大众帕萨特内饰好恶心

Ⅰ 大众帕萨特最新款内饰感觉怎么样有真皮的座椅吗

帕萨特的内饰属于豪华型的，采用了最新的家族式设计语言，控制面板的造型优美，功能区分得很清楚，车主在操作的过程中很顺手，不会有误操作的情况发生。材料方面帕萨特的座椅用的是高档打孔真皮，人坐上去承托力好，长途行驶的时候乘坐也不会觉得累，透气性也好，和人接触的内饰很多也是用真皮包裹，手感一流。

Ⅱ 大众帕萨特真的很有面子吗它的驾驶感受如何

优点：帕萨特外观大气，极具商务感，是个兼备家用和商务的好苗子；而且畅销多年，经受住了市场的考验。

缺点：就是由于车身尺寸大的原因驾驶方面要小心一些，可能自己驾驶经验还不足，之前开惯了A级车可以灵活穿梭于道路上，现在觉得自己开车要显得更稳重，更加冷静一些了

外观：从小就喜欢帕萨特的车型外观，车身尺寸达4.9米，车身线条修长，外观硬朗，尤其是黑色和银色极具商务感。

内饰：如果说外观赢得了第一印象，那么内饰就获得了我的芳心，内饰简洁却不简单，第一眼看上去也是豪华感扑面而来，内饰的用料搭配偏向于商务，看上去很协调，基本上手能接触到的地方都是软质材质，内饰设计符合自己的预期想象。

内饰：大众的内饰大家可能比较熟悉，整体采用了环抱式的设计风格，中控台向驾驶位倾斜，可以方便驾驶员操作。同时横格栅的空调出风口，很好的将内饰的层次感营造了出来。如此同时，大众精致的做工和用料，无论是看起来还是摸起来，都有一有质感的体现。还有内饰采用亮黑色的带纹路的装饰板，让车内质感上升了一个档次，并且各种缝线的设计搭配，也让车内看起来精致感十足，也非常的显档次，能够满足居家和商用的多种用途。同时，功能性方面也比较顺手，比如中控多媒体屏幕既可以触摸也可以按键操作，空调采用的机械旋钮的设计等等，我都非常喜欢，也增加了开车时操控的安全性。

空间：空间也是我选择B级车的关键因素，全新帕萨特空间还是非常宽敞的，前排我的驾驶位，后排一个二郎腿问题不大，一家人乘坐，可以说空间是绰绰有余的。并且还拥有一个宽大的后背想空间，放孩子的玩具以及一些滑板车之类的，那是绰绰有余，所以日常出行装载能力完全不用担心。

配置：我的这款是2.0T的最低配，也就是330的精英版，整体配置还是不错的，而从性价比以及配置各方面，精英版可以说是性价比比较高的，各项配置也够用了，包括无钥匙进入和一键启动，前后全LED大灯、还有超大的全景天窗、倒车影像，双区自动空调，真皮座椅等等等等，我想要配置都有了。虽然我是2.0T的最低配车型，但是给的配置也足够诚意。

动力：动力绝对够用的，2.0T的涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，动力可以说是很充沛，发动力有着非常不错的爆发力，虽然我的是低功率的2.0T，参数上可能没有那么的出色，但是实际驾驶过程中，随踩随有，无论是城市道路还是高速路况都能够给你足够的信心，只要你一踩油门，立刻就有不错的动力响应。

操控：帕萨特的操控收非常的紧致，底盘的整体性很强，有着典型的德系车那种沉稳的品质。同时，转向的手感比较适中，不同速度下还有这不同的转向力度，操控起来游刃有余，当你握上方向盘，你就会感受到那种你可以掌控的感觉，开起来也非常的轻松。

油耗：我开车的大部分为市区综合路况，一部分高速路况，针对这些情况整体油耗表现我是比较满意的，我日常上下班加上一些轻微的拥堵也就七八个油左右，高速路况我可以做到6.5个油，还是非常省油的。

舒适：帕萨特的舒适性我是满意的，双区自动空调，真皮座椅等等，座椅的支撑性和包裹性都不错。在噪音控制方面也比较出色，无论是胎噪还是风噪以及发动机噪音都能够做到很好的屏蔽型。底盘对细小的颠簸也过滤的不错，整体舒适性还是非常好的，我个人还是比较满意的。

Ⅲ 新迈腾的内饰怎么样

看了好多，因为内饰，最后选择了新迈腾，真的是太喜欢了。由于对许多特别时尚和运动范儿的内饰无感，只喜欢细致内敛的内饰，好多车型都放弃了。之前看过帕萨特，但是看到迈腾后，它那个舒适的真皮座椅，驾驶位置有座椅通风、加热、腰部支撑，真的是喜欢。座椅皮质非常细腻，头枕处还能做多项调节。后排座椅中间能放下来“小桌子”，实用又有面子。中控屏支持触摸和手势操作，屏幕上的过场动画极度流畅，这让我想起了IPONE。中控屏的正上方有一块圆形的表，搭着黑灰配色的内饰显得尤为高贵。此外座椅的配色也与内饰的格调非常搭配，有种贵气感觉。我买的是新迈腾380TSI DSG旗舰型，也就是顶配版本，启动时HUB投屏的感觉像极了科技战舰，驾驶时候的相关信息能显示在升起来的小屏幕上。整体上这台车的内饰就是集成了精致、贵气、科技，非常心仪，你最好去4S店亲自体验一下，相信会有与我相同的感觉。

Ⅳ 大众帕萨特的内饰差吗它的减震硬吗

优点：外观，内饰，动力，操控。同价位简直无敌啦，可以了。

缺点：目前还没有发现有什么大问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观很满意，符合年轻人时尚，运动，低调不张扬

内饰：时尚的内饰，很满意，大屏很帅的钢琴烤漆，

空间：空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了对于我来说足够用了

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。！

动力：动力自然是没压力的啦，随叫随到的那种。

操控：我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈

油耗：综合油耗在10个油左右吧，对于这么一辆大车，已经相当满意了，估计出了首保还会再降一点。

舒适：舒适性就不考虑了，都是差不多就满意了

优点：外观美观，省钱而且不 失车的风范。

缺点：刚好又碰上我是新手，倒车 吃力。不过，等我的驾驶经验逐步上来，应该这个问题对于我来说，就不再会是个困扰了。

外观：尤其是这款舒适型和豪华型的 外观没有区别，有点占了便宜的感觉。我是个外观控，要是颜值不够，我会直接淘汰。

内饰：采用的布料还是很舒服的，没 有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。

外观：颜值那是相当不错，爱不释眼，真心希望再外面看的 时间多点。

内饰：简约风格，实用就行，没有什么追求。

空间：空间非常大，商务接待很实用。

配置：配置都是钱 堆出来的，没得说，就是流弊。

动力：动力自然不用说，3.5L你可以想象到吗？

操控：很灵活，方向好打，到位虚虚位不大

油耗：没有刻意的省油什么的，要是那些行车习惯很好的人开这款车估计会更低了。

舒适：基本就是上下班开开舒适性满意。

优点：空间，内饰，操控，外观。

缺点：目前还没发现

外观：中庸路线，比较耐看，再过10年，这外观一样经典不过时。

内饰：确实比表兄弟迈腾差点，但是用料还算过得去，感觉黑色内饰比米色内饰更有质感，超喜欢后排的独立空调，特意查了一下，这个可是30多万的宝马、奥迪、奔驰都没有的配置，连君越这种高品质、拉低价格的豪华商务车都没有这个配置，立马提升了整车的商务气质，照顾了后排乘客。

空间：最满意的一点，非常巨大，尽管我的身高超过1米9，但是我的后排空间依然可以让家人轻松翘起二郎腿

配置：很高

动力：1.4T动力完全够用，跟现代2.0的动力差不多，甚至有过之而无不及，因为就平时上下班，日常开车，对动力性要求不高，但是日常超车还是不成问题的，而且只要舍得给油还是有推背感的哟！

操控：操控性能不错，电子助力就是比电子液压助力轻便多了，指哪开哪，电子助力就是轻便，比原来我家的方向盘操控起来轻便多了！

油耗：有一次特意控制低转速跑纯市区，平均速度19码的情况下，跑出了平均油耗6.5，让我很吃惊。不特意省油开，市区不太堵的情况下也能跑出6.9，堵车的时候就是8.3了，已经很满意了，车重摆在那。

舒适：底盘扎实，空间超大，感觉坐后排比前排舒服，唯一不满的就是隔音降噪希望还能再提升一点就完美了，我的是16寸米胖子胎。

Ⅳ 为什么说迈腾的内饰不好

哎呀，内饰差不多(买什么的人说什么好），迈腾有好多功能，雅阁没有！如：DSG双离合（让换挡的动力缺失不那么明显）。再者说，迈腾比雅阁平均贵几万，那几万可不是白贵的！

Ⅵ 大众帕萨特的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：外观很大气，油耗很实在，性能很强悍。

缺点：鸡蛋里面挑骨头，就是没有自动泊车入位。

外观：外观漂亮，自己都忍不住会偷瞄几眼

内饰：内饰很精致，中控各部分也结合得非常好，风格统一，一点都不突兀。

空间：5座空间够用，又不是拉货，要那么大空间干嘛呢

配置：并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等等。

动力：起步的时候油门踩深一点感觉会有点窜，跑起来之后换挡还不错

操控：换档很平顺，起步也没有什么问题，底盘也比较稳，没有很明显的颠簸抖动。

油耗：到现在行程八百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。

舒适：舒适性总体还可以，就算高速驾驶，在车内也是一片安静的。

优点：颜值和性价比是关键，时尚的外观和精致的内饰让我感到惊讶.

缺点：缺点方面暂时没有发现，等以后发现了再来补充吧。

外观：上面也说了绝对的颜值担当，360度无死角就是它。

内饰：车子做工算是非常不错的了，同级别车子中，帕萨特的内饰是我最最喜欢的。

空间：车的整体空间很大，二排调整好狠舒服的坐姿还有很大腿部空间，甚至还能葛优躺自己脑补一下姿势。

内饰：车内没异味，中控台的用料虽然不是软料，但是手感很不错，有几处触感不错的，赞一个。

空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比预期要大，家用很合适。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足家庭需求的。

动力：输出平稳，动力相应及时.

操控：方向指向精准，没什么虚位，底盘毫不拖沓，刹车够自信。

油耗：能耗控制的还可以，目前平均油耗是11.4左右，基本市区行驶，偶尔跑跑高速，油耗确实挺不错的，没有细细算过！

舒适：整体都很不错，座椅舒服软，噪音也很小

Ⅶ 大众迈腾自动挡那款的中控不是桃木装饰

1.8tsi自动舒适版是无桃木的,有米色和灰色2种内饰.仿桃木是恶心点,太老气了.深色车漆配浅色内饰,浅色车漆配深色内饰,车看起来更有层次感,有深度.(个人意见)

Ⅷ 大众帕萨特的缺点多吗它的质量差吗

优点：外观美观，省钱而且不失车的风范，开着也没发现有什么问题

缺点：刚好又碰 上我是新手，倒车吃力。不过，等我的驾驶经验逐步上来，应该这个问题对于我来说，就不再会是个困扰了。

外观：尤其是这 高低配差别不高的，外观没有区别，有点占了便宜的感觉。我是个外观控，要是颜值不够，我会直接淘汰。

内饰：采用的布 料还是很舒服的，没有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。

车主印象：外形很时尚用料很实在动力很充沛油耗很经济舒适性好

优点：对油耗比较满意，满箱油跑1100公里，空间大，新车里的味道放几天就好了

缺点：感觉没有缺点

外观：外观时尚

内饰：内饰还可以，摸起来很软，很舒服

空间：后备箱很大，乘坐空间很大

配置：很满意，该有的都有了

动力：推背感很强，坐满人感觉没有压力

操控：很好

油耗：油耗特别满意，平均油耗6个左右

舒适：很好

优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观看着很不错，每个细节做得也还算可以，流线型线条做得看着非常舒服，开个几年也不怎么掉档次！

内饰：内饰简单大气，实用型的，款式差不多，不会很老土

空间：空间总体相对来说比较大的，本人比较胖，坐进去也还算宽松的，就是后排的空间小了点

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力还好吧，毕竟车子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足够了。

操控：操控感特别好，尤其是在转弯时特别稳定，就是减震差了点。

油耗：油耗还不错，平均下来百公里7个油，对于我这种小资家庭省点钱还是很重要

舒适：座椅挺舒服的，噪音的话速度低倒没啥，速度高就影响大一点，减震还能接受。

Ⅸ 迈腾内饰真的不好吗

迈腾的内饰是改进了不少但是还不是很细腻，但是他的机器是很有内涵的，虽然外形比同档次的凯美瑞稍有逊色，价格还比他高点点，但是你要真的试驾了迈腾你的感觉会截然不同，迈腾的发动机会给你一种沉睡的雄狮苏醒般的感觉，而凯美瑞指挥给你带来一种大版花冠的感觉@_@