朗逸内饰硬塑料容易刮花

『壹』 请问朗逸前保险杠塑料发生刮擦，修理要多少钱和时间，有图

通过你照片看，你需要拆装杠（因保险杠与翼子板缝隙有变化），还有喷漆，这个剐蹭面积，算一块喷漆就够了。

另外你说的上下各有划痕？是说前杠上下各有划痕吗？还是说下面的保险杠有划痕和上面的翼子板也有划痕？？没太明白。

在北京南大众店里走直赔保险的话，价格是喷漆500一块。拆装杠100。都是走保险。自己什么都不用管，带齐证件走下手续就可以。

如果你在外面修，也是走保险，但是报销什么的就要自己去跑了。当然外面修价格会便宜，如果保险公司给你定600，最终300 350 就搞定，剩下的钱怎么办，我就不多说了。。。。。

后喷的漆经过长时间使用多少都会变色。但是好在你的是黑色。。所以可以忽略不计了。

另外，仅看你照片，觉得你走保险有点不划算。不如找个汽车美容地方，车洗干净，给受伤部位打点划痕腊试试。然后在把保险杠拆了重新装一下。虽然是自己掏钱，但是50 60就能搞定！

另外工期的话，这个季节不敢上连日阴雨，走保险喷漆一天足以，两天有富余，不算你车排队待修时间啊。

车在外难免有磕碰剐蹭，放平心态就好。新车虽然心疼，但总归是个工具，真心没必要太费神伤脑。

看这样子是你拐弯时候蹭的？如果是，那么就遇到拿不准的小弯的话，你可以打开车灯看灯光变化来参照车体与障碍物距离。。。。

『贰』 朗逸的缺点

外观&内饰的缺点

1、我想应该是朗逸用了硬塑料的原因，所以我的右门会响;

2、内饰的硬塑料太差了;

3、品悠版内饰装饰条省了，有点丑;

4、车内饰有一点很不爽,就是车窗边缘的塑料边看着就是切割完扣上去的，连处理一下都没有;

5、后备箱盖缝隙太大，前两天下大雨，第二天一开后备箱，盖下好多落叶。

空间&配置的缺点

1、后排头部空间稍有不足，明显能够感觉到头发擦到车顶的感觉;

2、空调用的不爽(可能是我调的问题~~外循环时候声音大,鼓风机声音大);

3、倒车雷达过于敏感了，而且原配的倒车雷达不好，没有距离显示，只有BB声，声音也较小，开了音响根本听不到;

4、手套箱太小，竟然连我的使用说明书都放不进去;放东西的地方还是觉得少，后排坐3人不舒服，主要是中间的，腿不好放;

5、空调前排还比较舒服，后面凉的慢一些，效果只能说一般。

动力&操控的缺点

1、在不平的路面的时候，左右晃动比较厉害，估计跟减震软有关系吧;

2、我感觉6速波箱，换档也有点明显，从6档降到5档的时候特别明显;

3、提速不是很快，加速超车一般，稍费力，比不上fox，但比其他1.6的车还好一些，比如明锐1.6，威驰(参数图片)和老花冠;

4、过弯的时候，悬挂过软就显现了，转向时感觉松散，侧倾比较大

『叁』 大众朗逸的内饰塑料多吗它费油吗

动力：1.4T的动力完全够日常使用，给点油门，推背感满满的，开了一万五千多公里，最满意的还是动力这块，起步超车满满的动力，配备7档双离合变速稳稳平顺，S档还没用过，感觉没啥必要，D档完全够用了，真心没后悔选择1.4T，因为很多车友买1.6L的有点后悔没买1.4T。不过这个也看个人的日常驾驶了，我不是那种比较冲的人。

操控：朗逸的方向盘刚买的时候比较重一点，但是并没有很大的虚位，比较精准。到后来慢慢的轻了一些，就是悬架有点硬了，过减速带慢点。

油耗：油耗方面，朗逸一直是我第二个最满意的地方，当初不买SUV也是考虑到这点，在加上1.4T的涡轮增压，7档变速箱，更加经济省油，记得买车回来第一次上高速跑回老家，加满油300多元，显示可以跑1200公里，我吓了一跳，那意味着我加满油就可以跑到家了，还带开空调呢，事实证明是对的，快到家还剩14，我还是重新加了一次，因为在家还用车呢，真的很佩服，表2在高速上显示4.3100KM,油费比过路费还便宜，目前在市区的话一般是4.8-6.4之间。所以非常满意。

舒适：朗逸的舒适性，总体来说还可以吧，我个人比较满意的就是座位的设计，包裹性很好，坐着很舒服，长期开车不会容易累。最不满意就是悬架，悬架，悬架，哈哈，重点的东西要说三次，实在是硬啊，过减速带我都是磨过去的，这点我希望朗逸需要有改善，不过悬架硬对于那些在农村路开的也不错。还有就是胎噪，目前来讲隔音还是非常好的，我记得第一次去提车，我朋友跟我去的，他的是博瑞，他启动朗逸，说什么没听到发动机声音，他觉得隔音非常好，因为博瑞的声音相对比较大点吧。在高速上，如果轮胎是米其林的话应该会更好点。

『肆』 大众朗逸左后塑料刮蹭了，这个维修需要多少

看你刮花的部位，按车壳的钣金接缝为分割线，一个分割面喷漆大概220--250元左右，具体看所在城市的人工费和需不需要一些额外的修整，如果需要钣金的话，大概一个分割面加30--50元左右。

『伍』 朗逸车内用的塑料材料真的会被大众接受吗

朗逸车内用的塑料材料真的会被大众接受吗？说到大众内饰，那就跟它的外观一样是套娃设计，千篇一律的造型已经成为了大众汽车的特色了，20万价格以下的车型内饰基本上没什么质感和软材质，大部分车型都是硬邦邦的塑料，而朗逸这款车也是一样，虽然说是定位于家用，但是用料比较一般，特别像这两年新推出的朗逸PLUS，中控部分大多数区域是硬塑料，仪表的上台也是硬的，车门的上部分也不软，顶配车型已经在16万左右了，这些区域没有什么贴心的表现，最受吐槽的应该就是小黑板了吧，所以也有不少人都在吐槽，大众造车越来越不厚道了。

大众轿车，就要数朗逸了，每个月的销量都是三四万，在11月份的销量榜上稳居第一，朗逸也被称为大众神车，自从08年上市以来，已经累计销量达到了350万台了，这也是大众为国内市场量身打造的车型，可以说是非常成功的一款车型了，虽然搭载了大众比较老的PQ34平台，但是依旧阻挡不了消费者的热衷，原因也很简单，它是大众品牌下的车型，换做另外一个品牌，早已别淘汰了，品牌、外观、实用性是国民关注的

『陆』 大众朗逸的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：隔音效果还行，车用着皮实，保养皮实

缺点：内饰难看，跟我老婆的科鲁兹比的话更为明显，另一个做工不行，甚至可以说粗糙，上汽的做工确实比不上一汽啊，最不满意的一点就是异响了，门板异响，中控异响，座位异响等等不一而足。

外观：朗逸车身线条刚劲有力，动感十足，整体造型融合时尚元素较多，整体外观时尚漂亮却不失大气稳重，“大气、外观耐看，越看越喜欢。”

内饰：朗逸的内饰只能说是相当一般，硬塑料感太强，仪表台邦邦硬，真皮座椅只有打孔处是真皮，其他地方都是皮尤，这点有点坑爹呀~~

内饰：不同档次的内饰不一样，全靠自己的大米了。

空间：一般。后排不是很舒服，我座椅调的比较后，后座空间就比较小了

配置：性价比一般，10万左右可以有很多车型可以选，而且相对配置也很高，而大众配置比较低。

动力：提到朗逸的动力我不得不说，加速太稳了，急加速超车根本上不去啊，红灯起步要不使劲给油，根本跟不上前边的车，可能和我的排量有关系吧，我的是1.6手动的，除非深踩油门，心疼油啊呵呵。

操控：：虽然朗逸的悬挂系统一般般，但是操空好平平稳稳，减震还是不错的。

油耗：油耗我想对满意吧，上高速或者跑市郊比较省油，5毛左右一公里，在县城里估计得8个油以上，冬天就更费油了，相比其它同排量的车，朗逸还算省油吧。

舒适：：给了4分关键就是朗逸的隔音效果太差，还不如新凯越，其他还行，靠枕设置不好，腰部不加个靠垫是不行的、太不舒服。

『柒』 朗逸plus通病

首先就是这款车身上的小毛病真的是不少，发动机抖动异响问题确实让人感觉非常糟心，去找4S店，他们却说这是正常的，车主表示，发动机抖就抖吧，变速箱还经常会发出异响，这就让人感觉非常恶心了。都说国产车的变速箱是软肋，现在看着合资车的变速箱也就这样啊，该异响的还是异响。底盘给人的感觉也是有些偏硬，操控性能与日系车差远了，感觉还不如一般的国产车操控性能好。

车主表示：现在的大众简直就是把减配提高效益达到了最大化，车内的用料特别烂，车内满满的都是硬质塑料的感觉，而且车内的塑料味儿非常大，做工方面甚至不如国产车。感觉开着这款车真的丢面儿。

感觉这款车内饰简直就是简单的过头了，感觉现在的车子里面没有中控屏简直就是老年车。现在后悔当初没有听朋友的话，还不如当初买凯美瑞呢。

『捌』 各种老司机大神，我前段时间提的朗逸，没想到中控内饰那么垃圾，我想换个中控里边稍微好看点，求建议

内饰可以改，也不会影响验车，去汽配城看看去，多对比一下价格和质量。

『玖』 为什么朗逸车塑料感很强

发动机内部很多材料材质选用不是特别好，导致整体塑料感比较强