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奥迪精致内饰图片

发布时间: 2021-07-19 20:23:44

『壹』 奥迪A6旅行版,精致潮流的风格,实拍

奥迪A6旅行版,实拍。外观采用黑色涂装,前脸采用时尚大气的造型,进气格栅采用标志性的六边形大嘴造型,前大灯采用犀利个性的造型,日间行车灯很有识别度,前唇采用银色涂装,前保险杠设计复杂。侧面修长的车身非常有气势,车顶行李架设计精致,窗线设计舒展,腰线凌厉大方,轮毂采用简洁的造型。尾部采用沉稳大方的造型,扰流板设计时尚,镀铬装饰条连接左右两侧尾灯,尾灯点亮后效果出色。内饰家族式的设计风格,多功能方向盘手感细腻,中控两个屏的设计时尚,木质装饰板很有质感,档把设计精致,座椅宽大舒适,空间宽敞。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 全新奥迪RS6 Avant实拍,外观很有魅力感,内饰很有科技感

在去年的法兰克福车展,奥迪带来了全新RS6 Avant,这款车从内到外都进行了升级,它的外观表现得非常的精致,内饰很有科技感。全新奥迪RS6 Avant未来也会在国内上市,不过上市的时间还没有曝光,对于打算入手这款车的小伙伴来说这确实是一个很让人头疼的问题,所以也只有先欣赏一下图片解解馋了。近日,全新奥迪RS6 Avant的实拍图片在网上曝光了,它的外观显得非常的有魅力感,当然了它的性能也足够的强悍,不然的话也对不起网友们赐予它的“最强瓦罐车”的称号啊!
此次曝光的全新RS6 Avant的外观采用了红色的涂装风格,如果把汽车比作是一个人,我想这款在展览的全新奥迪RS6 Avant一定是一位身材高挑并且魅力四射的女人,她的外观采用了浓妆艳抹,同时气场也非常的强大。全新奥迪RS6 Avant的前脸采用了很性能化的设计,新车的进气格栅采用了一个六边形的造型,并且采用了黑色网格的覆盖,上面配备了“RS”的字标,使整个前脸显得非常的凶悍。全新奥迪RS6 Avant的大灯采用了四边形的造型,边角都非常的凌厉,灯腔的内部采用了“频谱”风格的LED发光组件的布局,并且可采用流水点亮的风格设计,科技感十足,它的照明大灯采用了矩阵式的设计。全新奥迪RS6 Avant的前脸的底部采用了铲形的包围,风格也非常的凌厉,两侧的空气导流槽也采用了很凌厉的边框设计。
全新奥迪RS6 Avant的侧面要比现款车RS6 Avant的风格更激进,造型和细节也要显年轻化的多,它的车身上半身采用了很干练的设计,D柱的前倾幅度很大,车窗的周围采用了黑色的装饰风格,并采用了黑色的后视镜的设计。全新奥迪RS6 Avant的侧面腰线的风格也非常的凌厉,车轮毂采用了多条幅式的设计,并且有一种动态式的风格。
全新奥迪RS6 Avant的车尾部的造型也非常的凶悍,它的下半身很宽,上半身则显得很窄,所以显得非常的壮实。全新奥迪RS6 Avant采用了大幅度前倾式的后挡风玻璃,它的尾灯造型也非常大的凌厉,尾灯的下方采用了锯齿式的灯组排列,视觉效果非常的凌厉,尾灯的上半身采用了熏黑的风格,尾灯之间采用了黑色的装饰条的覆盖。全新奥迪RS6 Avant的底部采用了黑色的很有性能感的包围,上面还有一个弓形的黑色装饰条覆盖,它的排气采用了双边单出设计,尾喉采用了椭圆形的熏黑风格,很显性能感。
在内饰方面,全新奥迪RS6 Avant采用了很有科技感的风格打造,它的中控台上共有三块大屏的布局,并且采用了钢琴烤漆的面板装饰,整体的质感很强。全新奥迪RS6 Avant的方向盘采用了翻毛皮的包裹,内衬也采用了大量翻毛皮的材料,显得性能感十足。全新奥迪RS6 Avant采用了双天窗的设计,它的座椅看上去也非常有质感,包裹性很强,很有战斗感。在动力方面,全新奥迪RS6 Avant搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机,它的最大输出功率为600马力,峰值扭矩为800牛·米,采用8速手自一体变速箱,并配备Quattro四驱系统,百公里加速时间为3.6秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 奥迪的舒适SUV,长轴距+家族内饰,配2.0T

不少消费者通过自己的努力爱情事业双丰收,幸福的家庭,优秀的工作,都促使他们追求生活更高的品质。都会考虑更换一辆空间更灵活实用的SUV车型,小有成就之后,豪华品牌中型SUV成了他们的首选。品牌过硬、乘坐舒适、空间多变、动力充沛是他们共同的诉求,今天就给大家推荐奥迪Q5L2020款45TFSI尊享时尚型国VI。

先看下前脸,Q5L长着一张家族标准的“奥迪”脸,2020款45TFSI尊享时尚型国VI以凌厉的线条勾勒出运动的造型,整体看上去非常有质感。标志性的六边形大嘴中网辨识度很高,配合银色的镀铬饰条进行装饰,该车大灯造型犀利,同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。运动外观套件也让它看起来极具视觉冲击力。

Q5L使用了真皮+织物混搭座椅,得益于中国特供的加长车型,Q5L的后排腿部空间是非常优秀的并配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等,后排空间表现出色,较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。不过虽然后排有中央头枕,但地板中央有较大凸起,所以说不适合中间乘客长时间乘坐。

总而言之,Q5L的动力比较强劲,科技感也不错,同时乘坐空间在同级车型中也略有优势,再加上奥迪的品牌价值,家用的话非常不错,今天就推荐给大家。

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『肆』 奥迪A4L的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:很喜欢小四的前脸,20幅的轮毂,而且在悬挂柔软,做起来很舒适,后面的空间也很宽敞。

缺点:没有倒车影像,眼镜盒太小了,储物空间一般,倒车稍微有点肉,不过说是为了安全考虑,我也就释然了。

外观:只能说太漂亮,奥迪的车灯设计得真心太绝,不管是日间行车灯还是尾灯,走在大街上格外显眼,人家一看就是奥迪的来了,标识太明显。

内饰:做工很精致,同样那句话,其它车看不上了,连沃尔沃都看不上了。

空间:空间真心可以,尤其后排,Q3空间太小

配置:花这钱买这车值了,就值这个价,开车变成了享受,人活着就是图个心情嘛,花这钱享受这生活值。

动力:动力怎么说呢,倒车就不谈了,2.0T的发动机,起步给油提速还是很快的(开的车相对较少,仅对自己而言),红绿灯给油基本上可以第一个冲,目前还没出磨合期,驾驶相对温柔,等过段时间高速感受感受。

操控:还不错,中规中矩,指向精准,17寸轮毂操控和舒适兼顾很不错。

油耗:油耗这东西真是见仁见智,目前还没出磨合期,80%在市里开,由于公路较窄,非机动车神出鬼没,导致会比较耗油,从提车到现在综合油耗9.3。周末回老家跑国道油耗还是很不错的,目前最低开到过5.9。

舒适:对于主打舒适的A4L来说,这是一大强项,但是对我而言,真正开起来并不是我想要的那种感觉,底盘很低,再加上悬挂调教的非常软,导致我每次红灯停车时,无论踩刹车多么温柔,还是会有点头的现象。开起来的时候真的是太软了,低速时过不平的路确实有点坐船的感觉

优点:车的动力很强劲,马力很足,开起来有点体验电影上速度与激情的感觉,提速也快,经常开车超车简直就是一脚油门的事,很有优越感

操控:我对奥迪的操作很满意,精准的操作,可以说是指哪打哪,而且在车内对地面的感应也很好,这样很有安全感,开着放心

油耗:油耗方面不是很低的,有些人会说有钱买车没钱用油,说这样话的人指定是没钱,玩的就是感觉,那就不重要啦,200多迈的速度,谁能堪比

舒适:空间对我来说是很充足的,我的腿的位置的空间蛮大的,可以没有约束的舒展。有人说坐车舒服但是特感受不到开车的乐趣,真的是爱上开车,真棒

『伍』 【车主点评:奥迪A4L,外观精致时尚,内饰豪华,价格合理。】

#选车理由 由于我一直都非常喜欢奥迪这个品牌,所以买车的时候也首选奥迪,去试驾了之后感觉非常的不错,而且预算也只能买这款配置的车,个人觉得很不错。#最满意 最满意的就是这款车的外观还有动力,外观自然不用说了,肯定是非常的时尚大气,开出去也有面子,动力也非常的充沛,日常使用非常的足够。#最不满意 就是新车刚提回来的时候,车子里面的异味比较大,大概开了有一周左右吧,才逐渐消散。#空间 前排驾驶位的空间还是非常足够的,腿部可以伸得很直,后排的空间比较宽敞,无论是头部空间还是腿部空间都非常的富裕,后备箱日常使用起来也比较方便。#外观 白色的外观我认为是最经典的,因为白色能与奥迪a6L的黑色分的清楚,而且整车的线条非常的优美,远远的看过去,辨识度非常的高,我特别喜欢是他的前脸中网还有车标的搭配,真是帅气无比。#内饰 那是我最喜欢中控台的设计,看起来非常的豪华,而且比较有科技感,档把的造型很独特,车内的材质也比较不错,摸起来非常的有质感,唯一的遗憾就是异味比较大。#动力 起步动力绝对够速度,而且加起速来也非常的有感觉,变速箱换挡也是非常的平顺,没有顿挫感,高速驾驶很有信心,超车变道也是轻而易举的事情。#操控 这款车的尺寸刚刚合适,日常停车掉头都比较方便,而且方向盘转动起来很轻松,油门的响应也是比较及时,刹车距离也短,掌握起来非常的容易。#舒适性 舒适性真的是太好了,座椅的包裹性很好,而且特别的软,长时间驾驶也不会感觉到累,车内的隔音效果也是非常棒很安静,减震也比较柔软,过减速带的时候几乎没有颠簸,非常的平缓。#油耗 开到目前为止,油耗就是8.5上下浮动,个人对这个油耗的表现还是非常满意的,经常在市区里面开塞车的现象很频繁,所以说这个数值还是相当不错的。

『陆』 奥迪A3自动挡内饰官图

全新一代奥迪A3Sportback于3月初在海外正式发布,外观年轻动感,内饰充满战斗气息、科技感十足,只不过当时曝光的是手动挡车型,使大家对自动挡内饰颇为好奇。

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『柒』 奥迪全新A3强势来袭!颜值大涨 内饰豪华 看完心动了吗

近日,有海外汽车媒体根据此前奥迪全新A3路试谍照绘制出其渲染图片,从图中可以看出,新车整体外观轮廓延续了现款车型的样子,同时融入了家族最新的设计元素,包括熏黑蜂窝状中网,凌厉的大灯组及全新的内饰布局等,使其看上去更加精致。动力方面,新车预计将继续搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,并有望推出插电式混合动力车型。(图片来自外网)

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『捌』 奥迪Q8的内饰条有几种样子怎么样

奥迪Q8的内饰条一共有4种可选,都挺精致的,分别是灰棕色木饰条,高光灰色橡木饰条,波纹铝饰条,哑光拉丝铝饰条,具体的样式可以去4S店看一下,根据自己的喜好来选装。

『玖』 北京车展实拍|新款奥迪A4L 运动外观内饰科技

在北京车展上,新款奥迪A4L亮相,这是一款中期改款车型,推出致雅型和动感型两种外观设计,下面一起来看看。

外观方面,新款奥迪A4L采用家族式六边形进气格栅,但尺寸更加扁平化,视觉效果更加立体,也使得整车看起来比较低,中网采用钛黑蜂窝状设计,看起来气势更加凶悍,在进气口造型上采用铝制饰条。

车身侧面,侧面采用了三段式腰线设计,前后翼子板都有凹槽设计,让整车的肌肉感更强,轮毂也采用全新样式,更加运动。车尾部设计基本延续了海外版的设计,尾灯内部采用LED光源,两侧的尾灯由一根饰条相连,更加精致。

内饰方面,新车采用了贯穿式出风口设计,中控采用偏向驾驶员一侧倾斜,并采用了可开启全景天窗设计,搭载12.3寸液晶仪表,并有三种显示方式,悬浮式10.1寸中控屏,车机系统为MIB3娱乐信息系统,支持AudiConnect互联技术功能。

动力方面,全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,并匹配12V微混动系统,提供低、中、高三种调校版本,最大功率分别为110kW、140kW、185kW,最大扭矩分别为270Nm、320Nm、370Nm,传动方面。

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『拾』 奥迪e-tron内饰谍照曝光

撰写|方长

日前,天天汽车得到了一组由“谍报家”的一组国产版奥迪e-tron内饰谍照,新车的内饰部分表现较为出彩。

车尾部分,贯穿使得尾灯设计在视觉效果上表现不错,搭配尾部与海外版一致的“e-tron”LOGO,十分具有辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm。

动力方面,新车前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为115kW,峰值扭矩226N.m,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314N.m,与进口版车型动力参数有所不同。新车采用三元锂电池组,其电池能量密度为142Wh/kg,该车NEDC工况续航为465km,而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。

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