观致5内饰颜色有几种
『壹』 观致5到底怎么样
观致5优缺点还是很明显的：
整车内部用料还是值得表扬的，绝大多数都是采用软性材质，手感也十分不错。
方向盘采用三辐造型设计，多功能按键比较丰富，左侧控制定速巡航，右侧控制音响和蓝牙系统，方便操作。
中控显示屏风格跟整车风格很搭，更像是一块手机横放在车上，中间是一个HOME键，操控也是比较简单。
座椅方面，宽度还是表现不错的，坐上去，舒适度十分不错。
储物空间很大。
后备箱空间，很标准，空间利用率很高。
缺点：
观致5相对于之前版本，外观整体是没有变化的，只是长度略有增加，轴距有所加长，作为旗舰版车型，前大灯依然是卤素大灯，这个有点说不过去了。
空调口附近，以及中控台的两端的缝隙，相对来说做工稍微粗糙了一些。
方向盘手感比较粗大，不过方向盘的皮质，一眼看上去太光滑，跟车内的风格有些不搭。
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观致新SUV车型被命名为“观致5”。
新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台布局及方向盘造型延续了观致家族式的设计风格。
该车座椅运用了皮质与织物面料拼接的处理，而在配置方面则配备有多媒体显示屏、多功能方向盘、一键启动及后排出风口等。
参考网址：观致5-网络
『贰』 观致5白色和蓝色侧面标志不一样吗
一样的啊
『叁』 观致5怎么样
观致这个汽车品牌新建立的时候，可以说在汽车行业中引起不少的关注，但是随着低销量的局面无法得到良好的扭转的情况下，这个品牌似乎已经慢慢走向了灭亡之路。
观致5这款车型是观致汽车针对中高级SUV车型汽车推出的一款产品，但是面对着众多强劲竞争车型和品牌认知度的影响，这款车在街上几乎难寻踪迹。
观致5的外观我个人感觉还是挺动感前卫的，开在路上颜值度还是挺高的，从车前脸的进气格栅和整体设计上还是融入了许多的中国元素。完全没有模仿的痕迹。
观致5的内饰内敛当中还是透露这一种低调的奢华感，全车基本都是采用感应式的按键，美观度上还是挺不错的。
动力系统方面就只有1.6T的发动机版本可以选择，选择范围还是比较缺乏的，这款发动机的动力输出性主要还是表现在后半段的输出上，但是这款车型的自重还是有点过于笨重了，所以加速性上还是表现很一般。
『肆』 观致5功能 简介观致5车内的按键功能是否要激活才能用
是
首先吸引你的是bose音响，它的特点是低音音稳准狠。品牌影响力跟奔驰的柏林之声，宝马的哈曼卡顿并驾齐驱。
中控台屏幕的下方是空调的设置按钮，有自动模式，风量大小的控制，温度大小的控制等。DUAL按钮的功能就是，假如将左边的温度调节至23℃，右边调节至18℃，按下DUAL按钮就会将两边的温度同步为23℃。
驾驶位车门的玻璃升降开关。LR键是控制左右后视镜的，按下L，再按上边的上下左右方向键，就能控制左边的后视镜角度。下面四个车门样式的按键就是控制四个车门的一键升降，有的车型不是全部车门都带一键升降功能。
方向盘上的定速巡航按钮，点击最上面的按键开启定速巡航功能，当时速到达30km/h之后，按下SET键就能激活功能。同时可以通过SPEED旁边的+-号进行速度的调节。想要临时取消就再次按下最上面的按键，想要恢复就按下RES键。
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① 正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
② 正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
③ 正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
④正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
⑤ 正确开车方式：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
⑥ 正确开车方式：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
『伍』 观致观致5 SUV缺点，内饰怎么样
观致5 SUV缺点是车子的保有量少，维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势，该车型的内饰方面还是可以的。
『陆』 观致5精英型为什么没灰色或黑色
有的，只不过是有的地方可以定，有的地方不可以定的。
『柒』 【车主点评:观致5 众多选择中唯独钟爱你】
#选车理由 当初对比过荣威RX5，本田缤智，WEY VV5，不过都被我pass了，荣威的车身太轻了，方向盘会有点虚位。缤智的话，感觉这两年的质量有点问题，再加上车内的空间不是很大，VV5整体还行，但是外观尾部有些不和谐，最后选择了观致5，不管是外观还是内饰以及车子的做工还有配置，我觉得都非常不错。
#最满意 选择它我从没后悔过，尤其是安全方面，就像给自己买保险，谁都不愿意发生，但假如真的发生了，我相信它不会让我失望的。
#最不满意 底盘整体调教的还是很不错，就是感觉有点硬，支撑性很好，但是舒适度就不是那么高了，平时过一些坑洼的路面，底盘反馈都非常清晰。
#空间 后排够宽敞，坐三个人不拥挤，后备箱容积也足够大，家用一般情况下是不会觉得小。
#外观 外观时尚大气，白色的车身也挺好看的，再加上这个溜背的设计以及侧面的线条感也非常强，颜值我觉得还是很高的。
#内饰 一目了然的中控，简约而不简单，这是我喜欢的风格。
#动力 动力肯定是够用的，低速行驶，高速行驶都非常给力，超车自然没有问题。
#操控 电子挡把换挡轻松自如，让人爱不释手。方向盘的手感也非常不错，大小合适，转向轻盈精准。
#舒适性 舒适性的话整体还好，就是减震效果真的比较一般，过减速带过坑，都会比较难受。
#油耗 油耗我觉得还不算高，平均8.6个油，SUV这个油耗也挺正常的了吧。
『捌』 聊一聊爱车观致5的车身配置和魅力外观！
对于观致可能大家并不是很了解，在这里大体普及下[偷笑]观致汽车是奇瑞和以色列品牌联合推出的合资汽车品牌，成立于2007年，自上市以来就以其出色的安全性能在芸芸众车中占据一席之地。自2017年宝能收购观致以来就以其强大的实力支持观致。在更换东家之后，观致汽车也加快了产品迭代升级的脚步，对旗下的主力车型观致5进行升级，新款观致5已改名为观致5S并于去年的9月21号正式上市。
观致5S定义为紧凑型SUV，在外观上基本延续了观致5的外观，变化不大，但在一些细节上做了改变，比如前包围、侧裙、轮眉等部位的处理更进一步完善了车身，让整车更上一档次。而内饰也是一样，新车整体布局并没有多大改变，只是在一些细节方面进行升级：全新的科技电子档杆，带来更豪华的换挡质感。中控屏也全面升级，比观致5更大，更智能化。
前两天跟一朋友到俺们这的4S店近距离看了一下观致5S，拍了些照片，上面罗里罗嗦这么多，就此打住，上图：
大不大自己说[傲慢]
当时由于时间的关系就拍了这么多，如有不当之处还望家人们批评指正[抱拳][玫瑰][咖啡]
『玖』 观致5 SUV哪个颜色好看
棕色的和灰色的
『拾』 观致观致5 SUV缺点，内饰，舒适怎么样
你好，观致的发动机技术还是很好的，性能出色，市区跑动力足够了。