19款迈腾内饰改装案例

㈠ 跪求迈腾1.8T各种改装案例!!!!!!!!!

迈腾定位就是给那些不张扬低调人士的选择，改装的还没看见过！再说迈腾尾部造型有些不协调，改装潜力不大！如果很喜欢改，那你就换个包围，加尾翼，把灯罩换成黑的，加镀铬装饰条，换个大轮毂，把排气管换成镀铬大口径的！喜欢图案，加些个性图案，发动机动力足够了，上述这些改装是基本合法的！也不要太招摇，那样交警找你麻烦就不好了！

㈡ 20款迈腾可以改19款前脸吗

20款迈腾应该不可以改19款前脸，因为这样改装很有可能导致车子年检无法通过，稳妥起见，还是应该与当地车管所先核实确认

㈢ 【车主点评:19款迈腾用车三个月的真实感受】

#选车理由 大众车的口碑不错，三大件调教也好，迈腾这款车的外观符合我的审美，优惠力度很大，价格可以接受。#最满意 操控是最让我满意的地方，方向盘的手感很好，可以说是指哪打哪，刹车和油门的反应也很灵敏，驾驶起来很轻松。#最不满意 让我最不满意的是后排中间地台凸起比较高，坐三个人的情况下，坐在中间的乘员腿不好放#空间 前排空间没问题，我176的身高坐在驾驶室，头部离车顶还有一拳多的距离，后排中间地台凸起比较高，坐两个人比较合适#外观 外观的整体设计不错，家族式的前脸设计辨识度高，大灯造型犀利，车身线条流畅，车身颜色也很漂亮，符合我的口味。#内饰 内饰是比较中规中矩的居家风格，实用性不错，储物格的设计合理，用料也好，大面积都是软的材质#动力 动力表现很不错，日常使用市区行驶非常轻松，车子满座的情况下也不吃力，只要舍得踩油门就有推背感#操控 自动驻车很不错，不用来回换挡省了不少事。方向盘的指向精准灵活，刹车油门的反应也很灵敏，可以达到人生合一的效果。#舒适性 座椅软硬适中，包裹性也不错，坐久了也不觉得累。减震的效果不错，过坑洼路面也没有太大的颠簸#油耗 目前的平均油耗在8.2左右，还是要看驾驶路段和堵车情况而定，目前的油耗表现可以接受。

㈣ 19款迈腾a柱饰板拆解及安装

使用翘板从上向下拆第一个卡扣是一次性的，

㈤ 陪朋友试乘新迈腾，整个内饰的米色的很高端干净

因为个人买了台探岳，朋友最近也想买台新车把自己的二手车卖掉，换台b级车开开。于是乎就咨询我大众车咋样，我就带他去4s店试驾了一下新迈腾。当时买探岳的时候也想过买迈腾后来觉得还是SUV符合我的王霸之气！可是我朋友就喜欢小轿车，觉得开出去有档次。我们办理完试驾手续就急匆匆来到迈腾面前，还别说全新迈腾最大的特点就是后面车标底下有字母，让人不禁想起了那个“都市传说”（手动笑哭）打开车门，米色的内饰透露出豪华气息但是仔细一看还是德味十足，内饰依旧很大众。不过当启动车辆后有个抬头显示会缓缓升起来很有逼格！为啥我的探岳没有！大屏在中控台上提高了档次，触摸灵敏。连接手机蓝牙很快，音响也很给力！试驾车搭载2.0T发动机，起步动力很足，中后期加速动力也有劲。只要舍得给油动力就会一直往前窜。智能配置也都齐全像自动驻车，发动机启停，自适应巡航等等很方便！这次小改款后确实有些提升不过也不是很大。本次体验总体来说还是很舒服的，新迈腾从舒适度到科技配置的简单化操作都深入我心，就是不知道这内饰风格什么时候会更充满运动时尚感呢？

丹拿音响，音质真的很不错！

㈥ 关于迈腾改装 希望高手 懂的朋友指教。。。谢了

个人认为第一项要求技术性太高了，改增压器对发动机缸体乃至整体的影响很大，因为增压器工作对发动机整体的温度影响很大，发动机在出厂时进行了热性能检测，是按照出场时的增压检测的，现在如果你改了，那么安全性没有人知道如何，个人认为比较危险，即便能改也太过火了我觉得。至于其他的都是完全没有问题的，只要有钱就行，发动机这个建议你还是别太动了，除非到大众专门的改装厂，直接换发动机，改增压这个玩意我记得原来出过人命的。