2012嘉年华两厢内饰

㈠ 福特新嘉年华所以版本的内饰都是一样的吗

主要分为时尚版和运动版2个类型~
时尚版的，不论你的车是什么颜色，中控一律是银色的~整车内饰为浅色--米黄色~~
运动版的，中控有银色，黄色和蓝色3种颜色选择，整车内饰为深色~外加运动座椅~~~~

其余的都一样，主要就是颜色不一样而已~~

㈡ 嘉年华两厢，福克斯两厢，科鲁兹哪个更好，性价比更高比发动机，配置，噪音，油耗，操控，内饰

看车可以看四个方面：动力总成；底盘操控；内饰空间；主动（被动）安全
动力总成：楼主说的福克斯应该是新款福克斯吧，这个车现在分1.6和2.0两个排量，1.6的够用，但是提速不快，2.0的动力好，油耗偏大了点，说实话感觉不如老福克斯的1.8L。
科鲁兹分1.6L，1.8L（这个排量只有自动），1.6T三个排量，1.6L自然吸气是卖的最多的，动力还行，我一个朋友开的自动1.6L，提速一般，没有推背感，但是在城市道路里够用了。1.6T动力强劲，相当于2.3排量差不多的样子，当然了售价也高，油耗和后期保养也比较贵。
嘉年华是小型车，和科鲁兹、福克斯还不是一个级别的，1.3L和1.5L发动机比较小，当然了也省油，就单纯是城市代步就是了。
底盘操控：严格来说还是福克斯操控比较好，高速上160比较轻松，也不觉得飘，这应该得益于福克斯后多连杆式独立悬挂吧，科鲁兹操控也可以，最差是嘉年华。
内饰空间：先说内饰：个人最喜欢科鲁兹内饰，非常漂亮，年轻动感，就是按键有点多，需要一定时间来熟悉，福克斯新款的内饰有了很大的改动，我看过图片也非常漂亮，不过我还没有进过实车。空间：科鲁兹和福克斯空间应该差不多，轴距也差不多，嘉年华嘛，轴距不到2500mm，肯定大不了。
安全配置：福克斯和科鲁兹都是源自美国，安全上应该差距不大，我看过很多帖子，总体感觉福克斯的安全配置和被动防御更胜一筹，但是具体好在哪儿我也说不上来，毕竟我也没有开着他们撞撞车试试，呵呵，嘉年华不了解。
说了那么多，希望给楼主一个参考

㈢ 长安福特 嘉年华两厢 1.5L自动时尚型 有没黑色内饰

马上新的嘉年华出来了从里到外有可能有大换代万一有EcoBoost1.0涡轮增压3缸机装车呢？多好的发动机太省油了也比1.6还足。

㈣ 福特嘉年华两厢怎么样啊

我的是1.5手动蓝色的,很酷很炫.
现在油价升了.市区0.65元/公里,高速0.5元/公里.
操控性很强.同比加价相等的车型,小嘉的操控性是数一数二的.
缺点就是空间太小,后排坐三个人有点挤,伸展度不够.儿童锁需要手动开启.
舒适性的话前排很舒适,尤其是司机位,我开过很多种二十万内的车,司机位最舒适的我首选小嘉.后排连续坐两到三个小时内是没不适感,
不过我的车有点多灾多难,之前撞过一次很惨的.修了几万元.但质量很好.撞得我头昏脑胀,发动机都偏了看上去很惨但车身架整体却完好,现在快两年了.车况很好.这个月初大雨把车淹了.开到一半死火,水中打火N次.到修理厂一检查.发动机居然没事.质量绝对信得过.

㈤ 福特嘉年华两厢的五大亮点

高强度耐腐蚀性钢材造就安全车身
福特嘉年华具备极其坚固的安全结构，车身结构中异乎寻常地使用了大量冷热成型的高强度钢材，超过一半的车体结构为高强度钢材，其中包括极高强度双相钢和超高强度镀铝硼钢等特殊钢材。这些特殊钢材应用在保障安全的至关重要的位置，例如A柱、B柱，以及车身极其坚固的“门环”结构的局部。得益于特殊钢材的使用，新福特嘉年华飞跃性地实现了更优异的刚性和强度，以及更轻的车体重量。 双相钢又叫双相不锈钢，具有高强度、质量轻和高韧性的特点，并且耐腐蚀性很强，这种钢材更多地用于潜艇和大轮船制造上，而长安福特率先把这样的钢材用于汽车制造上，不仅减轻了车身的整体重量，并且提高了车身的强度和耐腐蚀性，特别是随着酸雨越来越严重的南方和寒冷的北方雨雪天气，汽车的抗腐蚀成了很大难题。而新嘉年华采用此种钢材不仅增加了车身安全强度，还提高了耐腐蚀性。另外，硼钢具有高硬度、高耐磨性、高耐韧性和良好抗疲劳性能，新嘉年华采用的高强度镀铝硼钢解决了车身长途驾驶导致车身疲劳的问题。 小车也配备侧气帘
为了增加小型车的安全性，ABS、EBD、驾驶席安全气囊、安全带已经成为其不可缺少的安全配置。除了这些标准配置之外，侧SRS空气囊、窗帘式SRS空气囊、BA刹车辅助系统等对于增加小型车的安全性也尤为重要。因为小型车正成为年轻的两口之家或三口之家的首选车型，其后排座椅很可能坐着一位家庭乘员，一旦事故发生，侧气囊和窗帘式气囊就显得尤为重要。
处于此考虑，新嘉年华运动版全系标配包括侧SRS空气囊和窗帘式SRS空气囊在内的6个SRS空气囊装置其中，这在国内小型车中极其罕见。另外，新嘉年华还配备了前座预紧限力式安全带、驾驶员安全带未系提醒等。特别是侧气帘曾经只在中高级车才有配置，也使用在了新嘉年华车上，侧面撞击时可以在头部一侧展开，为前后排外侧乘员提供额外的侧撞保护，极大地提高了安全防护。

㈥ 福特嘉年华11款和12款的区别

12款嘉年华是限量版，群边更动感，其他没什么改变，发动机一样的，内饰没任何改动。不过嘉年华真是一款好车。

㈦ 福特嘉年华内饰介绍 公里表走的时候显示的不同是什么

内饰色泽以及闪亮的金属光泽,构成了与众不同的...

㈧ 福特新嘉年华2013两厢和福克斯12版两厢的区别

区别挺大的。06款是最早引进国内的，然后有07款。09款是中期改款车型，然后是11款，其中在2010年出了一款两厢SVP特别版。在2012年换代车型
新福克斯
上市，老款作为经典款继续销售，所以当时有2012款新福克斯和2012款经典福克斯，接着在2013年又推...

㈨ 福特嘉年华的内饰

新嘉年华中控台各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布，设计上酷似高级手机的键盘。LED多功能显示屏特别针对中国市场设计了全中文显示，各种相关信息一目了然。中控台上的空调与温度控制元件位于中控台中央，菱形的外形十分抢眼。仪表盘就像一件精美的雕塑作品，呼应了车身外部的动感设计元素。速度计和转速表的外圈为金属质感的立围，形如双筒望远镜一样装点着仪表盘，加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。
在内饰颜色方面，新嘉年华内饰颜色运用了相对暗色的内饰色调，辅以大胆对比色选择。特别是暗色与亮银。
新嘉年华的“飞航式”座舱设计不仅极具人性化，并且乘坐舒适性极佳。新嘉年华各种核心操作均按照人体工程学原理布局，都处于驾驶者触手可及的范围之内。座椅经过全面改良，高度、调节范围和背腿支撑等特别设计，在保证内部宽敞的驾乘空间的同时，舒适性亦不打折扣。新嘉年华运动型配备包裹性更好的运动座椅，进一步支持了畅快驾驭的需求。
另外，新嘉年华智能内部设计还增大了储物空间。新嘉年华车身各处遍布着的实用、丰富的储物空间。其前排车门储物格可轻松装下较大的饮料瓶；前排乘客座下更设计了实用的储物抽屉，为放置物件带来了极大的方便。而后排座椅无需移除坐垫或头枕即可翻折，方便放置较大物品。不仅保证了乘坐的舒适性，并且给乘坐车带来了便捷的储物使用空间。并且，新嘉年华两厢运动版还配备了电动天窗和自动恒温空调，让驾乘者更加接近阳光带来的自然气息。

㈩ 福特嘉年华2012款的三厢车怎么样

【最满意的一点】 价格优惠比较大，玻璃大，视野很不错，
【最不满意的一点】 简配掉了儿童座椅接口，本来就是看中这点的，结果还简配了，安全带还是ELR的，
无法稳定安装儿童座椅，只好自己diy的接口，我的车虽然没有接口，但是起码安全带是ALR的，可以稳定
安装儿童座椅，福特这点实在不厚道
【空间】 空间在这个级别只能说是最基本的吧，和polo差不多，应该属于靠后的，空间明显小于同级日系
车，可能是风挡倾斜度太大的原因，前排座椅靠前的话头部空间很局促，个高点的人上下车很容易碰到遮
阳板，但是前排座椅跳到最后，后排又无法坐人了，只能折中一下，不过后排在东北的冬天绝对小，因为
穿得厚，上车就是顶腿了，后排座两个人还凑乎，冬天做三个人实在太拥挤了
【动力】 动力还可以，毕竟是马自达的发动机，只要舍得给油，动力还是够用的，只是变速箱调教的换档
时机有点晚，基本都要两千以上才换档
【操控】这种家用车基本都差不多，大家也不回用来赛车，这款车方向稍沉一点，不知道什么原因，开的
时间长的话感觉有点累，没有开我的车那么舒适，这个不知道是很么原因
【油耗】油耗一般吧，比较偏高一点，LP上下班开开8点多，反正是比我的那辆1.6MT的要费油一个多，毕
竟这个是1.5AT，我觉得理想油耗应该7.多差不多，
【舒适性】一般，隔音还可以，只是有时候有异响，空调不给力，制冷能力太弱，夏天3档都不觉得冷（4
档噪音受不了），最多就是不冒汗的程度，我的车1档时间长了我都觉得冷，还的适当的关一会空调。风扇
电机声音太大，就算风力1档也和我的车2档噪音差不多了，
【外观】外观还是比较不错的，很运动的感觉，适合年轻人开
【内饰】造型还不错，只是按键有点多，盲操作有难度，做工一般，接缝有点大
【性价比】我买的这个价格我觉得还是不错的，8.1w还是很合理的，毕竟是at的，铝圈，基本配置什么的
还是不错的，四气囊也算这个级别不多见的了，
【其它描述】 做工确实稍显粗糙，特别是一些平时注意不到的地方，处理很是粗糙，感觉更多的是考虑装
配简便，但是完全不考虑美观之类的。ssss服务很一般，这个东西就怕对比，本地ssss售后一共去过4个牌
子的，福特应该说算中等偏上一点吧，硬件一般，虽然是新建的ssss，车间偏小。中华可能因为是国企下
属ssss，态度最差。雪铁龙ssss太过破旧，服务一般。丰田感觉最好，服务到位，车间宽敞。福特ssss出
保险修过一次车，回来开了一段时间竟然全车断电没反应，后来自己检查一下发现时电瓶卡子螺丝没上，导致电瓶卡子开了，自己上紧就好了，只能说福特维修实在太不认真了，这么低级的错误也能出现