狂野升顶房车
A. 首款带拓展舱的齐星升顶房车,大空间,全铝骨架配置全
前段时间小编给大家介绍过两款齐星升顶房车,这两款车分别是由大通底盘和福特底盘打造而成的,内饰布局各有千秋,但均受到众多车友的称赞和肯定,具体详情可点击链接查看哦:而齐星房车厂家也在不断创新和升级,在最近又推出一款全新的升顶房车,这款升顶房车也是非常有特色的哦,让小编来为大家介绍一下。
卫生间的选材具有寿命长、耐水防霉的特点,并配有冷热抽拉花洒、电动坐便器、洗手盆,排气扇、透气窗和储物柜等设施,日常的洗浴没问题。另外在娱乐设施方面,这款车还可旋转手动或自动麻将机哦,旅行在外,一家人打打麻将也是可以的,液晶电视和音响设备均有配备,可享受惬意的影音娱乐。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 挺少见的日产房车,升顶设计住2人配3.5L发动机,约合人民币20万
Hello大家好,这里是房车情报。在之前的报道中小编为大家介绍了很多日本房车,因为日本人对车内空间的利用率很看重,有很多巧妙的房车设计,这其中尤其以MPV车型为蓝本博得最多关注。今天小编又发现了一款MPV改造的房车,不仅底盘之前没有出现过,内装设计也不常见,一起关注一下吧。
这款日产Elgrand君爵房车外观低调,保持MPV商务属性。升顶设计让车辆方便日常驾驶,再加上车内提供4座2卧的空间,代步和旅居皆宜。整车售价318万日元,相当于人民币20万左右,大家觉得这样的设计怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 升顶房车性能不如SUⅤ吧
1.SUV的优势在于它有着MPV车型所没有的操控感和越野通过性,即使是承载式车身和电子四驱系统也能在越野路况下平稳前行。
2.SUV的热潮最早从美国延烧开,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
D. 微面式的房车,升顶后,能满足四个人休息!
有时候你不一定需要多大的房车,因为你担心太大了,不好停车,也好养,往往是刚刚满足基本需求,就合适的那种房车用户。
在日本,有很多小型迷你房车,因为道路资源紧张,日本的小型车种类很丰富,特别是K-car,在日本很有市场。
在外观上,并没有做出太多改变,很低调朴实,算得上不花俏又挺实用的入门车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 奔驰威霆旅行版升顶房车,颜值帅气更运动
奔驰威霆旅行版升顶房车,颜值帅气更运动,外观霸气十足。内饰豪华低调,看完你喜欢吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
F. 受人推崇的旅居车长什么样看看福特途睿欧的升顶房车
尽管在MPV界里,福特途睿欧的名气不如别克GL8,但是在改装市场,它的地位却不容小觑。由于它所采用的是厢式车型,其宽度与高度优势明显,地台平整,便于改装。而且途睿欧的车身关键结构采用了超高强度硼钢材料,并加入了Bosch的ABS,再搭配基础的安全气囊,其改装的安全性也得到了保障。加上目前,国内大多数房车都方便用于日常代步,正是在这样的环境影响下,福特途睿欧推出了一款旅居车,又称之为升顶房车版本。
从上述表现来看,福特途睿欧升顶房车版很好解决了外出旅行食宿问题,同时外观保持与原车一致的做法,又能让车辆的灵活性不会受到干扰。可以说,在同价位里鲜少能找到一台如此高性价比的高端定制车型,而且这款车还是官改版本,后续车辆的维护也能得到保障。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
G. 在广东想买升顶房车在哪里可以看到
主流升顶房车最近会参加2021元旦的广州国际房车展,而且是华南全年度优惠力度最大的活动。。希望我的回答能给您带来帮助
H. 我想买一辆四驱皮卡越野升降顶单排座的房车哪个牌子翻山越岭都不怕耐造40万左
麦卡远征系列单排越野房车基于江西五十铃D-MAX四驱皮卡打造,整车尺寸为5470×2060×2225(mm),轴距3095mm。车身高度对于房车来说非常友好,限高2.3米的地库完全可以进入,通行城市以及国道限高毫无压力。底盘配备分时四驱及陡坡缓降系统,车身离去角为36°,可攀爬45°陡坡,拥有不俗的越野能力。
I. 升顶房车,在广东哪里可以看到
主流升顶房车最近会参加2021元旦的广州国际房车展。
J. 国内十分少见的大众升顶房车,上下两张床能住4人,带4驱油耗10L
Hello大家好,看了众多的国产房车和日本房车,不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了,想看看欧美的房车,而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单,在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见,今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。
这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右,如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型,不过因为排放等原因已经停产了,如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车,大家觉得市场前景如何呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。