汽车音响内饰板共振
⑴ 放音响门板嗡嗡响，是共振怎么办
共振音响是让音频经过转换后以机械振动介质面（木质桌面、玻璃等），使介质整个物体产生共振，从而使物体播放出悠扬的乐曲。
LZ说的音响共振问题可能会很复杂，一般都是从音响内部进行改造，如果是依靠环境来解决共振问题不大好说，首先空间的密闭性要好，加入吸音材料如吸音棉...我想一个反击不会放这东西，一些专业的消音室可以很好地解决音响共振、绕射等等原因，比如我去过恩科公司的消音室体验过，在里面听人声和在普通场景下区别很大，声音更加纯净自然，并且长时间听音乐不会觉得累，我也不算尖耳朵，但是普通的可以分别出来...
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玩音频很费钱，如果要求没必要那么严谨还是算了...买台性能不错的有源音箱或者配个前端，上个纯2.0，听人声、纯乐都很不错的了！
⑵ 汽车音响低音大一点,内饰就会发出共振很闹心.怎么解决!
1）去改装店做隔音处理！
2）调功放为高通（HPF），慢慢向频率高的方向调整，直到没有为止！
HPF: 高通滤波器（HIGH PASS FILTER），它的用途是使高于截止频率的信号全部通过，而对低于此频率的成分予以衰减；，车门上的6.5寸喇叭截止频率一般都在50Hz以上，如果低于50Hz以下的频率加入到喇叭，那么这些声音就会使喇叭工作情况恶化，发出破音或者呼啦声，所以最好是打到HPF，调到50Hz或者以上使效果最佳。还有一些日本车铁皮比较薄，容易低频共振，调这个也是很有效果
⑶ 汽车音响内饰共震这么处理
贴泡棉把它撑住声音就会有改善。
⑷ 汽车音响共振问题！
将喇叭重新安装固定一下，主机和功放上也重新做下调试。。
另外说一下，主机功放还有低音大概都OK，喇叭相对差了点。。
⑸ 的车门音响异响共振什么原因
我的也有过这种情况，解决方法是把一个CD包放在门边储物格里就好了。龙的音响效果整体还是不错的 但楼主说到低音与门共鸣 那肯定是爱听迪厅摇滚 那样只有音箱升级或者直接别开那么闹。
为什么这么多人都喜欢换惠威喇叭呢？你是在网上买的吧？惠威喇叭出了功率比原车喇叭稍大一点外，声音表现力更本没啥区别，甚至比有些原车喇叭还要差，真搞不懂为什么要换他。除了增加你的油耗和自燃的机会，完全不能带来音响的任何改观。 一般出...
如果异响明显肯定是装配问题，叫4s免费拆装一遍就可以了。 但也会有一些时候因为声音开的比较大，车内部某些部件与声音产生共振，也就是售后给你讲的铁板异响，这时就需要拆下门板，在共振处做下隔音，这个一般4s不免费解决。
并非一定要做隔音，但是，做完隔音之后，效果肯定会好很多，尤其是换喇叭，四门双层隔音不能剩 一、强化车门，降低风噪及车门其他异响 大家都知道，车门的钣金铁皮比较薄弱，在行车过程中，车门钢板会随汽车行驶（尤其是快速行驶）时震动而产生...
没救 这车的门内钢板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。 所以内板在共振时像纸片一样抖动。 如果在门护板与内板之间加很厚的隔音棉，即限制内板的共振，右起到吸除杂音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精确，一般小厂要做到就非常困难了。 还有，...
一、众所周知，喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力...
⑹ 汽车音响有嗡嗡共振声怎么办
一、可以先进行调音，方法：
1、先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，将高、中、低音、左右平衡全部置中
2、将功放的音量设置在低位
3、将FILTER(滤波器设定)设置在OFF
4、将CROSSOVER设置在低
二、调试主机：打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。将CHANNEL-1/2的GAIN扭大到可以接受的最大声音即可，接下来将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，这时没有尾随的“嗡嗡”的共振的声音就可以了
希望对你有所帮助，望采纳！！！
⑺ 汽车音响放大点儿声车门板跟着震动。怎么办
你好！你这种情况下是因为音响声音大而门板没有做止振而产生共振。这种情况下做上隔音和止振就好了。
⑻ 汽车喇叭装塑料门板上，低音高点有内饰板振动声，各位大侠，有什么办法能解决，急
你好：
汽车喇叭安装在朔料内饰板上的车型。如常见的标志307等。
需要对门板进行隔音加强处理。
四门双层隔音做完后，对音响效果是有明显提升的。
因为，车门是车体上四个最大的单片钢板。喇叭有是主要固定在车门上的，所以共振会比较明显。
做完隔音后，会显著的抑制钢板共振。另外双层隔音刚好把车门变成一个异形的喇叭箱体。
所以说，隔音在汽车音响改装的方面是非常重要的。
好的车体隔音对整车的防水，防锈，保温，隔热都是有很大帮助的。
专业的汽车隔音一般包括：
1.四门双层
2.底盘
3.后备箱
4.引擎盖
5.翼子板
要求较高的，还包括
6.防火墙
7.后盖板
8.U型槽
9.顶棚等...
其中，四门双层是最重要的。因为，车门是车体中最大的四个单体金属共振面。
建议使用荣茂顶级隔音王的材料，这种材料主要由丁基橡胶和铝箔板构成，分别起到吸音减震和隔音的作用。欧盟环保认证，在隔音的同时防水，止震，保温，阻燃。
不建议使用隔音棉等材料，虽然有一定的吸音作用。但是洗车或者下雨时，一旦接触水汽，在车体内很难干燥，会造成车内发霉异味，和车体锈蚀。
具体每个车型需不需要做隔音，主要看个人对噪音的敏感程度或是驾乘舒适性的要求了。
道声汽车音响网 为您解答。
⑼ 怎样解决车内突发低频共振的嗡嗡声
【解决方法】：
隔音减震胶：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
消音隔热棉：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效隔音棉进行消音降噪处理。
隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音
⑽ 汽车音响共振怎么处理
找到共振点，做隔音处理。