奔驰zf4内饰

1. 新款奔驰房车亮相！用3.0T发动机+7AT有四驱，内饰支持深度定制

Hello大家好，房车和户外生活是一对“般配”的组合，要想享受原生态的美景，房车拥有一定的越野能力很有必要。最近，加拿大魁北克一家露营车公司NORVA推出了一款满满野外风格的B型房车，命名为Kitsune，这个英文的含义引用自日语狐狸，透露出十足的野性气息。

这款被称作狐狸的房车改造案例就为大家介绍到这里，整个改造费用约16万加拿大币，折合人民币在82万元左右，这个价格还不包含车辆的底盘。当然NORVA也接受奔驰Sprinter底盘以外的其他车型作为基础，但是，整体性能肯定没有这么强大了，大家认为如果用依维柯欧胜或大通V90搭配这样的设计会有怎么样的效果呢？

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2. “科幻版”奔驰纯电动亮相，“蝴蝶门”+四驱系统，续航超700公里

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：“科幻版”奔驰纯电动亮相，“蝴蝶门”+四驱系统，续航超700公里

综上所述，面对这样一台奔驰VISIONAVTR车型，个人认为买得起这类车型的车主都是不差钱的，而迪拜土豪如果想要提前获得这台奔驰概念车，只需要出钱出到奔驰厂商愿意卖给你的高度即可。

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3. 2019汽车十佳内饰排名，奔驰宝马均上榜，快来看看有没有你的车！

在选车的时候，我们大多数人都会关注汽车的颜值。其实，在业内，汽车的颜值，说的就是汽车的内饰设计。同时，“家族化”这种关键词，也会出现在车型的推广文案中。其实，目前不少车型都有着自己的专属化设计，比如BBA的风格就有较大的不同，宝马注重运动，奔驰注重豪华，而奥迪则会立足科技。

在越野车行列，吉普早已变成了象征。全新角斗士被誉为是该品牌卡车领域中功能最强大的机器，同时还被美国领先的西班牙语汽车广播节目SobreRuedas评为2019年“最佳越野车”。其实，除了多出来一个卡车箱以外，它的设计与牧马人如出一辙。在内饰设计上，全新角斗士采用了双色搭配，同时后排座椅还支持折叠，搭配可锁定的地板箱，越野能力十分强悍。

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4. “蝴蝶门”奔驰VISION AVTR亮相，四驱+4台电机，续航超700公里

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??综上所述，面对这样一台奔驰VISIONAVTR车型，个人认为买得起这类车型的车主都是不差钱的，而迪拜土豪如果想要提前获得这台奔驰概念车，只需要出钱出到奔驰厂商愿意卖给你的高度即可。

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5. 天王山之战！2020奔驰宝马新车，全新C级/全新E级/宝马4系都会来

文/磊磊

2020年即将到来，许多知名品牌都会在明年发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对明年各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。各家品牌都拿出了自己家的重磅新作，下面我们一起来看一看高歌猛进奔驰和宝马品牌，会在2020年推出哪些新车吧。

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6. 选后驱还是选内饰奔驰A级和CT4谁更值得年轻人选择

CT4对于波澜不惊的入门豪华轿车市场来说可谓是一个重磅炸弹，后驱、2.0T、不到25万就能拿下的价格，无疑让BBA的前驱小老弟们捏了一把汗。对于奔驰A级加长版来说，同样主打运动的CT4无疑是个非常大的竞争对手。奔驰对决后驱凯迪拉克，到底谁更值得买呢?
奔驰A级的造型非常讨喜，有些以往CLA的味道，整体轮廓比较简洁流畅。而尴尬的是，这台车除了2.0T版本之外只有卤素大灯和远光灯，不能加装LED光源，而隔壁的宝马1系自带LED，而奥迪A3虽然是氙气但可以选装LED，让奔驰A级有点小尴尬。它拥有4622mm的车长，1796mm的车宽，让这台车看起来更加狭长，而2789的轴距则确保了它的空间能够让人满意。空间比起以往的BBA入门车型要好不少，完全可以满足家用。
CT4则继承了凯迪拉克新一代的设计语言，基本是一台缩小版的CT5，不过细节上有所不同：比如头灯变成了一体式，C柱的造型也不同。整体来说CT4的外观相比前代车型ATS看上去要年轻、犀利很多。同时它2775mm的轴距也直接沿用了进口标轴版ATS的轴距长度，50:50的车身比例在这个级别也相当难得，视觉效果一流，非常运动。
不过令人意外的是，A级这台看上去偏小的车型乘坐空间竟然比CT4好的多，180cm的成年人也能舒适的乘坐，确实体现出后驱车先天的空间劣势。内饰方面，奔驰的双联屏确实同级无敌，虽然CT4是新车，但和A级一比简直像个中年人。不过做工用料不相伯仲，两车软质材料都非常多。
CT4全系搭载了通用的LSY 2.0T发动机，输出 237马力，350牛·米，这个数字已经比1系、A3、A级顶配版本200马力不到的水平要强太多了，变速箱呢是通用自家的8AT，已经在ATS-L上服役多年了，口碑还是不错的，当然最关键对的是，这是一台后驱车。在它的身上你可以体会到更高一个级别的操控乐趣，但由于轮胎配置不高，抓地力一般，无法发挥强大的动力，后期更换一套高性能胎就可以发挥它的全部实力。整体来说，CT4在动力参数上是完胜的，但是在各大媒体的测试当中，CT4普遍在7秒出头，比A级2.0T版本稍慢，虽然差之毫厘，但这也体现了变速箱的差距。
整体来说，A级空间更大，乘坐体验要好很多，虽然没有后驱但高配的2.0T+四驱也不弱。CT4强在后驱和高功率2.0T，不过空间有巨大的劣势，品牌也有差距。
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7. 奔驰4座硬顶敞篷跑车有哪几款大神们帮帮忙

很遗憾奔驰4座敞篷只有CLK而且是软顶的硬顶敞篷也只有SLK 和SL但是只有2座 四门四座的敞篷车目前为止也只有一款名叫“Ocean Drive”的概念车，它是基于奔驰S600平台打造的车型，但只停留在概念阶段

麻烦采纳，谢谢!

8. 奔驰C级的内饰塑料感强吗它比奥迪A4L好吗

整体全部办完下来差不多38万，我加装了360全景影像，座椅通风，涡轮出风口，旋转高音。车价优惠5万。，有6000是旧车置换价，相当于车价格优惠了44000，有6000是我卖的旧车的钱。和宝马三系耀夜版对比，两车价格差不了太多。保险差不多都在12,000~13,000之间。，奥迪就没考虑了，所以说没去了解过。这价格其实可以卖凯迪拉克CT6了，空间配置都比c高，但品牌确实差一点，所以最终还是选择奔驰。购车：置换了一台11年的老车，置换价6000，加上优惠的44,000。一共优惠5万

由于老婆想买台奔驰，当然就得完成老婆的心愿。我还是开我的VV7，当然小c我也要开，毕竟是奔驰哈哈，起初最先想买glb，但试驾以后放弃了。因为内饰塑料感太强，虽然有大联屏有触摸，但我们是开车，又不是玩车机，对吧？外观来说相对比较重要，之前一直想着还是在买台SUV，无奈后面看了星耀版上市被外观尤其是18寸a MG轮毂所吸引。直接就定了。中间也试驾过宝马三系，嗯，无奈要等就不愿意。奥迪从来就没考虑过。

【空间】

vv7和小c对比，空间还是不错，除了横向空间，纵向空间差不多。

【动力】

外观内饰都好看，尤其是内饰。，其次就是品牌效应。车身不大不小，刚刚好。人生必须有一台奔驰，毕竟他是汽车的发明者。油耗比较低。

缺点：

低速顿挫。起步有那么一点拉扯感？锁车不能一键升窗，锁车必须一直按着才能关窗户。由于本人还有一台车是vv7标榜着中国豪华SUV，后排空间没vv7大，但也还不错。其他都没什么不满意惊呼啊。

9. 预算10w就看这两款，一款配30万奔驰的引擎，一款内饰很像太空舱

预算10万区间选车是个很头疼的问题，大众丰田本田日产等主流合资都能买到，高配国产也是触手可及，但是相比之下，这两款车型却格外值得关注；一款配30万奔驰同款发动机，一款内饰像太空舱配隐藏式门把手。

第一款：雷诺科雷缤

这是东风雷诺的最新代表作，作为份额最大的单一市场，SUV领域蛋糕极大但竞争也尤为激烈；名气口碑不占优势的东风雷诺很不幸的再次中招，依旧没能够脱颖而出成为东风雷诺的走量车型，虽然定位于小型SUV的科雷缤本身设计并不出众，但9.98-14.48万元的定价及起步就配1.3T涡轮引擎还是非常良心，除最低配车型配备6挡手动外，其余车型均配备7挡双离合变速箱，最大功率为159马力，扭矩峰值为270Nm。

在造型设计上，新宝骏E300可谓是同级佼佼者，相比之下，同级车型瞬间全都黯然失色，唯有新宝骏E300的超科幻超萌宠的形象深入人心；隐藏式的门把手，隐藏在钻石车标下的充电口以及极为简约但色彩搭配像极了太空舱设计的内饰构造，这些都足以赋予新宝骏E300非同一般的视觉冲击；不论是实惠的众泰E200还是高端的奔驰smart，面对新宝骏E300的产品力，似乎都有些苍白。而即将在5月正式上市的新宝骏E300在完成短途代步，节能便捷的基本功能后，还能为消费者提供到超高回头率以及同价位难寻的隐藏门把手以及2/3/4座随意切换的灵活需求。预算10万虽说选择众多，上述两款车型虽与主流相悖，但也是有着实实在在的关注点，准备买车的消费者不妨多关注关注。

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10. 公认的四款最美内饰，保时捷排第一，S级随后，最后两个是国产

对于一辆汽车，对于一个购车者，首先就是关注汽车的外观和内饰，这都是很重要的，特别是内饰，有一个漂亮的，设计感出色的内饰这是很加分的，像德系奔驰，奥迪的内饰设计都是很好的，但是美系的设计就要普通点了，日系车的设计也是可以的，下面是公认的漂亮内饰设计。
NO 1：保时捷帕拉梅拉，这是保时捷家族的旗舰型轿车，起步价就是百万级，并且该车也是一款轿跑，这个内饰的设计也是很好的凸显了保时捷该有的豪华感和科技感，顶部是全真皮包裹，还有就是木纹装饰，并且中间是充满科技感的设计，还有这个仪表盘也是经典，比液晶式仪表盘好看多了，排在第一毋庸置疑的。
NO 2：奔驰S级，同样的则也是奔驰家族的旗舰轿车，奔驰对于内饰豪华感的塑造也是颇具造诣的，首先S级的这个游艇式的座舱设计，包裹性十足，还有就是这个双屏式的设计风格，掀起了一阵模仿的高潮，科技感十足，既体现了旗舰车该有的豪华感，还有该有的科技感。
NO 3：Wey VV7，首先这个Wey是长城推出的旗舰品牌，推出的第一款车型就是VV7，来说说这个内饰设计，也是花了心思，并且颇受好评的，VV7的内饰充满了设计感，首先这个空调出风口，设计灵感来源于飞机，还有这个方向盘的设计，很具有运动感，仪表盘是科技感的体现。
NO 4：最后就是吉利星越，这是吉利家族的一款轿跑型SUV，内饰的设计同样很具有看点，金属拉丝面板很好的和皮质包裹的中控台相搭配，还有就是空调旋钮采用的是具有国风的祥云回纹设计，另外双屏设计，全液晶的仪表盘还有12.3英寸的中控大屏，科技感很好的凸显了、
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