新名爵6竞技版内饰
㈠ 新款名爵6申报图曝光 动力配置大幅提升/外观套件更显年轻动感
上汽集团名爵品牌旗下的名爵6作为一款主打个性运动的车型，很受年轻消费者的喜爱。
日前，小编从国家工信部获取了一组新款名爵6的申报图，新车外观采用了更激进的运动套件，而Trophy运动版也将在新款车型中出现，并且排气管采用了大口径的双边单出设计，相比现款而言要更凶悍。动力上，新款名爵6依旧搭载了1.5T发动机，代号从15E4E改为15C4E，功率也相比老款车型的124kW，提升至133kW。
百公里油耗为6.2L，相比现款车型动力（最大功率124kW）有所提升，新款车型或二季度上市。
名爵6官方百公里加速时间为6.61秒，“速度”、“运动”、“性能”是它的主要标签，并被消费者称之为自主品牌的“平民超跑”，上市后一直保持着较高的热度，并竞争本田思域、现代菲斯塔等合资紧凑型运动轿车，新款车型在动力和造型方面均有提升，但售价预计不会有太大变化，预计仍在9.68-14.98万元左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 名爵6的内饰豪华吗它的空间大吗
优点：当然是外形咯，空间也很大，掀背式更是实用！安全性更是同级车中无与伦比的！
缺点：车身接缝过大。后备箱。大灯位置十分明显。偶尔出现异响。
外观：个人认为MG6绝对算是很成功的设计车型，时尚动感有活力，处处充满着爆发力应该很适合年轻人的审美观。
空间：空间符合定位，本人183，在主驾驶调好后，坐在后排仍能得到一圈的腿部空间后备箱因为是掀背设计所以空间比较大
配置：当初是刚上市没几个月就买了，所以没有什么优惠而且还加装修了到最后一算账就等于没优惠，但是先买先享受嘛也就无所谓了
动力：1.8T动力还是相当不错~只是搭配爱信自动变速箱~反应略显迟缓~也可能是涡轮造成的原因~
操控：操控没得说，转弯侧倾非常小，车身姿态非常理想，后排乘客也不会东倒西歪
油耗：MG6属于A级车，却有着B级车的整备质量（1.54吨，跟迈腾、帕萨特这些典型的B级车不相上下），再加上全系标配215的轮胎、技术已显老旧的五速AT变速箱、高转速的发动机，油耗相比同级别其他车型偏高，但不离谱。
舒适：既然注重了操控那么舒适性就自然大打折扣了，过减速带会非常颠，再加上17寸低扁平比的轮胎，对路面的震动更是没什么过滤了，
㈢ 名爵619款高配竞技版+运动尾排试驾车13.48万,开没9400公里,六万元能买吗
名爵619款高配竞技版+运动尾排试驾车13.48万,开9400公里,车况良好，手续齐全的话个人认为六万元能考虑，这个价位还是相对划算。
㈣ 【车主点评:名爵6 rophy竞技版+BOSE音响豪华套装】
#选车理由 选车过程中看了很多款不同的车，预算价位是11个左右的车，看了本田，大众，长安，别克，最后对比过以后，这款车空间，动力还有配置方面取得的优势让我选择了这款车，这就是性价比的，合资车是品牌不错，也有面子，但毕竟车是咱自己开的，配置高一点用起来还是相当舒服的
#最满意 用车过程中，比较满意的有几个地方，空间，前排的空间非常棒，相对于其他车型，方向盘的高度和座椅的高度调整好以后是非常舒适的空间，后排空间也是比较大，毕竟轴距在这里挺着，第二就是动力，动力这一块，我试驾过很多次其他车型，感觉这款车总体表现还是比较亮眼的，最后就是颜值方面了，外观年轻时尚，比较适合我们这个年龄阶段
#最不满意 胎噪的声音比较大，可能是因为我这个配置用的是普利司通的轮胎吧，整体来说还是可以接受的。
#空间 我自己172的身高，坐在前排非常舒适，头部空间和膝部空间完美，前排有电动座椅，还有腰托空间，非常不错了。前排调整好以后，后排空间还是有两拳的距离的，其实一款车看空间就得看后排，前排调整好以后，后排舒适才是真正的空间大。
#外观 外观颜值这方面，比较满意的，流线型的设计，可以说这款车还是比较符合年轻人的审美的，我这种年轻人就喜欢这种设计。
#内饰 整体内饰相对而言还是比较运动的，但是软包的方面比较少，整体看上去塑料感有点难受。有碳纤维的饰板，运动气息比较足，但美中不足的就是硬塑料太多了，前面也是全硬塑料，没办法，自己弄了个垫子，看上去不至于那么的难受吧
#动力 1.5T的发动机搭配7速双离合的变速箱，提速在30迈以后动力可以表达的比较到位，相比较同级别的车，这款车动力总成调节的应该是比较猛的
#操控 操控比较不错，一点一点和你们介绍吧，慢慢来。1，手机远程启动的斑马系统还是比较满意的，可以远程开启空调，远程开启车门。2，刹车辅助很赞，这款车的XDS应该是我比较满意的地方了，同级别很少有带这个功能的3，这款车虽然是双独立悬架，但调节的硬度能够支撑起这款车的性能。4，方向盘的操控比较沉稳，可能是因为定位是一个轿跑的原因，所以方向盘的操控比较沉稳吧，这种沉稳的感觉在过弯或者高速行驶的过程中可以给驾驶者提供很大的信心
#舒适性 后排配备了空间出风口，这个家人在后排坐着用到会很舒服，不会因为后排没空间出风口而不舒服
#油耗 可能是新车的缘故的，我开的油耗还是比较高的8.8升，有朋友说这是新车的磨合期的原因，多跑跑高速就好了
㈤ 全新名爵6提供哪几种颜色的内饰啊
全新名爵6提供两种颜色的内饰，分别是赛道红和骑士黑，这两个颜色各有特色，看你自己喜欢什么口味的了。
㈥ 名爵6怎样这款车内饰细节做得好吗
名爵6车型总体来说个人认为优点是车子外形设计还有性价比方面不错，缺点是车子保值性还有维修保养便利性一般。
㈦ 全新名爵6内饰红色的什么时候出
全新名爵6内饰的颜色主要有红黑竞速高级织物、赛道红豪华皮质以及骑士黑豪华皮质这三种类型，目前全新名爵6已经上市，所以红色内饰已经出了。
㈧ 第三代名爵6曝光，这款车的内饰怎么样
提供了部分物理实体按键。运动模式下，能动态显示机油压力、机油温度、冷却液温度和涡轮增压压力，无需额外改装，便可对整车性能了如指掌，体现了其运动的专属特性。内饰设计上，全新名爵6的设计更加简约，内嵌式中控大屏变为的悬浮式，科技感大幅提升。中控台依然采用了带缝线的皮质包裹，触感细腻。内饰基调为黑色与黄色相搭配，这些极富个足，呈现出年轻运动的轿跑车范儿，10.1英寸触摸悬浮式大屏、12.3英寸液晶仪表，那是杠杠的智能化！作为名爵6车主还是很希望你也成为车友的，就冲他全系1.5t发动机，169匹马力的动力输出，在同级里就没人能比得上了。你想想10万块钱买169匹，最大的扭矩是250n.m的车。
㈨ 新款名爵6内饰官图曝出！将于7月正式上市！
作为一款产品定位偏向于运动的紧凑型车，名爵6的目标群体很明确，那就是逐渐成为汽车市场消费主力军的年轻人。但在中国最畅销的紧凑型车市场中，它的销量数据并不算抢眼，加之长安逸动Plus等竞争对手入局，“内忧外患”，名爵6显然已经到了推陈出新，增强产品力的时间节点。
上汽集团也意识到了这个问题，从其2020年新车规划中，便能轻易找到新款名爵6的身影，而继前不久发布预告图后，官方又于日前发布了其内饰官图，让我们一起来先睹为快。
先来简单回顾其外观造型，作为中期改款车型，新款名爵6将采用全新设计风格，相比于现款车型，更为运动、时尚，直瀑式、蜂窝状前格栅，具有相当的辨识度，配合轿跑式车身设计、双边共两出的排气布局，它还是那款偏向运动取向的紧凑型车。
车身尺寸方面，新款名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。相比在售车型长度增加9mm，轴距保持不变。
内饰方面，以黑色为主基调的内饰配色，加以挡把区域处的黄色饰条点缀，让整体内饰氛围有了几分跳脱。至于中控线条，则多为平直线条。
动力方面，根据此前曝出的申报信息，新款名爵6将搭载最大功率为181马力的1.5T涡轮增压发动机（型号为15C4E），而参考现款车型，其或将匹配6速手动或7速双离合变速箱。据悉，其将于今年7月份正式上市销售，让我们拭目以待……
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈩ 名爵6的内饰配置高吗它的空间大吗
空间：还可以,我一米七五的个子坐进去,头部还有空间。后排坐三个成年人也不会觉得挤。
配置：这个价位的车子,配置还是很丰富,该有都有了。
动力：没有肉人仅有肉肉,肯踩的话仍是可以,就是耗油量太高,发动机的躁音也大
操控：转弯很有信心,高速过弯道很稳,没有发飘感,很有安全感。方向盘很轻,很好开,
油耗：这个是最不满意,但是也不是最重要,毕竟车重,排量在那,油耗也在能接收,不过还是可以的
舒适：这个车的舒适性还是不错的,就是后排座椅有点硬。其他都很满意
优点：外观也时尚漂亮，感受它的独特、欣赏它的美感，
缺点：倒是有个内饰细节感觉做的差点
外观：前格栅人感觉好看，尾部设计感觉还行，四个轮毂，很有个性，很好看
内饰：中控台设计比较合理，中控设计很漂亮，年轻化，仪表盘，中控台接缝均匀，细致，比较满意，要说的话，倒是有个细节感觉做的差点
空间：空间还算不错吧，175以下的，够用吧，家人也不是身材高大的。
配置：比如定速巡航，胎压监测，马牌轮胎，无钥匙启动，无钥匙进入，天窗，真皮，后视镜自动折叠
动力：动力足，提速挺快，就只有这个要求，发动机技术过硬
操控：电子助力方向盘，指向精准轻盈，很好开,操控也没有对比过。底盘过减速带还行
油耗：市区内开空调10.3个但是高速很省，100,巡航7个油，感觉80到90的时候应该是最省油的
舒适：舒适性在同级比较，算是中等偏上的，挺不错唉