宝马3系摩卡内饰图

⑴ 全新BMW 3系LI ，现车320LI 炭黑 摩卡内饰

全新BMW 3系LI ，现车320LI 炭黑 摩卡内饰
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⑵ 宝马3系黑色内饰还是摩卡内饰好看

宝马3系个人认为黑色内饰相对好看 相对运动一些，不过黑色内饰还是摩卡内饰好看主要还是看您自己审美眼光。

⑶ 宝马3系内饰有哪些新颖设计

整个内饰看起来简洁了很多，更加的硬朗，相比豪华来说应该说很运动，毕竟相比于5系来说豪华等级低了一个档次，仪表台上采用大面积的镀铬饰条进行装饰，很粗犷，也是第一眼吸引人眼球的，方向盘握感比较饱满，整体偏粗，运动感较强，中控的悬浮屏提升整个内饰的科技感，同时中间位置保留两排按钮，操控感更强，也是传统汽车一直保留的东西。

从整个角度看，运动感更强，攻击性很强，棱角分明，这也是宝马不同于奔驰的风格，它有它的特色。

门板造型与整个内饰风格相呼应，棱角分明，运动感很足，用料也非常实在，软包和真皮包裹相结合，中间镀铬饰条的装饰简洁明了，奢华而不失单调。

⑷ 2021款 宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装版车主：内饰简单！

大家好，我是2021款宝马3系330LixDriveM运动曜夜套装版的车主，当初选择这款车也是很纠结，因为同级别车型市场上的反馈都挺好的。当时也是纠结了很久，试驾了好几次该款车型和奥迪A4L与奔驰C级，最后还是问了修车朋友的建议才定了这款车型，我朋友说宝马的操控感还是很适合年轻人的，确实这款车提速挺快的。我是做建材生意的，这几年店里效益还可以，也存了一些钱，现在一个月也能有个10000元左右的收入，一直缺一辆可代步又有面子的车。正好这款车符合我的标准，毕竟是一款豪华品牌。我是10月1日提的这款车，当时这款车的裸车价是40.99万，并没有什么优惠力度。我是首付了百分之四十，分期三年，现在月供是7000元左右！

总体来说，这款车的到来还是给我带来了很多的便利的，最起码我的代步问题解决了。还有就是谈客户的时候，它的颜值确实能够唬住一批人的。月供方面，目前来说对我还是有一定的压力的，毕竟除去吃花加上油费剩下的钱勉勉强强够还月供，这我还不敢花钱太猛，已经省很多了，接下来就盼着能够早日还完月供，到时候就轻松很多了！

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⑸ 新增火山红内饰丨2021款宝马3系上市

日前，2021款宝马3系正式上市，售价区间为29.39万-40.99万元，依然提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装等不同外观风格。

最后，动力方面，2021款3系依旧会搭载三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机，低功率版320i/320Li的发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；

325i/325Li的发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的发动机最大功率达到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。

和发动机相匹配的均为8速手自一体变速箱，另外部分车型还将配备xDrive四驱系统。

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⑹ 增“火山红”内饰/更显激情 2021款宝马3系要来了！

近日，有媒体报道称2021款3系将会在9月正式上市。作为年度改款车型，新车除了将会在配置上进行提升之外，还将提供Sensatec皮革火山红内饰，搭配宝马3系纯粹的运动基因，又将会擦出怎样的“视觉火花”呢？
据我们了解，2021款宝马3系总体轮廓设计基本不变，但在颜色、配饰及配置功能等细节上出现了几大调整。
调整一：325Li M运动套装车型将会标配最新的18英寸848M轮圈，相比于现款轮圈的造型更有运动气质。不过曜夜版车型则需要花费1800元选装该新轮圈。
调整二：目前在售宝马3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色选择，而新车增加Sensatec火山红内饰，将进一步丰富消费者个性化选择。
调整三：新车除320i/Li车型外，所有车型都会标配无钥匙进入功能。随之而来的Digital Key手机解锁和卡片钥匙功能也有望出现在新车上。
调整四：随着配置功能的升级，舒适套装也进行了调整，其中包含电动后备厢盖、后备厢盖感应式开启、电动腰部支撑调节（四向），价格方面也下调至5000元。
调整五：现款320i运动套装以及320Li M运动套装标配了泊车辅助系统，内含后视摄像机，自动泊车及50米循迹倒车功能，在2021款320i/Li车型上则需花上1600元选配。
2021款宝马3系动力部分将继续提供三种功率调校的2.0T发动机，320i/Li车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；325i/Li车型搭载中功率版本2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；330i/Li车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面，全系搭载8速手自一体变速箱。同时，325Li和330Li还提供xDrive四驱版本。（文中部分配图为现款3系车型）
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⑺ 宝马3系摩卡内饰好看吗

宝马三系这款车子摩卡内饰的话我个人觉得还是比较好看的你可以参考一下

⑻ 全新宝马3系的内饰有哪些配置，可以令人眼前一亮

全新宝马3系有不少配置都能令人眼前一亮。比如，它首次配备的火山红皮革内饰，是以Sensastec合成皮打造而成的，如此高规格、高品质的材质不仅带来了非常细腻、顺滑的触感，同时使得车内乘坐氛围瞬间得到升华。并且还采用了焕然一新的iDrive旋钮区将多维操作理念展示的淋漓尽致，使得操作更加得心应手。此外，更有全新设计的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘与10.25英寸可触控中央控制显示器和M运动型多功能真皮方向盘等，都令人眼前一亮。

⑼ 95后小伙子喜提与宝马3系耀夜标轴

小弟11月初刚回国，因为回国工作离居住地还是有小10公里的距离的，家里的车明显不够用了，随即也有了增添一辆新车的想法。本来想等着毕业证和学历认证做完了去购买留学生免税车，但是由于等不及了，就先提了。在一开始选车的时候，说实话三系确实不是我的首选。因为以前家里有过一辆宝马5系，开起来感觉也不错，很皮实，也很耐开。在国外地广人稀，没有车基本等于没有脚，寸步难行。我当年购置过一辆NissanSkyline，3.5排量，那个推背感至今难忘。所以回国看了40左右的预算区间，Audi的S4是我的不二之选，可惜无奈，国内已经开始实行国六排放标准，找了一圈都没有找到一辆准新车，期间也看过一辆二手的试驾车，但是开下来并不太满意，最后无奈发起了自己的V63.0T信仰。（争取以后再买一辆3.0的）随后爸爸说要不去宝马看看吧，这样以后做保养两辆车一起了。试驾了新款的三系后，被它的无线CarPlay，iD7的新型仪表盘和操作系统所吸引。而且在上海这么堵的道路上，其实3.0T并没有那么多机会发挥作用，无非就是每天早上冷车的那一下声响，和在隧道里的回火声。科技方面还是新三系更胜一筹。奔驰也看过，虽然车也很好，但是说真的，1.5T+48V轻混我真的不太能接受；无奈C43要60多W，只能放弃。（以后赚钱了再争取）选定了新三后，发现标轴的很难定，最后在不懈的努力下，终于找到一台11月低产的，选装了舒适进入的白色摩卡内饰。废话说了那么多，各位看图～（照片拍的是真的差，因为我真的不会拍照，不然也不至于没有女朋友哈哈哈哈，各位见谅哈～）

⑽ 宝马车525豪华型内饰座椅颜色是摩卡色好还是米色好

你好，汽车座套一般选择一个米色的还是相当。相对来说还是比较漂亮的，可以入手。