xt5内饰座椅改装

1. 凯迪拉克XT5后排座椅侧面的小装置问题，求解答

你好，不知道您这款车后排座椅侧面的小装置出现了什么问题呢？可以去修理厂做一下检查。

2. 凯迪拉克xt5有改装空间么

任何一辆车都有其自身的独特性，凯迪拉克XT5也不例外，这款车的官方标语是“凯迪拉克XT5，就该这样趣生活”，很明显这是一辆定位于家庭用车的SUV，不过如果你想改装，还真可以改装，并且能够保证好看的地方绝不止一处。

外观

凯迪拉克XT5的内饰还是比较简单的，不过如果想要更加豪华一点，那就可以在内饰里面加入氛围灯，这样会显得更加的有自己的风格。

无论是选车还是改装车，都是要符合自己的喜好的，所以无论我的建议是什么。都仅仅是一个参考，最终的决定还是你来做选择，喜欢与否也是根据你个人的口味，改装之路很长，能够坚持下去，将来拥有一辆属于自己的车，那会很开心的。

3. 凯迪拉克xt5能改装后排座椅吗

你好，如果想改装后排座椅的材质那个是可以的，但是如果想改装的太大的话建议不要改装，否则和车审过不去。

4. 凯迪拉克xt5可以加第三排座椅吗

凯迪拉克xt5是不可以加第三排座椅的 ，自己加装第三排座椅被交警发现会视为非法改装而扣分罚款的。

5. 凯迪拉克xt5车内真皮全换新大概需要多少费用

看你换什么皮质。一般的话大概4座椅是1500，门板另算。

6. 凯迪拉克XT5——有质感的家庭用车，心中想的与实际购买的反差

购买凯迪拉克XT5这款车，购车之前，确实犯了难。一些车型看起来，要么都是满大街都是，要么就是我看起来比较的小气。本来打算购买途乐这款车，甚至对于这款车的外观改装，内饰改装，在网上都系统看了个遍儿，和我爱人一起去看车的时候，我爱人看后，一万个不愿意，那么大的日产车，那么糙的内饰设计，那么贵的价格，一点儿都不值，这就是爱人对我心中喜欢的途乐一个总结。没办法只有放弃，直到朋友推荐我这款车XT5。可以说是一见钟情，一见如故的感觉，进行试乘试驾后，整体的驾驶的操控感，乘坐的舒适感，以及外观内饰的设计，都比较有眼缘，关键爱人也认可，加上凯迪拉克4S店，有格调的装修，我爱人是没有反对意见的，所以最后购买了这款车。 虽然没购买我预期喜欢的车型，但是随着使用时间增长，我对XT5的整体表现还是挺认可的。这款的外观造型是吸引我的第一点，也是促使我购买这款车的点，我对爱车的外观设计很满意的，大气，稳重是我所购买这款车的原因。很喜欢外观的这种设计，这种直来直去的线条，很有硬派感。第二点满意的就是这款车的音响系统。开车听歌放松是我的一种解压方式，在紧张工作之余，驾驶着车辆，听着车内发出音质很好的音乐，很享受。
爱车停在公司楼下
虽然车身尺寸没有之前意向的途乐大，但是看起来也是挺霸气的。
XT5的大灯设计
宽大的后视镜
内饰的用料很上档次。大量的真皮覆盖，看起来很有质感，使用起来也比较舒服。一些丰富的内饰配置，在日常用车中使用，很方便。
主驾驶门板上的按键。主驾驶的座椅记忆很好用。我和爱人有时候换车开车，调节很方便。
BOSE的扬声器，音质真的蛮不错
座椅的做工，还是比较细致的。
仪表板的设计，我觉得稍稍有些落后。
对比现在液晶式智能的仪表板，我觉得我家的XT5，有些落后了[撇嘴]
流媒体后视镜
中控屏幕的设计。下部的音量调节的设计是我比较鄙视的。不如旋钮的设计，使用方便。
变速箱换挡杆控制区域。
档把的特写
副驾驶位置的做工。也是挺细致的。
副驾驶门
后备箱放置的一些杂物
后排的中央扶手，水杯座，设计的简单了些。
后排的空间表现
电动尾门
排气管的特写
日常驾驶：动力上对于我来说，给我最大的感受就是平顺性，发动机和变速箱的匹配，我觉得很不错，驾驶起来的时候，换挡响应的也比较积极，并且换挡察觉不到顿挫感，在市区代步，起步变道超车，我觉得动力响应还挺快的。从提车来，跑过两次高速，高速动力储备很足，即使是时速100KM/H，再加速，我觉得动力也是响应也很及时。 下面是XT5在我家楼下拍的一些照片。
整体看起来还是比较大气的 。
侧面的设计。满满的棱线感。
左后方
以上就是我的一个小分享。

7. 2019凯迪拉克XT5如何抬高座椅靠背

抬起座椅靠背：

1.提起座椅靠背，将其向后推动并锁定到位。

2.推拉座椅靠背顶部，以确保其锁定到位。

3.如有必要，则重复上述步骤以抬起另一座椅靠背。

当不使用座椅时，应使其保持直立，并锁定到位。

特别要注意的是：

如果任一座椅靠背未上锁，则可能会在紧急停车或发生碰撞时向前移动。这可能会对坐在那里的乘客造成伤害。务必推拉座椅靠背，以确保其处于锁定状态。

安全带佩戴位置不当、未正确固定或扭曲时，在发生碰撞时将无法提供所需的保护。佩戴该安全带的人员可能会受到严重伤害。抬起后排座椅靠背后，务必检查确认安全带佩戴正确和固定，且未扭曲。

8. 怎样设置凯迪拉克xt5电动座椅

要进行调整：

·通过向前或向后滑动控制装置使座椅向前或向后移动。

·通过向上或向下移动控制装置的前部升起或降低座垫前部。

·通过向上或向下移动控制装置的后部以升起或降低座椅。

某些车辆配有驾驶员座椅振动提醒功能，有助于避免碰撞。

9. 在同级别的车中，凯迪拉克xt5的内饰做得怎么样

凯迪拉克XT5外观稳定，物理物体比画面要好得多，整体设计仍然更强大，一侧看起来很强，就像尾巴的设计一样，看起来很强大。内饰喜欢中央控制屏幕，比许多朋友大得多，科学技能也很强劲。内部材料更常见，看起来舒适但感觉不是很好，但整个仍然很好。空间也是我对这辆车满意的另一个方面。空间真的没有，内部空间很大，可以满足我的计划的未来的需要，虽然新的婚姻不长，但我总是要为未来做好准备，空间很大，之后是它的婴儿也很方便，后空间非常大，即使安装了儿童座椅，也可以给出更宽敞的空间来照顾他。在行李箱中驾驶自行车游览也很方便。

10. 2019凯迪拉克XT5附件和改装要注意什么

加装非上汽通用汽车有限公司授权经销商的附件或对车辆进行改装将影响车辆的性能和安全，其中包括：安全气囊、制动、稳定性、行驶平顺性与操控性、排放系统、空气动力性、耐久性和电子系统等。这些附件或改装甚至可以引起不属于车辆保修范围的故障或损坏。

由于将车辆高度修改为出厂设置之外而导致的悬架部件损坏不属于保修范围。

由于改装或安装/使用非上汽通用汽车有限公司许可的配件导致的车辆部件损坏，包括对控制模块或软件的改装，不属于车辆保修范围，并可能影响受影响部件的剩余保修范围。

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