黑色哈弗m6内饰

1. 哈弗M6的内饰塑料多吗它费油吗

优点：M6让我最满意的当然是超高性价比了，自动挡顶配才8.1万的指导价，该有的安全配置一个都不少，ESP、天窗、皮座椅、倒车影像、一键启动啥都有。

缺点：这个车再这个价位级别里面各方面表现都不差，唯一一点可能就是中控台塑料感有点强，但考虑到毕竟价格不高，而且是自动挡SUV，能忍！

外观：外观挺好看的，最起码符合我的审美，前脸犀利，侧面妖娆，尾灯也漂亮，轮毂样式也还可以。

内饰：这款车的内饰相对来讲就比较普通了，没有花里胡肖的设计，中规中矩，用料属于一般偏上水平。但是做工都挺不错的。

油耗：这款车的油耗我感觉完全能接受，之前也担心过油耗问题，但我现在表显8个油而且还没过磨合期，后期应该会更低，挺满意的这个油耗表现。

舒适：整车舒适性还算不错，皮座椅包裹性很好，软硬适中，空调是自动的，而且后排也又空调出风口，减震效果不错，颠簸路面上震动控制的很好。不过座椅没有电动调节，后排座椅也比较宽敞。

2. 新款哈弗M6内饰曝光 或将命名为哈弗M6 Plus

日前，新款哈弗M6的内饰设计在网络上曝光，其座舱内采用了非常宽大的悬浮一体式中控屏，预警这款车型将在2021年1月份正式上市，起售价在7.5万元左右，并有可能采用哈弗M6Plus这一新的命名。

在内饰设计上，新款哈弗M6配备了悬浮式一体设计的大尺寸中控屏幕，整个中控区域和屏幕连接在一起，镀铬装饰和钢琴烤漆的组合有效提升了整体的档次感。

在动力方面，预计新款哈弗M6将搭载型号为GW4G15F的1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 哈弗M6的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：地盘扎实外观时尚大气，配置丰富实用，内饰高档

内饰：基本能摸到地方都是软性材质，很厚道，中鬼斧神工台四门顶都是搪很舒服，塑工艺，扶手处皮质包裹。内饰演材质厚道，工艺潮流，银色装饰很提升质感，迎宾踏板有不锈钢LOGO印很时尚，方向盘搪塑仿造真皮手颖，多少差点意思，自己加装了

空间：空间很足，不管是前排后排还是后备箱，都是很宽敞的，前排的话，我一米八二的身高，坐在那里，没有拥挤感，而且腿的位置放上去，还是很舒适的。后排的间隙也很宽敞，后排乘坐三个人，不会有那种拥挤压抑感，放腿也很舒服。后备箱，那就更神奇了，我喜欢出去自驾游，直接把烧烤架、食材、还有所有的野炊东西都一股脑的放进去，妥妥的没问题，感觉那不是一个后备箱，而是一个迷你小仓库了。

油耗：一个车子，真正的油耗，是要自己去开了才知道的。当时老爸阻止我买车的原因就是因为，听别人说哈弗的油耗太高。但是经过我的劝说之下，还是买了下来，跑了一段时间才发现，油耗也不是那么高，相对来说还算是很划算的，8.2-8.5个油百公里平均，对于1.5T的车子来说，已经是经济的了。

优点：地盘扎实外观时尚大气，配置丰富实用，内饰高档

缺点：轮毂附近隔音差点。过砂古路有强列响声，车窗半开状态关门车玻璃颤动严重了点，前大灯远光扩散面积小点，最好改到远近光分体设计

动力：动力仁者见仁，智者见智吧。我个人驾驶红绿灯前能第一个出去，标准模式，动动模式油门响应快，反应灵敏。在倒车时倒挡切入后变速箱会选择半联动形式，这里就表现很肉，要深踩油门才会有动力出现。

油耗：油耗多少有点偏高，目前中石油的油价，能合臬到0.63元公里，基本城路道没开空调。表显8.4升百公里。高速路面巡航定速在100迈最省油了1600转7挡，没有大坡路况完美保持。城市综合路况油耗偏高，还滑坡开空调行驶，表显9.1油耗。

舒适：坐椅很舒服有点沙发感觉。驾乘时间长不会累，后排座椅还能双档调节，实现葛优躺，长途大赞，轮毂附近隔音很差，期望子成龙调改，自己抓开护板加装隔音棉花效果很棒，风噪胎噪声都要在接受范围，自动分区空调绝对高级适用。

4. 哈弗M6的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：空间大，因为经常跑长途，空间宽敞在路上跑起来身心愉快，不知道有没有同感的朋友

缺点：内饰作用比较板正，就是用料有点硬

外观：前脸看起来比较有精气神呢，尾部看起来像文绉绉的，哈哈。侧面比较修长，相比较更喜欢前脸跟后尾。

内饰：内饰做工比较板正，储物空间比较丰富，用起来挺方便的，就是有点硬

空间：空间绝对是小6子的强项，包括后备箱，经常跑长途行李比较多，小了真塞不下

配置：定速巡航，称身稳定，天窗，皮座椅等等一大堆，其实这个价格这个配置可以算得上丰富了

动力：起步的时候比较平稳，跑起来之后动力体验会更好，尤其高速上有涡轮增压效果还是不错的

越野：经常跑长途，但不全是高速，偶尔跑下面道路，经常开车出远门的朋友都知道，跑下面最担心的就是路况，出了远门不像在自家家门口，路况真没有保证，所以底盘高些真的非常实用

油耗：刚做首保没多久，油耗好像比以前还有下降，不知道是不是心理作用，再跑跑看，现在表现比较满意了

舒适：空间宽敞，乘坐没有丝毫压抑感，座椅宽敞，很适合跑长途的车

空间：空间我肯定当事人发，在我看到的四大品牌当中就属M6空间最大，综合乘坐空间，储物格，后备箱等地方，都要我用不完的，工作日在市区开的比较多，不用带太多东西，几个文件夹放在手套箱里绰绰有余。节假晶晦婆喜欢出去旅游，会带很多衣服和生活用品，所以我们对后备箱的需求会比较大。这车的空间再怎么也够装了，而且后面经常空出来很多，整个空间显得很充裕。

动力：动力气我需求不高，只要发动机这些硬件高设出问是，我就心满意足了。哈弗的三大件对比长安还是要高一级的，我是对长安的质量不太放，听到别人说引擎盖上还会出现异响，这种车自己开着都是胆战心惊的。我不追求动力有多么出色，加速换挡平稳，车身没有顿挫就好。

油耗：注册表表显示从最初的9.3到现在的8.5，中间还没有清零过，我是觉得这款车的耗油算是中等，现在还有进步的空间，慢慢努力吧。

舒适：M6的舒适度是我开边的车中名列前茅的，也许是我这辈子就没有摸过好车吧，目光还是有些短浅了。但是就这个价位来讲能做到这种程度是出乎我的意料的，在我的印象中这种包裹性最少也得要十二三万的钱才买的到，要想操控的好，驾驶环境是必不可少的，坐在车里有种家的温馨感。

5. 哈弗M6的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：外观漂亮，空间大，配置高，音响也不错，开起来总体感觉很好，

缺点：没有档位灯显示，锁车有时的按两下，油耗高

选车理由：外观一看就相中了，这个车配置高，价格不高。以前开过H6，觉得还不错，就是没有买到理想的颜色棕色，买的是白色，黑色也没有，不知道是什么原因。白色总觉得太容易脏。

优点：驾驶视线特别好，虽然开了好多年的车了，什么样的车都开过，但还是就觉得视线好点的车子比较驾驶起来比较轻松。车内空间非常宽敞，同价位无敌。

缺点：转向有些偏重，媳妇开有点吃力，当然这车几乎是自己开

外观：外观看起来特别有精神，正对着前脸看有点凶悍的感觉，嘿嘿

优点：车内空间宽敞，驾驶视线特别好，整体做工也不错，这个也是选择这个车子主要原因

缺点：座椅包裹好不错，有些偏硬

外观：线条勾勒比较雷厉，从前面看比较有冲击力

内饰：造型比较简单，本人不喜欢复杂的造型，不追求极简，但是真用起来还是简单的舒服，

空间：空间绝对强项，喜欢钓鱼的朋友都知道，能放下一大堆渔具绝对是硬性需求。

配置：手里一台小轿车置换的，另外还有补贴，总体下来还是比较超值的，雷达，车身稳定系统，定速等等都有。

动力：1.5T+双离合，动力家用足够。

越野：跑的最烂的路线应该都是去钓鱼的路上，没有特别极端的路况，比之前开轿车省心太多了

油耗：现在平均显示八点多，对于这个尺寸的车子还是相当不错的

舒适：座椅很厚实，但是有些偏硬，开时间久了不知道不会软一些

6. 哈弗新款M6内饰曝光，终于，哈弗学会了如何\"量产爆款\"

2017年左右，随着诸多品牌面向低端SUV市场的不断渗透，哈弗方面也发布了M6。虽然说我们都明白的是，从某种角度而言M6也不过是老款H6的"换壳"车型，但面向同级市场产品较为出彩的尺寸优势加身，彼时的M6则似乎仍旧有着一个不错的势头。

不过令所有人都未能想到的是，在上市之初哈弗却为M6打下了一个8.98万-10.98万的售价，而在售价未能与二代H6拉开差距的情况下，M6起初在销量方面也显得有些捉襟见肘。

动力方面，结合此前的工信部申报信息来看，新车将继续匹配1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩210N·m，而传动系统方面，新车也大概率将匹配6MT以及7DCT两款变速箱。

一直以来，哈弗M6的卖点以及槽点均十分明显，而作为一款售价围绕在6-8万档的低端SUV车型而言，略显廉价的外观内饰无疑成为了其销量持续增长的一大阻碍。在此次改款过后，M6也基本抹去了自身的廉价感，而若新车能够保持现款车型的售价，凭借同价位阵营中较为出彩的外观、尺寸优势，新款M6或许也将突破月销两万大关。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 哈弗M6的内饰差吗它的减震硬吗

优点：外观很中意，大气，前脸越看越中意，配置很丰富

缺点：应为车身重，所以起步、油耗啥的肯定有点高，相当高。。。

外观：就是看中外观才选的，正脸极具攻击性。。

内饰：内饰中规中矩，跟老款H6一样，不过档把位置要慢慢习惯

空间：空间相当充裕，本人一米八二，坐好视野很开朗，给人的感觉是小轿车体会不到的。后排和后备箱相当宽裕

配置：比较完善了，符合价位，能满足家用，中控系统老款的

动力：动力舍得给油就有，要培养驾驶习惯

越野：没试过，通过性应该不错，这车业没法去越野了，

油耗：油耗有点打脑壳，磨合期内，现在跑了1500公里了，投9毛多。价格连跳两次啊。。

舒适：舒适性不错，座椅很软，斜度可调节。这车我觉得开车体验中规中矩，乘坐体验相当不错，后排我都可以翘二郎腿

优点：空间好，外观很好看

缺点：内饰设计感比较一般，按键触感很不好，没有应该有的阻尼感

外观：外观就是霸气，我很喜欢，回头率也很高

内饰：内饰怎么出彩，风格比较特别，看个人喜好吧，前面说的按键触感不算好

空间：空间不错，有点不好就头部空间没有想象充裕

配置：无匙启动、进入、上坡辅助、自动驻车配置很多

配置：个人觉得很高了,这个价位,有这些功能,很满意了

动力：:动力强劲,加速快,超车很轻松。高速上跑到100,再高就有点飘了。不过还可以接受。

越野：我是新手,感觉还可以,就是方向盘有点重。

油耗：这个是最不满意的了。市区油耗偏高,高速上就很省。

舒适：在车内感觉挺舒服的,就是座椅的舒适度不是特别好。

8. 【车主点评:哈弗m6内饰很有科技感】

#选车理由 工作，经常往外跑，小赚了点钱，在父母的帮助下，选了这辆车。4s店基本跑了个遍，试车也试了挺久的，最终还是觉得这辆车最符合我的预期。#最满意 好看！这车外观颜值超酷，所谓的埃斯托蓝很漂亮，还有全系标配LED等，很满意。
#最不满意 就这车底盘硬度有点大，在一些注洼坑坑的路尤其是回老家农村的时候，颜簸感还是挺强的。
#空间 空间挺大的，我们一家四口在里面感觉宽敞有余，本人180 75kg，坐后排的时候双腿能完全打开
#外观 外观时尚，开出去有面子，腰线饱满。车漆很亮，钣金厚重，做工不错#内饰 内饰做工比较精细，座椅很舒服。可以自动调节，后排坐着也很舒服，中控台科技感还挺强#动力 动力强劲，高速跑起来推背感特别强，超车很轻松。爬坡上坎都不在话下#操控 刹车和油门比较灵敏，也比较精准，也不知道是不是错觉，就感觉方向盘有点重的感觉。
#舒适性 前排有背靠，抵着腰，很舒服。然后在车里还是挺安静的，除了胎噪，基本就听不到其他声音了，孩子们坐在后排很容易入眠。
#油耗 油耗一般吧，在市区跑了50多公里，感觉油表波动不大，时速就大概持续在100左右跑了100多公里，感觉油耗二点几，应该还算省油吧。