奥迪精致内饰图片

『壹』 奥迪A6旅行版，精致潮流的风格，实拍

奥迪A6旅行版，实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用时尚大气的造型，进气格栅采用标志性的六边形大嘴造型，前大灯采用犀利个性的造型，日间行车灯很有识别度，前唇采用银色涂装，前保险杠设计复杂。侧面修长的车身非常有气势，车顶行李架设计精致，窗线设计舒展，腰线凌厉大方，轮毂采用简洁的造型。尾部采用沉稳大方的造型，扰流板设计时尚，镀铬装饰条连接左右两侧尾灯，尾灯点亮后效果出色。内饰家族式的设计风格，多功能方向盘手感细腻，中控两个屏的设计时尚，木质装饰板很有质感，档把设计精致，座椅宽大舒适，空间宽敞。

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『贰』 全新奥迪RS6 Avant实拍，外观很有魅力感，内饰很有科技感

在去年的法兰克福车展，奥迪带来了全新RS6 Avant，这款车从内到外都进行了升级，它的外观表现得非常的精致，内饰很有科技感。全新奥迪RS6 Avant未来也会在国内上市，不过上市的时间还没有曝光，对于打算入手这款车的小伙伴来说这确实是一个很让人头疼的问题，所以也只有先欣赏一下图片解解馋了。近日，全新奥迪RS6 Avant的实拍图片在网上曝光了，它的外观显得非常的有魅力感，当然了它的性能也足够的强悍，不然的话也对不起网友们赐予它的“最强瓦罐车”的称号啊！
此次曝光的全新RS6 Avant的外观采用了红色的涂装风格，如果把汽车比作是一个人，我想这款在展览的全新奥迪RS6 Avant一定是一位身材高挑并且魅力四射的女人，她的外观采用了浓妆艳抹，同时气场也非常的强大。全新奥迪RS6 Avant的前脸采用了很性能化的设计，新车的进气格栅采用了一个六边形的造型，并且采用了黑色网格的覆盖，上面配备了“RS”的字标，使整个前脸显得非常的凶悍。全新奥迪RS6 Avant的大灯采用了四边形的造型，边角都非常的凌厉，灯腔的内部采用了“频谱”风格的LED发光组件的布局，并且可采用流水点亮的风格设计，科技感十足，它的照明大灯采用了矩阵式的设计。全新奥迪RS6 Avant的前脸的底部采用了铲形的包围，风格也非常的凌厉，两侧的空气导流槽也采用了很凌厉的边框设计。
全新奥迪RS6 Avant的侧面要比现款车RS6 Avant的风格更激进，造型和细节也要显年轻化的多，它的车身上半身采用了很干练的设计，D柱的前倾幅度很大，车窗的周围采用了黑色的装饰风格，并采用了黑色的后视镜的设计。全新奥迪RS6 Avant的侧面腰线的风格也非常的凌厉，车轮毂采用了多条幅式的设计，并且有一种动态式的风格。
全新奥迪RS6 Avant的车尾部的造型也非常的凶悍，它的下半身很宽，上半身则显得很窄，所以显得非常的壮实。全新奥迪RS6 Avant采用了大幅度前倾式的后挡风玻璃，它的尾灯造型也非常大的凌厉，尾灯的下方采用了锯齿式的灯组排列，视觉效果非常的凌厉，尾灯的上半身采用了熏黑的风格，尾灯之间采用了黑色的装饰条的覆盖。全新奥迪RS6 Avant的底部采用了黑色的很有性能感的包围，上面还有一个弓形的黑色装饰条覆盖，它的排气采用了双边单出设计，尾喉采用了椭圆形的熏黑风格，很显性能感。
在内饰方面，全新奥迪RS6 Avant采用了很有科技感的风格打造，它的中控台上共有三块大屏的布局，并且采用了钢琴烤漆的面板装饰，整体的质感很强。全新奥迪RS6 Avant的方向盘采用了翻毛皮的包裹，内衬也采用了大量翻毛皮的材料，显得性能感十足。全新奥迪RS6 Avant采用了双天窗的设计，它的座椅看上去也非常有质感，包裹性很强，很有战斗感。在动力方面，全新奥迪RS6 Avant搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机，它的最大输出功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米，采用8速手自一体变速箱，并配备Quattro四驱系统，百公里加速时间为3.6秒。

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『叁』 奥迪的舒适SUV，长轴距+家族内饰，配2.0T

不少消费者通过自己的努力爱情事业双丰收，幸福的家庭，优秀的工作，都促使他们追求生活更高的品质。都会考虑更换一辆空间更灵活实用的SUV车型，小有成就之后，豪华品牌中型SUV成了他们的首选。品牌过硬、乘坐舒适、空间多变、动力充沛是他们共同的诉求，今天就给大家推荐奥迪Q5L2020款45TFSI尊享时尚型国VI。

先看下前脸，Q5L长着一张家族标准的“奥迪”脸，2020款45TFSI尊享时尚型国VI以凌厉的线条勾勒出运动的造型，整体看上去非常有质感。标志性的六边形大嘴中网辨识度很高，配合银色的镀铬饰条进行装饰，该车大灯造型犀利，同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。运动外观套件也让它看起来极具视觉冲击力。

Q5L使用了真皮+织物混搭座椅，得益于中国特供的加长车型，Q5L的后排腿部空间是非常优秀的并配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等，后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。不过虽然后排有中央头枕，但地板中央有较大凸起，所以说不适合中间乘客长时间乘坐。

总而言之，Q5L的动力比较强劲，科技感也不错，同时乘坐空间在同级车型中也略有优势，再加上奥迪的品牌价值，家用的话非常不错，今天就推荐给大家。

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『肆』 奥迪A4L的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：很喜欢小四的前脸，20幅的轮毂，而且在悬挂柔软，做起来很舒适，后面的空间也很宽敞。

缺点：没有倒车影像，眼镜盒太小了，储物空间一般，倒车稍微有点肉，不过说是为了安全考虑，我也就释然了。

外观：只能说太漂亮，奥迪的车灯设计得真心太绝，不管是日间行车灯还是尾灯，走在大街上格外显眼，人家一看就是奥迪的来了，标识太明显。

内饰：做工很精致，同样那句话，其它车看不上了，连沃尔沃都看不上了。

空间：空间真心可以，尤其后排，Q3空间太小

配置：花这钱买这车值了，就值这个价，开车变成了享受，人活着就是图个心情嘛，花这钱享受这生活值。

动力：动力怎么说呢，倒车就不谈了，2.0T的发动机，起步给油提速还是很快的（开的车相对较少，仅对自己而言），红绿灯给油基本上可以第一个冲，目前还没出磨合期，驾驶相对温柔，等过段时间高速感受感受。

操控：还不错，中规中矩，指向精准，17寸轮毂操控和舒适兼顾很不错。

油耗：油耗这东西真是见仁见智，目前还没出磨合期，80%在市里开，由于公路较窄，非机动车神出鬼没，导致会比较耗油，从提车到现在综合油耗9.3。周末回老家跑国道油耗还是很不错的，目前最低开到过5.9。

舒适：对于主打舒适的A4L来说，这是一大强项，但是对我而言，真正开起来并不是我想要的那种感觉，底盘很低，再加上悬挂调教的非常软，导致我每次红灯停车时，无论踩刹车多么温柔，还是会有点头的现象。开起来的时候真的是太软了，低速时过不平的路确实有点坐船的感觉

优点：车的动力很强劲，马力很足，开起来有点体验电影上速度与激情的感觉，提速也快，经常开车超车简直就是一脚油门的事，很有优越感

操控：我对奥迪的操作很满意，精准的操作，可以说是指哪打哪，而且在车内对地面的感应也很好，这样很有安全感，开着放心

油耗：油耗方面不是很低的，有些人会说有钱买车没钱用油，说这样话的人指定是没钱，玩的就是感觉，那就不重要啦，200多迈的速度，谁能堪比

舒适：空间对我来说是很充足的，我的腿的位置的空间蛮大的，可以没有约束的舒展。有人说坐车舒服但是特感受不到开车的乐趣，真的是爱上开车，真棒

『伍』 【车主点评:奥迪A4L,外观精致时尚，内饰豪华，价格合理。】

#选车理由 由于我一直都非常喜欢奥迪这个品牌，所以买车的时候也首选奥迪，去试驾了之后感觉非常的不错，而且预算也只能买这款配置的车，个人觉得很不错。#最满意 最满意的就是这款车的外观还有动力，外观自然不用说了，肯定是非常的时尚大气，开出去也有面子，动力也非常的充沛，日常使用非常的足够。#最不满意 就是新车刚提回来的时候，车子里面的异味比较大，大概开了有一周左右吧，才逐渐消散。#空间 前排驾驶位的空间还是非常足够的，腿部可以伸得很直，后排的空间比较宽敞，无论是头部空间还是腿部空间都非常的富裕，后备箱日常使用起来也比较方便。#外观 白色的外观我认为是最经典的，因为白色能与奥迪a6L的黑色分的清楚，而且整车的线条非常的优美，远远的看过去，辨识度非常的高，我特别喜欢是他的前脸中网还有车标的搭配，真是帅气无比。#内饰 那是我最喜欢中控台的设计，看起来非常的豪华，而且比较有科技感，档把的造型很独特，车内的材质也比较不错，摸起来非常的有质感，唯一的遗憾就是异味比较大。#动力 起步动力绝对够速度，而且加起速来也非常的有感觉，变速箱换挡也是非常的平顺，没有顿挫感，高速驾驶很有信心，超车变道也是轻而易举的事情。#操控 这款车的尺寸刚刚合适，日常停车掉头都比较方便，而且方向盘转动起来很轻松，油门的响应也是比较及时，刹车距离也短，掌握起来非常的容易。#舒适性 舒适性真的是太好了，座椅的包裹性很好，而且特别的软，长时间驾驶也不会感觉到累，车内的隔音效果也是非常棒很安静，减震也比较柔软，过减速带的时候几乎没有颠簸，非常的平缓。#油耗 开到目前为止，油耗就是8.5上下浮动，个人对这个油耗的表现还是非常满意的，经常在市区里面开塞车的现象很频繁，所以说这个数值还是相当不错的。

『陆』 奥迪A3自动挡内饰官图

全新一代奥迪A3Sportback于3月初在海外正式发布，外观年轻动感，内饰充满战斗气息、科技感十足，只不过当时曝光的是手动挡车型，使大家对自动挡内饰颇为好奇。

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『柒』 奥迪全新A3强势来袭！颜值大涨 内饰豪华 看完心动了吗

近日，有海外汽车媒体根据此前奥迪全新A3路试谍照绘制出其渲染图片，从图中可以看出，新车整体外观轮廓延续了现款车型的样子，同时融入了家族最新的设计元素，包括熏黑蜂窝状中网，凌厉的大灯组及全新的内饰布局等，使其看上去更加精致。动力方面，新车预计将继续搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，并有望推出插电式混合动力车型。（图片来自外网）

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『捌』 奥迪Q8的内饰条有几种样子怎么样

奥迪Q8的内饰条一共有4种可选，都挺精致的，分别是灰棕色木饰条，高光灰色橡木饰条，波纹铝饰条，哑光拉丝铝饰条，具体的样式可以去4S店看一下，根据自己的喜好来选装。

『玖』 北京车展实拍|新款奥迪A4L 运动外观内饰科技

在北京车展上，新款奥迪A4L亮相，这是一款中期改款车型，推出致雅型和动感型两种外观设计，下面一起来看看。

外观方面，新款奥迪A4L采用家族式六边形进气格栅，但尺寸更加扁平化，视觉效果更加立体，也使得整车看起来比较低，中网采用钛黑蜂窝状设计，看起来气势更加凶悍，在进气口造型上采用铝制饰条。

车身侧面，侧面采用了三段式腰线设计，前后翼子板都有凹槽设计，让整车的肌肉感更强，轮毂也采用全新样式，更加运动。车尾部设计基本延续了海外版的设计，尾灯内部采用LED光源，两侧的尾灯由一根饰条相连，更加精致。

内饰方面，新车采用了贯穿式出风口设计，中控采用偏向驾驶员一侧倾斜，并采用了可开启全景天窗设计，搭载12.3寸液晶仪表，并有三种显示方式，悬浮式10.1寸中控屏，车机系统为MIB3娱乐信息系统，支持AudiConnect互联技术功能。

动力方面，全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为110kW、140kW、185kW，最大扭矩分别为270Nm、320Nm、370Nm，传动方面。

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『拾』 奥迪e-tron内饰谍照曝光

撰写|方长

日前，天天汽车得到了一组由“谍报家”的一组国产版奥迪e-tron内饰谍照，新车的内饰部分表现较为出彩。

车尾部分，贯穿使得尾灯设计在视觉效果上表现不错，搭配尾部与海外版一致的“e-tron”LOGO，十分具有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm。

动力方面，新车前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为115kW，峰值扭矩226N.m，后电机最大功率为172kW，峰值扭矩314N.m，与进口版车型动力参数有所不同。新车采用三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，该车NEDC工况续航为465km，而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。

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