宝马5系2010款内饰

A. 宝马5系的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观始终感觉最棒，符合80后的审美观。

缺点：保养贵，偶尔会出现异响啊等一些小毛病。

外观：大气，多年未变仍领导着时代，标志性前脸，修长大气的腰身，商务家庭用都适合。

内饰：内饰做工细腻，真皮包裹了绝大部分可触碰的地方，金属件都是铝合金的，内饰配色也很豪华。 提车时车内有一些味道，感觉都是塑料件挥发出来的，确实比较难闻。但是开了1个月以后，味道就渐渐消失了，现在只有偶尔暴晒以后，才能闻到些许那种味，不过只要开车前开窗通风就没事了。

空间：整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适，我175cm坐里面很宽松很舒服，后排座三个人没问题安逸

动力：这款L6直六的发动机也算是宝马的经典发动机之一了，主要特点就是平顺，后期加速还是可以的，起步的时候稍有些小肉，跟N20起步还是有差距的，不过各有利弊吧，当初其实买5系的时候，523已经停产了，全是N20的525了，为了这辆白外黑内的最后一辆L6的523，多花了2万大洋，不过每次听到朋友的525发动的声音还是很庆幸当初的选择的！哈哈！

操控：操控是宝马的强项，所以自然也不错，但相比1系、3系，M系，还有很大的差别，在同级别的车里来说，他已经很好了。

油耗：高速油耗不到7个，市区油耗在11个左右，一是拥堵，二是开空调。

舒适：5系的大座椅绝对舒服，尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错，不过防爆胎的减震就很差劲了，尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···

动力：一般 比较肉 这点比较后悔当初没买3.0排量

操控：宝马的操控是这个品牌的核心，不多说，开过你就知道。

油耗：城市油耗还是挺高的大概12个 高速油耗8个左右

舒适：舒适性还凑活吧，我总觉得驾驶座椅有点硬。有点漏下去的赶脚，不知道其他车友有么有，不过坐车的人还是很舒适的，后排空间又大，伸个腿睡觉都不错哈，减震稍微有点硬。上面已经说了，太直接，没有缓冲。

B. 宝马宝马5系 2010款 523Li 标准型怎么样，优点，缺点

在目前主要的三个竞争品牌中，奔驰E级属于换代车型，不太适合；奥迪马上换代，要是可以的话，稍微等等，看看新A6；宝马5系，刚上市不到一年，全新的一代车型，性价比来说523LI豪华型的相当不错，成熟车型，8速变速箱、无钥匙启动、油耗低

C. 宝马5系09款 10款11款有什么区别

宝马5系09款、10款、11款的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、外形尺寸不同

一、发动机不同

1、宝马5系09款：160kW(2.5L自然吸气)发动机。

2、宝马5系10款：135kW(2.0L涡轮增压)发动机。

3、宝马5系11款：185kW(2.0L涡轮增压)发动机。

二、最大扭矩不同

1、宝马5系09款：最大扭矩(Nm/rpm)250/2750-4250。

三、外形尺寸不同

1、宝马5系09款：长×宽×高(mm)4981×1846×1477。

2、宝马5系10款：长×宽×高(mm)5020×1855×1488。

3、宝马5系11款：长×宽×高(mm)5087×1868×1500。

D. 2011款宝马5系和2010款有哪些区别

新款5系LI5039mm/1860mm/1471mm
轴距
3108mm。
老款5系LI4981mm/1846mm/1477mm
轴距
3028mm。
轴距加长约80mm
车型方面，宝马汽车缩减了新5系的车型配置，初期将投放三款发动机的车型，分别为523Li,528Li和535Li，这也和老款车型多达9款的车系序列形成了鲜明的对比。
动力方面，新老两款车型都搭载了三款动力选择，不过不同的是，新款车型的动力序列较老款车型有了长足进步。老款车型搭载的发动机风别为自然吸气的2.0L，2.5L和3.0L动力，而新款5系则取消了2.0L的动力配备，用一台2.5L发动机作为入门配置。而且这台发动机动力调教分别为204马力和250牛米，数值上也远远超过了老款车型2.5L排量的177马力和230牛米的数值。
除了发动机，新宝马5系车型更加引以为豪的还有宝马全新开发的8速自动变速器，8速变速器以更加平顺的换挡感受和更密齿比带来的经济性完胜老款车型的六速自动变速器，再搭配上更加强劲的动力，即使是加长后的新宝马5系，操控的动力感也要远远强过老款车型。
新车增加了自适应减震控制系统作为选装，同时，为了高效节能，新款宝马还配备了刹车能量回收装置以及刹车衰退补偿系统，平视显示系统和车道偏离警告以及夜视系统也是第一次出现在了新车身上。在安全性方面，新一代的5系加长款是在老车型身上做到了更好。在驾驶便利性装备上，加长后的5系并不会因为它的长度而影响司机的倒车，新车的停车辅助系统能在以低于35公里/小时的速度行驶时，通过集成在侧转向灯中的超声波传感器根据道路边缘或路肩测量可能的停车位的长度和宽度，系统以这种方式来寻找比车长至少多出1.20米的停车位。而后，驾驶者均只需按下控制按钮，驻车辅助系统便可执行所有转向操作以精准倒车驶入停车位，而驾驶者只需踩下加速踏板或制动踏板并进行驾驶操作。

E. 宝马5系的内饰是实木的么

宝马5系的内饰是实木的。

宝马5系整体内饰布局简洁规整，采用了全新造型的三幅式多功能方向盘，并大量使用了真皮、镀铬饰条以及实木对内饰进行装饰和点缀。

内饰方面，第六代宝马5系无论是从设计、用料还是装配工艺上，都达到了一个崭新的高度，整体的设计风格开始向传统回归，并继续沿用了中控功能区偏向驾驶员一侧这一设计。

(5)宝马5系2010款内饰扩展阅读：

宝马5系动力系统方面，第六代宝马5系车型包括520i、523i、528i、535i、535ixDrive、550i及550ixDrive，528i搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力（180kW），最大扭矩350N·m。

其中顶配550i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率408马力（300kW）/6400rpm，最大扭矩600N·m/1750-4500rpm，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，电子限速下最高时速250km/h，0-100km/h加速时间5秒。而装备柴油发动机的车型则分别为520d、525d、530d、530dxDrive和535d。

F. 宝马5系 2010款 520li 2.0 手自一体怎么样

2010款属于老款，车子是不错，但是这款烧机油严重

G. 宝马2010款 宝马新五系多少钱 配置是什么、

全新BMW 5系Li
520Li典雅型 RMB418,600
523Li领先型 RMB449,600
523Li豪华型 RMB489,600
528Li领先型 RMB550,600
528Li豪华型 RMB625,600
535Li领先型 RMB627,600
535Li豪华型 RMB696,600
535Li行政型 RMB791,600

H. 09年新宝马5系和2010年的新5系有什么区别

目前新5系上市的消息还没有确定，不过09款的5系小改款已经进店销售了，最大的改变是配备的新的iDrive系统，比较以前的好用了很多，可以在店里试驾。目前购买5系还是比较划算了，毕竟这里款车型已经有几年的，经过小改款之后会弥补以前的很多不足，比如CD卡壳问题。另外5系更偏重于商务，空间很大，豪华性也不错。3系硬顶敞篷更注重于运动和时尚，至于硬顶敞篷是否有用，看你在哪个城市了，如果在南方还好，要是在北方估计你一年也敞不了几回，虽然他很拉风~~3系后排坐着仅仅是够用，而且硬顶敞篷那款好像后排只有两个座，后备箱也很小。关键就看你用这台车干什么用了~~强烈建议去4S店试驾，经销商会很乐意为你安排试驾的。

I. 宝马5系的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：外形漂亮真是没话说。我第一次开到公司楼下，所有人都说好看好看。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观依然要说，而且不需要用过多的语言描述。能静下心看到这里的各位也一定已经深深被外观所打动。

内饰：内饰符合我的性格，既要个性奢华，又要低调。

空间：平时就2人坐，空间很够用。

配置：刹车辅助，牵引力控制，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。

动力：动力足够给力，尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话，这样的动力绝对能够满足你。

操控：操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错。

油耗：油耗很满意，比我预期的还要低。

舒适：座椅包裹是非常喜欢的。给人十足的驾驶气氛和安全感。

优点：外观，内饰极致的内饰设计，最喜欢的就是外观啦。

缺点：没有。

外观：外观是我最满意的，流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错

内饰：内饰精美，做工细腻，细节处理到为，考虑的很周到，科技感也比较强

空间：空间比较大，储物也够用，一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉

配置：配置比较齐全，中控大屏特别好，好用又有档次

动力：车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟，但过后响应很快。

操控：还蛮好开的，跑长途也无压力，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大

油耗：新玩意，超车我预期，赞一个

舒适：座椅舒适度很高，隔音的话低速没什么噪音，高速度的时候比较吵

J. 老款宝马525纯木内饰是什么料

老款宝马525纯木内饰应该是胡桃木内饰的材料，一般高端豪华车内饰多为胡桃木材质的。