沃尔沃xc602012款内饰

『壹』 2012款沃尔沃XC60有什么新特点

2.0的动力有所提升，改叫T5了，但是还是4缸的发动机，
另外2.0多了帆船运动纪念版本(参考xc90帆船纪念版就知道了）

外观和尺寸无任何变化，内部配置基本也没变。
价格变化不大

『贰』 2012款沃尔沃XC60怎么样

很不错，内饰舒适、安全性极高、性能卓越。
我老婆的车是C30，感觉那是相当的棒。

『叁』 沃尔沃XC60 13款与12款区别在哪里啊

2013款的沃尔沃XC60目前已经上市，新款车型相对于2012款来说，在产品配置上都有了大幅度的改进。在外观方面，2013款沃尔沃xc60在外观上基本上2012款保持一致。新款沃尔沃xc60将尾门更改为电动尾门，这的改动很细微，但也体现了厂家对在处处体现“以人为尊”的理念。安全性能方面，PCC人车沟通系统，BLIS盲点信息系统，驾驶员警示系统带车道偏离警告系统，行人探测系统，ACC自适应巡航系统带排队辅助功能代替定速巡航控制系统等多套安全系统组合进一步强化了沃尔沃全球最安全车辆的理念。使用无钥匙进入车内启动发动机后，感受车内你会发现，内饰设计方面，2013款的xc60和2012款变化不大。只在中控区增加了导航按键，在大灯控制区增加了自动大灯。最大的变化要数在驾驶座上方增加了眼镜盒。xc60在选材和做工方面注重细节，质感高档细腻，中控台向驾驶员倾斜，营造出一种充满自信的控制感。sensus多媒体信息交互系统兼顾了操控便利与安全，带来轻松的驾驶体验。

『肆』 沃尔沃xc60的外观内饰

外观
全新沃尔沃XC60也是外观最张扬的一款沃尔沃车型。前端梯形格栅上加大的铁标能够迅速充满前车的后视镜，明确昭示着沃尔沃汽车的未来。经典的铁标也发挥了它应有的作用。不再谨小慎微、谦虚内敛，而是大胆张扬，充满自信。这正是沃尔沃作为一个豪华汽车品牌应该具有的姿态。
它是前轮驱动的，车下面部分，和沃尔沃XC90是一样的，轮子非常高，座位也非常高。不一样的是车上面的设计经过了调整，上面的车身，线条来看是跑车的样子，下面是SUV的样子，结合了跑车和SUV的线条组合在一起。
从侧面看，全新沃尔沃XC60雕塑般的魅力线条尤其明显。造型美妙的曲线能够用艳丽来形容。汽车肩部异常的宽大。大车轮、张扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了XC60的强悍风格，而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合，使上部车身尽显动感跑车的魅力。
XC60车身下部体现了XC系列强悍的形象，而且具有车轮大、离地间隙高的特点。腰线以上，车身轮廓在动感线条的勾勒下，尽显优雅的跑车魅力。尾门上的“Volvo”字标采用了间距更大的加重字体，配合前端的铁标，提升了视觉冲击力。
LED尾灯进一步突出了后端强有力的肩线。后示廓灯兼做刹车灯在沃尔沃还是第一次，这意味着刹车时整个肩部都会亮起，使全新XC60具有了一种更为强烈的独特外观。第三个刹车灯成为雕塑式车顶扰流板的一部分。尾门上的“Volvo”字标采用了间距更大的加重字体。为了进一步强化XC60的运动特点，门槛板还加设了防擦条，并配有与前后保险杠成为一体的前后护板。从全新XC60可以看到沃尔沃汽车气宇轩昂的新形象，表情丰富，体现出不俗的品格与自信。大灯不怒自威的轮廓和绷紧而后掠的前翼子板突出了发动机盖经典的V形曲面，赋予前端一种充满渴望的楔形姿态。他们构成了汽车前端的特色，围绕着格栅，突出了全新XC60前端的V形和直立的形态。
与同级车中大多数竞争对手相比，XC60在感情上要丰富得多。它具有诱惑力，充满了令人激动的对比。强悍而圆润，遒劲而机敏，空间感很强。
内饰

全新沃尔沃XC60内饰方面没有使用概念版的设计，而是采用比较成熟的沃尔沃S80的中控设计风格，XC60的方向盘和仪表盘全部原样照搬S80的设计，“T”型控制区域上面的功能键盘的分布和悬浮式中控台以及挡位的布置也和S80如出一辙，不过中央空调上面的多媒体显示器和桃木中控装饰还是XC60的独特标致。
全新XC60的车内也充满了活力。所有乘员都可以舒适地坐在新设计的座椅上。时尚纤细的中控台采用了一种新鲜的设计和新的一体式显示屏，车里面的仪表板是向驾驶员这一侧倾斜的，完全以驾驶员为中心的设计理念，使驾驶员在驾驶的时候操控感非常强。
全新XC60独特的、雕塑式座椅的接缝具有一种突出的X主题。后座前沿的曲率在设计时考虑了方便进出。后座椅比前排座椅略高以便使后排乘员有更好的视野。两个外侧座椅当然也可以装配一体式两级儿童增高坐垫。座椅有多种颜色和材料可选。后排座的三个座椅是按照40、20、40比例划分的，还可以翻下来，翻下来之后和后备厢完全是平面的，所以是比较灵活的，可以坐人也可以放东西，而且后备厢很宽敞，放进来东西也是很方便。
颜色与装饰系列包括许多对比组合，全新XC60的主色是一种新的绿色：柠檬绿。这种颜色非常醒目，有很多层次。独特的不对称式中央控制台采用雾银色拉丝铝框架，也可采用两种木饰，一种高光及一种亚光木贴面，突出用料的考究和斯堪的纳维亚传统。
不论客户选择了怎样的内饰组合，都会给人一种空间和光感的总印象，这主要是得益于采用了新的夹层玻璃式全景车顶。夹层玻璃的采用可以在车辆发生翻滚事故时起到很好的防护作用，增加了乘员安全性。而暗色的玻璃也可以对车内气候系统起到帮助，隔离了阳光的直射。
另外还有很多人性化的设计，包括后备厢打开后盖的时候，三种方式，一种是用遥控器，手提着很多东西回来，轻轻触一下就可以打开，中控台都可以控制，手动也可以控制，要关上，按一下按纽就可以关上，非常方便。

『伍』 求此图的高清版大图 沃尔沃xc60 2012款，谢谢！

下次找图用谷歌的搜索图片，上传图片就可以搜索了

『陆』 沃尔沃XC60内饰是什么样的呢

您好，感谢您关注沃尔沃。沃尔沃XC60的内饰充分体现了斯堪的纳维亚设计理念，精致豪华，极具设计美感；您可以登录沃尔沃汽车官网欣赏精美内饰图片。

『柒』 沃尔沃xc602012款仪表板说明

查看说明书，上面有介绍功能。如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案，谢谢。

『捌』 沃尔沃XC60 2012款 2.0T T5 智雅版怎么样

外观
尾部线条漂亮，很具有沃尔沃代表性，绝不会认错，车头大气，外观在低调中蕴含个性！
内饰
赞一个。内饰做工精细,个人感觉可以说做工精良,无论是机器接缝还是手工接缝做工都细致,简洁大方。
空间
说实话 乘坐空间只能说尚可 比高尔夫稍微大点 后备箱空间倒是挺大的 和CRV一样
动力
动力十足，超车时非常自信。1500转附近稍有抖动共振 可以接受 过了1800转开着感觉很顺畅 感觉这个车适合高速
操控
方向盘因为是运动版的不能调节力度 感觉比较沉重 但是可以接受
配置
安全方面沃尔沃是没的挑了，没那么多花哨的东西，北欧人的那种务实精神体现的很好
舒适度
视野开阔，提速快，推背感超强！高速开160稳的很。车很低调，但是驾驭感超强！
性价比
好车，性价比高，配置已经够用了，操控容易，适合任何年龄段的人开。

『玖』 沃尔沃XC60内饰是什么样的呢，待在车里的时间比较多，总得样自己视觉好点吧。

您好，感谢您关注沃尔沃汽车。这车的内饰配置和用料还是不错的，整体搭配彰显豪华；座椅宽大、软硬适中，驾驶座还有三组记忆；可开启的全景天窗和电动行李箱。

『拾』 麻烦对比下 沃尔沃XC60 2012款 T6 AWD 舒适版 和 宝马 X3 2011款 xDrive28i 领先型 这两款车！！

舒适系统 沃尔沃的配置 胜 X3

油耗方面 主要看你 城市路段较多还是 长途较多而定
如果 长途较多 这俩车型 油耗基本都在8毛~1块 左右 X3略微 比沃尔沃省点
城市方面 这俩车的油耗都在1.5块钱左右了 新车 就更高了

安全方面 沃尔沃 永远是王者 有个电影中（忘记叫什么了） 一个沃尔沃在 民宅里 横冲直撞 虽然都是木栏删 但也撞到无数铁杆（晾衣架） 而且随着主角一个 植入式广告 “这车真结实”来看 安全性没的说拉 这么说也不是指X3就弱 但肯定比不了沃尔沃了 要不 世界上最安全的车 这个称呼 这么容易获得 沃尔沃不是白混了

保养费用 沃尔沃 相对 要比 宝马便宜那么一点点

外观来看 这就因人而异了 我个人认为 X3有点小 没沃尔沃看着大气 当然这价位里的凯迪拉克SRX 的大气程度 也不是这俩车能比的

空间 还是沃尔沃赢了 X3 后排空间太小 头部的空间 也不大

操控 X3赢了（要不谁买宝马啊） 沃尔沃 稍有逊色

内饰方面 这俩车 都是保守观念 宝马 从1系到7系 除了M系列更运动点 其他的 都是那个风格但是简单容易操作

沃尔沃也是 中控台上的按钮永远是那么多 而且 看上去永远那么复杂
出了这么多系列了 依然那么复杂

质量方面 个别沃尔沃认证车主 反应 内饰稍有 塑料异响 并不包含全部 个别反应
X3就没发现 但是减震太硬 过减速带和砂石路 痛苦

对了 沃尔沃的T6 和宝马的 经典六缸 都没的说 一样经典 一样耐用
但是 宝马X3的 8速箱子 要比 沃尔沃的 6速 上先进不少 油 也是从这省出来的

好了 这俩车 各有所长 看楼主需要的是什么~祝你早日提车~纯手工一个字一个字打的噢~