汉ev黑色内饰

1. 后排首次曝光/方向盘或有新功能 比亚迪汉EV版最新内饰官图

日前，我们获取到了一组新的比亚迪汉EV版车型内饰官图，暗示了方向盘上或配置新功能，并且首次曝光了后排部分的内饰设计。

目前的最新消息表示，新车将会在今年的第二季度上市销售。届时，关于新车的更多具体信息将会一一具体起来，我们也将会持续跟进新车消息。

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2. 【车主点评:比亚迪汉EV 盛世汉朝黑马来袭】

#选车理由 之所以会选择这款车，是因为它比较符合我的预期，整车设计的比较有科技感是我喜欢的类型，而且驾驶感受也很好，动力和续航也很棒，所以我找不到不选择它的理由了，果断就把车定下来了。
#最满意 最满意的地方那就是这款车的外观，车子开在街上回头率很高，基本年轻人都会喜欢这款车，而且车子的灯光也比较亮，很耀眼。
#最不满意 整体下来并没有任何让我感到不满意的地方，因为这款车也是我精挑细选才选择的，各方面的表现都很出色。
#空间 空间真的挺大的，对于我来说完全够用了，后排还可以翘着二郎腿，后备箱的储物空间也不会小。
#外观 我选择的是黑色这个颜色，看上去科技感十足，而且在夜晚的时候点亮大灯很有辨识度。
#内饰 内饰我觉得还是挺不错的，能摸到的地方基本都是软的，可以看得出来用料很上乘。
#动力 毕竟这是一款新能源的车，动力肯定是很充沛的，起步的时候很快，而且没有一点顿挫感。
#操控 方向盘的转向还是比较精准的，操控起来非常轻便，就算是女司机也能轻松驾驭。
#舒适性 舒适性非常好，尤其是车子的隔音效果很棒，完全听不见发动机的声音和胎噪声。
#续航 续航真的是很棒，我平时都有开空调，充满一次电都可以跑550多公里。

3. 比亚迪“汉”实车内饰首次曝光，还有银色的汉EV实拍

抛除年度款及e网新车，比亚迪在2020年有且仅有两款全新车型，一款为宋运动版，一款则是大家最为关心的全新中级轿车“汉”。

关于“汉”的消息，比亚迪官方已经发布汉EV与汉DM的渲染预告图，实车则被工信部申报抢先曝光，目前大家能看到的实车图基本上全是申报图的银色汉DM和红色汉EV。

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4. 特斯拉和汉EV内饰放一起，谁赢了 虽然特斯拉光秃秃的，但给人感觉居然还挺好

特斯拉和汉EV内饰放一起，谁赢了虽然特斯拉光秃秃的，但给人感觉居然还挺好？

5. 比亚迪汉EV版内饰谍照曝光 北京车展发布

日前，我们从相关渠道获取到了一张比亚迪汉EV版车型的内饰谍照。内饰整体造型延续了先前公布的设计图效果，显得更加精致、豪华。新车有望在今年的北京车展上正式发布。

动力部分，除了有前置最大功率163kW永磁同步驱动电机的单电机版本，还有一款采用前置最大功率163kW永磁同步驱动电机，后置最大功率200kW的永磁同步驱动电机的双电机版本。这是比亚迪历史上第一次在轿车平台采用双电机驱动结构。

电池组为有“刀片电池”之称的新一代超级磷酸铁锂电池，其在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。猜测单电机版本续航超过600km。

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6. 动力好，内饰豪华，比亚迪汉EV性价比到底如何

在刚刚曝光的10月份上险量的中大型车细分市场当中，比亚迪汉排在了第5位，售出5790辆车。中大型市场向来注重品牌力，比亚迪此次表现亮眼，有人说它或许是沾了新能源的光，那么你觉得比亚迪汉EV这款车到底如何呢？

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7. 比亚迪汉EV实车曝光 GT跑车造型/破百仅需3.9秒

在今年3月底，比亚迪汉DM（插电混动）车型的无伪测试车亮相街头，其造型轮廓和气场直逼奥迪A6L。日前，我们从汽车之家的比亚迪汉论坛获取到一组比亚迪汉EV（纯电动）车型的测试谍照，这款新车的前脸/车尾与汉DM截然不同，汉DM属于运动轿跑车风格，而汉EV则是GT跑车风格。

续航方面，汉EV配备比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，电池系统能量密度为140Wh/kg，其中整备质量为1940kg、2020kg的汉EV单电机版本车型，其NEDC综合工况续航里程分别为506km、605km；而整备质量为2170kg的汉EV双电机版本车型，其NEDC综合工况续航里程为550km。

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8. 比亚迪汉实车，内饰首度曝光

在经过了春节前比亚迪官方的几次预告图和工信部的申报图之后，比亚迪打造的全新新能源中级轿车汉的外观部分以及尺寸和动力信息我们基本了解了。日前比亚迪汉实车再度曝光，而且内饰也终于首度曝光了，下面我们来看一下。

动力部分，汉DM车型搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力。与之搭配的电机最大马力为245马力。EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力，双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。动力参数十分突出。

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9. 或与汉EV同款内饰 比亚迪宋PLUS将7月18日首发

比亚迪宋PLUS的外观发布已有一段时间，近日比亚迪官方又发布了宋PLUS的内饰图片。新车的内饰布局简洁大气，完全曝光的新车也将于7月18日在成都车展上正式亮相。

动力方面，宋PLUS燃油版采用了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率136千瓦（185马力），峰值扭矩245牛·米，匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗仅需7升。宋PLUSEV版采用了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池与永磁同步电机组合，最大输出功率120/135千瓦，峰值扭矩280牛?米，续航里程有405km和505km两个版本。

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10. 比亚迪汉EV这款车内饰怎么样吗

汉EV超长续航版尊贵型配备前排座椅加热、通风，超长续航版豪华型配备主驾驶位座椅加热、通风。
希望可以帮到你