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chr内饰

发布时间: 2021-04-30 17:30:04

① 丰田chr和本田xrv该选哪个

C-HR比较好,本田XR-V的内饰设计比较普通,缺乏相应的个性风格,整体更偏向家用,本着能用就行的原则,在这方面,丰田C-HR的内饰有着较为走心的设计,高配版本蓝色的饰条,无疑提升了车辆的内饰质感。

到了动力方面,采用2.0L自然吸气发动机的丰田C-HR在动力表现上并不如使用1.5T发动机的本田XR-V,虽然动力参数上两者相差不多;采用了2.0L自然吸气发动机的丰田C-HR拥有171匹马力,203牛米扭矩,动力输出调教的比较平顺且稳重。

而采用了1.5T发动机的本田XR-V则采用了与思域一样的动力总成,在家用的同时兼顾了较强的动力输出,这无疑也是一个不错的选择。

(1)chr内饰扩展阅读

丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展,定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯,黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。

内饰方面,海外版车型配备8英寸多媒体触控屏,极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。

② CHR白色顶棚跟什么颜色的内饰搭配好看

CHR白色顶棚跟灰色颜色的内饰搭配好看。

深灰色,浅灰色,都是不错的选择,也可以达到好看的视觉效果。

③ 日产逍客和丰田chr选哪个

丰田C-HR比较好。

丰田C-HR这款车的外观还是非常个性的,其以钻石形状为设计理念,设计出了丰田C-HR前卫而动感的外观,而日产逍客自然是采用了日产家族式设计,就没有丰田C-HR那么个性了,但是其车身尺寸除了长度意外以外都更有优势。

丰田C-HR的内饰设计也是同外观一样个性十足,细节装饰也很炫酷,日产逍客与之一比就普通了很多,并且丰田C-HR的配置也要比日产逍客好一些。

动力方面,丰田C-HR全系搭载了一款2.0L自然吸气发动机,171马力的最大功率对于这款小型SUV来说可以说是非常不错了,而日产逍客则有两款发动机选择,其动力最强的2.0L自然吸气发动机最大功率也但是150马力,其动力还是不如丰田C-HR。

两款车的售价差距还是比较小的,但日产逍客的性能就不如丰田C-HR,丰田C-HR这款车作为一款小型SUV来说性价比要比紧凑型的日产逍客更高。

(3)chr内饰扩展阅读:

注意事项

1、买车可不能盲目“跟风”,销量并不能成为评定一款车是不是好车的唯一标准。如果单纯因为“这款车销量好”而买单,然后要忍受这车油耗高、动力弱、烧机油、做工差等缺点,最后难过的还是你自己。

2、空间大的车虽然坐起来更舒适,但“大空间”是建立在“轴距长”之上的,而轴距的长短会直接影响车辆转向的灵活性。也就是说,轴距经过加长、空间越大的车,驾驶乐趣也会随之降低。

3、买车都钟爱大尺寸中控屏幕,而且认为配置越丰富的车型,性价比越高!其实一款车是否具备高性价比,是要根据车辆本身的性能、空间、用料、价格等各方面跟同级别车型对比得出的,配置只是占其中一项。

④ 丰田奕泽和chr哪个好哪款性价比高

奕泽和 chr 性价比对比

Chr与奕泽是日本丰田在国内的两个代理商一汽丰田和广汽丰田上市的两款兄弟车型,奕泽和chr的外观以及内饰差不多都是一样的,车身尺寸也是一模一样,就连轮毂也是一样的。

由于近几年国内汽车市场紧凑型suv销量火爆,丰田也推出战略型车型chr和奕泽来适应大陆的汽车市场,凭借其运动有年轻的外形,受到了国内很多年轻人的喜爱。

在两车的顶配车型上都很有自己的风格和特性,虽然价格差了4000,但是奕泽明显性价比更高。

销量对比

奕泽和chr都是国内最火的紧凑型suv,外形配置方面也都差不多,但是在去年初的销量对比上却相差很大,2019年5月chr在国内市场一共销售2500量左右,虽然不是销量火爆,但勉强可以及格,但是奕泽则爆冷,一个月只卖出300量不到,在新车销量里垫底。

总体来说,无论是顶配还是最低配,奕泽的性价比都是比chr好的,但是从用户体验和销量来说chr还是比奕泽要好。

⑤ 丰田chr内饰图片及车身多长

2013款还没出吧。。。

⑥ 维特拉和CHR选哪个好

铁窗泪非常的传神,CX-4车主拼命的表示后排够用,这就跟强壮的媳妇丑但木已成舟是一个道理,买这个车就当自己买了个SUV小钢炮好了。
CHR后排看着有点儿可怜,而且窗子太小后排乘客可能觉得压抑。要是能适应维特拉那蛋疼的后排空间,内饰跟减震。维特拉还是不错。

⑦ 除了设计,CHR还有什么值得我们掏钱

外观方面,外观不必多说,双色豪华天窗版的车不多,当时车还等了几天,车一回来还在车间做交车检查的时候就到车间拍了几张,真的很漂亮,满意满意!车灯设计:车灯漂亮,跟思域有点想,但是灯带内部更亮一些。

操控方面,操控性这点绝对要打满分,新平台底盘太安逸了,过减速带感觉都不用怎么减速的,和逍客和昂科拉一对比,这点是感受最大的差异。底盘及悬架:车小,加上底盘支撑到位。整个车的行驶品质是非常高的,暗自窃喜,没买错车啊。

油耗方面,刚开始拿到车当时跑了99公里,油耗8.5,这两天又到处了跑,车速不快也不慢,平均60左右,现在油耗降到了8.2。再去拉拉高速,跑跑磨合,我对她期望是油耗8以下我就满意了

舒适性方面,因为平时都是我一个人开车,所以后排暂不评价。说说驾驶的感受,头部空间很足,座椅包裹性也很高,长途驾驶不会觉得难受,舒适型很不错,噪音谢谢应该是超过同级别车型表现的,开过昂科拉,就像拖拉机一样,不吹不黑,真实感受。

⑧ 奕泽和chr哪个好

奕泽较好。主动安全配置上,奕泽IZOA全系标配ToyotaSafetySense(智行安全),其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统。

2、整车静音效果良好:

静谧性做得很好,这车的隔音降噪还行,这个价位买得很多车发动机噪音可能都比它还大。

3、传动系统性能较好:

在市区里面行驶的时候机器的舒适的,包括它蠕行功能的力度也掌握得恰到好处,而且这车低速的隔音非常的不错,你真的就会以为你开的是个电动车,特别的顺,这是这辆车最大的优势;

如果你比较追求行驶品质,对配置尤其是对那些日常使用的实用性配置不是要求特别高,能接受这么个性的外观同时又想要一个行驶品质比较好的车,奕泽就是一个非常不错的选择。

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