10款福瑞迪内饰
1. 福瑞迪的内饰
三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘,显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙,但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬,总能给人一种高级而又运动的感觉。
韩系车的配置总是最值得炫耀的卖点福瑞迪也不例外,琳琅满目的丰富配置做到了他无我有水准,仪表盘灯光调节、AUXUSB接口都是个性达人的基本装备。,除此之外福瑞迪还配置了一些高于它级别车型才会出现的“武器”,一键式无钥匙启动按钮真正做到了一触即发并且质感很高体现出了档次感。定速巡航在长途开车时非常实用,可以通过右手的拨片来实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。
2. 起亚福瑞迪的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:空间在紧凑级算是做得不错的了
缺点:最不满意的一点就是小福的轮胎,开过石子较多的路面,很明显的听见石子的声音,而且小福轮胎很容易卡上小石子,每隔一段时间,就要自己亲自动手清理一下,在一点就是小福的减震有点硬,但是还能接受,因为以前开骐达的时候,骐达的减震比小福还硬,现在心里平衡多了。
外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
操控:车子驾驭和操控起来都非常的好适应,原先由于没有升级一些加强套件,高速指向性有一点小模糊,高速行驶时遇到侧面的风还会感觉到有轻微的外抛感,在不断的进化和折腾后,再也没有出现指向性小模糊和外抛感了,总之,家用车里面,福瑞迪绝对是一部经济实惠皮实耐用的好车!~
油耗:现在买车半年的时间,行驶4100公里,油耗百公里10个油,我的是自动档标配,平时都在市区开,但是我觉得油耗有点高,首保之后一直没有去拉高速,也许与没拉高速有关系吧,不过这个油耗还是能接受的,朋友的骐达自动档和我的油耗都一样,科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个,但是毕竟是理论油耗,和实际油耗是有差别的,可况每个人的驾驶习惯和方式不一样,所以油耗也就不一样了。
舒适:对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的,由于包了皮座椅,坐上去感觉软软的,很舒服。只是后排座椅,福瑞迪的后排座椅是一体式的,没有办法将后排座椅放倒,而且后排的颈枕也是一体式的,对于安装坐垫有点费劲。还有,由于减震过硬,坐在后排的人会感觉颠簸大点。
3. 起亚福瑞迪的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:主要还是外观,其次是性价比不错,反正现在我是越来越喜欢了,当然不喜欢也不会买,买了肯定也喜欢,那肯定也包括她的缺点
缺点:这些小问题不是问题了,外观这些也可以后期加装,所以忽视她的缺点吧
外观:漂亮,大爱,我就是喜欢的前脸,
内饰:内饰精致、质感上差一些,档次看着要高一点,纯个人意见!
空间:空间不用说了,秒杀同级,翘个二郎腿、在后排斗地主都没问题得
配置:天窗的面积不错啊,平时都喜欢开开,毕竟也算是花钱买的嘛
动力:跟车降档感觉轻微有一点顿挫,应该是3档降2档,也许是我技术问题哈
操控:指哪打哪,那个准,没得挑剔。方向很轻,方向盘阻尼适中,媳妇开起来也不费劲。
油耗:油耗现在我不好评价,跑了950公里、8.7L/100KM,还没上过高速,等跑跑高速把油耗降下来,争取控制在8个内
油耗:目前市区道路约8个油左右,可以接受,但期望的油耗应该是在7个油左右。
舒适:很舒适,尤其是前排的空间,开长途都不会感觉累。
优点:外观霸气漂亮,空间大,操控很好,舒适性好。
缺点:白色的车子不耐脏,三天两头的灰尘就多了起来
外观:漂亮的前大灯,很新颖,让人越看越喜欢,第一眼就被迷倒了。
内饰:内饰也是值得赞赏的地方,用料十足,做工也还可以。
空间:首先,驾驶乘坐空间都很够用;再者,后备箱地板平坦,储物空间优秀。
配置:后雷达、发动机启停技术、上坡辅助等等。
动力:平常咱们对动力要求不是很高,1.6L的动力家用足够了,毕竟咱们也不是要飙车。
操控:操控,首先我不是什么开车高手,不知道什么是操控感受,转弯侧倾比较少,还是很好控制的。
油耗:6.7个油,我个人觉得磨合阶段能有这样的成绩算是很不错的。
舒适:在车内比较舒服。
4. 起亚福瑞迪的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:油耗经济性非常高,1.6的发动机当中这个油耗绝对对得起它的动力了,这车买的时候优惠力度就比较让人满意,紧凑型车当时2650的轴距也算是灰常给力的了。综合上述内容,结合10万元的预算和后续经济性的原因,我直接就下定单了。
缺点:除了锦湖轮胎,动力上的不足是主要让我放弃它的原因(目前车子已经转手卖了,换了K5),不过也应该是这个车子的通病吧,坐4个人的时候在高速上加个速就多少有点力不从心了(也可能是我们几个胖纸太重了),而且福建这地方山又多,上坡路很多,一次出现还能忍,出现多了就忍不了了,最后果断换车。
外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
油耗:现在买车半年的时间,行驶4100公里,油耗百公里10个油,我的是自动档标配,平时都在市区开,但是我觉得油耗有点高,首保之后一直没有去拉高速,也许与没拉高速有关系吧,不过这个油耗还是能接受的,朋友的骐达自动档和我的油耗都一样,科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个,但是毕竟是理论油耗,和实际油耗是有差别的,可况每个人的驾驶习惯和方式不一样,所以油耗也就不一样了。
舒适:对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的,由于包了皮座椅,坐上去感觉软软的,很舒服。只是后排座椅,福瑞迪的后排座椅是一体式的,没有办法将后排座椅放倒,而且后排的颈枕也是一体式的,对于安装坐垫有点费劲。还有,由于减震过硬,坐在后排的人会感觉颠簸大点。
5. 起亚福瑞迪的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:外观高端大气上档次,除了喜欢还是喜欢。
缺点:动力有点弱,起步肉肉的。
外观:外观造型设计比较喜欢,谁叫我是外貌协会的,算是一见钟情吧。
内饰:谈不上很出色,但基本上还是能够满意。
空间:我1.7的个,座椅调到最高感觉视野是刚刚好的。当然这是我感觉。储蓄空间还算可以。反正又不装什么大件东西。
配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。
动力:加速太慢。动力不够起步困难。车身太重感觉拉不动。跑高速130很稳。
操控:感觉还是可以,提车这段时间,乡下跑的多,爬坡还是可以的。
油耗:不到一个月1000公里,城市路段等红灯的时候总是机器特别响车子才动一点。
舒适:前减震过较高的减速带时有异响。过坑的时候感觉避震器太硬。
操控:谈不上,买这价位的车把心态要放好,想装逼玩操控你得有钱.
油耗:油耗6.8L,也是完全可以接受的。
舒适:只要不要走烂路,在车内还是比较舒服的。
优点:操控真的好啊,开起来得心应手,动力也是十分给力,造型也很酷,很喜欢。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观造型十分的酷,这设计真的可以,前脸给人很强的运动感,我很喜欢
内饰:内饰无论是用料还是做工都是一流的水准,车内都是软质材料,很舒服。
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置很多,但有一大部分是要选装,其实这么多钱都出了,当然是配置越多越好了
动力:动力十分的给力,开起来随叫随到,加速能力很好,超个车十分轻松
操控:操控可以,转向轻松灵活,刹车油门这些真的很灵敏
油耗:油耗的话百公里13个油左右吧,具体还要看怎么开
舒适:舒适性不错,座椅的支撑性和包裹性不错,减震这些要差一点
6. 起亚福瑞迪10年的是国4吗
10年的福瑞迪排放是国四标准”。福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市,福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置,前排安全带具有预紧和限力功能,驾驶员席配备了安全带提醒装置。
整体上来看,Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,充分体现了彼得·希瑞尔为起亚车型注入的新设计思路。
配置了黄黑与纯黑两种内饰颜色,浅色调突出了居家温馨的风格,但深色更加符合福瑞迪强调运动的特征。坐进车内,大量的镀铬装饰件和黑色高光金属漆随处可见,中控台的布局简单合理方便驾驶者的操作。
(6)10款福瑞迪内饰扩展阅读:
三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘,显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙,但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬,总能给人一种高级而又运动的感觉。
配置总是最值得炫耀的卖点福瑞迪也不例外,琳琅满目的丰富配置做到了他无我有水准,仪表盘灯光调节、AUXUSB接口都是个性达人的基本装备。
福瑞迪还配置了一些高于它级别车型才会出现的武器,一键式无钥匙启动按钮真正做到了一触即发并且质感很高体现出了档次感。定速巡航在长途开车时非常实用,可以通过右手的拨片来实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。
7. 起亚福瑞迪的内饰差吗它的减震硬吗
优点:空间,同级别车翘楚;操控挺好,市区、高速飚个车,起步快,超车也利索,我没开过较贵的车,这个我挺满意;安全性,你没看错,是安全性,高速上出过一次比较严重的事故,车里一家三口都系了安全带,人都没事,所以我对这车很有感情。
缺点:虽然说福瑞迪1.6L车型搭载“伽玛”系列发动机,对燃油滤有了很大的提高,但是这仅限于在高速上比较省油,但是在市区还是有些逊色~尤其是在大城市,比较堵车的地方。
外观:外观我很喜欢,特别是前脸的两个大灯,感觉特别有神。我09年第一眼在路上看到这款车的时候就是被它的大灯所吸引的,特别是配合了它那给虎啸式的进气。福瑞迪是不是第一款虎啸进气栅我不知道,我只知道,我第一次看到就很喜欢。再喜欢的就是后面的屁股,感觉很厚实,设计的很合理,唯一觉得不合理的就是倒车灯好像又点太小,又好像又点往上,照不到后面,我自己加装了LED的灯条来辅助,看图。
内饰:炮筒式仪表很耐看,全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料,连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条,偶尔不注意的时候看看还不错,但由于线条质量不好,也不耐看
空间:同级别车翘楚。不过储物设计有些糊弄。
配置:10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的,那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的,没有高位刹车灯,没有前雾灯。
优点:空间
缺点:悬挂偏硬,过坑或过坎的时候感受特别明显,尤其是胎压偏高的时候跟捷达那些出租车的感觉差不多。
外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰:整体表现还不错,只是车价摆在这,还是躲不过硬质塑料的充斥,和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强,总体表现得中规中矩吧。
空间:空间很不错,在紧凑级别里面算大的了,我1.82m在驾驶位一点都不感觉的到拥挤
动力:买车的时候,ssss店一直在宣传福瑞迪用的是1.6的CVVT连续可变气门正时的γ(伽马)发动机,这款发动机在家用车里面算是很先进的了,而且动力很强劲,提速很快,而且发动机的声音也不是很大,我的小福是低配,没有发动机隔音棉,但是声音依然很小,很满意。在路上轻轻松松就上80了
操控:操控方面其实开的好车不多所以不好说,不过相对同级车来说还是可以的,指向方面比较精确。低速下方向盘显重,有时候打过方向后不能回圈,这点没电子助力的好,略显笨重,不过速度上来后就没上述感觉了,指向很明确。还有一点是快速过弯感觉车身会有一点脱节,后排甩动感觉幅度很大,重心偏的感觉,不是很稳。
油耗:现在买车半年的时间,行驶4100公里,油耗百公里10个油,我的是自动档标配,平时都在市区开,但是我觉得油耗有点高,首保之后一直没有去拉高速,也许与没拉高速有关系吧,不过这个油耗还是能接受的,朋友的骐达自动档和我的油耗都一样,科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个,但是毕竟是理论油耗,和实际油耗是有差别的,可况每个人的驾驶习惯和方式不一样,所以油耗也就不一样了。
舒适:这车悬挂调校的偏硬,舒适性不太好,尤其是后座,过坑过坎速度稍快会引起很大颠簸。水泥路不平的地方跑起来有时会左右晃动,头晕的感觉,不过速度稍快晃动就不明显,在这种路况下速度也不能太快,不然胎噪又是个问题。还有过弯道的时候速度必须要慢下来,尤其如果后排坐人的话,别把对方甩出车了,面子过不去你自己也会不自主来个新手玩cs的姿态,有点夸张了,呵呵。
8. 有谁能把09款福瑞迪跟11款的区别用对比图给我
1、外形没有变化,对车身钢板进行了加厚,密封性更好,特别是关门声感觉沉闷了很多。采用新的油漆喷涂设备,油漆的厚度和硬度有所提高。
2、后排座椅改为可按四六比例折叠式的座椅。
3、对车辆内饰进行了升级,由原来的硬塑料内饰改为软包内饰,既提升了档次,也解决了部分车辆中控台异响的问题。
4、根据中国的燃油品质,电脑适当调整了发动机的压缩比,解决了发动机的“哒哒”声。
5、针对客户反映悬挂偏硬问题,起亚公司根据中国路况,在兼顾车辆运动性的基础上,对底盘重新进行了调校,舒适性有很大提高。
6、豪华型车辆天窗换成伟巴斯特公司生产的天窗,解决部分客户反映天窗不好用的问题。
7、GLS车型原来的皮革座椅,全部换成真牛皮座椅。
8、乞丐版增加了前雾灯和高位刹车灯及中央扶手箱。
http://www.autohome.com.cn/compare/series_pic_compare.aspx?id=5303,8743
9. 起亚福瑞迪的内饰塑料多吗它费油吗
优点:就价格吧,10万就能落地,空间大,家用很合适,起步动力足够一点也不肉,耐看型实用。暗樱红在阳光下看着非常好看很高档。经常有人问这是K3么。
缺点:储物空间太少,油耗偏高
外观:外观真是高端大气上档次啊,媳妇第一眼看以为得十多万呢,白色的尤其显得大气,回头有时间再改装一下估计就跟漂亮了!。
内饰:前排的很多地方都是塑料的硬材质,手感没那么好,看这挺简单的
空间:不错,买这车主要就是看中空间这一点,
内饰:内饰对我来说我也蛮满意的。虽说塑料感很强,我觉得还好吧。
空间:空间同级别当中挺好的啦。把手不是封死的不好放东西,前排储物还挺丰富,后排就尴尬了
动力:起步挺有劲,1档,2档还行,之后的就不怎么有劲了,总的来说,超一般的车辆都没问题,我这是自动的,手动的提速相当快,秒杀一切1.6同价位的车辆
操控:有人说福克斯的操控不错,我在此不作评论,毕竟两车价格在那摆着,有多大的锅下多少米,个人感觉操控还行,方向稍微有点重,对于我还行,娇小的老婆有点吃力。
油耗:油耗还好没有那么大,毕竟这是自动波,油耗大也情有可言,只有过得去就好了,毕竟车无完车。,。。,,,
舒适:舒适很相对,前排是比较舒服的,空间也大,后排空间也可以,就是减震效果差一点,虽然我自己没做过后排,但总感觉应该会比较颠。