海外亚洲龙米色内饰

A. 求真相，亚洲龙海外评价真的那么好吗

不错的啊啊

B. 内饰很大方、成熟、稳重！亚洲龙是我家用可靠的小伙伴

今天来看亚洲龙的内饰，怎么样？我感觉我的非常豪华有质感的，内饰风格很不错，一改之前沉稳、大气的形象，更加偏向于运动成熟风格，而拥有成熟可靠的品质，作为家用很适合！亚洲龙无论那个方面，外观，性能，内饰，操控都很棒！开出去气场强大，亚洲龙实际驾驶过程中，操控还是相当灵活的，动力输出相当的平顺，动力表现经济性更加的出色，表现确实牛！

车尾很有层次感，厚厚的尾部安全感十足，双边两出式排气，都让亚洲龙的运动气息更为强烈，尾灯和头灯做到了很好的相呼应，并且中间由黑色的装饰条相连，拉宽了整车的视觉效果，尾灯有向外凸出的立体感，

C. 丰田亚洲龙这两个内饰哪个好看。车身黑色。

黄色太过张扬而且不耐脏，首选沉稳的黑色百搭内饰！

丰田Avalon，中文名亚洲龙，原先是丰田在北美市场推出的车型，定位于中大型家用轿车，销量还不错。现在丰田准备保额这款车引进中国市场了，可能用来取代丰田皇冠的地位；因为现在皇冠在中国市场太不给力，锐志又停产了，急需一款中大型轿车来充下门面

D. 亚洲龙提车半年感想，白色车身配上黑色车顶，很靓仔

时间过的很快，不知不觉都已经半年了，从一开始的兴奋，也慢慢的平静了，自己也从一个毛头小子变成了30岁的大叔了，从一开始追求速度激情推背感，到现在省油，省心才是关键，提车回来已经开了8000度公里了，从一开始的油耗9个多，到现在5个多油，真的是很省，一箱油可以跑800度公里，每天送孩子上下学加上下班，半个月还不用加一次油，白色的车确实显大，看上去更宽一些，视觉效果不错，比黑色的好，之前的车是黑色的，稍微有一点脏，或者剐蹭就会很明显，空间也足够大，舒适型也还行，带家人出去的时候坐上三四个小时也不觉得累，后备箱的空间也够大，出乎意料的大，宽敞，够深。缺点就是胎噪还是有的，自适应巡航在雨天的时候不建议开启，雨水会干扰到雷达，识别度变差，还有就是大家一直说跟凯美瑞一样的有泥浆门。总体来说对亚洲龙还是非常满意的，省油省心，空间足够大，外观大气，时尚，比较年轻人的车，要提速的时候也能加上去。最相中的一点还是它的外观，看看我随手的一拍吧。

自认为拍的最帅的一张，请大家欣赏，不喜勿喷。

E. 美规的亚洲龙怎么样

丰田亚洲龙也就是北美Avalon，看国外报道，美国市场对亚洲龙反应不错，特别是外观和内饰设计，都给了很高的评价，毕竟最新换代的亚洲龙和雷克萨斯都是TNGA平台，整车的外观精致程度，内饰的做工用料都和ES看齐，另外两车采用了相同的悬挂设置，车辆的操控性和舒适性也不错，国外媒体的试驾评分在8.9分左右。

F. 一汽丰田亚洲龙运动版实拍，增加包围套件，外观内饰更年轻化

前不久，一汽丰田推出了两款亚洲龙新增车型，一款是2.5L豪华版，另一款是2.5LTouring尊贵SPORT版，其中豪华版是属于一款新增配置版本，而Touring尊贵SPORT版则是在外观上增加了运动包围套件的运动版车型，外观细节和普通版车型有了些小的不同，目前这辆亚洲龙运动版实车已经到店，我们来详细看一下。

总结：综合来看，这辆亚洲龙运动版实际仅仅是在现有的2.5L车型基础上增加了运动包围套件，而动力部分并没有提升，另外很多人期待的更霸气的海外运动版前脸这一次也并没有拿来，还是有些小遗憾的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 亚洲龙双擎尊版有亚洲龙双擎尊贵版有棕色闪饰吗棕色内饰吗

对于你说的这款车应该来说棕色那也是我觉得应该也是有的，但是好像我们也不太了解。

H. 【车主点评:亚洲龙，外形酷炫，内饰高端】

#选车理由 这款车的性价比较高。它的外观给我的感觉是非常酷炫的，很吸引我的眼球，再加上内饰的空间比较宽阔，座椅坐起来很舒服，所以就购买了。
#最满意 最满意的就是这款车的性价比较高，还有就是它的动力很强劲，耗油量很低，内饰设计得也很不错，空间设计的非常合理，转向性没有虚位，车头设计的很漂亮，续航里程很大，操控性强。
#最不满意 满意的就是这款车的发动机噪音比较大一点，然后起步会稍微有点无力，后排空间地板会凸起有点坐起来不舒适。
#空间 这款车的空间比较宽阔。后备箱空间够用，开口比较大，可以装许多东西。前后排空间因此比较宽阔的前排方向盘的位置与座椅的距离设计的非常合理，脚踩进去的时候也不会感觉到压脚。
#外观 这款车的外观真的是没有什么好说的，它的外观设计的非常好看，尤其是车头设计非常漂亮，车头灯的亮度很大，晚上照明时候看路看的也是很清楚的。
#内饰 内饰也很不错，它的内饰设计的非常高端大气上档次，后排中间有扶手，内饰的材质也非常给力，座椅的包裹性也很好。对，这款车富含科技感较强，很适合现代年轻人购买。
#动力 这款车说实话动力还是很够用的，这款车在市区加速时，换挡一下速度马上就提上去了，不愧是亚洲龙。上了高速以后，动力的问题就明显的表现出来了，超车完全是小问题，一气呵成，完全不再停留。
#操控 这款车的操控性我是非常满意的，它的方向盘轻重合理，转向没有虚位，刹车也很灵敏，刹车时的稳定性比较高，方向盘的灵活性也很不错，转向沉重很合理。
#舒适性 舒适性的地方还是有一些不足，后排座椅的地方中间有凸起，中间坐人的话做起来会有一点不舒适。还有就是它的发动机的噪声会比较强。希望以后这款车在舒适性方面可以再改进一点就更加完美了。
#油耗 这款车的油耗量可以说是非常省油的，而且它不仅省油，续航的能力也非常的大。动力如此强劲的车进来好有量可以这么省油，我真的觉得这个设计是非常的良心的。

I. 亚洲龙低配和高配在内饰上有什么不同

用料不一样。比如低配是纺织座椅，高配是真皮座椅，视觉效果上肯定不同。还有配色也不一样，只有顶配才有棕色内饰可选，其他配置是米色和黑色可选。剩下的就是一些车内装饰不同。

J. 23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对“豪车”的要求！

导语：23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对”豪车“的要求！
车型：一汽丰田亚洲龙售价为19.98~28.98万元之间，其中车主购买亚洲龙2019款 2.5L 进取版 国VI裸车价购买花去20.88万元，落地一共花去23.6万元。
当时为什么花23.6万选择这辆一汽丰田亚洲龙？车主：我是2019年9月提的车，由于工作的需要，而且正处于上升期，日常需要接待客户，所以就想买一辆好一 点的车型来衬托一 下身份。买车的时候我看了两款车型，一款是丰田凯美瑞，另一款就是亚洲龙，同样是2.5L动力的车型，虽然亚洲龙要比凯美瑞的稍微贵一点点 ，但感觉亚洲龙的空间要更为宽大一些，个人还是觉得大空间的车型要更为受欢迎一些，没有拥挤感，而且内饰也满足了我对”豪车“的要求。而且亚洲龙的发动机和变速箱都是日本原厂的，感觉价格略贵一些也挺正常，所以我最后还是选择了亚洲龙。
外观方面，其实可以看出，亚洲龙的外观设计还是略有一些雷克萨斯的影子，特别是这张大嘴，车头整体给人的感觉就是比较激进，霸气，很有气势！车身比较修长，运动感十足；屁股给我的感觉比较犀利，搭配如今流行的贯穿式尾灯，很有感觉！最可惜的是没有美版的鱼骨灯！
内饰方面，内饰设计怎么说呢？有人喜欢有人爱，我属于第三种，特别喜欢，满足了我对”豪车“的要求，我觉得这个内饰设计还算高档了，该硬的地方硬，该软的软。中控搭配9英寸的触摸液晶大屏，操作简单，容易上手；虽然进取版的是织布座椅，低档了一些，但是还算不错了，异味不是很大，多通风就没事了。
动力方面，说实话2.5L的动力家用的话还是挺富裕的，209匹的最大马力，250牛/米的最大扭矩，如果这个动力不够，我倒是不知道你是开赛车还是干什么！变速箱方面匹配的是爱信的8AT，已经相当给力了；并且这个发动机还不”挑食“，92号油即可养活，这一代很不错。
舒适性方面，车子整体的舒适感还是很符合人工体学的，长途开车不累，座椅的舒适度也不错，坐着很舒服而且座椅对后背的支撑非常给力，后排空调的出风口设计的也很贴心，这样子温度就可以均匀的散放在车内。而且车内隔音不错，对于外界的噪音阻隔特别好，在车内听着音乐开着车真的很惬意，车辆的减震系统也不错，道路坑洼不平是特别正常的事情，可是这台车的表现感觉很好，在车内颠簸的感觉很小。我对舒适这块非常满意的。
总之，外观绝对霸气，这可以说也是我买的原因之一，很钟意。而且内饰我也觉得还是很符合我的预期，9英寸的中控大屏幕，触感极佳；而且装饰有仿实木面板，无论是手感还是视觉都很档次，完全满足了我对“豪车”的要求；动力也够用，相对来说还有富余，反正亚洲龙对我来说真是一个不错的选择，总的来说没有让我失望！
那么对于这辆丰田亚洲龙，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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