途岳rline内饰氛围灯

『壹』 高颜值、高品质紧凑级SUV怎么选一汽-大众探歌对比上汽大众途岳

汽车的设计向来是跟着消费者的审美观去走的，在如今这个颜值即正义、运动唱主调的汽车市场，就连严谨持家的大众系也推出了不少拥抱年轻消费者的精品车型。今天向大家介绍的一汽-大众T-ROC探歌和上汽大众途岳就是其中的典型，作为南北大众在紧凑级SUV市场的两款重磅级产品，消费者难免会在两者之间纠结，所以本篇文章就带大家瞧瞧，到底是北边的矛更锋利还是南边的盾更结实。

外观-年轻VS稳重

两款车都是基于大众MQBA1平台打造而来，探歌作为海外T-ROC的国产加长版本，延续了海外版最新的设计；而途岳则为上汽大众主导设计的一款车型，和途观L、途铠有着相似的家族特征。所以实际上两款车外观差异还是相当明显的。探歌的整车调性更为年轻，活泼的色系加之许多顺应潮流、充满新鲜感的设计元素将它成功拉入了时尚圈。相较之下，途岳遵循的是上汽大众系的传统路数，沉稳大方是它最直接的表达。

由于探歌四驱分摊了不少成本，所以配置差距没有上面那么大了，但也算互有胜负吧，毕竟探歌还多了个四驱。至于顶配之间的较量同样如此，探歌是四驱，途岳是两驱，高下立判。

配置部分做个小总结，为了客观公正，我们尽量选取了价格相近的车型进行了配置对比，结果一目了然，探歌配置水平整体是要高于途岳的。并且，上文一直强调的R-Line版本，途岳竟然包括2.0T在内也仅有1款，给到消费者的选择面实在太窄。从这点来看，全系拥有3款R-line车型的探歌（1.2T一款，1.4T两款）无疑是更吃香的那一个。

写在最后：通过上述对比，大家心中对这两款车也应当有了大致的了解。两车在设计上可谓各有特色，探歌设计语言更新，也更为时尚运动，而途岳相较之下更为稳重得体。不过拥有探歌的优势在于拥有更多的R-line版本，更能抓取年轻消费者的心。至于内饰和动力，两款车毕竟同为大众系，仅仅在细节有所差异，这里就不做过多赘述。而在定价层面，探歌整体定价更低，入门门槛也更低，途岳则恰恰相反，其还提供了2.0T的车型，只能说各有优劣，而若仅以两者重叠的280TSI版本来看，探歌的配置则实打实的比途岳高出不少，因此性价比也更高一些，从客观层面讲，探歌的推荐度更高，但人毕竟是感性的，最终的决定权还是在你们的手上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 交个提车作业，说说我的大途岳用车感受

我买途岳其实也不算特别早，19年到现在其实也没多久。当时在朋友小区楼下看到一辆，当时就被吸引了，没多久就去把车提了。很多朋友知道我买途岳了，都很好奇为啥我不做点改装，毕竟我也是个不太喜欢墨守成规的人。其实我自己也琢磨过一些改装过的车型，什么前脸、车尾、氛围灯等等，好看是好看，但是可能对于现在的我来说，实用其实就够了，毕竟这蓝色的外表，其实就挺显眼吸睛了。不过话说回来，我是真的觉得这车性价比还挺高的，所以有机会给大家推荐这车的时候，我还是挺乐意的，毕竟好东西要大家一起分享才有意义。

车子的底盘，我感觉调校还可以，不过走那些坑坑洼洼的劣质路段的时候，还是要小心一点，不然还是会有点颠簸。

『叁』 不到二十万落地，年轻奶爸选SUV，探歌、途岳该买谁

又是一年春暖花开，大街小巷里的玉兰绽放，公司楼下的杏花微雨，远在西藏林芝的十里桃花和贵州平坝的千亩樱花都在牵动着所有人的心：“走吧，看花去！”

四五月接踵而至的各路小长假让计划已久的自驾游照进现实，一家有老有小，亲子出游，当然属自驾出行最为惬意，自由把控休息节奏，随走随停，到底哪儿好，带过娃的都知道（小编假装也带过）。

『肆』 我与途岳不得不说的故事，记录自己和途岳的点滴

毕业后一直就想买车，那是没钱，后来工作后，就把这个梦想付诸实现了，经过了漫长的考察后，最终确定了车型，1.4顶配途岳。我这边的优惠没有车友说的那么多，问了几家都是差不多，早买早享受吧，既然贷款干脆就一步到位，而且旗舰版的配置上对于新手来说很关键，自动挡对于一个新手来说这个配置很完美了也完全够我使用的了。就这些交代的了，下面上图说下我的驾驶感受，顺便也晒晒我的第一辆座驾！！！！

看到没，马牌特写

因为工作的特殊性，周末节假日休息。当初买车的最大动力就是为了能够带多到不同的地方走走看看，领略祖国的大好河山，拓宽视野，增长见识，途岳已经陪伴我跑了上千里。跑高速、走小道、山路，途岳表现得总是那么游刃有余。将车子当作家一样去爱护。一家人开着途岳一起到安徽徽州、黄山等地游玩了一趟，一路旅途，美好风景尽在眼前，但让我感到更幸福的不是美景而是亲情的陪伴。

『伍』 本田crv和大众途岳哪个好一点我要买车了，请专家指导下

本田crv和途岳哪个好？我认为途岳更好。途岳的特点是外观更时尚，整体造型更加硬派，内部的配置也比较亮眼，由于有了涡轮增压发动机的配置，所以动力性也更强。而本田crv具有日系车型的典型特点，外观圆润，动力方面刚刚够用，不过后期养车成本低。所以，如果从性价比考虑的话，我肯定会选途岳。那么杠精可能就问了，你为什么非说途岳好呢？接下来，我们就从设计、内饰、配置等方面来看看，究竟本田crv和途岳哪个好？

大众途岳指导价：16.58-22.38万，本田crv和途岳哪个好？根据现代化的设计理念，途岳前脸的发动机设计像山脊般隆起的筋线，凸显力量之美。前格栅采用了粗壮的镀铬饰条，与两侧LED大灯相连接，自成一体，显得腰线更加流畅。U型外扩式轮眉、18英寸轮毂、全LED尾灯等元素，使途岳的颜值更加耐看，成为看脸时代的宠儿。

本田crv和途岳哪个好？途岳的内饰是由中国设计团队主导，更注重细节质感。T字型中控台是大众经典的家族语言，侧门内饰、迎宾踏步饰条以及R-Line版车型专属的换挡杆，这些都是CR-V无法媲美的。内部一些提升氛围的配置也是非常亮眼，LED氛围灯、人体工程学座椅、Panorama全景电动天窗等功能，在20万级合资SUV中属于罕见。

本田crv-2019 VS 途岳330tsi 2020对比

个人认为，途岳在造型上更像是一台硬派SUV，操控性能和噪音控制表现更好，本田cr-v在油耗控制上更节油，后期维护保养费用也更低。但是从配置和动力表现来看的话，途岳都要强于本田cr-v。所以，本田crv和途岳哪个好就给大家介绍到这里了，买车的朋友如果想追求驾驶乐趣，还想有越野多功能的话，建议入手途岳。

『陆』 最好的世界遇见最美的途岳，让我平凡的人生多了一种色彩

我之所以买一辆车就是因为这马上就要过年了，不想在和前几年一样，回一趟老家，要从火车高铁再到地铁来回折腾,我能受的了，我老婆和小孩子都有点累了。每次来回把自己的身体状态都筋疲力尽了，所以立刻和老婆去选车，第一眼老婆就相中了这一款车，她毕竟是颜值控，我试驾以后觉得操控也是可以的，就考虑了一会儿后入手了我觉得这款途岳还是很让我满意的，因为我当时选车的时候是从小型suv开始看起来的,看了很多国产的小型suv和合资的小型suv之后，才最后把精力投入到选择途岳的这款车。主要就是因为它的外形很时尚，运动，完全不逊色于其他品牌的SUV车型，流畅的车身线条感、全系标配的流星眼大灯，霸气的车头,饱满的车尾，优美的侧身高大上的轮廓，高质量的车漆。自从我看完这辆车以后，我就发觉了在我心里是魅力最大的一款车。说到这款车最让我满意的地方，那就有很多了，虽然我拿下这款车不是很久，但是也开了一段时间了,综合起来还是有以下几点让我很满意的，首先说他的第一点就是她的颜值深深的吸引了我，整车设计的外观，很符合当代的审美潮流，我就很喜欢这种颜值的设计，非常的有运动感,看起来很有美观，第二点令我最满意的就是他的操作了，途岳的操控可是相当给力的呢，我开起来非常的有操作感，整车非常的流畅，特别是他的过弯能力，可以说是我开过的车里面性能最好的了，当然它的舒适性也很不错，因为我对座椅的要求还是挺高的，真皮的座椅对于乘坐舒适度有很大的提升，而且车子座位的调节度还是很大的，还有腰部支撑给我这个经常开车的人提供了一个很不错的驾车体验，最后就是它的性价比，非常实用的性价比，家用也好，商用也好，都有很出色的表现，颜值过硬性能过强，配置也不差，既能家用又能商用，而且它的油耗和后期维护保养还是很经济实惠的。今天就来晒一波车模型吧！

平时也都是上下班代步工具，偶尔带家里人一起出去自驾游，所以空间还算是比较大的够用，后备箱的空间也还不错，外出需要带的东西都能放得下，后排座椅能放到，这样就能堆很多东西了。

『柒』 大众又出“骚操作” 首款轿跑SUV探岳X亮相

文/陈龙珑

近日，一汽-大众官方宣布旗下首款轿跑SUV从天津工厂正式下线，国家工信部也发布了新车的申报图，这就是探岳家族的全新旗舰车型——探岳X。

更年轻，更运动，更高的性价比，途岳X会成为新的爆点吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 大众途岳为什么没有车内氛围灯

这个各有千秋吧，两者设计风格不一，上汽途岳硬朗大气，一汽探岳年轻运动，相比于探岳营造出的时尚、运动气息，途岳看上去则大气一些，平直线条勾勒出的力量感不言而喻。那从两款车280TSI 舒适版对比，探岳舒适版车型的配置表现比较“素”，可以说...

『玖』 帅哥喜提途岳，我替个交作业，谈谈自己的用车感受！

买车，要看眼缘的。一位同事，在楼主提了途安L之后，一直想买车，给他推荐途安L，他说像个面包，从外型上看，有点“娘”。看来这位不到三十岁未成家的小伙子，还不知道奶爸需要什么样的车。人各有志，也都是有自己的喜好，就不勉强了。但自从看了楼主拍的一些途岳的图片后，也不知道是看了车，还是看上了苗家妹子，一眼就认准了途岳。说实话，楼主对途岳这款车还是比较了解的。去年，楼主有机会参与了一个摄影活动，拍摄了一些途岳的图片，也乘坐途岳跑了近七百公里，对这款车的外型、内饰、配置、性能，都知道一些基本情况。于是便给他说了自己对这款车的看法，特别是在选择配置时，因他的家庭经济条件不错，给他推荐了高配。今年6月份，这个小伙提了途岳，暑假自驾跑了一趟西安，回来后一直说，这款车不错，比较适合他的性格。给他说，既然感觉不错，在汽车之家发个贴子啊。这伙计懒的要命，让楼主替他写一下，好吧，既然替你写，你说把真实想法说一下，咱不能欺骗车友，要有一说一。先来几张楼主拍摄的途岳图片，大家猜一下，我这位年轻的同事，是先看上了车，还是因为看上了苗家妹子，对买的途岳。

最后，用搂主拍的一张图作为结尾。车是好车，是否合适你，就不一定了。合适的，才是最好的。但愿车友们，还有准车友们，想买什么样的车子，根据自己的喜好来做决定吧。

『拾』 大众途岳满月——老司机分享一个月使用心得，全是干货

订下的是途岳，我温柔驾驶感觉还行，就我自己开，大概走了3800多公里吧，突然想起要来坛子里面写写心情，所以一直潜水的我终于在今天冒泡了回顾整个选车经历，我想我只对车车的颜色选择做了最大贡献吧，刚开始想选蓝色的，后来家人极力反对后，还是选了干干净净的白色。其他性能配置都是自己决定，整个购车过程，就觉得耿直的销售小哥哥人很好，没让我感觉什么套路。全程都很顺畅，没有什么异议的地方，订车提车一气呵成。

开着小岳岳，欣赏最美的风景，简直就是享受！