装的东西还是很多的，平常出个远门装吃的喝的能装很多，车内储物空间的也是可以的，能放东西的地方有很多，总体空间评价在这个级别里，表现的还是不错的。
#外观 外观刚刚就说了，当时这个车预热的时候就关
注这辆车了，感觉这款车挺好看的，科技感很
强，方方正正的，大灯当时看着也很好看。
#内饰 我最喜欢的就是这个车的内饰吧，当时买的时候就是相中这个车的内饰才买的，整体给我的感觉就是挺好看，挺灵敏的，这个车带的智能语音助手，基本没咋用过，手机互联还是挺方便的，这个车载系统整体来说，就是一个安卓机了，操作还是很好使。
#动力 动力方面怎么说呢，非常好，虽然是个三缸的发动机吧，不过配的有锂电池，平常起步啥的基本上很不错，1.5T的发动机马力表现也很不错，加速推背感，只要舍得给油，涡轮增压已介入，推背感还是挺不错的，在高速上的表现也挺好的，感觉后劲很足，只要敢跑，问题就不大。能源源不断的给你动力。
#操控 这个车操控感受还是比较不错的，吉利这两年吸收沃尔沃的技术，在操控这方面提升的还是很不错的，在同级别中还是可以的，刹车表现的话，也还是可以的，软硬适中吧，车身稳定也是不错的，在高速上跑到120码也没有感觉别人说的车飘啥的，感觉挺稳的。
#舒适性 座椅舒适性还是比较不错的，座椅包裹性挺强的，毕竟他们当时说的是运动型的车，座椅也很弱，车内噪音控制的也是很不错的，在市区
内，基本上没什么噪音，有的也是胎噪，不过
不是多明显，新车当时买的时候异味也不很
大，一个多星期吧，基本上就没什么味，在过
坑坑洼洼的路面时，车整体的减震啥的也是比
较可以的，没有说那种特别硬，颠的慌的感
觉。
#油耗 这个车当时买的是带锂电池的，主要在市区行驶，到现在综合百公里油耗8.5升左右，一般的水平吧。

② 【车主点评:外形和内饰都不错的高性价比家用车】

#选车理由 对比了奇瑞，还有长安的，就是觉得宋pro的外观和内饰都比较顺眼，价格和配置也都不错，个人觉得性价比很高。
#最满意 最满意的就是宋pro的配置和外观，比亚迪家族式的龙颜车头看起来很时尚运动，整体设计也比较符合年轻人的审美，配置也是相当的高，日常开车有了这些配置确实方便了很多，也挺好玩的。
#最不满意 觉得刹车略微有点软，动力在起步的时候有点肉，可能涡轮增压的车就是这样吧。
#空间 空间很大，平时带着家人跑趟长途都觉得坐着很舒服，没有压抑的感觉。后排座椅可以放的纯平，这点我觉得非常好，无论是拉东西还是趟车里睡觉都很好。
#外观 外观真的挺符合我的审美，前后都是Led的灯，晚上很亮，特别是尾部的贯穿式尾灯，有点奥迪的感觉。颜色我选的白色，漆面因为是珍珠漆的，所以太阳光强的时候会有点闪光的感觉，非常漂亮。
#内饰 内饰用料不用说，现在这个级别的国产品牌都是软质的材料。10寸的中控屏显示的效果很细腻，操作也很流畅，日常导航或者玩游戏用着都很舒服。
#动力 动力起步的时候有点肉，跑到40以后动力就好了很多，明显感觉提速变快。跑高速动力也还行，100以后提速也很快。这个变速箱是6速双离合，换挡的平顺性也不错，没有想象中的顿挫，油门也是比较轻，整体开起来还是很轻松的。
#操控 方向盘特别的轻，女生开着也不会吃力。因为车身高度比较高，所以视线也很好，等红绿灯的时候一般不会被前车挡着红绿灯。40码转眼感觉车身很稳，底盘调教很好，据销售所说，底盘是前奔驰工程师调教的。
#舒适性 后排座椅的坐垫很长，也很软，坐起来像沙发一样，靠背的角度也可以调整。底盘在suv当中全是比较软的吧，过个减速带或者走很烂的路舒适性都可以。
#油耗 油耗现在百公里7.5升左右，还可以接受，因为有时候市区堵车厉害，跑高速的平均油耗就是6点多，现在油价也便宜，多一点少一点我觉得影响不大。

③ 内外兼优，鉴赏长安CS75车模的霸气车身外观！

当下车界中SUV是最抢手的，而长安早在2014年那激烈的时候上市了CS75车型，并以紧凑SUV的类型在这几年打下了坚定的基础，获得了上百万车主的拥戴，相信大家对长安CS75这款车都是非常中意的，因为它的外观设计特别有美范，外形展现出霸气十足，整个车身很硬朗，465018551705毫米的车身也展现出它的巨大身躯，总之长安CS75在外形上给人一种特别壮的感觉，硬朗中也参透着动感的气息，整个车身营造出特别刚硬的气质，让人一看就觉得是款特别安全，有安全性的车，内饰上，CS75那张飞翼式的中控和镀铬装饰，显得大气十足，时尚亮丽，2700毫米的轴距也让车内空间十分宽敞，随便能坐下五个成年壮汉，也不显得拥挤，动力上，CS75这老款的车型搭载的是2.0L和1.8T和1.5T的发动机，匹配的是5速手动和爱信的6速自动变速箱，动力参数上，功率为130千瓦，扭矩为230牛米，马力为177匹，数据相当不错的，对于这一辆内外兼优的CS75，就用下面这辆红色的CS75车模来展现出它的霸气。

长安CS75从上市这几年来，一直凭着自身实力赢得了消费者大爱。

④ 长安之星6363和长安之星6350外形一样吗

长安6363和6350不一样。

6363后悬挂是钢板弹簧，价格便宜，坐人不舒服，尤其是第3排，但承载力强，适合拉货。6350后悬挂是独立悬挂，是轿车底盘，坐着舒服，最后一排是高出一个台阶的，空间和结构上都不适合拉重货，价格也贵的多。至于发动机都一样，都是39KW的。不过长安6363有51KW的新发动机车型。油耗也都差不多，百公里不到7升。保养和维修也都比较便宜，自己买配件例行保养不超过90。4S店也不过100出头。质量方面应该是过硬的，尤其是过去6350，早年的6350整车都是进口日本铃木的，99年那一批跑20-30万公里不大修的很普遍，最多见过60万公里的。后来慢慢国产化，价格也逐渐便宜。另外 查的估计是51汽车网上的图片吧，那上边只是图不太对，参数什么的是可以参考的，不过长安也挺麻烦，所有的车型都是编号， 得找编号查。像长安之星S460，车型是SC6408。长安之型2代是6399，老款是6382。新款长安之星是6363和6378（前者钢板，后者独立悬挂）外观都差不多，不同的是前脸。6363比6350好看些。

⑤ 长安凯程新出了一款皮卡F70，如何评价这款皮卡有什么亮点

长安凯程皮卡F70推出后，算是给中国皮卡市场注入了一股清风。这款皮卡以其高端的定位和中低端的售价，成为今年最值得期待的皮卡。这款车具体如何？且听笔者给广大网友细细道来。

长安凯程F70是由法国PSA集团主导研发的一款新型大皮卡，采用时尚的设计语言，从外形和内饰都突出法系车的调调。去年六月份时，在重庆国际汽车展览会上推出了样车以及各款的上市计划，当时就让观展人眼前一亮。目前已经推出了20款不同配置和参数的产品，可以选择的款式很多。

皮卡其实用途非常广，但受限于国内城市政策制约了其发展，但根据发达国家的趋势，以后皮卡绝对能在中国车市占据一席之地。广大网友们，你们觉得这款车如何？欢迎评论区留言评论。

⑥ 【车主点评:外形和内饰都很棒的高性价比好车】

#选车理由 对比了长安75，最后被捷途X95的内饰折服，加上试驾过后对车辆的性能也比较满意，刚好有我喜欢的黑色就下定了，碰上做活动力度也比较大，送了很多礼品实实在在。
#最满意 最满意车辆外观和内饰，因为本人九零后实实在在的颜控，颜值即正义，另外就是车辆的性价比和质保。
#最不满意 才接车不到两个星期，目前还没有发现什么不满意的，要说起来的话就说牌照寄的太慢啦，等的我好心急。
#空间 空间的话真的没什么说的，装七八个人一点问题没有，毕竟这么大的空间，要是还嫌空间小的话那就联系去买拖拉机吧。
#外观 车辆外观设计比较个性，没有在车上看到仿他人品牌的感觉，原创风，我最喜欢前脸进气格栅和大灯的衔接，浑然一体。
#内饰 驾驶舱设计豪华，三屏互联美观又大气，这个价格买到这个车我真的心满意足，还有一种相见恨晚的感觉。
#动力 大家可能都担心小马拉打车这个问题，其实不然，带T的动力足够用了，我开车还是比较稳，超车的时候提速有点慢倒是真的，问题不大，爬坡啥的点都不费力。
#操控 方向盘电子助力设计人性化，国产现在的技术已经非常成熟了，电子助力高速沉稳，低速轻盈，转向不费力。至于转弯半径目前还在磨合中，还不能达到最佳效果。
#舒适性 不管是从驾驶舒适性还是乘坐舒适性来看这款车都非常不错，内饰的设计赏心悦目，夜晚驾驶特别能提现这款车的定位，数字座驾，琳琅满目的按键深得我心。减震效果挺好的，没有传说中那么硬，可能是他们说的后面出厂的车子有改善。
#油耗 百公里油耗目前8.7左右，路面跑的比较杂，油耗忽高忽低。我驾驶技术也不是很老练，所以这方面只能给大家供参考，具体的还是要看实际跑的路面情况和驾驶情况。

⑦ 不止看外形，详细解读长安UNI-T的内饰和智能配置，预计年中上市

去年12月，长安的全新SUV序列已经引发了些许关注，其试验车辆即便被“弹幕”包裹，也掩藏不住其跨界车的身段。

写在最后：长安UNI-T的目标群体是更为年轻的一代消费者。据官方消息，UNI系列已经规划了4-5款新车——问题来了，你觉得长安UNI-T漂亮么？你觉得这个车大概会卖多少钱？和我们留言互动下吧！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 【车主点评:外形和内饰都不错的高性价比家用SUV】

#选车理由 侧面车身简洁明快，凸显肌肉感，尾部贯穿式尾灯，前后呼应，彰显大气的外观，隐藏式门把手和极具科技感的3连屏设计，L2级自动驾驶辅助，360全景影像、一键自动泊车功能等。这么多黑科技加持。
#最满意 性价比没得说呀，这车子的话开的感觉的话，那种20万车子也就那样，而且还没有那么舒心，看起来。只要你信得过自主产品质量基本上是没什么问题的，因为我之前有几个朋友都开的自主产品，车都还可以，合资车的话，那种现在没有那么明显了，也是国内生产的。性价比没得说，本来是冲着合资车去的，结果的话呢，自主产品车的话呢，有点想法也碰到合适的了，就买了，喜欢就是最好的性价比
#最不满意 有一个不满意的地方就是中间扶手箱有一半是暴露的一进入驾驶室双12.3寸大屏加上8寸可交互第三屏，给人耳目一新的感觉，采用康宁大猩猩的屏幕，科技感十足，中控台采用软材质包裹，档次马上就提升一大截，配备某迪A8一样的鸡腿档杆，操作起来简单方便舒适性非常好。全车采用皮质座椅，整体实时性及包裹性极佳。
#空间 拥有着超越同级的一个车长，比如像同级别的长安CS75PLUS，荣威RX8等车长都没有这么长，车子这么长，自己整车的轴距就加大了，轴距比汉兰达还长10毫米，简直就是一个大沙发，坐在里面都可以很舒适的调整坐姿，葛优躺啥的完全不在话下，还有X7的配备一个双纯平空间，后排空间是完全纯平的，这个很多车后排中间都是凸起的，纯平后排的话像我们后排坐三个人，中间的人坐起来也不会很难受就很自然的坐着，脚也不会无处安放！
#外观 贯穿式的尾灯很漂亮，十几万的车这个算是做的很好的了，而且这个设计也比较前沿，现代感强！
#内饰 十个颜色的氛围灯晚上很漂亮，内饰配色很高级，整用料和做工也都完全对得起这个价格。
#动力 动力马马虎虎，够用就行，代步买菜啥的够用了
#操控 操控良好方向盘很轻，用起来很顺手转向也比较轻盈
#舒适性 或许是吸纳了大多数SUV车型座椅的偏软性，BEIJING X7似乎也不例外，坐垫还是比较偏软的，靠背应该硬一些，但是就这，头枕，靠背两侧和中间，坐垫两侧和中间还是区分出来不同的软硬度的，舒适性还是挺不错的。
#油耗 油耗还算可以吧，开到现在综合百公里8.8升。

⑨ 春风十里不如和长安CS75在海边赏浪花拍岸

几天的阴霾过后，难得的晴空万里，我也和我的小黑到海边转转，给爱车来个海景写真呐。长安CS75拥有在同级别市场里辨识度非常高的颜值，外观和内饰都很与众不同。外观采用钻石形体光学设计，车身勾勒的线条从侧面角度看非常明显，车身线条硬朗连贯，车身姿态更加张扬、动感。内饰采用大面贯穿式整体设计，断面式仪表板极具立体感，打造科技与尊享兼备的质感体验。驾驶极其顺畅，轻松，多功能方向盘转向灵活，指哪儿打哪儿，让我轻松驾驭，前往目的地。
45度给你最安全的感觉，家用SUV最美的角度
多功能方向盘很实用，转向灵敏，握感不错
侧面力量感十足，跑起来很拉风
一健启动，无钥匙进入，使用很方便，开门关门不再需要拿出钥匙的动作
驻车可折叠后视镜，清晰安全
外形就很高大，里面更是有着喜人的空间，气质与众不同，高端大气
侧身线条流动，立体感强，大轮圈轮毂时尚大气
饱满圆润的尾部加上贯穿式的尾灯更加闪亮
精致饱满的尾部，贯穿尾灯是亮点
车身造型如行云流水般，优美的体态展现的淋漓尽致
颜值和科技感都有，符合当下流行趋势
底盘厚重扎实，行驶稳定，为我的行车安全提供有力的保证
全车配备多处雷达探头，精准，倒车灵敏，保障行车安全
尾部比较圆润，也很饱满，设计简洁大气
腰线粗直，从前向后贯穿，让一切如行云流水般顺畅
时尚经典的造型，百看不厌
有小黑相伴，心里很踏实，给我极大的安全保障
刀锋造型轮毂，运动味儿十足
小黑霸气硬朗，时尚动感的身形一览无余
内饰沉稳大气，配置丰富，远远超过合资车，即使是尾部，我也能一眼认出我的爱车来。

⑩ 【车主点评:外形和内饰都很好看的时尚家用SUV】

#选车理由 当时在博越pro和长安75plus徘徊了很久，博越属于成熟大气，长安较为年轻，运动氛围十足，整体内饰，个人觉得博越pro更为高端一些。
#最满意 我购买的是博越智领PRO，从购买到现在已近三个月了，整体感觉驾驶很舒适，三种模式任意切换，节能适合新手跑，标准开起来流畅感非常强，运动模式一脚下去有一种赛车般的感觉，总体来说操作很舒服，高速开启自适应巡航，全程喝水聊天，开一天丝毫无疲惫感，座椅腰部支撑，全程不劳累。
#最不满意 总体来说比较满意，唯一缺点就是减震不怎么样，颠簸还是非常明显。
#空间 空间很大，很舒服，5个人坐无丝毫拥挤感觉，头顶无压抑感觉。
#外观 这个车沉稳大气，车大小适中，中网耐看，前车灯帅气，侧面设计流线效果特别棒。
#内饰 内饰非常大气，双色调拼接，无沉重压抑感觉。导航精准，屏幕清晰。
#动力 动力流畅，加速刹车无顿挫感，日常用车很舒适，高速过100后劲也很足。
#操控 操控性强，转向手感舒适，刹车很稳定，车道偏离报警很实用。女朋友开车丝毫不怕偏离轨道，能良好掌握车处于车道中间状态。
#舒适性 整体乘坐舒适性非常棒，座椅靠背很舒服，腰部支撑很合适，但减震不好，颠簸感明显。
#油耗 总体油耗感觉一般，高速还好，但我市区开得多，综合百公里11升左右。