骐达内饰怎样合理利用

⑴ 爱车骐达TIIDA的车内度量可不小哦——浅谈爱车的车内空间！

说到当初买的这个骐达，当时真的做了很多功课。第一，是个刚拿证的新手小白，要考虑好开的车。第二，就是普通的工薪阶层，经济能力就摆那儿，有房贷就够了，所以不想再有任何其他的贷款压力，第三，想要经济适用且高性价比，市场占有率还有反馈较高的，第四，可以紧凑但空间不能紧张，空间要满足我的需求，所以最后综合种种，去看了也听了些朋友的建议，最终买了这款日产骐达。买车真的也是要量力而行的，反正我觉得在我能力范围内买的骐达我还是比较满意的，最起码满足了我所有的要求。话不多说，今儿带你全方位了解下，和我有一样想法的可以参考看下

内饰也是日系风格明显，简单大气

⑵ 日产骐达的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：无钥匙进去启动自动大灯

缺点：两厢车短板，后备箱太小了

外观：大灯不给力，很暗，还是后来自己换的飞利浦高亮的灯泡，漆面太软。

内饰：内饰还是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控：就是老款的没有水温针，这个有点不厚道了，手扶箱设计得不合理手刹不好拉

空间：通常一个人坐，坐五个人不会很挤乘坐空间：身高170，53KG，人比较瘦，所以不管前排还是后排空间都很舒适，平常自己，有时候载人，空间很满意储物空间：手套箱空间很大，前排侧面的也不错，后排侧面的就不怎么滴，矿泉水放不了，只能是小物件，后背箱空间还是可以的，后排座椅可以往前诺，空间会很大全家出游时：一家三口出去玩空间还是不错的，老妈在后排躺着睡放行李：行李箱大一点的只能放一个，小的可以放两个

配置：无钥匙进去和启动，自动大灯感应雨刮，这些在当时候同级别的来说很不错了，高大上

动力：1.6L排量的，不能给予期望太高，但也不会太差，主要是表现在中途的加速还是可以的，对得起1.6L排量的车。

操控：操控不错，方向清晰，路感比较强，减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了

油耗：这个很满意，高速基本6个油左右，市区平均下来也就7个油，这对于家庭用车老说已经非常不错了。

内饰：由于买的是酷咖版,棕色内饰都还不错..为了让车豪华一点网上卖了一个一千五百多块的导航并且送倒车影像.看起来高端大气多了!而且加了后视镜行车记录仪.迎宾踏板.尾喉.沃讯空气净化器. 真正高端大气上档次多了! 哈哈!

空间：内部空间绝对没得说，后备箱也只能说一般够用。

配置：骐达这车的性价比还是很高的，我买车那会十万左右能有这么大空间，这个舒适度，后期保养什么的也便宜的两厢车，就是骐达了，还是那句话，没有十全十美的车，关键看你自己的用车需求。

动力：家用一般，偶尔要超个车都得地板油

操控：操控还好 就是后面非独立悬挂让人过减速带和急弯没信心山路：跑山路下山还好 上山吃力 上重庆南山 车上4人 踩了油门车子都不怎么动 后悬挂差一点

油耗：提车时19个，现在半个月了，清油表两次，目前一直停留在6.4

舒适：轿车的舒适性没有太差的 骐达表现的很好 尤其是邓禄普的软胎很舒服 我感觉要是换成薄胎还能剩油

⑶ 新骐达内饰怎么样

可以在汽车之家，懂车帝上面看图片或者全景，最好是去4s店里实地看看

⑷ 新骐达的内饰怎么样

这款车的内饰风格是以温馨舒适为主流的，追求的是精细和科技感。里面座椅的用料，还有个性化的扶手，都还不错。浅色调的内饰，比较受年轻人喜爱！

⑸ 骐达怎么样值得买吗

骐达发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，性价比不错，值得购买。

骐达从侧面看，线条柔和，没有了尾巴的两厢骐达显得精致，尾部的线条流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。

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骐达的优点：

1、发动机声音很小。

2、空调效果不错，二档能满足基本需求。

3、方向盘、油门都很轻，适合女士驾驶。

4、内空比较大，特别是后排空间，比一般的中级车都要显得大些。

5、加速良好，在路况良好的情况下，骐达加速效果不错。

⑹ 日产骐达的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：车内空间够大，虽然轴距只有2600，但是坐起来却很舒服。

缺点：车子轻上高速不敢太快

外观：现在的眼光看，老了点，不过还能接受。

内饰：当年同价位里面应该算中上水平，做工算比较严谨的。

空间：空间表现是绝对的优势，在同级别车型中后排乘坐空间变现是数一数二的优秀，但正因为后排大，后备箱就显得小了，但也能应付日常的应用。

动力：动力方面：作为一款城市用的家庭用车，在穿梭在拥挤的城市里时候有着一份淡定和悠闲，在城市中足以。但是个人认为对于复杂路况和激烈驾驶该车表现就一般了。

操控：一般的操控没有问题，比较流畅，转向精度高容易掌握，车辆悬挂的支撑性挺好。美中不足的是，在转弯速度较快的时候，乘坐人身体晃动比较明显，对车辆的控制有所影响。

油耗：很不错，感觉就是随便怎么猛开，就是在7左右，呵呵。也许和驾驶习惯也有关系的，刹车少踩，提前预判，油门控制车速是省油关键吧。

空间：空间阿，本人180cm，80kg。无论前后，都很舒服。

配置：都说中配或者高配性价比高，奈何兜里米不多，既然买了，也不考虑这些太多，不过兜里不差这点米的话，还是上中配或者高配的，多出来的东西感觉还是挺值得

动力：源源不断，目前感觉很好！

操控：简单易上手。

油耗：目前6.8个油，新手，油门没准头，感觉以后还能降，不过也在接受范围之内，第一次加油250块，跑了450，表显还能300+，总体满意

舒适：178cm，80kg。无论前后，都很舒服，最主要的是不顶头。儿子坐也舒服。

⑺ 尼桑骐达车内各个按钮的用途是什么

尼桑骐达车内各个按钮的用途是：是超车档！英文写法OVER DRIVE简称O/D 在是跑高速的时候超车用的！在超车状态下此档会输出更多的动力与速度！就是说在不用踩油门得情况下，按下这按钮，车会比原来快点，仪表上也有显示~是黄色灯

⑻ 骐达的汽车内饰

无钥匙启动系统
除了空间和油耗之外，骐达的内部设计也堪称优秀，车内座椅以深色居多，宽大且舒适、柔软且富有弹性，坐进去的时候能够很清晰感觉到座椅包裹支撑着乘坐者的身体。与座椅一样，骐达的内饰等身体可以接触到的地方都覆盖了低缓弹的柔软材料，使手感和身体触感比较舒适，这在同级别车中十分少见。中央控制台简洁明了，操作起来十分快捷；圆形控制键减少了过多的选单操作，更少的操作时间提高了安全驾驶。骐达车的配置同样精彩.
一键式启动系统及I-Key智能遥控钥匙(I-KEY智能钥匙系统曾经只是高档车的装备，而骐达却成为第一款在国内使用无钥匙启动系统的两厢轿车。)
﹡智能遥控钥匙，轻触门把手即可解锁/上锁，便捷轻松。
安全系统配置丰富
全车的安全系统配置丰富，ABS防抱死刹车系统+EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、带雨刷器的后风挡、高亮度的高位刹车灯等主动安全系统均为标准配置。而被动安全装备更为驾驶者提供了更多安全保障，在标准SRS双气囊的基础上，增加了大型窗帘式辅助安全气囊、驾驶席限力式双向预张紧安全带、助手席限力式预张紧安全带。
动力充沛操控轻松
和颐达一样，骐达装配的是全新的1.6LHR16DE全铝制发动机，最大功率为80kW，4400rpm时输出最大扭矩153Nm。这是一款由日产和雷诺共同开发的发动机，配用日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统，它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，从而得以保证最佳的点火时间，进而大幅度地提高输出扭矩和燃油经济性。由于采用了航空轻量铝合金制造技术，HR16DE比同级别的发动机减轻将近30%的重量，这不仅有助车辆的加速和制动，在一定程度上也减轻了由于发动机自身负荷所带来的多余油耗。
实际试驾中，扭动点火开关发动引擎，车内噪音轻微，方向盘没有明显抖动的现象。挂入D挡，轻踏半油门起步，在速度的不断攀升过程中，发动机的表现比较线性，变速箱与发动机的配合也比较顺畅，没有明显的换挡顿挫感觉。发动机对油门的响应比较灵敏，轻踏油门的动作就可以达到保持动力的持续。在0-100公里/小时的加速测试中，成绩为12.1秒，虽然这与11.8秒的厂家数据稍有出入，但考虑到人为因素，这一成绩还算实际。操控性能方面，首先要说的就是骐达的方向盘把握起来比较顺手，相比于也是刚刚上市的赛拉图，方向盘的厚重感增加了许多，而且手感也上了一个级数。行驶过程中，全电动助力的转向机轻盈而又富于弹性，在整个转向范围内都保持一种均匀的回复力。

⑼ 日产骐达的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：油耗很低 不开空调5.7L

缺点：开空调后动力明显下降，尤其加速能力显著不足。

外观：红色两箱，怎么说呢，06年最佳车型，很多人说不好，但是我个人感觉还真不错，特别是两厢车尤其适合目前及将来的中国市区停车，这也是我选两厢车的原因。开句玩笑：家用车后备箱能有几次放满东西的，真到天天能放满东西（特指别人送的），那经济也允许换高端车子了。另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间。

内饰：当年同价位里面应该算中上水平，做工算比较严谨的。

空间：同级车里还算不错

动力：1.6升的车百公里11秒内，还可以吧，油门响应很灵敏，2档可以提速到80KM，动力最起码比福克斯1.8和科鲁兹1.8的提速快。

操控：操控一般，没有一般德国车路感强烈，方向指向有点模糊。总之一点日本车家用还可以，方向轻油门轻。

配置：十多万出头的车，虽然有很多选择，但这款车买回去绝对不会后悔。主要这款车保值。个人认为这款车比较适合女士开。

动力：很NB的发动机，绝对够用

操控：窄轮胎、高车身、非独立悬挂的设计影响到了操控性。而且老款前盘后鼓的刹车再跑快了以后真心感觉刹不住。平时用车过程中，ABS的出现概率要比一般车多，说明轮胎真的是有点窄。

油耗：HR16发动机不是浪得虚名的。比任何一款同级别的车都要省油。谁用谁知道。日产车省油是不争的事实。

舒适：舒适性一般吧，很家用。体现在隔音差一点，悬挂差一点，空调也差一点。不过放在那个时候看，这些缺点并不明显。因为同时代的车都是这样的，哈哈！

⑽ 新骐达的内饰如何

新骐达的内饰是属于舒适温馨型的，带有前排座椅加热功能，还有分温区的自动空调，其实就内饰来看，根本是不只是这个价的