迈巴赫62内饰图

『壹』 是劳斯莱斯好还是迈巴赫62齐柏林好（从外形，内饰，机械，豪华度来分析）24764

我记得我回答过这个问题，题目也是一模一样的
题目没标注明确，
应该这么说，劳斯莱斯幻影和迈巴赫62和宾利雅致R比。
在这三个型号的车来说，没有高低之分，目前这三个牌子的相对车型来说，都差不多。
外形：完全是看车主喜欢那个外形，同级别的车子，都是一样的手工敲打工艺，材料都是铝制的轻型材料，有人喜欢宾利雅致R的外形你就不能说雅致R外形要好过其他两个。
内饰：同上，也是按照车主喜欢那种内饰风格来定。拿雅致R和幻影，62来说，雅致R内饰选择方案有72种，幻影同样，而62有80种。如果客户还有要求还能增加，这你怎么下定论呢？各有千秋而已。
机械：三个牌子的车子从入门级的宾利欧陆，劳斯莱斯古斯特，迈巴赫57（57的级别要高过其他2个，但是它是迈巴赫的入门级车型）来说，都是配备的V12缸发动机，动力都差不多，驱动方式同样都是后轮驱动。悬挂，减震，吸声装置的工艺几乎都能完全实现静音车厢功能。也是没有高低之分。
豪华：如果LZ自己见过这三个牌子的车子，你就知道，目前还没有其他牌子能超过这三家牌子，看看这三牌子内饰，都是大块大块的木材，大块大块的真皮装饰，这是奔驰S级，奥迪A8，宝马7系和捷报XF等车型比不了的。
所以呢，劳斯莱斯，宾利，迈巴赫同级别的车型，是没有个高低贵贱的。至于那些说什么血统的，难道您是在买卖活口吗？要论血统，他们都有高端血统，宾利和劳斯莱斯是一家货，迈巴赫在二战前也是德国的高级轿车。

『贰』 奔驰旗下迈巴赫62有什么先进技术吗

迈巴赫进一步开发了梅赛德斯轿车独有的创新技术，并将其作为迈巴赫轿车的标准配备，例如，电子感应制动系统SBC�6�4电液制动系统，AIRMATIC DC(双操纵机构)电子控制空气悬架，LINGUATRONIC声控操作系统，COMAND APS驾驶室管理和数据系统，以及TELEAID紧急呼叫系统。
新款迈巴赫轿车体现了科技先锋、典雅、美学和完美的理念。造型、色彩和材料的完美融合造就了顶级豪华轿车美轮美奂的设计，进一步增添了恢弘气度，并营造了与众不同的风格。新款迈巴赫轿车拥有宽敞的空间和典雅的造型，并展现了经典与现代之间完美协调而形成的独特魅力
迈巴赫轿车精雕细琢的内部和外部线条蕴涵着永恒的魅力。迈巴赫轿车的内饰可以选用众多的精美材料，包括78种设计完美和手工精湛的木质装饰件(视车型而定)。实际上，迈巴赫轿车的内部设计源于一个目标：让所有乘客体验尽可能的极度舒适性。
2.25米或2.68米车内长度构成的宽敞空间，加上极度的座椅舒适性，低噪声级，以及高效的气候控制，为迈巴赫轿车的乘客提供了卓越的行车体验。
在娱乐、通信和舒适性设备方面，迈巴赫轿车的标准配备包含了精明的驾驶员和乘客所需的一切：DVD播放器，TV接收器，冷藏箱，以及无绳电话(2只听筒)。这些众多的标准配备为个性化配置赋予了充足的空间，从而进一步发扬迈巴赫传奇轿车的传统。迈巴赫以其极为广泛的标准和选装配置，为消费者进行个性化设计和配置提供了200多万种不同的方法。为迈巴赫特制的众多高质量附件进一步扩展了个性化配置的范围，例如，定制行李组，纯银香槟酒杯，雪茄盒，以及高尔夫包。
迈巴赫消费者可将其私人标志印入内饰之中，可以选择六种色调的纳帕高级皮革，以及三种高级木材。迈巴赫消费者可以从17种色调的面漆中进行选择，而且也可以从中选择两色面漆，这是迈巴赫轿车的另一个特色。在为消费者的个人品位或需求定制技术装备时，迈巴赫提供二十多种选装设备，包括梅赛德斯在提高舒适性方面的专有创新成果，例如，DISTRONIC车距控制系统，KEYLESS GO电子钥匙，以及主动式座椅通风。
在12缸发动机的开发、建造和生产过程中，戴姆勒-克莱斯勒多年来积累了宝贵的经验和专业技术，这在迈巴赫新款发动机中得到了充分体现。5.5升双涡轮增压器迈巴赫发动机的功率为405千瓦/550马力，发动机在2300转/分钟的低转速时即可达到峰值转矩900牛顿米。因此，“12型”发动机确保了迈巴赫轿车能够轻松和自信地应对任何行驶条件。例如，迈巴赫57的0~100公里/小时加速时间仅为5.2秒，60~120公里/小时的加速时间仅需6.5秒。
除了精密的车身结构之外，迈巴赫轿车卓越的安全技术还包括十个安全气囊：两个前排乘客自适应安全气囊带有两级气体发生器，四个侧面安全气囊，车内两侧分别配有两个宽大的车窗安全气囊。迈巴赫轿车的座椅整合了三点式安全带，自动适配器，高性能安全带收紧器，以及安全带拉力限制器，从而在任何座椅位置都始终能够提供充分的安全保护。在主动安全方面，迈巴赫轿车采用了梅赛德斯-奔驰开发的电子感应制动系统(SBC�6�4)，同时装备了中央控制器，两个高压蓄压器，以及两个液压装置。这意味着每辆迈巴赫轿车共有八个制动回路。迈巴赫轿车的前桥采用了内通风式制动盘，每个制动盘有两个制动钳，从而提供可靠的减速度。

『叁』 迈巴赫62与劳斯莱斯幻影比~谁更胜一筹

那要看怎么比了！ 论气质，劳斯莱斯可以说是无车能及，给人一种霸气十足的感觉。不论停在哪儿，不管周围的车再好，它们都会有种黯然失色的味道！劳斯莱斯给人的是一种古典式的豪华，内饰很简洁明了，但是却能透出尊贵的气息；而62则是一种现代的豪华，各种现代化的豪华装备在62上都可以找到！ 论动力，那肯定是62更胜一筹！62搭载的是一台6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率405kw，最大扭矩更是有900Nm；而劳斯莱斯幻影则是6.75升V12自然吸气发动机，最大功率338kw，最大扭矩720Nm！ 论品质做工，还是劳斯莱斯稍胜一筹！幻影的内饰材料全部采用了世界上最顶级的牛皮布料，而且为全手工缝制，精细度令人难以想像。可以这样说，要想在幻影车内找内饰做工上的瑕疵，那几乎是不可能的！而且只要是车主能想到的装备，劳斯莱斯都可以在幻影上安装！而62则有所不同，62的内饰同样也很出色，而且车内空间要比幻影大，特别是后排，但是我觉得在内饰设计上过于接近上一代的奔驰S级，使它失去了一些自己的个性！这毕竟是一个可以抵3辆S600的超豪华轿车！ 但是车无完车，幻影身上也有点点小毛病，那就是宝马提供的电子系统的故障率有些高！看来劳斯莱斯公司应该好好想下办法解决一下了！ 总的来说我还是觉得幻影更好一点！另外由于去年迈巴赫销量太差，去年一共才卖出146辆，和竞争对手劳斯莱斯和宾利差距太大（劳斯莱斯和宾利去年的销量都突破了1000大关，特别是宾利），所以现在奔驰正在考虑将迈巴赫这个品牌停产——很可惜！

希望采纳

『肆』 迈巴赫62S为什么比迈巴赫62贵那么多

除了天空，我们能做到一切

迈巴赫今天向我们展示什么才是世界上最豪华的汽车—迈巴赫62S Landaulet，宏伟的开篷结构加上顶级的豪华与舒适，折叠天窗专为尊贵的后座乘客，白色皮革，钢琴烤漆和独有有黑色花岗岩的后座全系列装备。

迈巴赫62S Landaulet

这款迈巴赫62S Landaulet令制造宏大的领袖级汽车的艺术重新焕发生机。Landaulet是指旧时一种车顶后部可折叠放下完全打开的小型汽车，而此时司机的空间则是完全封闭。唯有乘客才可以享受到头顶蓝天和新鲜空气。坐在迈巴赫62S Landaulet宽大舒适的白色皮革扶手椅中，这一份舒适再加上开篷这是在任何其它汽车中都无法享受得到的极致的豪华与专有。浪漫地拥抱自然，技术与舒适的和谐完美的统一。通过这件作品，迈巴赫再度证明了他们在制造世界上最豪华汽车上的深厚功底。

迈巴赫62S Landaulet

专为后座乘客准备的大号折叠车顶

从技术角度来说，这部Landaulet是基于号称世界上最强大的私人司机房车的迈巴赫62S。而迈巴赫以高明的技术手段把后排车顶解下为乘客提供一片全景的蓝天。侧面依然保留，不过仅仅只能看到起加固支撑作用的整体管钢结构。不过这丝毫不损这款豪华房车的侧面外观，巨大的车门，尽善尽美的内饰和座椅依然不变。

当关上迈巴赫62S Landaulet的以车篷弓为框架的黑色软顶后，它即可防风亦可挡雨。只要乘客需要，驾驶者可以通过控制中控台处的一个开关，而这时顶篷又会在电子液压动力的驱使下温柔地打开并存放在后面的搁板上，与整体式单层后安全车窗靠在一起。打开与关闭这套顶篷都仅用16秒。驾驶者还可以通过在关闭顶篷后再覆上一层皮革，不仅密封更好，而且显得更为优雅。

白色的车漆与车轮

在这款作品身上我们可以看到令人印象深刻的白色车漆，不要小看了它的来头，它的名字叫安提瓜白。另外的亮点还有20英寸为Landaulet所特制的车轮，同样漆以白色同时拥有高度抛光的车辐。而且在黑暗中还会看到前后白色的指示灯组。

黑色为驾驶者，白色为乘客

已经是极度豪华的62S的驾驶舱我们发现到了Landaulet上更有进步，所有的内饰表面都变为黑色钢琴烤漆面，更多的皮革设备如迈巴赫为其所用的豪华而有光泽的黑色皮革。

而相比之下的乘客间则是采用了塞吉尔白色皮革。头顶与脚下同样为白色--脚垫采用白色的天鹅绒而顶篷采用白色的织物。而形成强烈对比的是亦有若干处采用黑色钢琴烤漆，独有黑色花岗岩材料并点缀以多处的金色图案。

宽大的空间和头等舱的舒适

迈巴赫62S Landaulet的后座拥有超凡的空间只是顶级舒适的前提，在这款Landaulet上后排空间与62S没有区别。后座的乘客可以享受到两张大椅子。如此优雅的座椅甚至可以让相当高的人也享受到一个相当舒适的姿态堪比飞机的头等舱。

迈巴赫62S Landaulet

这部迈巴赫62S Landaulet同时也是一部驾驶者之车，而且在驾驶舱和后排空间之间还有一个隔断。高档的隔断部分采用的是玻璃板材料不过乘客可以按下一个按钮使得隔断变为不透明，而且在这块玻璃上还内嵌了一个液晶板。

两套超现代的自动空调系统，均是专为这款迈巴赫62S Landaulet所打造，即使是开篷的条件下也能享受到多变的温度环境。

艺术级的娱乐和交流设备

在这部迈巴赫62S Landaulet中，后排的中控台是娱乐，交流和旅行乐趣的核心。在这里迈巴赫的工程师们为后座乘客准备了该有的一切：DVD显示屏，CD机，带有独立压缩机的智能化冰箱其中可以稳当地放下水杯，酒杯和香槟酒瓶。

发动机和悬挂

这款迈巴赫62S Landaulet采用的是源自57S和62S不过经过AMG的专家调校后升级的V12发动机。由于采用了双涡轮增压和水冷装置使得这部5980cc的发动机获得了612匹的最大功率，转速工作范围为4800到5100RPM。而最大扭矩从2000到4000RPM时都能发出1000牛的扭矩。

电子控制的空气悬挂AirMatic DC（双控）和自适应的悬挂系统（II代）令这部迈巴赫Landaulet获得了无与伦比的舒适性，同时也有出众的敏捷与动感性能。

再加上巨大的通风制动碟--前轮采用双卡钳--62S和这部Landaulet都装备有声波雷达的电子液压制动控制系统（SBC），与常规的ESP，ASR，ABS和BA等电子系统一起确保最高效的制动性能。

来自奔驰的创新技术

同其他所有的迈巴赫车型一样，这款迈巴赫62S Landaulet亦从豪华汽车领袖的奔驰手中借鉴了许多新技术。主要包括有空气悬挂AirMatic DC，LinGuaTronic语音控制及显示的COMAND APS系统等。

『伍』 迈巴赫62s和62 差多少

1、价格上：相差288万人民币。迈巴赫62S售价：900万人民币 迈巴赫62售价：618万人民币。
2、性能上：迈巴赫62S是属于运动版本的，在动力方面、底盘、控制系统上与迈巴赫62都有很大的不同。迈巴赫62S换装了更大马力的发动机，变速器和传动系统都不一样，底盘做了运动化的改装，以提高物理极限。
3、内饰上：迈巴赫62S与常规版本62车系最大的不同之处就在于迈巴赫为这款车增添了最精美的配置，例如：特定的21英寸轮彀和有些微变动的车前端，后者变动之处包括采用全新的车前灯设计。在内饰上，除了拥有犹如钢琴般光滑的表面触感外，还配有碳质或无烟煤色的装饰以及由皮革包裹的线路设备。而车尾部安装了一个配备有双排气管的经过改良的车围裙。

『陆』 迈巴赫62s和62的区别

62是隐藏式排气管 62S排气管是外露的方管

『柒』 这款迈巴赫叫（带图）什么最好有最详细的介绍 全部

迈巴赫的车型分为：迈巴赫57；迈巴赫62；迈巴赫57S；迈巴赫62S；迈巴赫62S
Landaulet；迈巴赫72；迈巴赫-齐柏林；迈巴赫exelero等八种车型！
由于你没有发送图片，所以我来教你如何识别迈巴赫车型：
1.迈巴赫57品牌的后车门比前车门要窄一点；迈巴赫62品牌相反后车门比前车门更宽，更长；迈巴赫62S
Landaulet车顶后方为敞篷式车顶；迈巴赫72属于加长轿车；迈巴赫exelero则是一款跑车类型的车！
2.大多数迈巴赫轿车的尾部（后备箱盖的最右边）会有对应该车的车型标志；
3.如果后方没有该车型的型号标识，那么就一定是迈巴赫齐柏林！
希望以上建议可以帮助到你！

『捌』 上千万的迈巴赫62，停车为什么还要垫木头

说起迈巴赫大家想到的第一时间想到的是什么呢？小编想到的是低调奢华的设计，以及内饰的舒适度，再者就是高昂的价格，迈巴赫旗下最顶级的车型肯定是迈巴赫s级，旗下的车型大多都是100万元起家，不过今天小编给大家说的这一款迈巴赫62，绝对是顶级的顶级。迈巴赫62落地超千万，为何停车时要垫木头？车主摇头：我也不想。

迈巴赫62这款车也没啥感觉，毕竟它那么贵，小编每天不吃不喝一辈子都买不了，但不管是一手迈巴赫62，还是二手迈巴赫62，只要买到他必须要好好的养活，尤其是这种车子价格昂贵，而且在后期出现的毛病也是挺多的。

『玖』 双色版迈巴赫62，一把伞价值5位数，后排坐起来比劳斯莱斯舒服！

后排座椅可以完全放下来，有腿托，可以将腿完全放在上面，累的时候还可以躺着休息会，比起劳斯莱斯要舒服得多，这也是为什么许多土豪会选择这辆车作为自己的座驾，而不是只选择劳斯莱斯。其实迈巴赫62与迈巴赫62s相比，最大的区别就是其发动机不同，迈巴赫62搭载的5.5L的发动机，而迈巴赫62s搭载的是6.0L的发动机，虽然动力相差不是很大，但是辆车的价格却相差了300多万，所以，当时迈巴赫62也是十分受欢迎的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 是劳斯莱斯好还是迈巴赫62齐柏林好（从外形，内饰，机械，豪华度来分析）

题目没标注明确，
应该这么说，劳斯莱斯幻影和迈巴赫62和宾利雅致R比。
在这三个型号的车来说，没有高低之分，目前这三个牌子的相对车型来说，都差不多。
外形：完全是看车主喜欢那个外形，同级别的车子，都是一样的手工敲打工艺，材料都是铝制的轻型材料，有人喜欢宾利雅致R的外形你就不能说雅致R外形要好过其他两个。
内饰：同上，也是按照车主喜欢那种内饰风格来定。拿雅致R和幻影，62来说，雅致R内饰选择方案有72种，幻影同样，而62有80种。如果客户还有要求还能增加，这你怎么下定论呢？各有千秋而已。
机械：三个牌子的车子从入门级的宾利欧陆，劳斯莱斯古斯特，迈巴赫57（57的级别要高过其他2个，但是它是迈巴赫的入门级车型）来说，都是配备的V12缸发动机，动力都差不多，驱动方式同样都是后轮驱动。悬挂，减震，吸声装置的工艺几乎都能完全实现静音车厢功能。也是没有高低之分。
豪华：如果LZ自己见过这三个牌子的车子，你就知道，目前还没有其他牌子能超过这三家牌子，看看这三牌子内饰，都是大块大块的木材，大块大块的真皮装饰，这是奔驰S级，奥迪A8，宝马7系和捷报XF等车型比不了的。
所以呢，劳斯莱斯，宾利，迈巴赫同级别的车型，是没有个高低贵贱的。至于那些说什么血统的，难道您是在买卖活口吗？要论血统，他们都有高端血统，宾利和劳斯莱斯是一家货，迈巴赫在二战前也是德国的高级轿车。
至于英国皇室选用什么车？也是按照定氦翅教俨寄愁犀传篓人家喜欢的选，不代表他选了哪款车，就表明这款车是最顶级的。而且英国皇室选车，要选自己英国本土的，目前来看，就只有宾利是英国本土的。
嘚发展得看待问题，不然懂车的人都知道，目前世界三大豪华车，而不会说那个那个车是最好的、