软顶c型房车

㈠ 软顶敞篷优缺点及硬顶敞篷优缺点

一、软顶敞篷优点：

1、空间更优化

敞篷车的空间是很宝贵的，尤其是唯一能储物的后备箱。相比于硬质车顶，软顶能折叠的更加充分，从而减少占用的空间。

2、重量更轻

软顶通常都是织物面料制作而成，相对于铁皮制成的车顶，大大节省了重量。同时软顶后车窗通常为塑料材质，相比硬顶的玻璃重量轻得多。

3、折叠速度更快

相对于硬顶车型，软顶不用花更多的时间来开启或者关闭。

4、价格更低

由于软顶的机械结构和电器元件相对硬顶更少，所以价格会相对实惠些。尤其是车顶质量出现问题，维修硬顶车型可能会花掉你更多的钱！

二、软顶敞篷的缺点：

危险（如果出事故受伤比硬顶严重，特别是翻车一类的，软顶很脆），顶棚容易脏，清洗很麻烦，隔音效果差（有些路上可能会吵到你烦死），暴雨一类天气可能会漏雨，大雨大雪车停外面需加汽车罩子。

三、硬顶敞篷优点：

1、安全性更高

硬顶敞篷相比软顶敞篷在安全性上更优，如果普通的碰撞还好，要是翻车的话软顶会显得更加脆弱。

2、隔音效果更好

由于硬顶车型更加接近传统封闭式车顶的构造，所以相对软顶车型来说，对风噪和路噪的隔绝会更加优秀。

3、防盗性更好

硬顶敞篷车后车窗由于采用了玻璃材质，相比软顶的塑料玻璃而言在防盗性上更加优秀，防止利器轻易的损坏。虽然现在的材料有更高的强度，但是对别有用心的“小偷”而言依旧脆弱。

4、使用寿命更长

对于软顶车型来说，最应该担心的就是寿命了，首先塑料材质的后车窗经过长年累月的日晒后会变的更加脆弱，而年久的软顶在高速公路更有被撕裂的可能！所以说，硬顶在寿命上更胜一筹！

四、硬顶敞篷缺点：

车身较重，所以比较费油，车顶开启闭合较慢，一般都20-30秒，开合装置容易坏，维修比较贵，时间久了后车顶的闭合会老化导致闭合不牢固（下雨天会漏雨，需维修更换），汽车空间小（因为硬顶要折叠后放在后备箱，所以导致后备箱放不了多少东西）。

㈡ 双座软顶敞篷跑车，本田S660海外售12万人民币

与我们国人“以大为美”的购车习惯不同，日本的消费者更喜欢小，当然，这倒也可能并不是出于日本消费者的本意，由于地理位置的因素，资源匮乏的日本只能“精打细算”，因此在消费者购车方面有严格的限制，久而久之，就形成了日本独具特色的K-Car文化。

本田S660这一类车是为了规避日本的排量税和使用税而设计的，所以基本上只对日本国内销售，目前在售车型有三款，分别为β版、α版和CONCEPTEDITION限量版，对应的售价分别为198万日元（约10.32万人民币）、218万日元（约11.36万人民币）和238万日元（约12.4万人民币），也就是消费者花12万元左右就可以拥有这么一款超酷的跑车，想想也是相当美好的，只可惜这款车不引进国内销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 请问奔驰的敞篷车有哪些

1、奔驰SLC

奔驰的车型都是很拉风的，而SLC这款敞篷跑车尤为甚，但奔驰SLC的性能部分，作为一款跑车，奔驰SCL的动力表现其实并不出色，所以这款车主要还是以外观和内饰为卖点。

奔驰SLC仅仅搭载了一台2.0T发动机，并且还分为高低功率版本，低功率发动机最大马力211匹，峰值扭矩350牛米，高功率发动机最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，全系标配9AT变速箱，动力表现对于跑车而言只能说是比较一般了。

2、奔驰E级

E级是奔驰的中高级轿车系列，当然也有硬顶跑车和敞篷跑车的版本。E级敞篷版基于双门的E级Coupe打造，除了顶篷，整体线条基本保持一致，熟悉的各种家族元素在敞篷版车型上同样体现，而最大区别是车顶提供开合功能，时速50km/h以下，车顶可在20s内打开或关闭。

3、奔驰SL级

SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300 SL，就是那款硬顶版是鸥翼车门的漂亮车型。奔驰SL系列目前已经发展到第五代。在前期，第五代SL系列的产品线相当单薄，除了基本的SL500之外，另外一款就剩下amg所推出的强化版本SL55 AMG了。

4、奔驰SLK350

全新SLK350搭载的是3.5L发动机，在缸内直喷技术的作用下，其最大功率达到了225kw，最大扭矩则为370N·m。

官方数据显示，SLK350仅需5.6s便可完成0-100 km/h的加速，极速则使用电子限速在250km/h。所以驾驶SLK依然不能掉以轻心，狂躁的动力依然限制你急转方向的权力，加上后轮驱动的应用，想让SLK发生甩尾也是件极其容易的事。

5、奔驰c级

c级车有一个传统的软车顶，但增加了折叠机构和底盘加强意味着它的重量比一辆标准的汽车更大。尽管是后轮驱动，但C型车并不以笨拙的动力著称，而且无论如何，敞篷车激发了一种更轻松的驾驶风格。

㈣ 敞篷跑车的硬顶和软顶有什么差别！~

都可以露阳。

这两种车顶的优劣，分析如下：

软顶篇

1、更优空间

对于软顶车型来说，最应该担心的就是寿命了，首先塑料材质的后车窗经过长年累月的日晒后会变的更加脆弱，而年久的软顶在高速公路更有被撕裂的可能！所以说，硬顶在寿命上更胜一筹！

㈤ 硬顶敞篷和软顶敞篷有什么区别

硬顶敞篷和软顶敞篷区别在于占用空间，成本，安全方面。

具体区别如下：

1、占用空间。

与硬顶相比，软顶可以更充分地折叠，从而减少占用空间。软顶通常由织物制成，与铁皮屋顶相比，它节省了很多重量。同时，软顶后窗通常由塑料制成，比硬顶的玻璃轻得多。

2、成本。

软顶的机械结构和电气元件都比硬顶的少，所以价格会更实惠。对于软顶车型来说，最需要担心的是使用寿命。首先，经过多年的阳光照射，塑料后窗将变得更加脆弱，旧的软顶在高速公路上更容易被撕裂。

3、安全。

硬顶的安全性比软顶的好。如果正常的碰撞是好的，软顶会更脆弱，如果汽车翻倒。硬顶敞篷车的后窗由玻璃制成。与软顶的塑料玻璃相比，它的防盗性能更加出色，容易防止锋利工具的损坏。虽然现在的材料强度更高，但对于别有用心的“小偷”来说，还是很脆弱的。

(5)软顶c型房车扩展阅读：

软顶敞篷车的制造商通常比较坚守传统，因为自马车时代起，软敞就一直在使用，硬顶敞篷是最近十几年才开始流行起来的。 软敞的好处在于有效地控制了车身重量，这对于运动车型而言极为重要。

另外软敞对收起后顶蓬存放所需的空间也比硬敞要少很多，日常实用度更高。当然，本人也是更为中意软敞车的。

㈥ 什么是硬顶车和敞篷车硬顶敞篷和软顶敞篷又是什么

敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。

敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车，即硬顶敞篷和软顶敞篷。

软顶敞篷更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。

硬顶敞篷的车顶为金属材质，通常可以自动开合。

1、早期的一些软顶敞篷车都是手工的，外置式的；现在的大部分都是自动的，内置式的。

(6)软顶c型房车扩展阅读：

硬顶敞篷和软顶敞篷各自的优点比较：

一、软顶敞篷的优点：

1、更优空间：要知道，敞篷车的空间是很宝贵的，尤其是唯一能储物的后备箱。相比于硬质车顶，软顶能折叠的更加充分，从而减少占用的空间。

2、更轻重量：软顶通常都是织物面料制作而成，相对于铁皮制成的车顶，大大节省了重量。同时软顶后车窗通常为塑料材质，相比硬顶的玻璃重量轻得多。

3、更快的折叠速度：相对于硬顶车型，软顶不用花更多的时间来开启或者关闭！

4、相对实惠的价格：由于软顶的机械结构和电器元件相对硬顶更少，所以价格会相对实惠些。尤其是车顶质量出现问题，维修硬顶车型可能会花掉更多的钱！

二、硬顶敞篷的优点：

1、碰撞安全性更优秀：硬顶敞篷相比软顶敞篷在安全性上更优，如果普通的碰撞还好，要是翻车的话软顶会显得更加脆弱。

2、车内噪声更低：由于硬顶车型更加接近传统封闭式车顶的构造，所以相对软顶车型来说，对风噪和路噪的隔绝会更加优秀。

3、防盗性更强：硬顶敞篷车后车窗由于采用了玻璃材质，相比软顶的塑料玻璃而言在防盗性上更加优秀，防止利器轻易的损坏。

4、使用寿命更长：金属材质更加耐用持久。

㈦ 软顶敞篷车的软顶是什么材料

软顶敞篷车的软顶是采用了帆布、乙烯或者是塑料为车顶材质，结合可折叠的支架作为支撑，可自由进行收缩。这样侵占后备箱的空间比较小，整体的重量更轻，速度相对会更快。

另外，软顶的敞篷结构比较简单，成本相对更低，维修起来更实惠。软顶敞篷不耐脏，清洗起来比较麻烦，另外漏水是软顶最大的不足，所以不适合雨天行驶。高速行驶会受到气流影响，会产生不小的噪音。

(7)软顶c型房车扩展阅读

两款软顶敞篷车介绍

劳斯莱斯以EX命名大型敞篷车，剪裁讲究的帆布软顶采用混合了金属丝的高档面料，提供足够的强度，可抵御各种恶劣气候。其历史可追溯到1919年。100EX是劳斯莱斯被新主人宝马接手后设计的首款样品敞篷车，也是继2003年1月推出全新Phantom豪华轿车后的一款新产品。这款4座双门、以轻量化的铝合金框架为基础的敞篷车专为纪念劳斯莱斯100周年而设计。

以奔驰SLK平台和技术为基础的双门跑车Crossfire上市后反响不错，克莱斯勒顺势推出了敞篷版，让喜爱阳光与清风的人们也能体验到一种美式的浪漫。而在车顶结构上，Crossfire敞篷车没有采用SLK式的金属硬顶，而装备了帆布软顶，开篷时间为22秒。

㈧ 一款敞篷跑车，硬顶款和软顶款，一般价格相差多少

Z43.0硬顶700，000RMB
Z43.0软顶敞篷650，000RMB
不过楼主其实一般跑车的敞篷型
，要么都是硬顶
要么都是软顶
很少有软顶和硬顶同时出现的，除非车型改款之后
比如保时捷
除了
Carrera
GT
是可以拆卸的硬顶敞篷（其实就是一块板）
所有敞篷车型都是软顶
奔驰的
SLK
则全是硬顶敞篷
没有软顶车型
老款奥迪的TT
很独特
软顶硬顶两款敞篷
入门级跑车硬顶和敞篷的差价在50，000RMB
左右
软顶敞篷和硬顶敞篷的车款基本都是一样的价格
有差价
也都是在车型总价的2%-5%左右

㈨ 求开过软顶敞篷车的朋友说下敞篷和普通的区别，感觉怎么样

最好硬顶。。。软顶下雨的时候跟打雷似得，蹦蹦蹦的。。。。软顶的隔音非常差，平时你可以忍忍，但。。。。特别是高速，那简直跟你骑摩托骑到120那个声音是一样的，软顶相当脆弱，深怕别人一刀给你花烂了。。。打火机烧燃了。。。。楼上摔下的烟头烧个洞什么的，那个一换就一整张，普遍一换就是上万了，补了又不好看，补了就不那么防水了。。。。等等。。。等等，建议买硬顶敞篷。软顶太情怀了，不实用，不省心。。。。