nv200豪华内饰

Ⅰ NV200到底怎么样

日产NV200作为中国消费者众所周知的日产面包车，其一直都是以实用性强售价便宜，内部空间大的优势从而获得了中国务实一族的认可。与此同时，日产NV200也是年轻人心中的比改神车，“NV200买来不改等于白买”成为了当下不少年轻人选择购买NV200最重要的原因之一。为此个人认为NV200不论是作为商务用车也好，还是做为改装神车也罢，这就是NV200自身所产生的魅力，所以我觉得日产NV200还是值得买的

Ⅱ 你是如何看待日产NV200这辆车，是否可以购买呢

以下是“秋日之柯的诗”为大家讲解的内容：首先告诉大家，国内的NV200定位于工具车，和全顺，依维柯一样的功能。与欧洲和美国定位不同，美国纽约的出租车就是NV200。国内宣传为多功能车，可拉货，可拉人。从国内车型配置上讲，着重拉货。后悬挂为钢板弹簧，为载重而生。人坐里面会癫的怀疑车生。现在厂家只产座椅2+3+2的7坐车型，不是拉人的2+2+3车型。NV200继承了日系车型的皮实耐用，日产NV200的三大件也是经过欧美国家检验过的成熟品质。国内的车型轮胎确实小，是为了省油。操控吗？还是别谈操控了吧！看怎么比，肯定比国内的同等级强很多，动力也够用，1.6也够用。鉴于操控稳定性不加，车身高大，过弯会倾斜，也是所以面包车的缺点。（排除丰田海狮）建议升级轮胎和轮毂，大一号或两号都可以，大大增加稳定性。机器方面算不错的，内饰就渣了点。感觉老旧，配置方面不如同级别国产车。郑州的装配质量一般，最大优点也就三大件可靠了。

以上就是我为大家讲解的内容，希望大家喜欢。

Ⅲ nv200为什么比别的车贵

Mpv市场的竞争从来就没有降温过，日产nv200作为合资品牌的车型，自然不会放过这块大蛋糕。很多人都想知道nv200贵不贵，耐用性如何。跟随车主指南的脚步，了解nv200的模样。

日产nv200耐用吗

日产nv200的耐用性还是可以的，悬架改用了钢板弹簧非独立后悬架，简直就是为了拉货而生。如果载人的话，舒适性就会没那么好了。这种“面包车”本来就被当作老牛使用，寿命和耐用性不好是站不住脚的。目前nv200受到的投诉也很少，在使用上没有出现大问题，大家可以放心选购。

Ⅳ 郑州日产NV200内饰做工怎么样

拉是能拉，但NV200是商务车不太试合拉货，你拉一吨货，车要前高后低，交警路面看到了就是客货混载，必罚你，你不能当交警是傻子，在有后面的悬挂也受不了，一次两次行，长期肯定废，要接货你就买个金杯还行，怎么的新车也便宜，快运款就是拉货的...

Ⅳ 2014款nv200豪华版落地价多少钱

自动款国4是11.48万，手动国五10.78万，手动国四10.48万，看你买哪一款了，具体价格可去润华郑州日产店详询，现在还有现金优惠。

Ⅵ NV200有什么缺点

怎么说能发动机空间是它的卖点骐达的发动机实在太好了空间也很大舒服。但轮胎实在太窄了165的胎不用看光说说你就能知道了。而且它的后悬挂是弹弓板的乘坐挺不舒服的。而且在价格手上这车只有豪华的9.98的别的基本和标准都没有。

Ⅶ nv200和帅客哪个好

关于您咨询的买车问题，这两款车相比较来说，NV200整车做工更细致，故障率更低，外观和内饰很时尚，在各方面的表现都要优于帅客。
nV200是郑州日产继帅客之后推出的又一款CDV车型，CDV车型是介于微面和商务车之间的一种跨界车。现在跨界车是汽车发展的一个大方向。像典型的有MG7，BMW X系列等等。至于NV200，我个人认为是帅客的升级版，提高了一个档次，拓宽了消费群体。 NV200用的是东风日产骊威发动机，车的其他一些参数可以在网上参考。
NV200是郑州日产由大宗化向大众化转型的产物，至于这款车推向市场会有怎么样一个反映，有待市场的考验 2010年北京国际车展上，日产汽车公司全球总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩莅临车展现场，向公众介绍了计划于年内投放中国市场的两款新车MARCH和NV200。

Ⅷ 日产Nv200值得购买吗

日产NV200这车在国内应该也不多，但是在东南亚国家销路很好，既能载人又能拉货。为了应对日本北方冬季的大雪，日产已经开发了四驱版本，搭配的变速箱并非前驱用的CVT而是4AT，更有利于对抗恶劣天气。